2000年11月勝達(da)在墨爾本(ben)(ben)車(che)展第一次亮(liang)相,作為韓國現(xian)代少(shao)有的(de)(de)(de)(de)(de)越野車(che),它的(de)(de)(de)(de)(de)外形看(kan)起來有點(dian)像(xiang)豐田(tian)的(de)(de)(de)(de)(de)RAV4或者(zhe)說是(shi)三菱的(de)(de)(de)(de)(de)montero,勝達(da)的(de)(de)(de)(de)(de)實車(che)看(kan)起來比圖片上(shang)來的(de)(de)(de)(de)(de)要大。 和本(ben)(ben)田(tian)的(de)(de)(de)(de)(de)CR-V相比,勝達(da)提供更多的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)內可用空間(jian)和行(xing)李箱(xiang)空間(jian)。從車(che)身尺寸(cun)上(shang)看(kan)勝達(da)更像(xiang)尼桑的(de)(de)(de)(de)(de)奇駿。
勝達的(de)大規模發售(shou)是(shi)從 2001年(nian)開(kai)始的(de),它的(de)主要目標市(shi)場(chang)(chang)是(shi)北(bei)美市(shi)場(chang)(chang)。北(bei)美市(shi)場(chang)(chang)上緊湊型(xing)suv競爭激烈,在這一細分市(shi)場(chang)(chang),包(bao)括像豐田RAV4、本(ben)田CR-V、陸虎自由人(ren)等知名(ming)品(pin)牌,盡管如此,勝達還是(shi)獲得了成(cheng)功(gong),消(xiao)費者(zhe)們的(de)需求(qiu)似乎源源不斷,而經銷商們也爭著向現代下訂單(dan)。
頗具天(tian)賦的(de)(de)(de)設計師從無(wu)形的(de)(de)(de)風暴(bao)(bao)中吸取(qu)創(chuang)意靈感,創(chuang)造性的(de)(de)(de)將風暴(bao)(bao)前沿設計應用于魅動外觀,令整車展現靈動大氣的(de)(de)(de)視覺感官。
進口(kou)全(quan)新勝達a'sx在外形(xing)設計(ji)依舊采用現代“流體雕(diao)塑”理念,使(shi)外觀設計(ji)達到了一個(ge)全(quan)新的高度(du)。其車(che)身尺寸為4690/1880/1680mm,軸距達到2700mm。
全新(xin)勝達的(de)2700mm超長軸距、7座(zuo)豪華靈動(dong)空間、全視角全景天(tian)窗(chuang)、后排(pai)平整化設(she)(she)計營造出超大豪華空間;冷藏(zang)功能手套箱和雙區(qu)自動(dong)空調(三(san)區(qu)獨立控制)的(de)設(she)(she)計為您帶來(lai)無與倫比的(de)舒適體驗,心境寬廣至(zhi)臻。
全視(shi)角全景(jing)風光天窗,超越(yue)束縛,將天空(kong)與車身(shen)融為(wei)一體,無(wu)論夜空(kong)繁星還是蜂鳥棉云都好似(si)觸手可得(de),使(shi)旅途不再單調與沉悶,盡(jin)覽途中美景(jing)!
飛翼般的中(zhong)控(kong)臺(tai)設(she)計十分(fen)前衛(wei)。用料上(shang),中(zhong)控(kong)臺(tai)上(shang)的大(da)部(bu)分(fen)地方都采用了軟質材(cai)料,這方面要比(bi)國(guo)產車型好很多。
而配(pei)置方面,新款車型標配(pei)上車身穩定控制系(xi)統、剎車輔助(zhu)、自(zi)動駐(zhu)車及上坡輔助(zhu),導航(hang)及DVD功能(neng)等(deng)配(pei)置,進口版本全新勝達后排為隱私(si)玻(bo)璃設計,很實(shi)用也很顯檔次(ci)。
全新(xin)勝達配備(bei)2.0TGDI缸內直(zhi)噴渦輪增壓(ya)發(fa)動機(ji)、2.4GDI缸內直(zhi)噴發(fa)動機(ji)和6速手自(zi)一體變速器、四(si)輪獨立懸(xuan)掛(gua)、智能電子四(si)驅系統、柔性(xing)轉向系統(FLEX STEER)等為整(zheng)車提(ti)供源源不斷的(de)磅(bang)礴(bo)動力和可(ke)張可(ke)馳的(de)操控性(xing)能。
第3代進口全新勝達搭載了(le)現代最新的(de)(de)(de)Lambda Ⅱ 3.0 V6 GDi發(fa)動(dong)機,此款(kuan)發(fa)動(dong)機擁有技術先(xian)進、動(dong)力(li)(li)強勁(jing)(jing)以及(ji)排放(fang)低和油耗低的(de)(de)(de)四大優(you)勢(shi)。可以實現最大功率194kw(264ps)、峰值(zhi)扭矩306N·m(31.2Kg·m)的(de)(de)(de)動(dong)力(li)(li)輸出。同時,GDi缸內直噴技術的(de)(de)(de)應(ying)用,更是極大的(de)(de)(de)提高(gao)了(le)燃(ran)油效率,與V6發(fa)動(dong)機的(de)(de)(de)有機結(jie)合,助(zhu)力(li)(li)全新勝達全力(li)(li)打造強勁(jing)(jing)、高(gao)效動(dong)力(li)(li)。
智能轉向大燈
隨動轉向(xiang)氙(xian)氣大(da)燈(HID):智能(neng)大(da)燈隨動度轉向(xiang),為您在操(cao)控車輛轉彎(wan)時(shi)照亮盲區死角,提高夜(ye)間駕駛的安(an)全(quan)性(xing)。
偏離警示系統
車(che)道偏離(li)警(jing)示系統(tong)(LDWS):自動檢測(ce)行車(che)軌跡(ji),當(dang)車(che)輛偏離(li)航道時快速提醒。避免了因(yin)駕(jia)駛員注意力不集(ji)中,造成的安(an)全事故。
智能泊車系統
智能(neng)泊車(che)(che)(che)系統(SPAS):將停車(che)(che)(che)位與(yu)車(che)(che)(che)身(shen)平行(xing)即可自動(dong)將車(che)(che)(che)輛駛(shi)入車(che)(che)(che)位。智能(neng)泊車(che)(che)(che)系統(SPAS)更完美匹配人之所需,即使面(mian)對復雜(za)多(duo)變的(de)外在世界,亦能(neng)一(yi)路智慧前(qian)行(xing)。
一鍵啟動系統
隨身攜帶智能鑰匙,可以按鈕(niu)打開(kai)和(he)關閉(bi)門,按啟(qi)動(dong)按鈕(niu),打開(kai)或關閉(bi)發動(dong)機,遇到電源不足(zu)或電波干擾等(deng)會導致無法啟(qi)動(dong)的(de)情況(kuang)時,直(zhi)接用智能鑰匙按下啟(qi)動(dong)按鈕(niu)即可。
自動巡航系統
就算不踩油門也能自動保持車速勻速行駛
雙區自動空調
第二排通風口/后排空調,循環管及可變壓縮機,自(zi)動除(chu)霧系統
轉彎牽引力
通過同時(shi)控制(zhi)分(fen)配4WD牽引力和ESC制(zhi)動(dong)力,在轉向(xiang)失靈發(fa)生(sheng)的初(chu)期就得到矯(jiao)正(zheng),提高(gao)行駛(shi)安全性
安全防預系統
非對稱路(lu)面制動,加速,急變(bian)更(geng)線路(lu)等(deng)情(qing)況可調節轉向力維持車體穩定性的尖端安全防預系統
車型名稱:2019款 第四代勝達(da) 380 TGDi TOP 自動四驅旗(qi)艦版
廠商:北京現代
級別(bie):中(zhong)型(xing)SUV
發動機:176.5kW(2.0L渦(wo)輪增壓)
動力類型:汽油機
變速箱:8擋AT
長×寬(kuan)×高(mm):4930×1910×1720
車身結(jie)構:5門(men) 6座 SUV
上市年份:2019
最高車速(km/h):206
工信部油(you)耗(L/100km):8.9
整(zheng)車質保政策:5年或10萬公里
車長(mm):4930
車寬(mm):1910
車高(mm):1720
軸距(mm):2865
整備質量(liang)(kg):1881
最小離地間隙(mm):185
車身(shen)結構:SUV
車門數:5
座位數:6、7
油箱(xiang)容積(L):71
發動機型號:G4KH
排(pai)量(L):2.0
排量(mL):1998
進氣形式:渦輪增壓
氣缸排列形(xing)式:直列(L型(xing))
汽缸數:4
每缸(gang)氣門(men)數(個):4
配氣機構:DOHC
缸蓋(gai)材質:鋁合金
缸體(ti)材質:鋁(lv)合金
最大(da)馬力(li)(Ps):240
最大功率(lv)(kW/rpm):176.5/6000
最大扭矩(Nm/rpm):353/1450-3500
燃料:汽油
燃油標號:92號
供油方式:直噴
環保標準:國(guo)VI
發(fa)動機自動啟/停:●
擋位個數:8
變速箱類型:AT
變速箱名稱(cheng):8擋(dang)手自一體變速箱
驅(qu)動方(fang)式:前(qian)置四驅(qu)
四驅(qu)形式:適時四驅(qu)
中央差速(su)器結構:多片式離合器
車體結構:承(cheng)載式(shi)
助力類型:電動助力
前懸掛類型:麥(mai)弗(fu)遜(xun)式獨立懸掛
后懸掛類型(xing):多連桿式獨立懸掛
中央差(cha)速器鎖止(zhi)功(gong)能:●
前制(zhi)動(dong)器(qi)類型:通風盤(pan)式
后制動器類型:盤式
駐車(che)(che)制動類型:電(dian)子駐車(che)(che)
前輪(lun)胎規格:235/55 R19
后輪胎規格(ge):235/55 R19
備胎:非全尺寸
現代汽車始于1967年韓國,世界500強,韓國大型汽車(che)制造(zao)商,世界規模型的(de)汽車(che)生(sheng)產(chan)基地,大眾(zhong)化(hua)汽車(che)品牌的(de)標桿。
現(xian)(xian)代汽車(che)(che)集(ji)團(tuan)成(cheng)(cheng)立于1967年,由現(xian)(xian)代汽車(che)(che)、起(qi)亞(ya)汽車(che)(che)、現(xian)(xian)代摩比(bi)斯等核心(xin)企業(ye)組成(cheng)(cheng)。集(ji)團(tuan)目前在中(zhong)國已(yi)經投(tou)資設立包(bao)括北京現(xian)(xian)代汽車(che)(che)有限(xian)公(gong)司、東風悅達起(qi)亞(ya)汽車(che)(che)有限(xian)公(gong)司等在內的(de)28家法人(ren)企業(ye)和13個(ge)辦事處。為更好地整合(he)集(ji)團(tuan)在中(zhong)國的(de)投(tou)資業(ye)務(wu),集(ji)團(tuan)于2004年9月在中(zhong)國成(cheng)(cheng)立現(xian)(xian)代汽車(che)(che)(中(zhong)國)投(tou)資有限(xian)公(gong)司。投(tou)資公(gong)司主要圍繞(rao)整車(che)(che)生產為軸心(xin),推進制(zhi)造、服務(wu)、金融領域的(de)新投(tou)資業(ye)務(wu)。