紅旗H7是中國(guo)一(yi)款自主品牌高檔轎車, 為紅旗品牌復興的首款戰略車型,共(gong)有3.0L和 2.0T兩個排量的5 款車型。憑借著(zhu)“一(yi)大理念、四大科技”的核心(xin)競爭(zheng)力,紅旗H7全面(mian)比肩(jian)知名國(guo)際品牌同級車。
2014年9月10日(ri),性(xing)能和裝備全(quan)面升級的2015款紅旗H7正式投放市場。2015款紅旗H7,不但進一步強化了駕乘(cheng)安全(quan)性(xing)和舒適性(xing),還在外觀、內飾上增加了多(duo)種(zhong)配色(se)選(xuan)擇。
2015款(kuan)紅旗H7長5095毫米、寬1875毫米,高1485毫米。后(hou)尾燈采用(yong)雙色搭配,通過前后(hou)貫通的(de)(de)線條與前大燈遙相呼應,全方位(wei)可(ke)調座(zuo)椅駕駛員座(zuo)椅可(ke)記(ji)憶三(san)組(zu)設定位(wei)置(zhi),全排座(zuo)椅加(jia)熱、通風,后(hou)排座(zuo)椅擁有加(jia)熱、通風與按摩功(gong)能,更可(ke)實現多角度的(de)(de)自由調節,讓整個身心盡(jin)皆舒展(zhan)放松。
此外,15款紅旗H7還配備(bei)全新高(gao)德導航,8升容量(liang)的冷(leng)暖箱,提供制冷(leng)制熱的雙重效果。8英寸(cun)觸摸屏(ping)與環繞四周13個BOSE音(yin)響揚(yang)聲器(qi),打造全方(fang)位的視聽盛(sheng)宴(yan)。豐富的科技配置,在(zai)同級(ji)別車(che)中,處于領先的位置。
2015款紅旗H7在(zai)內飾(shi)(shi)(shi)的(de)細節設(she)計上,配備(bei)亞光(guang)軟漆內飾(shi)(shi)(shi)件和沙(sha)比(bi)利桃木裝飾(shi)(shi)(shi)條為駕乘者帶來了(le)更尊貴的(de)體(ti)驗(yan)。栗棕色內飾(shi)(shi)(shi)搭(da)配啞光(guang)軟漆內飾(shi)(shi)(shi)件,輔以沙(sha)比(bi)利桃木裝飾(shi)(shi)(shi)條,低(di)調彰顯(xian)品質。經過優化的(de)中控(kong)面板開關總(zong)成,讓車(che)輛在(zai)行駛過程中的(de)操作手感更加自如順(shun)暢。
動力(li)方面(mian),2015款(kuan)紅旗H7搭(da)載兩(liang)款(kuan)由中國一汽集團全自主研發的發動機——CA6GV與CA4GC20T,具有(you)出(chu)色的動力(li)性及經濟燃油(you)性。
CA6GV作為一款(kuan)高端(duan)V型6缸發(fa)動機,采用(yong)VIS可變容(rong)積腔(qiang)和可變長度(du)塑料(liao)進氣系統,結合VVL技術,保證了先(xian)(xian)進的燃油經(jing)濟性(xing)和超低(di)排放(fang)水平。先(xian)(xian)進的兩(liang)級(ji)三層靜音鏈傳動正時系統與低(di)噪聲(sheng)優化設計的完美結合,更創就至靜之享。
CA4GC20T更在總體(ti)布(bu)置、結(jie)構強(qiang)度、振動噪聲(sheng)、供(gong)油(you)系統和(he)與整車(che)匹配諸多方面實(shi)現技術突破。領先的多點電噴與增(zeng)壓中冷(leng)技術,顯著提升馬力輸出和(he)燃油(you)利用率,更大幅降低了(le)尾氣排放。
平(ping)臺方面,紅旗(qi)H7的(de)(de)懸架形式(shi)采用(yong)前(qian)雙叉臂后多(duo)連(lian)桿式(shi),驅動形式(shi)也(ye)是前(qian)置后驅,完(wan)全滿足各種復雜路況對(dui)極(ji)限(xian)操控的(de)(de)要求(qiu)。紅旗(qi)H7全車還采用(yong)先(xian)進的(de)(de)CAN網絡下(xia)的(de)(de)電(dian)子電(dian)氣平(ping)臺技術(shu),控制(zhi)模塊(kuai)多(duo)達36個,在同(tong)級別車型中處于領(ling)先(xian)地(di)位(wei)。在此基礎(chu)上,博世第九代車身電(dian)子穩定系統(tong)ESP、ACC自適應巡航控制(zhi)系統(tong)、LDW道路偏航預警、FCW前(qian)防撞預警等科(ke)技裝備,為駕乘者帶來(lai)收放自如的(de)(de)駕乘享受(shou)。
款式:2019款 3.0L 尊(zun)崇(chong)版
廠商:一汽紅旗
級別:中大型車
發動機:170kW(3.0L自然吸氣(qi))
動力類型(xing): 汽油機
變速箱:7擋雙離合
長×寬(kuan)×高(gao)(mm):5095×1875×1485
車(che)身(shen)結構: 4門 5座(zuo) 三(san)廂轎車(che)
上(shang)市年(nian)份(fen): 2019
整車質保政策(ce):終身(詳(xiang)詢(xun)官網)
車長(chang)(mm):5095
車寬(mm):1875
車高(mm):1485
軸距(mm):2970
整(zheng)備質量(kg):1800
最小離(li)地間隙(mm):142
前輪距(mm):1610
后輪距(mm):1608
車身(shen)結構(gou):三廂轎車
車門數:4
座位數:5
油箱容積(ji)(L):70
發動機型號:CA6GV30-04
排量(L):3.0
排量(mL): 2993
進氣(qi)形式: 自然(ran)吸氣(qi)
氣缸排(pai)列形式(shi):V型
汽缸數:6
每缸氣門數(個):4
壓縮比(bi):10.3
配(pei)氣機構:DOHC
缸蓋材質:鋁合金
缸(gang)體材質(zhi):鋁合金
最大馬力(Ps):231
最大功率(lv)(kW/rpm):170/6000
最大扭矩(Nm/rpm):300/3000
燃料:汽油
燃(ran)油標號: 95號
供油方式: 多點(dian)電噴
環保(bao)標準: 國VI
發動(dong)機(ji)自動(dong)啟/停:●
擋位個數:7
變(bian)速箱類型:雙離合
變(bian)速箱名稱:7擋雙離合變(bian)速箱
驅動方式:前置后驅
車體結構(gou): 承(cheng)載(zai)式
助(zhu)力(li)類型: 電子液壓助(zhu)力(li)
前懸掛(gua)類型:雙(shuang)叉臂式獨立懸掛(gua)
后(hou)懸掛類型:多連桿式(shi)獨立懸掛
前制動器(qi)類型:通風盤式
后(hou)制動(dong)器類型:通風盤式
駐車制動(dong)類型:電子駐車
前輪胎規格:235/45 R18
后輪胎規格:235/45 R18
備胎:非全尺寸
紅旗汽車始于1958年,知名國產轎車(che)(che)品(pin)牌,定位于高端乘用車(che)(che)和多功(gong)能車(che)(che),主推包括基于L豪華車(che)(che)、H高檔車(che)(che)兩大平臺系(xi)列產品(pin)。
紅(hong)旗(qi)是中國(guo)一汽(qi)的自(zi)(zi)主品牌(pai)、自(zi)(zi)有(you)商標,誕生于(yu)1958年,紅(hong)旗(qi)定位于(yu)高(gao)端乘用車,曾有(you)CA72、CA770、紅(hong)旗(qi)名仕、紅(hong)旗(qi)世紀星、紅(hong)旗(qi)盛(sheng)世等(deng)多款產品,在國(guo)內乃(nai)至國(guo)際上都擁有(you)很高(gao)的知(zhi)名度。
2012年中(zhong)國(guo)一汽發(fa)布了(le)(le)紅(hong)旗品牌戰略,闡述(shu)了(le)(le)"大氣、尊貴、經(jing)典、科技(ji)"的(de)核心內涵,展示了(le)(le)L、H兩大系列紅(hong)旗整車(che)產品,形成了(le)(le)可覆蓋C、D、E級高級轎車(che)的(de)發(fa)展基礎,打破了(le)(le)國(guo)外(wai)品牌對我國(guo)高端乘用車(che)市(shi)場(chang)的(de)壟斷。
未(wei)來幾年(nian),中(zhong)國(guo)(guo)一汽(qi)將(jiang)進一步提高紅旗產品研發能力(li),逐(zhu)步拓寬產品線,不斷完善產品布局,力(li)圖把(ba)紅旗品牌打造成中(zhong)國(guo)(guo)自主品牌高端(duan)轎車的標桿。