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基本介紹

紅(hong)(hong)旗H7是中國一款自主(zhu)品(pin)牌高檔轎車(che), 為紅(hong)(hong)旗品(pin)牌復興的首款戰略車(che)型(xing)，共有3.0L和 2.0T兩個排量的5 款車(che)型(xing)。憑借(jie)著“一大理念、四大科技”的核心競爭力，紅(hong)(hong)旗H7全面(mian)比肩知名國際品(pin)牌同級車(che)。

2014年9月10日，性能和(he)裝備全面升級的2015款紅(hong)旗(qi)H7正式投放市場。2015款紅(hong)旗(qi)H7，不但進一步(bu)強化了(le)駕乘安全性和(he)舒適(shi)性，還在外觀、內(nei)飾(shi)上(shang)增加了(le)多種(zhong)配色(se)選(xuan)擇。

產品特色

配置

2015款紅(hong)旗H7長(chang)5095毫米、寬1875毫米，高1485毫米。后尾燈采(cai)用雙色搭配，通過前后貫(guan)通的(de)線條與前大燈遙相呼應(ying)，全方(fang)位可(ke)調(diao)座椅駕駛員座椅可(ke)記憶三組設定位置，全排(pai)座椅加熱、通風，后排(pai)座椅擁有加熱、通風與按摩功能(neng)，更可(ke)實現多角(jiao)度(du)的(de)自(zi)由調(diao)節(jie)，讓(rang)整個身心盡皆舒(shu)展放松。

此(ci)外，15款(kuan)紅旗(qi)H7還配備全(quan)新(xin)高德導航，8升容(rong)量的(de)冷(leng)暖箱，提供制冷(leng)制熱的(de)雙重效果。8英寸觸摸屏與環(huan)繞四周13個BOSE音響(xiang)揚(yang)聲器，打(da)造全(quan)方位的(de)視聽盛(sheng)宴。豐富的(de)科技配置，在同級別車中，處于領先的(de)位置。

內飾

2015款紅旗H7在內(nei)(nei)飾(shi)的(de)(de)細節設計上，配備亞(ya)光軟漆內(nei)(nei)飾(shi)件和沙(sha)比利(li)桃(tao)木裝飾(shi)條(tiao)(tiao)為駕乘者帶來(lai)了更尊貴的(de)(de)體驗。栗棕色內(nei)(nei)飾(shi)搭配啞(ya)光軟漆內(nei)(nei)飾(shi)件，輔以沙(sha)比利(li)桃(tao)木裝飾(shi)條(tiao)(tiao)，低(di)調彰(zhang)顯品質。經過(guo)優化的(de)(de)中控面(mian)板開(kai)關總成，讓(rang)車輛在行(xing)駛過(guo)程中的(de)(de)操作手感更加自如順(shun)暢。

動力

動(dong)力方面(mian)，2015款紅旗H7搭載(zai)兩(liang)款由中國一汽集團全自主研發的發動(dong)機——CA6GV與CA4GC20T，具有出色(se)的動(dong)力性及經濟燃油(you)性。

CA6GV作為一款高端V型6缸(gang)發動(dong)機(ji)，采用VIS可變容積(ji)腔(qiang)和(he)可變長度塑料進氣系統(tong)，結合VVL技術，保證了先進的燃(ran)油經濟性和(he)超低排放(fang)水(shui)平。先進的兩級三層靜(jing)音(yin)鏈傳動(dong)正時(shi)系統(tong)與低噪聲優化設計的完(wan)美結合，更創就至靜(jing)之享。

CA4GC20T更(geng)在總體(ti)布置、結構強度、振動噪聲、供油系統和與(yu)整車(che)匹配諸多方面實(shi)現技(ji)術突破。領先(xian)的(de)多點(dian)電噴與(yu)增壓(ya)中(zhong)冷技(ji)術，顯(xian)著提升馬力輸(shu)出和燃油利(li)用(yong)率(lv)，更(geng)大幅(fu)降低了尾氣排(pai)放。

平臺

平臺方(fang)面，紅旗H7的懸架形式采用前(qian)雙叉臂后(hou)多連桿(gan)式，驅(qu)動形式也是前(qian)置后(hou)驅(qu)，完全滿(man)足各(ge)種復(fu)雜路況對極限操控(kong)的要求。紅旗H7全車(che)還采用先進(jin)的CAN網絡下的電(dian)子(zi)(zi)電(dian)氣平臺技(ji)術(shu)，控(kong)制模(mo)塊(kuai)多達36個(ge)，在(zai)同級別(bie)車(che)型中處于(yu)領先地(di)位。在(zai)此基礎(chu)上，博世第九代車(che)身電(dian)子(zi)(zi)穩定系(xi)統ESP、ACC自(zi)適應巡(xun)航控(kong)制系(xi)統、LDW道路偏航預警、FCW前(qian)防撞預警等科技(ji)裝備(bei)，為駕乘者帶來收(shou)放(fang)自(zi)如(ru)的駕乘享受。

規格參數

基本參數

款(kuan)式：2019款(kuan) 3.0L 尊崇版

廠商：一汽紅旗

級別：中大型車

發動機：170kW(3.0L自然吸(xi)氣(qi))

動力類型： 汽油機(ji)

變速(su)箱(xiang)：7擋雙離合(he)

長×寬×高(mm)：5095×1875×1485

車(che)身結構(gou)： 4門 5座(zuo) 三廂轎(jiao)車(che)

上市年(nian)份： 2019

整車質保政策：終身(詳詢官(guan)網)

車身參數

車長(mm)：5095

車(che)寬(kuan)(mm)：1875

車高(mm)：1485

軸距(mm)：2970

整備(bei)質量(liang)(kg)：1800

最(zui)小離(li)地間隙(mm)：142

前輪距(ju)(mm)：1610

后輪(lun)距(mm)：1608

車身結構：三(san)廂轎(jiao)車

車門數：4

座位數：5

油(you)箱容積(ji)(L)：70

發動機

發(fa)動機型號：CA6GV30-04

排量(L)：3.0

排量(mL)： 2993

進氣形式： 自然吸氣

氣缸排列(lie)形(xing)式：V型(xing)

汽缸數：6

每(mei)缸(gang)氣門(men)數(shu)(個)：4

壓(ya)縮比(bi)：10.3

配(pei)氣機構：DOHC

缸(gang)蓋材質：鋁合金

缸體(ti)材質：鋁合(he)金

最大馬力(li)(Ps)：231

最(zui)大功率(kW/rpm)：170/6000

最大扭矩(Nm/rpm)：300/3000

燃料：汽油

燃(ran)油標號： 95號

供(gong)油方(fang)式： 多點電噴

環(huan)保(bao)標準： 國VI

發(fa)動機自動啟/停：●

變速箱

擋位個數：7

變速箱類型：雙離(li)合

變(bian)速箱名(ming)稱：7擋雙離合(he)變(bian)速箱

底盤轉向

驅動方式(shi)：前(qian)置后(hou)驅

車體結構： 承載式

助力類型(xing)： 電子液壓助力

前懸掛(gua)類型：雙叉(cha)臂式獨立懸掛(gua)

后懸掛類型：多連桿式獨立(li)懸掛

車輪制動

前制動器(qi)類(lei)型：通風盤式

后制(zhi)動(dong)器類(lei)型：通風(feng)盤式(shi)

駐車制動類(lei)型(xing)：電子駐車

前輪(lun)胎規格：235/45 R18

后輪胎(tai)規格(ge)：235/45 R18

備胎：非全尺寸

品牌介紹

紅旗汽車始于1958年，知名國產(chan)轎車(che)(che)品(pin)牌，定位于高(gao)端(duan)乘用車(che)(che)和多功(gong)能車(che)(che)，主推包括基于L豪華(hua)車(che)(che)、H高(gao)檔(dang)車(che)(che)兩大平臺系列(lie)產(chan)品(pin)。

紅(hong)(hong)旗(qi)(qi)是中國(guo)一汽的(de)自(zi)(zi)主品牌、自(zi)(zi)有商標，誕生于1958年(nian)，紅(hong)(hong)旗(qi)(qi)定(ding)位于高端乘用車(che)，曾有CA72、CA770、紅(hong)(hong)旗(qi)(qi)名(ming)仕、紅(hong)(hong)旗(qi)(qi)世(shi)紀(ji)星、紅(hong)(hong)旗(qi)(qi)盛世(shi)等多款產(chan)品，在國(guo)內乃至國(guo)際上都擁有很高的(de)知名(ming)度。

2012年中國一汽發布(bu)了紅旗(qi)品(pin)牌(pai)(pai)戰略，闡(chan)述了"大氣、尊貴(gui)、經典、科(ke)技"的核心內(nei)涵(han)，展示了L、H兩大系列紅旗(qi)整車(che)產品(pin)，形(xing)成了可覆蓋C、D、E級(ji)高級(ji)轎車(che)的發展基礎，打破了國外品(pin)牌(pai)(pai)對我國高端乘用車(che)市場的壟斷。

未來幾(ji)年，中國一汽將進一步(bu)提高(gao)紅旗產品(pin)研發能力(li)(li)，逐步(bu)拓寬產品(pin)線，不(bu)斷(duan)完善產品(pin)布局，力(li)(li)圖把紅旗品(pin)牌打造成中國自主品(pin)牌高(gao)端轎車(che)的標桿(gan)。