芒果视频下载

基本介紹

北汽勇(yong)士車(che)(che)作(zuo)為(wei)(wei)勇(yong)士軍車(che)(che)的(de)民(min)用(yong)產品，外觀造型粗獷(guang)(guang)、簡潔(jie)、威武(wu)，個性鮮明，車(che)(che)身緊(jin)湊而流(liu)暢，前臉造型模(mo)仿狼眼外眼角上(shang)揚、怒視前方(fang)的(de)表情，與前保險(xian)杠(gang)融為(wei)(wei)一體(ti)的(de)狼牙(ya)造型，將野性、威猛的(de)氣(qi)勢演(yan)繹得淋漓盡致。篷(peng)頂(ding)后部(bu)稍向(xiang)(xiang)下沿伸，恰似豹子起跑前的(de)后坐姿勢，突出了(le)整(zheng)車(che)(che)的(de)動感與強悍。內飾延續經典(dian)二代(dai)軍車(che)(che)設計風范；低(di)調簡約(yue)、線(xian)條粗獷(guang)(guang)、功能完備，操(cao)作(zuo)方(fang)便(bian)，主色(se)調采(cai)用(yong)灰色(se)，不反(fan)光，不會產生(sheng)視覺疲勞。勇(yong)士乘用(yong)車(che)(che)采(cai)用(yong)雙(shuang)縱向(xiang)(xiang)控制(zhi)臂式、螺旋彈(dan)簧(huang)前非獨(du)立(li)懸架(jia)(jia)，后懸架(jia)(jia)為(wei)(wei)漸(jian)變剛度(du)鋼板(ban)彈(dan)簧(huang)非獨(du)立(li)懸架(jia)(jia)；勇(yong)士皮卡車(che)(che)采(cai)用(yong)前后漸(jian)變剛度(du)鋼板(ban)彈(dan)簧(huang)非獨(du)立(li)懸架(jia)(jia)。非獨(du)立(li)懸架(jia)(jia)和(he)(he)整(zheng)體(ti)橋(qiao)的(de)懸掛結(jie)構及高強度(du)防滾杠(gang)提供(gong)了(le)汽車(che)(che)在(zai)惡劣路面上(shang)卓越(yue)(yue)的(de)越(yue)(yue)野行駛性能，具有良(liang)好的(de)通過性、可(ke)靠性、安全性和(he)(he)高速操(cao)作(zuo)穩定性。

產品設計

勇士的外(wai)形并沒有(you)繁(fan)復的線(xian)條，堅持(chi)了粗(cu)獷、簡潔、威(wei)武的設計理念，展現了我軍威(wei)武之師、現代軍隊的風貌和現代“硬派”越野車的風格(ge)。

整車(che)(che)(che)前部設(she)置(zhi)(zhi)防撞(zhuang)桿和(he)兩個拖(tuo)鉤，并可選裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)電(dian)動絞盤，后部也裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)設(she)了牽(qian)(qian)(qian)引(yin)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)。當車(che)(che)(che)輛(liang)陷入泥地(di)等惡劣境況時(shi)，可利用絞盤實現(xian)自救和(he)互救，這在民(min)用車(che)(che)(che)中(zhong)可是少見的(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)。輪胎(tai)(tai)選用LT265/75R16子午線(xian)無內胎(tai)(tai)越野(ye)輪胎(tai)(tai)，全地(di)形花紋，各(ge)方面性能(neng)優異，并可配(pei)置(zhi)(zhi)泄氣可行(xing)駛(shi)內支撐或防泄氣特種(zhong)輪胎(tai)(tai)。同時(shi)，“勇士”還在車(che)(che)(che)架(jia)(jia)上(shang)設(she)計(ji)了6個系(xi)留(liu)環，適用于運輸系(xi)留(liu)、起吊、牽(qian)(qian)(qian)引(yin)與被牽(qian)(qian)(qian)引(yin)的(de)需(xu)要，車(che)(che)(che)架(jia)(jia)前后還均(jun)設(she)置(zhi)(zhi)有(you)硬牽(qian)(qian)(qian)引(yin)和(he)推(tui)拉裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)。

特色功能

“勇(yong)(yong)士(shi)”的(de)(de)主被動(dong)安全(quan)(quan)(quan)(quan)設(she)(she)計(ji)考慮得十分周全(quan)(quan)(quan)(quan)完善(shan)。除(chu)碰撞吸能的(de)(de)車(che)(che)(che)身、車(che)(che)(che)架(jia)設(she)(she)計(ji)之外，其安全(quan)(quan)(quan)(quan)裝備主要(yao)包括智能型前雙安全(quan)(quan)(quan)(quan)氣(qi)囊、安全(quan)(quan)(quan)(quan)帶(dai)、前后盤式(shi)(shi)制(zhi)(zhi)動(dong)器、四輪(lun)防抱(bao)死(si)制(zhi)(zhi)動(dong)(ABS)系(xi)(xi)統(tong)、中央手(shou)柄操縱機械式(shi)(shi)輪(lun)邊駐(zhu)車(che)(che)(che)系(xi)(xi)統(tong)、吸能型可調傾角轉向管柱、雙管路中心閥式(shi)(shi)制(zhi)(zhi)動(dong)總泵等。此(ci)外，車(che)(che)(che)內還帶(dai)有可拆卸式(shi)(shi)防滾翻保(bao)護裝置。“勇(yong)(yong)士(shi)”一(yi)系(xi)(xi)列優異(yi)的(de)(de)安全(quan)(quan)(quan)(quan)性設(she)(she)計(ji)與配置為整車(che)(che)(che)安全(quan)(quan)(quan)(quan)性提供了可靠的(de)(de)保(bao)證。勇(yong)(yong)士(shi)車(che)(che)(che)內的(de)(de)“防滾架(jia)”，極大的(de)(de)提高了整車(che)(che)(che)的(de)(de)安全(quan)(quan)(quan)(quan)性。

規格參數

在(zai)燃(ran)油(you)供給(gei)系統上(shang)，“勇士”采用與當(dang)今國(guo)際先進越(yue)野車(che)相比獨創的(de)(de)金屬主(zhu)、副(fu)(fu)燃(ran)油(you)箱(xiang)形(xing)式來滿足長(chang)續(xu)駛(shi)里程(cheng)的(de)(de)要求。主(zhu)燃(ran)油(you)箱(xiang)容量(liang)85升、位(wei)(wei)于車(che)架后部(bu)，副(fu)(fu)燃(ran)油(you)箱(xiang)容量(liang)18升、位(wei)(wei)于車(che)架中部(bu)。車(che)架后部(bu)及支架的(de)(de)強度保證了燃(ran)油(you)箱(xiang)不受幾擠壓，確保燃(ran)油(you)不會泄露。主(zhu)、副(fu)(fu)油(you)箱(xiang)能(neng)實現快捷、可靠(kao)的(de)(de)手動(dong)切(qie)換(huan)。使(shi)(shi)用主(zhu)油(you)箱(xiang)時，車(che)輛(liang)(liang)可行駛(shi)里程(cheng)不少于600公里，再加上(shang)使(shi)(shi)用副(fu)(fu)油(you)箱(xiang)時，車(che)輛(liang)(liang)可續(xu)駛(shi)里程(cheng)高于1000公里，是一(yi)般(ban)越(yue)野車(che)的(de)(de)兩倍。

兩種不同軸(zhou)距的車(che)型均搭載從日本日產引進(jin)的具備世界(jie)級先(xian)進(jin)水平的3.152升增壓中冷(leng)柴油發動機，在每(mei)(mei)分鐘3600轉時輸出額定功率為101.5千瓦，在每(mei)(mei)分鐘2000轉時最大扭距313牛·米(mi)，匹配先(xian)進(jin)的三錐同步結構的5速(su)同步手動變速(su)器。

品牌介紹

北(bei)(bei)(bei)京汽(qi)(qi)車(che)集團有(you)限公司(簡稱(cheng)北(bei)(bei)(bei)汽(qi)(qi)集團")是(shi)中(zhong)國汽(qi)(qi)車(che)行(xing)業(ye)的骨干企業(ye)，成立于(yu)1958年，總部(bu)位(wei)于(yu)北(bei)(bei)(bei)京。目前已建(jian)立了涵(han)蓋整車(che)及零(ling)部(bu)件研(yan)發、制造，汽(qi)(qi)車(che)服(fu)務(wu)(wu)貿易，綜合出行(xing)服(fu)務(wu)(wu)，金融與投資等(deng)業(ye)務(wu)(wu)的完(wan)整產(chan)業(ye)鏈，實(shi)現了向通用航空等(deng)產(chan)業(ye)的戰略延伸，成為國內汽(qi)(qi)車(che)產(chan)業(ye)產(chan)品(pin)(pin)品(pin)(pin)種較全、產(chan)業(ye)鏈較完(wan)善、新能源汽(qi)(qi)車(che)市場國有(you)大(da)型汽(qi)(qi)車(che)企業(ye)集團。

自(zi)1958年北(bei)京汽(qi)車(che)(che)制(zhi)造廠(chang)生產(chan)(chan)出第一(yi)輛自(zi)主研發汽(qi)車(che)(che)一(yi)一(yi)"井(jing)岡山”牌轎車(che)(che)以(yi)來，北(bei)汽(qi)集團(tuan)先后自(zi)主研制(zhi)生產(chan)(chan)了代(dai)輕型越野車(che)(che)B]212和輕型載(zai)貨車(che)(che)B1130，建(jian)立了中國汽(qi)車(che)(che)工業(ye)(ye)整車(che)(che)制(zhi)造合資(zi)企業(ye)(ye)北(bei)京吉普(pu)汽(qi)車(che)(che)有限(xian)(xian)公司(si)(si)，中國加(jia)入(ru)WTO以(yi)后第一(yi)家整車(che)(che)制(zhi)造合資(zi)企業(ye)(ye)北(bei)京現代(dai)汽(qi)車(che)(che)有限(xian)(xian)公司(si)(si)，以(yi)及深化(hua)戰略合資(zi)合作的典范一(yi)一(yi)北(bei)京奔馳汽(qi)車(che)(che)有限(xian)(xian)公司(si)(si)，收購了瑞(rui)典薩博汽(qi)車(che)(che)相關知識(shi)產(chan)(chan)權等。

北(bei)汽(qi)集團旗(qi)下(xia)擁有(you)北(bei)京(jing)(jing)汽(qi)車、北(bei)汽(qi)越野(ye)車、昌(chang)河汽(qi)車、北(bei)汽(qi)新能源、北(bei)汽(qi)福田、北(bei)京(jing)(jing)現代、北(bei)京(jing)(jing)奔馳、北(bei)京(jing)(jing)通航、北(bei)汽(qi)研究(jiu)總院等知名企(qi)業與研發機構。

以北(bei)京(jing)為中心，北(bei)汽集(ji)團建(jian)立了分布(bu)全(quan)國十余(yu)市的(de)自主(zhu)品(pin)牌乘用(yong)(yong)車(che)整(zheng)車(che)基(ji)地(di)(di)、自主(zhu)品(pin)牌商用(yong)(yong)車(che)整(zheng)車(che)基(ji)地(di)(di)、新能涼(liang)源(yuan)整(zheng)車(che)基(ji)地(di)(di)、合資品(pin)牌乘用(yong)(yong)車(che)基(ji)地(di)(di)和(he)通用(yong)(yong)航空產業基(ji)地(di)(di)，研發體系布(bu)局全(quan)球五國七地(di)(di)，在30多個(ge)國家(jia)和(he)地(di)(di)區建(jian)立了整(zheng)車(che)及KD工廠，市場遍布(bu)全(quan)球80余(yu)個(ge)國家(jia)和(he)地(di)(di)區。