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基本介紹

2014年12月，“實(shi)用(yong)(yong)型(xing)(xing)商(shang)務(wu)車”五菱征程正式上(shang)市發售(shou)。此(ci)次(ci)共(gong)推出(chu)2種排(pai)量3款車型(xing)(xing)，配合7座(zuo)與9座(zuo)兩種版本。五菱征程定(ding)位“實(shi)用(yong)(yong)型(xing)(xing)商(shang)務(wu)車”，主要滿足商(shang)旅通勤(qin)、物流貨運等用(yong)(yong)途，集全(quan)能(neng)空間、實(shi)用(yong)(yong)配置、經濟(ji)實(shi)惠、全(quan)面保障四大優勢于一體。

隨(sui)著(zhu)城(cheng)鎮化(hua)加速(su)及城(cheng)鎮物流用(yong)(yong)車(che)需求(qiu)(qiu)的(de)增(zeng)大(da)，對(dui)于產(chan)品(pin)實(shi)用(yong)(yong)性功(gong)能需求(qiu)(qiu)的(de)客(ke)戶也越(yue)來(lai)越(yue)多；為了滿(man)足(zu)(zu)SGMW千萬用(yong)(yong)戶不斷升(sheng)級和多用(yong)(yong)途需求(qiu)(qiu)，上(shang)(shang)汽通用(yong)(yong)五菱(ling)(ling)不斷豐富產(chan)品(pin)線，滿(man)足(zu)(zu)微客(ke)空(kong)(kong)間升(sheng)級。依(yi)附(fu)上(shang)(shang)汽通用(yong)(yong)五菱(ling)(ling)良好(hao)的(de)平臺優勢，五菱(ling)(ling)征程將(jiang)會以全能空(kong)(kong)間、實(shi)用(yong)(yong)配置、經濟(ji)實(shi)惠(hui)、全面保障四大(da)越(yue)級性的(de)產(chan)品(pin)特點成(cheng)功(gong)開(kai)辟輕客(ke)市場(chang)，真正成(cheng)為滿(man)足(zu)(zu)用(yong)(yong)戶需求(qiu)(qiu)的(de)“實(shi)用(yong)(yong)型商(shang)務車(che)”

產品特色

更可靠

除了更為大(da)氣(qi)時尚的外觀(guan)以及(ji)精致(zhi)的內飾外，五菱征程(cheng)還(huan)配備B0SCH 9.0版的ABS、EBD裝置，以及(ji)9個座椅(yi)全(quan)部標配三點式安全(quan)帶(dai)、三點式倒(dao)車(che)(che)雷(lei)達等諸多安全(quan)配置，配合高剛性(xing)的框架(jia)車(che)(che)身(shen)，為每一(yi)位車(che)(che)上乘員提供(gong)更無憂的駕乘環境(jing)。

同時，在上汽通(tong)用五菱三十年造車經驗基(ji)礎上，五菱征(zheng)程(cheng)更嚴(yan)格按(an)照通(tong)用全球體系標準進行(xing)研(yan)發、制造，經過相當于正常行(xing)駛16萬(wan)公里的里程(cheng)的嚴(yan)苛綜合路面測(ce)試(shi)，配合夏季高溫耐(nai)(nai)久(jiu)測(ce)試(shi)、冬季高寒耐(nai)(nai)久(jiu)測(ce)試(shi)，制動(dong)系統耐(nai)(nai)久(jiu)、防塵、密封性以及(ji)發動(dong)機的高原標定(ding)等專(zhuan)項測(ce)試(shi)，五菱征(zheng)程(cheng)擁有更高的產品(pin)耐(nai)(nai)用性及(ji)品(pin)質可靠度。

五(wu)菱(ling)征(zheng)(zheng)程(cheng)擁(yong)有3205mm的(de)超(chao)長軸距，成就了其寬敞、舒適的(de)內部空間。另(ling)外，為(wei)滿(man)足消費(fei)者的(de)多樣化需求，五(wu)菱(ling)征(zheng)(zheng)程(cheng)使用“2+2+2+3”等多種座(zuo)椅布局(ju)，座(zuo)椅位置的(de)設計與MPV車型類似，中間兩排(pai)采用獨立分離式座(zuo)椅擺放形式，不僅(jin)舒適實用，而且(qie)空間靈(ling)活。

載貨方面，五(wu)菱(ling)(ling)征程同樣表(biao)現出色，其(qi)后(hou)備箱最大(da)容積(ji)可達6000L，可輕松放置60個(ge)100L大(da)號行李箱。經過蓮(lian)花(hua)調校的底盤，使(shi)這款車的最大(da)有(you)效承(cheng)載量達到1000kg，對于有(you)載人、載貨需求(qiu)的消費(fei)者，五(wu)菱(ling)(ling)征程將是一個(ge)更(geng)大(da)、更(geng)實用的全新(xin)選(xuan)擇。

多拉快跑——更經濟

動(dong)(dong)力(li)方(fang)面，五菱征程(cheng)搭載1.5 L和1.8 L兩款發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)，其中(zhong)1.5 L 發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)為通用新(xin)一代P-TEC DVVT發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)，最大功率(lv)可(ke)達(da)106馬(ma)力(li)，最大扭矩145牛·米；而1.8L 發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)的最大功率(lv)為131馬(ma)力(li)，峰值(zhi)扭矩182牛·米，動(dong)(dong)力(li)輸出可(ke)以媲美2.0L發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)。傳動(dong)(dong)方(fang)面，與(yu)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)匹配的是5速(su)手(shou)動(dong)(dong)變速(su)箱。

五菱(ling)征(zheng)(zheng)程的(de)(de)兩款高(gao)效節(jie)能發(fa)動(dong)機，燃油(you)經(jing)濟性(xing)方(fang)面同(tong)樣出色，綜合油(you)耗交出了(le)1.5L車型8.4L/100Km、1.8L車型8.8L/100Km的(de)(de)優異成績。這(zhe)一(yi)成績一(yi)方(fang)面得益于其搭(da)載高(gao)效節(jie)能發(fa)動(dong)機，另一(yi)方(fang)面，五菱(ling)征(zheng)(zheng)程全系標配EPS電動(dong)助力轉向系統也堪稱一(yi)大節(jie)油(you)功(gong)臣，EPS不僅可以讓(rang)駕駛員更加輕松、便利(li)的(de)(de)操(cao)作，同(tong)時電子結構可以明顯(xian)降低機械式能源消耗。

超密集服務網點——更便捷

五菱(ling)征程(cheng)憑借(jie)上汽(qi)通用(yong)五菱(ling)擁有遍(bian)布全國2630多個服(fu)務網(wang)點，深入各縣鄉，最(zui)小(xiao)服(fu)務半徑僅為10公里，為廣大客戶(hu)(hu)提(ti)(ti)供(gong)(gong)就近(jin)看車(che)的(de)銷售(shou)便(bian)利，并以專業、高(gao)質量的(de)團隊，提(ti)(ti)升用(yong)戶(hu)(hu)的(de)維修(xiu)與保(bao)養的(de)便(bian)捷性(xing)，讓用(yong)戶(hu)(hu)更(geng)滿意。做(zuo)到有SGMW產品的(de)地方(fang)，就有SGMW及時(shi)的(de)服(fu)務。不僅為消(xiao)費者(zhe)提(ti)(ti)供(gong)(gong)了(le)更(geng)高(gao)性(xing)價(jia)比的(de)產品，更(geng)充分考慮每一位用(yong)戶(hu)(hu)的(de)需求，提(ti)(ti)供(gong)(gong)更(geng)為便(bian)捷的(de)服(fu)務。

靈活多變座椅布局——更實用

五(wu)菱征程(cheng)的(de)(de)推出，源自上汽通(tong)用(yong)(yong)五(wu)菱對用(yong)(yong)戶(hu)需(xu)求(qiu)的(de)(de)長期關注與(yu)深(shen)(shen)入(ru)研究(jiu)，調(diao)查(cha)中發現(xian)，用(yong)(yong)戶(hu)對于物流運輸、客貨兼顧等方面的(de)(de)需(xu)求(qiu)不斷上升，這(zhe)(zhe)也就對車型(xing)的(de)(de)大空(kong)間、經濟性、舒(shu)適性等提出了(le)更高的(de)(de)要求(qiu)。正是在這(zhe)(zhe)些(xie)深(shen)(shen)入(ru)研究(jiu)的(de)(de)基礎上，五(wu)菱征程(cheng)這(zhe)(zhe)一“實用(yong)(yong)型(xing)商(shang)務車”應運而生，以(yi)其舒(shu)適性優于傳統輕客、空(kong)間優于經濟型(xing)商(shang)用(yong)(yong)車的(de)(de)全能(neng)特(te)性給用(yong)(yong)戶(hu)帶來了(le)全新選(xuan)擇。

規格參數

基本參數

車型名稱：2015款(kuan) 1.8L 手動9座豪華型

廠商： 上汽通用五菱

級別： 輕客

發動機： 98kW(1.8L自(zi)然吸氣)

動力類(lei)型： 汽油機

變速箱： 5擋MT

長×寬×高(mm)： 5090×1780×1925

車身(shen)結構： 5門 9座 客車

上市(shi)年份(fen)： 2014

最高車速(km/h)： 140

工信部油耗(hao)(L/100km)： 8.8

整車質保政策(ce)： 3年或6萬(wan)公里

車身參數

車長(mm)： 5090

車寬(mm)： 1780

車高(mm)： 1925

軸(zhou)距(mm)： 3205

前輪距(mm)： 1480

后輪距(mm)： 1480

車身結構： 客車

車門數： 5

座位數： 9

油箱容(rong)積(L)： 55

發動機

發動機型號： LJ479QE2

排量(L)： 1.8

排量(mL)： 1798

進(jin)氣形式： 自(zi)然吸氣

氣缸排(pai)列形式： 直列（L型(xing)）

汽缸數： 4

每(mei)缸氣門數(個)： 4

壓縮比： 10

配氣機(ji)構： DOHC

最(zui)大馬(ma)力(li)(Ps)： 133

最大(da)功率(kW/rpm)： 98/5600

最(zui)大(da)扭矩(Nm/rpm)： 182/3600-4000

燃料： 汽油

燃油標號： 92號

供(gong)油方式： 多點電噴

環保標(biao)準： 國IV

變速箱

擋位個數： 5

變速箱類型： MT

變速箱名稱： 手(shou)動(dong)變速箱

底盤轉向

驅(qu)動方(fang)式： 中置后驅(qu)

車體結構： 承載式

助(zhu)力類型： 電動助(zhu)力

前懸(xuan)掛類型： 麥弗遜式獨立懸(xuan)掛

后懸掛(gua)類型(xing)： 多連桿螺(luo)旋彈簧(huang)非獨立懸掛(gua)

車輪制動

前(qian)制(zhi)動器類型： 盤式

后制動器類型： 鼓(gu)式

駐車制動類型： 手剎(cha)

前輪胎規格(ge)： 205/60 R16

后輪胎(tai)規(gui)格： 205/60 R16

備胎： 全尺寸

品牌介紹

五菱品牌(pai)(pai)誕生(sheng)于1985年(nian)，國(guo)內(nei)微(wei)車市場知(zhi)名品牌(pai)(pai)，專業研究/開發/生(sheng)產/加工汽車以及各類汽車零(ling)部件(jian)/配(pei)件(jian)的企業。

五菱汽(qi)車品牌(pai)誕(dan)生(sheng)于(yu)1985年，是柳州(zhou)五菱汽(qi)車有(you)限責任公司的(de)(de)注(zhu)冊商標及(ji)品牌(pai)。現已經成(cheng)為中國汽(qi)車行業具價值的(de)(de)品牌(pai)之一。

五菱汽車(che)以(yi)“品(pin)質驅動生(sheng)活”為品(pin)牌定位，竭(jie)誠為廣(guang)大車(che)主帶來(lai)品(pin)質優良的(de)(de)產品(pin)和熱(re)情、值(zhi)得(de)信賴的(de)(de)服(fu)務(wu)，已成為大五菱用戶得(de)力的(de)(de)助(zhu)手和親密的(de)(de)朋友(you)，見證了他們充滿堅持、感動和喜悅的(de)(de)奮(fen)斗(dou)歷程，也幫助(zhu)越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)(de)五菱用戶走上成功之路。

2002年(nian)11月18日正式(shi)掛牌成立(li)的(de)(de)上汽(qi)(qi)(qi)通用(yong)五菱(ling)汽(qi)(qi)(qi)車(che)股份有限公(gong)司，是(shi)由上海汽(qi)(qi)(qi)車(che)集團股份有限公(gong)司、通用(yong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)（中國(guo)）公(gong)司、柳(liu)州五菱(ling)汽(qi)(qi)(qi)車(che)有限責任公(gong)司三方共(gong)同組建的(de)(de)大型(xing)中外合(he)資(zi)汽(qi)(qi)(qi)車(che)公(gong)司，其前身可以追溯到1958年(nian)成立(li)的(de)(de)柳(liu)州動力機械廠。合(he)資(zi)幾年(nian)來，公(gong)司的(de)(de)規模不(bu)斷(duan)擴大，產銷量持續(xu)增(zeng)長，已經發展成為一家國(guo)際化和(he)現代化的(de)(de)微、小型(xing)汽(qi)(qi)(qi)車(che)制造(zao)企業。