芒果视频下载

基本介紹

九(jiu)江(jiang)(jiang)(jiang)長(chang)江(jiang)(jiang)(jiang)大(da)橋(qiao)（Jiujiang Yangtze River Bridge），位于江(jiang)(jiang)(jiang)西省(sheng)九(jiu)江(jiang)(jiang)(jiang)市(shi)潯(xun)陽區和湖北省(sheng)黃岡市(shi)黃梅縣(xian)之間的(de)寬闊的(de)長(chang)江(jiang)(jiang)(jiang)水面上，由(you)1973年(nian)12月由(you)國家鐵道(dao)部大(da)橋(qiao)工程局勘察設計，于1993年(nian)1月16日建成通(tong)車(che)。

九江(jiang)長江(jiang)大(da)橋(qiao)是中(zhong)國90年代中(zhong)期長江(jiang)上(shang)規模最大(da)的公路、鐵路兩用橋(qiao)梁(liang)，是中(zhong)國鐵路南北通道京九線(xian)、合九線(xian)和中(zhong)國公路南北干線(xian)G105國道跨越長江(jiang)的重要(yao)橋(qiao)梁(liang)。

九江(jiang)長(chang)江(jiang)大橋(qiao)(qiao)的建(jian)(jian)成，是(shi)繼(ji)武漢長(chang)江(jiang)大橋(qiao)(qiao)和南(nan)京長(chang)江(jiang)大橋(qiao)(qiao)之后，中(zhong)國建(jian)(jian)橋(qiao)(qiao)史上又一個新的里程碑，大橋(qiao)(qiao)全長(chang)7675米。

九江(jiang)長江(jiang)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)是中國(guo)在長江(jiang)上建造的第(di)八座大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)，在蕪湖長江(jiang)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)2000年(nian)通車(che)前，九江(jiang)長江(jiang)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)一(yi)直是中國(guo)最(zui)(zui)長、工程量(liang)最(zui)(zui)大(da)(da)的鐵(tie)(tie)路、公路兩用橋(qiao)(qiao)(qiao)。九江(jiang)長江(jiang)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)于1993年(nian)1月16日(ri)建成(cheng)，是105國(guo)道、京九鐵(tie)(tie)路、合九鐵(tie)(tie)路的“天塹通途(tu)”，為雙(shuang)(shuang)層雙(shuang)(shuang)線鐵(tie)(tie)路、公路兩用橋(qiao)(qiao)(qiao)。

九江長(chang)江大橋(qiao)不(bu)僅是(shi)中(zhong)國(guo)，而且(qie)是(shi)世界最(zui)長(chang)的(de)鐵路(lu)、公路(lu)兩用的(de)鋼桁梁大橋(qiao)，既(ji)是(shi)中(zhong)國(guo)南北交通的(de)大動脈(mo)，又(you)是(shi)九江市(shi)的(de)最(zui)引(yin)人注目的(de)著名旅(lv)游(you)景(jing)點 。

九(jiu)江(jiang)長(chang)江(jiang)大橋于2015年(nian)6月(yue)(yue)23日進行加固改造維修(xiu)，歷經3年(nian)多時(shi)間，已于2019年(nian)1月(yue)(yue)6日正式恢復通車。

建筑設計

九江長江大橋為雙層雙線鐵路、公路兩用橋，由正橋和南北兩岸的公路、鐵路引橋組成。其(qi)中(zhong)江(jiang)上(shang)正橋長1806米(mi)，10個橋墩，11孔鋼(gang)梁(liang)，不論長度(du)(du)(du)和跨度(du)(du)(du)為160米(mi)的普通鋼(gang)桁梁(liang)外(wai)，主航道(dao)為三(san)孔剛性桁、柔(rou)性拱(gong)，桁高(gao)(gao)16米(mi)，跨度(du)(du)(du)為180米(mi)，中(zhong)間一孔最(zui)大跨度(du)(du)(du)達(da)216米(mi)，最(zui)大知高(gao)(gao)32米(mi)。采用(yong)十五錳鋇釩氮高(gao)(gao)強度(du)(du)(du)低合金(jin)鋼(gang)種制造，鋼(gang)板最(zui)大厚(hou)度(du)(du)(du)為56毫米(mi)，并用(yong)直徑27毫米(mi)的高(gao)(gao)強度(du)(du)(du)螺栓鉚接鋼(gang)梁(liang)桿(gan)件。

正橋公路在上層，三大拱范圍外，行車道寬14m，兩側各(ge)設(she)(she)寬2m的人行(xing)道(dao)(dao)(dao)；三大拱部分，行(xing)車(che)道(dao)(dao)(dao)11m ，拱外側各(ge)設(she)(she)3.75m的機動車(che)道(dao)(dao)(dao)及1m寬的人行(xing)道(dao)(dao)(dao)。

鐵(tie)路(lu)在下層，雙線間距4.2m。鐵(tie)路(lu)為(wei)中(zhong)-活載(zai)（檢算預應力箱(xiang)梁為(wei)中(zhong)-26級）；公路(lu)按汽-20設(she)計(ji)，掛-100驗算；人群為(wei)3.5KN/m2。通(tong)航(hang)凈空高(gao)度24.0m，凈寬160.0m，按3孔(kong)布置。地震按設(she)計(ji)烈度7°設(she)防(fang)。

正橋(qiao)(qiao)(qiao)鋼(gang)(gang)梁(liang)(liang)共11孔(kong)，所(suo)有鋼(gang)(gang)梁(liang)(liang)均為栓焊結(jie)構。正橋(qiao)(qiao)(qiao)全長(chang)1806.712m，江中10個橋(qiao)(qiao)(qiao)墩，兩岸(an)各1個橋(qiao)(qiao)(qiao)臺，鐵(tie)(tie)路(lu)引(yin)(yin)橋(qiao)(qiao)(qiao)南(nan)岸(an)1428.444m；北岸(an)4440.934m，鐵(tie)(tie)路(lu)部分(fen)全長(chang)7676.09m。引(yin)(yin)橋(qiao)(qiao)(qiao)均采用40m的無碴無枕預(yu)應(ying)力(li)混(hun)凝土(tu)(tu)簡支箱梁(liang)(liang)。每孔(kong)2片箱梁(liang)(liang)。公路(lu)引(yin)(yin)橋(qiao)(qiao)(qiao)南(nan)岸(an)引(yin)(yin)橋(qiao)(qiao)(qiao)長(chang)1347.02m，北岸(an)引(yin)(yin)橋(qiao)(qiao)(qiao)長(chang)1306.389m，公路(lu)部分(fen)引(yin)(yin)橋(qiao)(qiao)(qiao)長(chang)4460.122m，均為40m預(yu)應(ying)力(li)混(hun)凝土(tu)(tu)T梁(liang)(liang)，每孔(kong)8片。

建設沿革

中(zhong)國革命的(de)先行者(zhe)孫中(zhong)山先生，曾提出要(yao)在(zai)九江修建(jian)長(chang)江大橋，在(zai)他的(de)《建(jian)國方略》中(zhong)寫到，要(yao)實現在(zai)中(zhong)國修建(jian)“二十萬里鐵路(lu)”的(de)宏偉目(mu)標，使九江成為“中(zhong)國南北鐵路(lu)之一中(zhong)心”。遺憾的(de)是，偉人早逝，未能在(zai)有生之年(nian)實現這個愿望。

1973年12月26日，九江長江大橋正式動工修建。

1993年1月(yue)16日(ri)，九江(jiang)長(chang)江(jiang)大(da)橋公(gong)路橋通(tong)車(che)。

1995年6月1日，九江(jiang)長江(jiang)大橋鐵路橋正式(shi)開通運營。

九(jiu)江長江大(da)(da)橋(qiao)(qiao)是雙層(ceng)雙線鐵路(lu)(lu)、公路(lu)(lu)橋(qiao)(qiao)。它的鐵路(lu)(lu)橋(qiao)(qiao)長7675米，比南京長江大(da)(da)橋(qiao)(qiao)還長900米，橋(qiao)(qiao)墩跨度216米，當時(shi)在世界同類橋(qiao)(qiao)梁中列第(di)3位。九(jiu)江長江大(da)(da)橋(qiao)(qiao)先后獲得國家優質工程“魯班”獎和國家科技進(jin)步一等獎。