2014年12月,“實用(yong)(yong)型(xing)商(shang)務車(che)”五菱征程正式上市發售。此(ci)次(ci)共推出(chu)2種排(pai)量(liang)3款車(che)型(xing),配(pei)合7座(zuo)與9座(zuo)兩種版本(ben)。五菱征程定位(wei)“實用(yong)(yong)型(xing)商(shang)務車(che)”,主要(yao)滿足商(shang)旅(lv)通勤(qin)、物(wu)流(liu)貨運等用(yong)(yong)途,集全(quan)能空間、實用(yong)(yong)配(pei)置、經濟實惠(hui)、全(quan)面(mian)保障四(si)大優勢于一體。
隨著(zhu)城鎮化加速及(ji)城鎮物流用(yong)(yong)車(che)需求(qiu)的(de)增(zeng)大,對于產(chan)(chan)品(pin)實(shi)(shi)用(yong)(yong)性功能需求(qiu)的(de)客戶(hu)也越(yue)來越(yue)多(duo)(duo);為了滿(man)(man)(man)足SGMW千(qian)萬用(yong)(yong)戶(hu)不斷(duan)升級(ji)和多(duo)(duo)用(yong)(yong)途需求(qiu),上汽(qi)通用(yong)(yong)五菱不斷(duan)豐富產(chan)(chan)品(pin)線,滿(man)(man)(man)足微(wei)客空間升級(ji)。依附上汽(qi)通用(yong)(yong)五菱良(liang)好的(de)平臺(tai)優勢,五菱征(zheng)程將會以全(quan)能空間、實(shi)(shi)用(yong)(yong)配置、經濟(ji)實(shi)(shi)惠(hui)、全(quan)面保障四大越(yue)級(ji)性的(de)產(chan)(chan)品(pin)特點成(cheng)功開(kai)辟輕客市(shi)場,真正成(cheng)為滿(man)(man)(man)足用(yong)(yong)戶(hu)需求(qiu)的(de)“實(shi)(shi)用(yong)(yong)型商務(wu)車(che)”
除了更(geng)為大氣時尚(shang)的(de)外觀以及(ji)精致(zhi)的(de)內飾(shi)外,五菱(ling)征程還配(pei)(pei)備(bei)B0SCH 9.0版的(de)ABS、EBD裝置,以及(ji)9個(ge)座(zuo)椅全部標配(pei)(pei)三點式安(an)全帶、三點式倒車(che)雷達(da)等諸多安(an)全配(pei)(pei)置,配(pei)(pei)合高剛性的(de)框(kuang)架車(che)身(shen),為每一位車(che)上乘員提供更(geng)無憂的(de)駕乘環境。
同時,在上汽通用五(wu)菱三十年造車經驗(yan)基礎上,五(wu)菱征(zheng)程更嚴格按(an)照通用全球體系標準進(jin)行研發、制造,經過(guo)相當于正常行駛16萬公里的(de)里程的(de)嚴苛綜(zong)合(he)路面測試(shi),配合(he)夏季高(gao)溫耐(nai)(nai)久(jiu)測試(shi)、冬季高(gao)寒耐(nai)(nai)久(jiu)測試(shi),制動(dong)系統(tong)耐(nai)(nai)久(jiu)、防塵、密(mi)封性以及發動(dong)機的(de)高(gao)原(yuan)標定等專項測試(shi),五(wu)菱征(zheng)程擁有更高(gao)的(de)產品耐(nai)(nai)用性及品質可靠度。
五(wu)菱征程(cheng)擁有3205mm的超(chao)長軸距,成就了其寬(kuan)敞、舒適的內部空間。另外,為滿足(zu)消(xiao)費(fei)者(zhe)的多樣化需求,五(wu)菱征程(cheng)使用(yong)“2+2+2+3”等多種(zhong)座椅布局,座椅位置(zhi)的設(she)計與MPV車型類似(si),中(zhong)間兩(liang)排采用(yong)獨(du)立分離(li)式座椅擺放形式,不僅舒適實用(yong),而且空間靈活。
載(zai)貨(huo)方面,五(wu)菱征程同(tong)樣表現出(chu)色,其后備箱(xiang)最(zui)大(da)容(rong)積可達(da)6000L,可輕(qing)松(song)放置60個(ge)100L大(da)號行李箱(xiang)。經過蓮花調校的底盤,使這款車的最(zui)大(da)有效承載(zai)量(liang)達(da)到1000kg,對(dui)于(yu)有載(zai)人、載(zai)貨(huo)需求的消費者,五(wu)菱征程將是(shi)一個(ge)更大(da)、更實(shi)用的全新(xin)選擇。
動(dong)(dong)力(li)方(fang)面,五菱征(zheng)程搭載1.5 L和(he)1.8 L兩(liang)款(kuan)發動(dong)(dong)機(ji),其中1.5 L 發動(dong)(dong)機(ji)為(wei)通用(yong)新一代(dai)P-TEC DVVT發動(dong)(dong)機(ji),最(zui)大功率(lv)(lv)可達(da)106馬力(li),最(zui)大扭(niu)矩145牛(niu)·米;而1.8L 發動(dong)(dong)機(ji)的最(zui)大功率(lv)(lv)為(wei)131馬力(li),峰值(zhi)扭(niu)矩182牛(niu)·米,動(dong)(dong)力(li)輸出可以媲美2.0L發動(dong)(dong)機(ji)。傳動(dong)(dong)方(fang)面,與發動(dong)(dong)機(ji)匹配的是5速手動(dong)(dong)變速箱。
五菱(ling)征程的兩款(kuan)高(gao)效(xiao)節能發動(dong)機(ji),燃(ran)油經濟性方面同樣出(chu)色,綜(zong)合油耗(hao)交出(chu)了1.5L車型(xing)8.4L/100Km、1.8L車型(xing)8.8L/100Km的優異(yi)成(cheng)績(ji)。這一(yi)(yi)成(cheng)績(ji)一(yi)(yi)方面得益(yi)于(yu)其(qi)搭載高(gao)效(xiao)節能發動(dong)機(ji),另一(yi)(yi)方面,五菱(ling)征程全系(xi)標配EPS電動(dong)助力轉向(xiang)系(xi)統(tong)也堪稱一(yi)(yi)大節油功臣,EPS不僅可以(yi)讓駕(jia)駛員(yuan)更加輕松、便(bian)利的操作,同時電子結(jie)構可以(yi)明顯降低機(ji)械式(shi)能源消耗(hao)。
五菱征程(cheng)憑借上汽通(tong)用(yong)(yong)五菱擁有遍(bian)布(bu)全(quan)國(guo)2630多(duo)個服務(wu)網點,深入各縣鄉(xiang),最小服務(wu)半徑僅為(wei)10公里(li),為(wei)廣大客戶(hu)(hu)提(ti)(ti)供(gong)(gong)就近看(kan)車的銷售便利,并以(yi)專業、高質量的團隊(dui),提(ti)(ti)升用(yong)(yong)戶(hu)(hu)的維修與保養(yang)的便捷性(xing),讓用(yong)(yong)戶(hu)(hu)更滿意。做(zuo)到有SGMW產品的地方(fang),就有SGMW及時的服務(wu)。不僅為(wei)消費者提(ti)(ti)供(gong)(gong)了(le)更高性(xing)價比的產品,更充分(fen)考慮每(mei)一位(wei)用(yong)(yong)戶(hu)(hu)的需求,提(ti)(ti)供(gong)(gong)更為(wei)便捷的服務(wu)。
五菱(ling)征程(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)推出,源自上汽通用五菱(ling)對用戶(hu)需求的(de)(de)(de)(de)(de)長期關注與深入研究,調(diao)查(cha)中發現,用戶(hu)對于(yu)物流運(yun)(yun)輸、客(ke)貨兼顧等方面的(de)(de)(de)(de)(de)需求不斷上升,這也就(jiu)對車型(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)大空間(jian)、經濟性(xing)、舒適性(xing)等提出了更(geng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)要求。正是在這些深入研究的(de)(de)(de)(de)(de)基礎(chu)上,五菱(ling)征程(cheng)這一“實用型(xing)(xing)(xing)商務車”應運(yun)(yun)而生,以其舒適性(xing)優(you)于(yu)傳統(tong)輕客(ke)、空間(jian)優(you)于(yu)經濟型(xing)(xing)(xing)商用車的(de)(de)(de)(de)(de)全能特性(xing)給用戶(hu)帶來(lai)了全新選擇。
車(che)型名稱:2015款 1.8L 手動9座豪華型
廠商: 上汽通用(yong)五菱(ling)
級別: 輕客
發動機: 98kW(1.8L自然吸氣(qi))
動力類型: 汽(qi)油機
變(bian)速(su)箱: 5擋MT
長×寬×高(gao)(mm): 5090×1780×1925
車身結構: 5門 9座 客車
上市年份: 2014
最高車速(su)(km/h): 140
工(gong)信(xin)部油耗(L/100km): 8.8
整車(che)質保(bao)政策: 3年或6萬公里
車長(mm): 5090
車寬(mm): 1780
車高(gao)(mm): 1925
軸距(mm): 3205
前輪距(ju)(mm): 1480
后(hou)輪距(mm): 1480
車身(shen)結構: 客車
車門數: 5
座位數: 9
油箱(xiang)容積(L): 55
發動機(ji)型號: LJ479QE2
排量(L): 1.8
排量(mL): 1798
進(jin)氣形式: 自(zi)然吸氣
氣缸排列(lie)形(xing)式: 直列(lie)(L型)
汽缸數: 4
每缸氣(qi)門(men)數(個): 4
壓縮比: 10
配氣機構: DOHC
最(zui)大(da)馬力(Ps): 133
最(zui)大(da)功(gong)率(kW/rpm): 98/5600
最大扭矩(Nm/rpm): 182/3600-4000
燃料: 汽油
燃(ran)油標號(hao): 92號(hao)
供油方式: 多(duo)點(dian)電噴
環保標準: 國IV
擋位個數: 5
變速箱類型: MT
變(bian)速箱(xiang)名(ming)稱(cheng): 手動變(bian)速箱(xiang)
驅動方式: 中置(zhi)后驅
車體結構: 承載式
助(zhu)力類型: 電動助(zhu)力
前懸(xuan)掛類(lei)型: 麥弗遜(xun)式獨立懸(xuan)掛
后懸掛類(lei)型: 多連桿螺旋彈(dan)簧非獨立懸掛
前制動器類型: 盤式(shi)
后制(zhi)動器類(lei)型: 鼓式
駐車制(zhi)動類型: 手剎
前(qian)輪胎規格: 205/60 R16
后輪胎規格: 205/60 R16
備胎: 全尺寸
五菱品牌(pai)誕生(sheng)于1985年,國內(nei)微車(che)(che)市場知名品牌(pai),專業研究(jiu)/開(kai)發/生(sheng)產(chan)/加工汽(qi)車(che)(che)以及各類汽(qi)車(che)(che)零部件(jian)(jian)/配件(jian)(jian)的企(qi)業。
五(wu)菱汽(qi)車(che)品牌(pai)誕生(sheng)于1985年,是柳州(zhou)五(wu)菱汽(qi)車(che)有限責任公司的注冊(ce)商標及品牌(pai)。現已經成為(wei)中國汽(qi)車(che)行業具價值的品牌(pai)之一。
五(wu)菱汽車以(yi)“品(pin)質驅動生活”為品(pin)牌定位,竭誠為廣大(da)車主帶(dai)來品(pin)質優良的產品(pin)和熱情、值得信賴的服務,已(yi)成(cheng)為大(da)五(wu)菱用戶得力(li)的助(zhu)(zhu)手和親密的朋(peng)友(you),見證了他們充(chong)滿堅持(chi)、感動和喜悅的奮(fen)斗歷程(cheng),也(ye)幫助(zhu)(zhu)越來越多的五(wu)菱用戶走上成(cheng)功之路。
2002年(nian)(nian)(nian)11月18日(ri)正式掛牌成(cheng)立的(de)(de)上(shang)汽(qi)(qi)(qi)通用五菱(ling)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)股份有限公(gong)(gong)司(si)(si),是由上(shang)海汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)集團股份有限公(gong)(gong)司(si)(si)、通用汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(中(zhong)國)公(gong)(gong)司(si)(si)、柳(liu)州(zhou)五菱(ling)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)有限責任公(gong)(gong)司(si)(si)三方(fang)共同組(zu)建(jian)的(de)(de)大型(xing)(xing)中(zhong)外合資(zi)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si),其前(qian)身可以追溯到(dao)1958年(nian)(nian)(nian)成(cheng)立的(de)(de)柳(liu)州(zhou)動力機械(xie)廠。合資(zi)幾年(nian)(nian)(nian)來,公(gong)(gong)司(si)(si)的(de)(de)規模不斷擴(kuo)大,產銷(xiao)量持續增(zeng)長,已經發(fa)展成(cheng)為一(yi)家國際化(hua)和現(xian)代(dai)化(hua)的(de)(de)微、小(xiao)型(xing)(xing)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)制(zhi)造企業。