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基本介紹

2014年12月(yue)，“實用型(xing)商(shang)務車”五(wu)菱征程正式上市(shi)發售(shou)。此次共推出2種(zhong)排量3款車型(xing)，配合7座與9座兩種(zhong)版本。五(wu)菱征程定位“實用型(xing)商(shang)務車”，主要滿足商(shang)旅通勤、物流(liu)貨運等用途，集全能空間、實用配置、經濟(ji)實惠(hui)、全面保(bao)障四大優勢于一體。

隨著(zhu)城(cheng)鎮(zhen)化加速及城(cheng)鎮(zhen)物流用(yong)(yong)(yong)車需(xu)求(qiu)的(de)(de)增大，對于(yu)產(chan)(chan)品實(shi)用(yong)(yong)(yong)性功能需(xu)求(qiu)的(de)(de)客戶也越(yue)來越(yue)多(duo)；為了滿足(zu)SGMW千萬用(yong)(yong)(yong)戶不(bu)斷(duan)升(sheng)級和(he)多(duo)用(yong)(yong)(yong)途需(xu)求(qiu)，上汽通用(yong)(yong)(yong)五菱(ling)不(bu)斷(duan)豐(feng)富(fu)產(chan)(chan)品線，滿足(zu)微客空間升(sheng)級。依附上汽通用(yong)(yong)(yong)五菱(ling)良好的(de)(de)平(ping)臺優勢，五菱(ling)征程將會以全(quan)(quan)能空間、實(shi)用(yong)(yong)(yong)配置、經濟實(shi)惠、全(quan)(quan)面保障四大越(yue)級性的(de)(de)產(chan)(chan)品特(te)點成(cheng)功開辟(pi)輕客市場，真正成(cheng)為滿足(zu)用(yong)(yong)(yong)戶需(xu)求(qiu)的(de)(de)“實(shi)用(yong)(yong)(yong)型商務(wu)車”

產品特色

更可靠

除了更為大氣時尚的(de)(de)(de)外(wai)觀(guan)以及(ji)精(jing)致(zhi)的(de)(de)(de)內(nei)飾外(wai)，五菱征程還配備(bei)B0SCH 9.0版的(de)(de)(de)ABS、EBD裝(zhuang)置(zhi)，以及(ji)9個座椅全部標配三點式(shi)(shi)安(an)全帶、三點式(shi)(shi)倒(dao)車(che)雷達等諸多安(an)全配置(zhi)，配合高剛性的(de)(de)(de)框架(jia)車(che)身，為每一位車(che)上乘員提供更無憂的(de)(de)(de)駕乘環境。

同時，在上汽通(tong)用五菱(ling)三十年造(zao)車經(jing)驗基(ji)礎上，五菱(ling)征(zheng)(zheng)程(cheng)更嚴格按照通(tong)用全球體(ti)系標準進(jin)行研發(fa)、制造(zao)，經(jing)過相當(dang)于正常行駛16萬公里的(de)里程(cheng)的(de)嚴苛綜合(he)路面測試，配(pei)合(he)夏季高(gao)(gao)溫耐(nai)(nai)久(jiu)測試、冬季高(gao)(gao)寒耐(nai)(nai)久(jiu)測試，制動(dong)系統耐(nai)(nai)久(jiu)、防塵、密封性(xing)以及發(fa)動(dong)機的(de)高(gao)(gao)原標定等(deng)專項測試，五菱(ling)征(zheng)(zheng)程(cheng)擁(yong)有更高(gao)(gao)的(de)產品耐(nai)(nai)用性(xing)及品質可靠度。

五菱征程(cheng)擁有3205mm的超長軸距(ju)，成(cheng)就了其寬(kuan)敞、舒適(shi)的內部空間。另外，為滿足消費者的多樣化需求(qiu)，五菱征程(cheng)使用(yong)“2+2+2+3”等多種座椅布局，座椅位置的設計(ji)與MPV車型(xing)類(lei)似，中間兩(liang)排采(cai)用(yong)獨(du)立分離式(shi)座椅擺放形式(shi)，不僅舒適(shi)實用(yong)，而(er)且空間靈(ling)活(huo)。

載貨方面(mian)，五菱征程同樣表現出(chu)色，其(qi)后備箱(xiang)最大(da)容積可達6000L，可輕(qing)松放(fang)置(zhi)60個100L大(da)號行李箱(xiang)。經過蓮花調校的(de)底盤，使這款車的(de)最大(da)有效承載量達到1000kg，對于(yu)有載人、載貨需求的(de)消費者，五菱征程將是一個更大(da)、更實(shi)用的(de)全新選(xuan)擇。

多拉快跑——更經濟

動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)方面，五(wu)菱征(zheng)程搭載1.5 L和1.8 L兩(liang)款發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)，其中1.5 L 發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)為通用新一代P-TEC DVVT發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)，最大(da)功率(lv)可達106馬力(li)，最大(da)扭(niu)矩(ju)145牛·米(mi)；而1.8L 發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的最大(da)功率(lv)為131馬力(li)，峰值扭(niu)矩(ju)182牛·米(mi)，動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)輸出可以(yi)媲美2.0L發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)。傳動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)方面，與(yu)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)匹配(pei)的是5速手動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)變速箱。

五菱征(zheng)程的(de)兩款高效節能發動(dong)機，燃油(you)(you)經濟性方(fang)面(mian)同(tong)樣(yang)出色，綜合油(you)(you)耗交(jiao)出了1.5L車(che)型(xing)8.4L/100Km、1.8L車(che)型(xing)8.8L/100Km的(de)優異成(cheng)績。這一成(cheng)績一方(fang)面(mian)得益于其搭載高效節能發動(dong)機，另一方(fang)面(mian)，五菱征(zheng)程全系(xi)標配EPS電動(dong)助(zhu)力轉向系(xi)統也(ye)堪稱一大節油(you)(you)功臣，EPS不(bu)僅可(ke)以(yi)讓駕駛員更加輕松、便利(li)的(de)操作，同(tong)時電子(zi)結構可(ke)以(yi)明(ming)顯降低機械式能源消耗。

超密集服務網點——更便捷

五菱征程憑借上(shang)汽通用五菱擁有(you)遍布全國2630多個服(fu)務網(wang)點(dian)，深入各縣鄉，最小(xiao)服(fu)務半(ban)徑僅(jin)為10公里，為廣大客戶(hu)(hu)提(ti)(ti)供就近看車的(de)銷(xiao)售便利，并以專(zhuan)業、高(gao)質量(liang)的(de)團隊，提(ti)(ti)升用戶(hu)(hu)的(de)維修與(yu)保(bao)養的(de)便捷(jie)性，讓用戶(hu)(hu)更(geng)(geng)滿意。做(zuo)到有(you)SGMW產品(pin)的(de)地(di)方，就有(you)SGMW及時的(de)服(fu)務。不(bu)僅(jin)為消費者提(ti)(ti)供了更(geng)(geng)高(gao)性價比的(de)產品(pin)，更(geng)(geng)充分考慮每一位用戶(hu)(hu)的(de)需求，提(ti)(ti)供更(geng)(geng)為便捷(jie)的(de)服(fu)務。

靈活多變座椅布局——更實用

五菱(ling)征程的(de)(de)推(tui)出(chu)，源自上汽通用(yong)五菱(ling)對(dui)用(yong)戶(hu)(hu)需求的(de)(de)長期關注與深入(ru)研究，調查中發現，用(yong)戶(hu)(hu)對(dui)于(yu)物流運輸、客貨兼顧等(deng)方(fang)面(mian)的(de)(de)需求不(bu)斷上升，這也(ye)就對(dui)車(che)型(xing)的(de)(de)大空間、經濟性(xing)、舒(shu)(shu)適性(xing)等(deng)提出(chu)了(le)更高的(de)(de)要求。正是在這些深入(ru)研究的(de)(de)基(ji)礎上，五菱(ling)征程這一“實用(yong)型(xing)商(shang)務車(che)”應運而生，以其(qi)舒(shu)(shu)適性(xing)優于(yu)傳統(tong)輕客、空間優于(yu)經濟型(xing)商(shang)用(yong)車(che)的(de)(de)全(quan)能特性(xing)給(gei)用(yong)戶(hu)(hu)帶(dai)來(lai)了(le)全(quan)新選(xuan)擇。

規格參數

基本參數

車(che)型名稱：2015款 1.8L 手動9座豪華型

廠商： 上汽(qi)通用五菱

級別： 輕客

發動機： 98kW(1.8L自(zi)然(ran)吸氣)

動力類型： 汽(qi)油機

變速箱： 5擋MT

長(chang)×寬×高(mm)： 5090×1780×1925

車身結構： 5門 9座 客車

上市年(nian)份： 2014

最高(gao)車速(su)(km/h)： 140

工信(xin)部油(you)耗(L/100km)： 8.8

整車質保政策(ce)： 3年或(huo)6萬公里

車身參數

車長(mm)： 5090

車寬(mm)： 1780

車高(mm)： 1925

軸(zhou)距(mm)： 3205

前輪距(ju)(mm)： 1480

后輪距(mm)： 1480

車身結構(gou)： 客車

車門數： 5

座位數： 9

油箱容(rong)積(ji)(L)： 55

發動機

發動機型號： LJ479QE2

排量(L)： 1.8

排量(mL)： 1798

進氣形式(shi)： 自然吸氣

氣(qi)缸排(pai)列形式： 直列（L型）

汽缸數： 4

每缸(gang)氣門數(個(ge))： 4

壓縮比： 10

配(pei)氣機構(gou)： DOHC

最(zui)大馬(ma)力(li)(Ps)： 133

最大(da)功率(lv)(kW/rpm)： 98/5600

最大扭(niu)矩(Nm/rpm)： 182/3600-4000

燃料： 汽油

燃油標號(hao)： 92號(hao)

供(gong)油方式： 多點(dian)電噴

環保(bao)標準： 國IV

變速箱

擋位個數： 5

變(bian)速(su)箱類(lei)型： MT

變(bian)速(su)箱名(ming)稱： 手動變(bian)速(su)箱

底盤轉向

驅動方式： 中置后(hou)驅

車體結(jie)構： 承(cheng)載式(shi)

助(zhu)力類型(xing)： 電動助(zhu)力

前(qian)懸掛類型： 麥弗遜(xun)式獨立懸掛

后懸(xuan)掛(gua)類型(xing)： 多連桿螺旋彈(dan)簧非(fei)獨立懸(xuan)掛(gua)

車輪制動

前制動器類型： 盤式

后(hou)制動器類型(xing)： 鼓式

駐車制動類型： 手剎

前輪胎規格： 205/60 R16

后輪胎(tai)規(gui)格： 205/60 R16

備胎： 全尺寸

品牌介紹

五菱品(pin)(pin)牌誕生于(yu)1985年，國(guo)內微車市場知(zhi)名品(pin)(pin)牌，專業研究/開發/生產/加工汽(qi)車以及各類汽(qi)車零(ling)部件/配件的(de)企(qi)業。

五(wu)菱(ling)汽(qi)(qi)車品牌(pai)誕生于1985年，是柳州五(wu)菱(ling)汽(qi)(qi)車有限責(ze)任公司的(de)注(zhu)冊商標及品牌(pai)。現已經(jing)成為(wei)中國汽(qi)(qi)車行業具價值的(de)品牌(pai)之一。

五菱(ling)汽車(che)以“品質驅動生活”為(wei)品牌定位，竭誠為(wei)廣(guang)大(da)車(che)主帶來品質優良的(de)產品和熱情、值得信賴的(de)服務，已(yi)成為(wei)大(da)五菱(ling)用戶得力(li)的(de)助(zhu)手和親密的(de)朋友，見證了他們充滿堅持、感動和喜悅的(de)奮斗歷程，也幫助(zhu)越來越多的(de)五菱(ling)用戶走上成功之路。

2002年11月18日正(zheng)式掛(gua)牌成(cheng)(cheng)立的上汽(qi)(qi)(qi)通用五菱汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)股份(fen)有限公(gong)司(si)(si)，是由上海汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)集(ji)團股份(fen)有限公(gong)司(si)(si)、通用汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)（中(zhong)國(guo)）公(gong)司(si)(si)、柳(liu)州五菱汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)有限責任公(gong)司(si)(si)三方(fang)共同組建的大(da)型(xing)中(zhong)外合資汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)司(si)(si)，其前身(shen)可以追溯到1958年成(cheng)(cheng)立的柳(liu)州動力(li)機械廠。合資幾年來，公(gong)司(si)(si)的規模不(bu)斷擴(kuo)大(da)，產銷(xiao)量(liang)持(chi)續增長，已經發展成(cheng)(cheng)為一家國(guo)際化和現代(dai)化的微(wei)、小型(xing)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)制造企業。