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基本介紹

紅(hong)旗(qi)H7是(shi)中國一款(kuan)自主品牌高檔轎車, 為(wei)紅(hong)旗(qi)品牌復(fu)興的(de)(de)首款(kuan)戰略車型，共有3.0L和(he) 2.0T兩個排量的(de)(de)5 款(kuan)車型。憑(ping)借著“一大(da)理念、四(si)大(da)科(ke)技”的(de)(de)核(he)心競爭力(li)，紅(hong)旗(qi)H7全面比肩知名國際品牌同級車。

2014年9月10日，性(xing)能(neng)和(he)裝備全(quan)面升級的2015款(kuan)紅(hong)(hong)旗H7正式投(tou)放市場。2015款(kuan)紅(hong)(hong)旗H7，不(bu)但進(jin)一步(bu)強(qiang)化了駕乘安(an)全(quan)性(xing)和(he)舒適性(xing)，還在外觀、內飾上增加了多種配色選擇。

產品特色

配置

2015款紅(hong)旗H7長5095毫米(mi)(mi)、寬(kuan)1875毫米(mi)(mi)，高1485毫米(mi)(mi)。后尾燈采用雙(shuang)色搭配，通(tong)(tong)過前(qian)后貫(guan)通(tong)(tong)的線條與前(qian)大(da)燈遙相呼(hu)應(ying)，全方位可(ke)調座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)駕駛員座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)可(ke)記憶三組設定位置，全排座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)加熱(re)、通(tong)(tong)風，后排座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)擁有加熱(re)、通(tong)(tong)風與按(an)摩功能，更可(ke)實現多(duo)角度(du)的自由調節，讓整(zheng)個身心盡皆舒展放松。

此外，15款(kuan)紅(hong)旗(qi)H7還配(pei)備全新高德導航(hang)，8升(sheng)容(rong)量(liang)的冷(leng)暖箱，提供制冷(leng)制熱的雙重效(xiao)果。8英寸觸摸屏(ping)與環(huan)繞四周13個BOSE音響揚(yang)聲器，打造全方(fang)位的視聽盛宴。豐(feng)富(fu)的科技配(pei)置，在同(tong)級別車中(zhong)，處于領先(xian)的位置。

內飾

2015款紅旗H7在(zai)內飾的細節設(she)計上，配備亞光(guang)軟漆(qi)內飾件和沙(sha)比利桃木(mu)裝飾條為駕乘者帶來了更尊貴的體(ti)驗(yan)。栗棕色(se)內飾搭配啞(ya)光(guang)軟漆(qi)內飾件，輔以沙(sha)比利桃木(mu)裝飾條，低(di)調彰顯品質。經過優化的中(zhong)控面(mian)板(ban)開關總成，讓車輛在(zai)行駛過程中(zhong)的操作手感(gan)更加自如順(shun)暢。

動力

動力(li)方面，2015款紅旗(qi)H7搭(da)載兩款由中國一汽集(ji)團全自主研(yan)發(fa)的(de)發(fa)動機——CA6GV與(yu)CA4GC20T，具有出色(se)的(de)動力(li)性及經濟燃(ran)油性。

CA6GV作為一(yi)款高端V型6缸發動機(ji)，采用VIS可變容積腔和(he)可變長(chang)度塑料進氣系統，結合VVL技術，保證了先(xian)進的(de)燃油經濟(ji)性和(he)超低排放水(shui)平。先(xian)進的(de)兩(liang)級三(san)層靜(jing)音鏈傳動正(zheng)時系統與低噪聲優化設計(ji)的(de)完美結合，更創就至靜(jing)之享。

CA4GC20T更(geng)在總體(ti)布(bu)置、結構強度、振(zhen)動(dong)噪聲、供油系(xi)統和(he)與整(zheng)車匹配諸多(duo)方面(mian)實現技術(shu)突破。領先的多(duo)點電噴與增壓中冷技術(shu)，顯著(zhu)提升馬力輸出(chu)和(he)燃油利用率，更(geng)大幅降(jiang)低了尾氣排放。

平臺

平臺方(fang)面，紅(hong)旗H7的(de)(de)懸架(jia)形式(shi)采用(yong)前(qian)雙叉(cha)臂后多(duo)連(lian)桿式(shi)，驅動形式(shi)也(ye)是前(qian)置后驅，完全(quan)滿(man)足各種復雜路況(kuang)對極限(xian)操控的(de)(de)要求。紅(hong)旗H7全(quan)車(che)(che)還采用(yong)先進(jin)的(de)(de)CAN網絡下的(de)(de)電子電氣平臺技(ji)術，控制(zhi)模塊多(duo)達36個，在同(tong)級別車(che)(che)型中處于領先地位。在此基礎上，博世第九代(dai)車(che)(che)身電子穩(wen)定系統(tong)ESP、ACC自(zi)適(shi)應巡航(hang)控制(zhi)系統(tong)、LDW道路偏(pian)航(hang)預警、FCW前(qian)防撞(zhuang)預警等科(ke)技(ji)裝備(bei)，為駕乘者帶(dai)來收放自(zi)如(ru)的(de)(de)駕乘享受。

規格參數

基本參數

款式：2019款 3.0L 尊崇(chong)版

廠商：一汽紅旗

級別：中大型車

發動機(ji)：170kW(3.0L自然吸氣(qi))

動力類型(xing)： 汽油機(ji)

變速(su)箱：7擋雙離合

長×寬×高(gao)(mm)：5095×1875×1485

車身(shen)結構： 4門 5座 三廂轎車

上市年份： 2019

整車質保政策：終身(詳詢(xun)官網)

車身參數

車長(mm)：5095

車寬(mm)：1875

車高(mm)：1485

軸(zhou)距(mm)：2970

整(zheng)備質(zhi)量(liang)(kg)：1800

最小離地間隙(mm)：142

前輪距(mm)：1610

后(hou)輪距(mm)：1608

車身結構：三廂轎車

車門數：4

座位數：5

油箱(xiang)容積(L)：70

發動機

發動(dong)機型號：CA6GV30-04

排量(L)：3.0

排量(mL)： 2993

進(jin)氣形式(shi)： 自然吸氣

氣(qi)缸排列(lie)形式：V型

汽缸數：6

每缸氣門數(個)：4

壓縮比：10.3

配氣機構：DOHC

缸蓋(gai)材質：鋁合(he)金

缸體(ti)材質：鋁合金(jin)

最大馬力(li)(Ps)：231

最大功率(kW/rpm)：170/6000

最(zui)大扭矩(Nm/rpm)：300/3000

燃料：汽油

燃油標號： 95號

供油(you)方式： 多(duo)點(dian)電(dian)噴

環保標準： 國VI

發動機自動啟/停：●

變速箱

擋位個數：7

變速箱類型(xing)：雙離合

變(bian)速(su)箱名稱：7擋雙離合變(bian)速(su)箱

底盤轉向

驅動方(fang)式：前(qian)置(zhi)后驅

車體(ti)結構： 承(cheng)載式

助(zhu)力類型： 電(dian)子液壓助(zhu)力

前懸掛(gua)類(lei)型：雙叉(cha)臂式獨立懸掛(gua)

后懸(xuan)掛(gua)類(lei)型(xing)：多(duo)連桿式獨立懸(xuan)掛(gua)

車輪制動

前制動器(qi)類型：通(tong)風(feng)盤式

后(hou)制動器類型(xing)：通風盤(pan)式

駐車(che)制動類型：電(dian)子駐車(che)

前輪(lun)胎規格：235/45 R18

后(hou)輪胎規格：235/45 R18

備胎：非全尺寸

品牌介紹

紅旗汽車始于(yu)1958年，知名(ming)國產(chan)轎車(che)品牌，定位于(yu)高(gao)端(duan)乘用(yong)車(che)和(he)多功能車(che)，主推(tui)包括(kuo)基于(yu)L豪華車(che)、H高(gao)檔(dang)車(che)兩大(da)平臺系列產(chan)品。

紅(hong)(hong)(hong)旗(qi)(qi)是中國(guo)(guo)一汽的自主品牌、自有(you)商標(biao)，誕生于(yu)1958年，紅(hong)(hong)(hong)旗(qi)(qi)定位(wei)于(yu)高端(duan)乘用車(che)，曾(ceng)有(you)CA72、CA770、紅(hong)(hong)(hong)旗(qi)(qi)名仕、紅(hong)(hong)(hong)旗(qi)(qi)世(shi)紀星、紅(hong)(hong)(hong)旗(qi)(qi)盛世(shi)等多款產(chan)品，在(zai)國(guo)(guo)內乃(nai)至國(guo)(guo)際上都擁有(you)很高的知名度。

2012年中國一汽發布了紅(hong)旗品牌戰(zhan)略(lve)，闡述(shu)了"大氣、尊貴、經典、科技"的(de)(de)核心內涵(han)，展示了L、H兩大系列紅(hong)旗整車產品，形成了可覆蓋C、D、E級高(gao)級轎車的(de)(de)發展基礎，打(da)破了國外品牌對我國高(gao)端乘用(yong)車市場的(de)(de)壟斷。

未(wei)來幾年，中國(guo)一(yi)汽將進一(yi)步提高紅(hong)旗產(chan)品(pin)研發(fa)能力，逐步拓寬產(chan)品(pin)線，不斷(duan)完善(shan)產(chan)品(pin)布局(ju)，力圖把紅(hong)旗品(pin)牌打造成中國(guo)自(zi)主品(pin)牌高端轎車的標桿(gan)。