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基本介紹

北汽勇士(shi)車作為勇士(shi)軍車的(de)(de)(de)民(min)用(yong)(yong)產(chan)品(pin)，外觀(guan)造(zao)型粗(cu)獷、簡(jian)潔、威(wei)武(wu)，個性(xing)鮮(xian)明，車身緊湊而(er)流暢，前(qian)臉造(zao)型模仿狼眼外眼角上(shang)揚(yang)、怒視(shi)前(qian)方的(de)(de)(de)表情，與前(qian)保險(xian)杠融為一體的(de)(de)(de)狼牙造(zao)型，將(jiang)野性(xing)、威(wei)猛的(de)(de)(de)氣勢演繹得淋漓盡致。篷頂后(hou)(hou)部稍向(xiang)下沿伸，恰似(si)豹子起跑前(qian)的(de)(de)(de)后(hou)(hou)坐姿勢，突出(chu)了整車的(de)(de)(de)動感與強悍。內飾延續經典二(er)代軍車設計風范；低調簡(jian)約(yue)、線條粗(cu)獷、功能(neng)完(wan)備，操作方便，主色(se)調采(cai)用(yong)(yong)灰色(se)，不反光，不會產(chan)生視(shi)覺疲勞。勇士(shi)乘用(yong)(yong)車采(cai)用(yong)(yong)雙縱向(xiang)控(kong)制臂式(shi)、螺旋(xuan)彈(dan)簧(huang)前(qian)非獨(du)立(li)(li)(li)懸(xuan)架，后(hou)(hou)懸(xuan)架為漸(jian)變(bian)剛(gang)度(du)鋼(gang)板彈(dan)簧(huang)非獨(du)立(li)(li)(li)懸(xuan)架；勇士(shi)皮卡車采(cai)用(yong)(yong)前(qian)后(hou)(hou)漸(jian)變(bian)剛(gang)度(du)鋼(gang)板彈(dan)簧(huang)非獨(du)立(li)(li)(li)懸(xuan)架。非獨(du)立(li)(li)(li)懸(xuan)架和(he)(he)整體橋的(de)(de)(de)懸(xuan)掛(gua)結(jie)構及高強度(du)防滾杠提供(gong)了汽車在惡劣(lie)路面(mian)上(shang)卓越的(de)(de)(de)越野行駛(shi)性(xing)能(neng)，具有良(liang)好的(de)(de)(de)通(tong)過性(xing)、可靠性(xing)、安全性(xing)和(he)(he)高速操作穩定性(xing)。

產品設計

勇士的(de)外形(xing)并沒有繁(fan)復(fu)的(de)線條，堅持了粗獷、簡潔、威武的(de)設計理(li)念，展現(xian)了我軍威武之師、現(xian)代軍隊的(de)風貌和現(xian)代“硬派”越野車的(de)風格。

整車前部設(she)置(zhi)(zhi)防(fang)撞桿和兩個(ge)拖鉤，并可選裝電動絞盤，后部也裝設(she)了牽(qian)引裝置(zhi)(zhi)。當(dang)車輛陷入泥地(di)等(deng)惡劣境況(kuang)時(shi)，可利(li)用(yong)絞盤實(shi)現自救和互(hu)救，這(zhe)在(zai)民(min)用(yong)車中可是少見(jian)的裝置(zhi)(zhi)。輪胎(tai)(tai)選用(yong)LT265/75R16子(zi)午線(xian)無內胎(tai)(tai)越野輪胎(tai)(tai)，全地(di)形花紋，各方面性(xing)能優異，并可配置(zhi)(zhi)泄(xie)氣(qi)可行駛(shi)內支撐或(huo)防(fang)泄(xie)氣(qi)特種輪胎(tai)(tai)。同時(shi)，“勇士”還(huan)在(zai)車架上(shang)設(she)計(ji)了6個(ge)系留(liu)環(huan)，適用(yong)于運輸系留(liu)、起吊、牽(qian)引與被牽(qian)引的需(xu)要，車架前后還(huan)均設(she)置(zhi)(zhi)有硬牽(qian)引和推拉裝置(zhi)(zhi)。

特色功能

“勇(yong)士(shi)(shi)”的(de)主(zhu)被動安(an)(an)全(quan)設計考慮得十分周全(quan)完善。除碰撞吸(xi)能的(de)車(che)(che)身、車(che)(che)架設計之外(wai)，其安(an)(an)全(quan)裝(zhuang)備主(zhu)要(yao)包括(kuo)智能型前(qian)雙安(an)(an)全(quan)氣囊、安(an)(an)全(quan)帶(dai)、前(qian)后(hou)盤(pan)式制動器、四(si)輪防(fang)抱死(si)制動(ABS)系(xi)統、中央手柄操縱(zong)機(ji)械式輪邊駐車(che)(che)系(xi)統、吸(xi)能型可調(diao)傾(qing)角轉向(xiang)管柱、雙管路(lu)中心閥式制動總(zong)泵(beng)等。此外(wai)，車(che)(che)內還帶(dai)有(you)可拆卸式防(fang)滾翻(fan)保護(hu)裝(zhuang)置。“勇(yong)士(shi)(shi)”一(yi)系(xi)列優異的(de)安(an)(an)全(quan)性(xing)設計與(yu)配置為整車(che)(che)安(an)(an)全(quan)性(xing)提供了可靠的(de)保證。勇(yong)士(shi)(shi)車(che)(che)內的(de)“防(fang)滾架”，極大的(de)提高了整車(che)(che)的(de)安(an)(an)全(quan)性(xing)。

規格參數

在燃油(you)(you)供給系統上，“勇士(shi)”采用與當今國際先進越野(ye)車相比獨創的(de)(de)金屬主(zhu)、副燃油(you)(you)箱(xiang)形式來滿足(zu)長續(xu)駛(shi)(shi)里程的(de)(de)要求。主(zhu)燃油(you)(you)箱(xiang)容量(liang)85升、位(wei)于車架(jia)(jia)后部(bu)，副燃油(you)(you)箱(xiang)容量(liang)18升、位(wei)于車架(jia)(jia)中(zhong)部(bu)。車架(jia)(jia)后部(bu)及支架(jia)(jia)的(de)(de)強度保(bao)證了(le)燃油(you)(you)箱(xiang)不(bu)受幾擠壓，確保(bao)燃油(you)(you)不(bu)會(hui)泄(xie)露。主(zhu)、副油(you)(you)箱(xiang)能實(shi)現(xian)快捷、可靠的(de)(de)手動切換(huan)。使(shi)(shi)用主(zhu)油(you)(you)箱(xiang)時，車輛可行(xing)駛(shi)(shi)里程不(bu)少于600公(gong)里，再加上使(shi)(shi)用副油(you)(you)箱(xiang)時，車輛可續(xu)駛(shi)(shi)里程高于1000公(gong)里，是一般越野(ye)車的(de)(de)兩(liang)倍。

兩種不同(tong)軸(zhou)距的(de)(de)(de)車(che)型均搭載(zai)從日本日產引進(jin)的(de)(de)(de)具備(bei)世界(jie)級先(xian)進(jin)水平的(de)(de)(de)3.152升增壓(ya)中冷柴油發動機，在每分鐘(zhong)3600轉時輸出額(e)定功率為(wei)101.5千(qian)瓦，在每分鐘(zhong)2000轉時最大扭距313牛·米(mi)，匹(pi)配先(xian)進(jin)的(de)(de)(de)三(san)錐同(tong)步結構的(de)(de)(de)5速(su)同(tong)步手動變速(su)器。

品牌介紹

北(bei)(bei)京汽(qi)(qi)車(che)(che)集(ji)(ji)團有限公司(簡稱北(bei)(bei)汽(qi)(qi)集(ji)(ji)團")是中國(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)行業(ye)的(de)(de)骨干企業(ye)，成立于1958年，總(zong)部位于北(bei)(bei)京。目前已建立了(le)涵蓋整車(che)(che)及(ji)零部件研(yan)發、制造，汽(qi)(qi)車(che)(che)服務(wu)貿易，綜合(he)出行服務(wu)，金融與投資等業(ye)務(wu)的(de)(de)完(wan)整產(chan)業(ye)鏈，實現了(le)向通用航空等產(chan)業(ye)的(de)(de)戰略延伸，成為國(guo)內(nei)汽(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)業(ye)產(chan)品(pin)品(pin)種較(jiao)全、產(chan)業(ye)鏈較(jiao)完(wan)善、新(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)市場國(guo)有大型汽(qi)(qi)車(che)(che)企業(ye)集(ji)(ji)團。

自(zi)1958年北京汽(qi)(qi)車(che)制造(zao)廠生產(chan)出第(di)一(yi)(yi)輛自(zi)主研發汽(qi)(qi)車(che)一(yi)(yi)一(yi)(yi)"井(jing)岡山”牌轎(jiao)車(che)以來，北汽(qi)(qi)集(ji)團(tuan)先后自(zi)主研制生產(chan)了(le)代輕(qing)型越野(ye)車(che)B]212和輕(qing)型載貨車(che)B1130，建(jian)立了(le)中(zhong)國汽(qi)(qi)車(che)工(gong)業(ye)(ye)整車(che)制造(zao)合資企業(ye)(ye)北京吉普汽(qi)(qi)車(che)有限(xian)(xian)公(gong)(gong)司，中(zhong)國加入WTO以后第(di)一(yi)(yi)家(jia)整車(che)制造(zao)合資企業(ye)(ye)北京現代汽(qi)(qi)車(che)有限(xian)(xian)公(gong)(gong)司，以及(ji)深化(hua)戰(zhan)略合資合作(zuo)的(de)典范一(yi)(yi)一(yi)(yi)北京奔馳(chi)汽(qi)(qi)車(che)有限(xian)(xian)公(gong)(gong)司，收購(gou)了(le)瑞典薩博汽(qi)(qi)車(che)相關知識(shi)產(chan)權等。

北汽(qi)集團旗下擁有北京汽(qi)車(che)、北汽(qi)越野車(che)、昌河汽(qi)車(che)、北汽(qi)新能源、北汽(qi)福(fu)田(tian)、北京現代(dai)、北京奔馳(chi)、北京通航、北汽(qi)研(yan)究總(zong)院(yuan)等知名企業與研(yan)發(fa)機(ji)構。

以北(bei)京為中心，北(bei)汽集團建(jian)立了分(fen)布全(quan)國(guo)十余(yu)市(shi)的自(zi)主品牌乘用車(che)(che)(che)整車(che)(che)(che)基地(di)(di)、自(zi)主品牌商用車(che)(che)(che)整車(che)(che)(che)基地(di)(di)、新能涼(liang)源整車(che)(che)(che)基地(di)(di)、合資品牌乘用車(che)(che)(che)基地(di)(di)和(he)通用航空產業基地(di)(di)，研發體(ti)系布局全(quan)球(qiu)五國(guo)七地(di)(di)，在30多個國(guo)家和(he)地(di)(di)區(qu)建(jian)立了整車(che)(che)(che)及KD工廠，市(shi)場(chang)遍布全(quan)球(qiu)80余(yu)個國(guo)家和(he)地(di)(di)區(qu)。