芒果视频下载

基本介紹

北汽(qi)勇士車(che)作為(wei)勇士軍車(che)的民用(yong)產品，外觀造型(xing)(xing)粗獷(guang)(guang)、簡(jian)潔、威武(wu)，個性鮮(xian)明(ming)，車(che)身緊湊而流暢，前(qian)臉造型(xing)(xing)模仿(fang)狼(lang)眼(yan)外眼(yan)角上揚、怒視前(qian)方(fang)的表情(qing)，與前(qian)保險杠融為(wei)一(yi)體(ti)的狼(lang)牙造型(xing)(xing)，將(jiang)野(ye)性、威猛(meng)的氣勢(shi)演(yan)繹得(de)淋漓盡(jin)致。篷(peng)頂(ding)后(hou)部稍向(xiang)(xiang)下沿伸，恰似豹子起跑前(qian)的后(hou)坐姿勢(shi)，突(tu)出(chu)了(le)整車(che)的動感與強悍(han)。內飾延(yan)續(xu)經典二(er)代軍車(che)設計風范；低調簡(jian)約、線條粗獷(guang)(guang)、功能完(wan)備，操作方(fang)便，主色調采用(yong)灰色，不(bu)(bu)反光，不(bu)(bu)會產生視覺疲勞(lao)。勇士乘(cheng)用(yong)車(che)采用(yong)雙縱向(xiang)(xiang)控(kong)制臂式、螺旋彈簧(huang)前(qian)非(fei)(fei)獨(du)立(li)懸(xuan)架(jia)，后(hou)懸(xuan)架(jia)為(wei)漸(jian)變剛度(du)鋼(gang)板彈簧(huang)非(fei)(fei)獨(du)立(li)懸(xuan)架(jia)；勇士皮卡(ka)車(che)采用(yong)前(qian)后(hou)漸(jian)變剛度(du)鋼(gang)板彈簧(huang)非(fei)(fei)獨(du)立(li)懸(xuan)架(jia)。非(fei)(fei)獨(du)立(li)懸(xuan)架(jia)和(he)整體(ti)橋的懸(xuan)掛結(jie)構及高(gao)強度(du)防滾(gun)杠提(ti)供了(le)汽(qi)車(che)在惡劣路面(mian)上卓越(yue)的越(yue)野(ye)行駛性能，具有良好的通(tong)過性、可靠性、安全(quan)性和(he)高(gao)速操作穩定性。

產品設計

勇士的(de)外形(xing)并沒有繁(fan)復的(de)線條，堅持了(le)(le)粗獷(guang)、簡潔(jie)、威(wei)武的(de)設計(ji)理念，展(zhan)現了(le)(le)我軍(jun)威(wei)武之師、現代軍(jun)隊的(de)風(feng)貌和現代“硬派”越野車(che)的(de)風(feng)格。

整(zheng)車前(qian)部設(she)置(zhi)(zhi)防撞桿和(he)(he)兩(liang)個拖(tuo)鉤，并可(ke)選(xuan)裝(zhuang)(zhuang)電(dian)動絞(jiao)盤，后(hou)部也裝(zhuang)(zhuang)設(she)了(le)牽(qian)引(yin)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)。當車輛陷(xian)入(ru)泥(ni)地等惡劣境況時，可(ke)利用絞(jiao)盤實現自救(jiu)和(he)(he)互救(jiu)，這在民(min)用車中可(ke)是(shi)少(shao)見(jian)的裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)。輪胎(tai)選(xuan)用LT265/75R16子午線(xian)無內(nei)胎(tai)越野輪胎(tai)，全(quan)地形花(hua)紋，各方面性能優異，并可(ke)配置(zhi)(zhi)泄氣(qi)可(ke)行駛內(nei)支撐(cheng)或防泄氣(qi)特種(zhong)輪胎(tai)。同時，“勇(yong)士”還在車架上(shang)設(she)計(ji)了(le)6個系留環，適用于運輸系留、起吊、牽(qian)引(yin)與被牽(qian)引(yin)的需要，車架前(qian)后(hou)還均設(she)置(zhi)(zhi)有硬牽(qian)引(yin)和(he)(he)推(tui)拉裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)。

特色功能

“勇士(shi)”的(de)(de)(de)主被動(dong)(dong)(dong)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)設計考慮得十(shi)分周全(quan)(quan)完善。除碰撞(zhuang)吸能(neng)的(de)(de)(de)車(che)身(shen)、車(che)架(jia)設計之外，其安(an)(an)(an)全(quan)(quan)裝(zhuang)備(bei)主要包括智能(neng)型(xing)前(qian)雙安(an)(an)(an)全(quan)(quan)氣(qi)囊、安(an)(an)(an)全(quan)(quan)帶(dai)(dai)、前(qian)后盤式制動(dong)(dong)(dong)器(qi)、四輪防抱(bao)死制動(dong)(dong)(dong)(ABS)系(xi)統、中央手柄操(cao)縱機械式輪邊駐車(che)系(xi)統、吸能(neng)型(xing)可調傾角(jiao)轉向管柱(zhu)、雙管路中心閥式制動(dong)(dong)(dong)總(zong)泵等。此(ci)外，車(che)內還帶(dai)(dai)有可拆卸式防滾翻保護(hu)裝(zhuang)置。“勇士(shi)”一系(xi)列優異的(de)(de)(de)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)性設計與配置為(wei)整(zheng)車(che)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)性提供了可靠的(de)(de)(de)保證。勇士(shi)車(che)內的(de)(de)(de)“防滾架(jia)”，極大(da)的(de)(de)(de)提高了整(zheng)車(che)的(de)(de)(de)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)性。

規格參數

在燃(ran)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)供(gong)給系統上，“勇士”采用與當今國際先進越(yue)野(ye)車(che)(che)(che)(che)相比獨創的金屬主(zhu)、副燃(ran)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)箱(xiang)形式來滿足長續(xu)駛里程的要求(qiu)。主(zhu)燃(ran)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)箱(xiang)容量85升(sheng)、位于車(che)(che)(che)(che)架(jia)后(hou)(hou)部(bu)，副燃(ran)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)箱(xiang)容量18升(sheng)、位于車(che)(che)(che)(che)架(jia)中部(bu)。車(che)(che)(che)(che)架(jia)后(hou)(hou)部(bu)及支架(jia)的強度保證了(le)燃(ran)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)箱(xiang)不受幾擠壓，確(que)保燃(ran)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)不會泄露。主(zhu)、副油(you)(you)(you)(you)(you)(you)箱(xiang)能實(shi)現快捷、可(ke)靠的手動(dong)切(qie)換。使用主(zhu)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)箱(xiang)時(shi)，車(che)(che)(che)(che)輛可(ke)行(xing)駛里程不少于600公里，再加(jia)上使用副油(you)(you)(you)(you)(you)(you)箱(xiang)時(shi)，車(che)(che)(che)(che)輛可(ke)續(xu)駛里程高(gao)于1000公里，是一(yi)般(ban)越(yue)野(ye)車(che)(che)(che)(che)的兩(liang)倍。

兩種不同軸距(ju)的(de)(de)車型均搭載從(cong)日(ri)本(ben)日(ri)產引進的(de)(de)具(ju)備世界級(ji)先進水平(ping)的(de)(de)3.152升(sheng)增壓(ya)中(zhong)冷柴(chai)油(you)發動機，在(zai)每分鐘(zhong)3600轉時(shi)輸出額定功率為101.5千(qian)瓦，在(zai)每分鐘(zhong)2000轉時(shi)最大扭距(ju)313牛·米，匹配先進的(de)(de)三錐(zhui)同步(bu)結(jie)構的(de)(de)5速同步(bu)手動變速器(qi)。

品牌介紹

北京汽(qi)車(che)集團(tuan)(tuan)有(you)限公司(簡稱北汽(qi)集團(tuan)(tuan)")是(shi)中國汽(qi)車(che)行業(ye)(ye)(ye)(ye)的骨(gu)干(gan)企業(ye)(ye)(ye)(ye)，成(cheng)立(li)于1958年，總部位于北京。目前(qian)已(yi)建立(li)了(le)涵蓋整車(che)及零部件研發、制造，汽(qi)車(che)服(fu)務貿易，綜合出行服(fu)務，金(jin)融(rong)與投資等業(ye)(ye)(ye)(ye)務的完整產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)鏈，實(shi)現(xian)了(le)向(xiang)通用航空等產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)的戰略延伸，成(cheng)為國內汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)產(chan)品品種較全、產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)鏈較完善(shan)、新能(neng)源汽(qi)車(che)市(shi)場國有(you)大型汽(qi)車(che)企業(ye)(ye)(ye)(ye)集團(tuan)(tuan)。

自1958年北(bei)京(jing)(jing)汽(qi)車(che)(che)制(zhi)造(zao)廠生產出第一(yi)輛自主研(yan)發(fa)汽(qi)車(che)(che)一(yi)一(yi)"井(jing)岡(gang)山”牌轎車(che)(che)以(yi)(yi)來(lai)，北(bei)汽(qi)集團先(xian)后(hou)自主研(yan)制(zhi)生產了代輕型越野車(che)(che)B]212和輕型載貨車(che)(che)B1130，建立了中國(guo)汽(qi)車(che)(che)工業整(zheng)車(che)(che)制(zhi)造(zao)合資企業北(bei)京(jing)(jing)吉普(pu)汽(qi)車(che)(che)有限(xian)公(gong)司(si)，中國(guo)加入WTO以(yi)(yi)后(hou)第一(yi)家整(zheng)車(che)(che)制(zhi)造(zao)合資企業北(bei)京(jing)(jing)現代汽(qi)車(che)(che)有限(xian)公(gong)司(si)，以(yi)(yi)及深化戰略合資合作的典范一(yi)一(yi)北(bei)京(jing)(jing)奔(ben)馳汽(qi)車(che)(che)有限(xian)公(gong)司(si)，收購了瑞典薩(sa)博汽(qi)車(che)(che)相關知識(shi)產權等。

北(bei)汽(qi)集團旗下擁(yong)有(you)北(bei)京(jing)汽(qi)車(che)、北(bei)汽(qi)越野車(che)、昌河汽(qi)車(che)、北(bei)汽(qi)新能(neng)源、北(bei)汽(qi)福田(tian)、北(bei)京(jing)現代、北(bei)京(jing)奔馳、北(bei)京(jing)通航、北(bei)汽(qi)研究總院等知名企(qi)業(ye)與研發(fa)機構。

以北京(jing)為中(zhong)心，北汽(qi)集團建立了分布(bu)全(quan)(quan)國十余市的自主(zhu)品牌乘(cheng)(cheng)用車整(zheng)車基(ji)(ji)地(di)、自主(zhu)品牌商用車整(zheng)車基(ji)(ji)地(di)、新能涼源整(zheng)車基(ji)(ji)地(di)、合資品牌乘(cheng)(cheng)用車基(ji)(ji)地(di)和(he)通用航空產業基(ji)(ji)地(di)，研(yan)發體系布(bu)局(ju)全(quan)(quan)球五國七地(di)，在30多個國家和(he)地(di)區(qu)建立了整(zheng)車及KD工廠，市場(chang)遍(bian)布(bu)全(quan)(quan)球80余個國家和(he)地(di)區(qu)。