銳志（REIZ）是(shi)日本(ben)豐田MARK X車型國產(chan)(chan)后的(de)名(ming)稱，它于2005年10月在天津一汽豐田二(er)廠與皇冠(guan)共(gong)線生產(chan)(chan)、共(gong)用底(di)盤，配備與皇冠(guan)相(xiang)同的(de)六速手自一體變速器。它于2017年9月停產(chan)(chan)，共(gong)計生產(chan)(chan)528188輛(liang)。
MARK X則是(shi)(shi)MARK II 的(de)(de)(de)(de)(de)后(hou)續車(che)(che)(che)型，它采用前置后(hou)驅(qu)(qu)設(she)計，在(zai)豐田所有(you)車(che)(che)(che)型中銷(xiao)量(liang)排第(di)三位，在(zai)定位上僅次于皇(huang)冠(guan)。TOYOTA豐田，全球第(di)一(yi)大汽(qi)車(che)(che)(che)集(ji)團的(de)(de)(de)(de)(de)出品，原(yuan)車(che)(che)(che)型是(shi)(shi)在(zai)日本廣受好評的(de)(de)(de)(de)(de)“MARK-X”系(xi)列，整體的(de)(de)(de)(de)(de)檔(dang)(dang)次定位就在(zai)同廠著名車(che)(che)(che)系(xi)-凱美(mei)瑞(rui)之上（REIZ銳志是(shi)(shi)高于CAMRY凱美(mei)瑞(rui)，而僅低于CROWN皇(huang)冠(guan)的(de)(de)(de)(de)(de)第(di)二重量(liang)級(ji)車(che)(che)(che)型），說到大的(de)(de)(de)(de)(de)方面(mian)有(you)豐田先進、可靠、耐用的(de)(de)(de)(de)(de)2500CCV缸(gang)、3000CCV缸(gang)引擎；有(you)制作工藝精細且(qie)極(ji)為復(fu)雜的(de)(de)(de)(de)(de)6前速自動(dong)換檔(dang)(dang)變(bian)速器(qi)，包括前衛造(zao)型的(de)(de)(de)(de)(de)手自一(yi)體蛇形換檔(dang)(dang)面(mian)板系(xi)統(tong)；成本較(jiao)高的(de)(de)(de)(de)(de)后(hou)輪驅(qu)(qu)動(dong)系(xi)統(tong)，這是(shi)(shi)豪華車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)配置，行駛會更加穩定；還有(you)令人眩目的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)頭造(zao)型，有(you)著雷克薩斯G,S系(xi)跑(pao)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)影子；后(hou)雙排氣管隱藏式暨后(hou)護杠一(yi)體化設(she)計，真是(shi)(shi)龍頭虎尾造(zao)型、強勁的(de)(de)(de)(de)(de)心臟（引擎）、先進的(de)(de)(de)(de)(de)變(bian)速、穩定的(de)(de)(de)(de)(de)行走（后(hou)輪驅(qu)(qu)動(dong)）。
在日本MARK X是一款運(yun)動(dong)型車(che)，而國產后，MARK X被賦予了(le)一個響亮的(de)(de)(de)中文名――銳志(zhi)（Reiz），同時在德(de)語(yu)中意為“魅力”的(de)(de)(de)“Reiz”也出(chu)現在車(che)的(de)(de)(de)尾部。這款車(che)的(de)(de)(de)定位區間（功能(neng)的(de)(de)(de)對(dui)手/非單純(chun)價格）非常(chang)的(de)(de)(de)大，從(cong)十幾萬上(shang)下的(de)(de)(de)寶來，到Mazda6、天(tian)籟(lai)、奧(ao)迪A4直到寶馬(ma)530i，只要和運(yun)動(dong)沾邊的(de)(de)(de)車(che)，都可以看作它的(de)(de)(de)對(dui)手。
2010款(kuan)(kuan)銳志將繼續(xu)沿(yan)用舊款(kuan)(kuan)車(che)型的(de)(de)(de)2850mm軸距(ju)平臺和前雙(shuang)差臂后(hou)多連桿懸(xuan)掛系統(tong)。車(che)身長(chang)度(du)略(lve)微縮(suo)短5mm，寬度(du)增加(jia)了20mm，其(qi)(qi)外觀(guan)上(shang)的(de)(de)(de)調(diao)整則給人很大(da)的(de)(de)(de)沖擊力，尤其(qi)(qi)是(shi)前臉通過大(da)燈中部的(de)(de)(de)下(xia)拉，看上(shang)去更低(di)的(de)(de)(de)重(zhong)心極富(fu)跑車(che)的(de)(de)(de)動感，而國產測試車(che)的(de)(de)(de)區別(bie)和海(hai)外版本(ben)也(ye)僅僅在于中網上(shang)的(de)(de)(de)Mark X標識變成了豐(feng)田牛頭標。
車身部分(fen)雖然A柱(zhu)到(dao)C柱(zhu)的整體布(bu)置都基本沒(mei)有變化(hua)，但車窗下沿(yan)一根更加清晰銳利的腰線則(ze)一改(gai)舊款車型比(bi)較普(pu)通的側面(mian)線條。
尾(wei)部依然是短小緊湊的設(she)計，因(yin)此(ci)后備箱的空間也(ye)沒有太大變化，但尾(wei)車燈部分(fen)設(she)計變化明顯，貫(guan)通式設(she)計一(yi)直(zhi)延續到后備箱蓋(gai)上。配合后備箱蓋(gai)的鴨式擾流尾(wei)翼，顯得比舊款車型(xing)更加(jia)飽滿而有力。
2010款銳志(zhi)的(de)內(nei)飾(shi)變化非(fei)常明顯(xian)(xian)，在(zai)日本(ben)(ben)本(ben)(ben)土銳志(zhi)除了(le)標(biao)準版外，還有(you)premium豪華版和sport運(yun)動版兩款車(che)(che)型，而從國產(chan)測試(shi)車(che)(che)的(de)諜(die)照來看，似(si)乎是(shi)介于普(pu)通版和豪華版車(che)(che)型之間。上深下淺的(de)類似(si)設(she)(she)計(ji)增加了(le)鍍鉻裝飾(shi)和銀(yin)色裝飾(shi)面板，比(bi)起舊款車(che)(che)型顯(xian)(xian)得更加豪華。新式樣的(de)四幅(fu)條多功(gong)能方(fang)(fang)(fang)向(xiang)盤(pan)引入深色桃木裝飾(shi)，儀表也(ye)(ye)變為運(yun)動型轎車(che)(che)標(biao)志(zhi)性的(de)桶型設(she)(she)計(ji)。國產(chan)車(che)(che)型也(ye)(ye)配(pei)置了(le)日本(ben)(ben)運(yun)動版的(de)方(fang)(fang)(fang)向(xiang)盤(pan)換擋撥(bo)片(pian)，進一(yi)步提升(sheng)了(le)新車(che)(che)的(de)操(cao)控樂趣。方(fang)(fang)(fang)向(xiang)盤(pan)右側是(shi)智能感應(ying)鑰匙一(yi)鍵(jian)點火按(an)鈕，日本(ben)(ben)版premium車(che)(che)型在(zai)方(fang)(fang)(fang)向(xiang)盤(pan)左側還配(pei)置了(le)電動調節(jie)的(de)方(fang)(fang)(fang)向(xiang)柱撥(bo)桿，以及攝像(xiang)頭(tou)可視開(kai)啟按(an)鈕和自動泊車(che)(che)系統。不過(guo)此次的(de)國產(chan)版測試(shi)車(che)(che)車(che)(che)頭(tou)保險杠邊角并沒(mei)有(you)配(pei)置相應(ying)的(de)探頭(tou)，因此應(ying)該沒(mei)有(you)配(pei)置該功(gong)能，不知高端車(che)(che)型是(shi)否會配(pei)置。
豐田新銳志駐車(che)(che)方式也讓布(bu)置(zhi)(zhi)在左(zuo)腳休息踏板(ban)上方，音響系(xi)統(tong)進行了(le)較大升級，引入高端凱美(mei)瑞車(che)(che)型配置(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)G-Book系(xi)統(tong)，為駕駛員提供更好的(de)(de)(de)服(fu)務。同(tong)時，基于車(che)(che)載(zai)(zai)硬盤的(de)(de)(de)導航系(xi)統(tong)、車(che)(che)載(zai)(zai)電視以及升級更多數(shu)量的(de)(de)(de)12個揚聲器(qi)音響系(xi)統(tong)都是(shi)新銳志豪華性的(de)(de)(de)代表。仍然是(shi)6速(su)(su)Super手自一體變速(su)(su)箱的(de)(de)(de)面板(ban)從蛇形滑槽變為了(le)皮套(tao)裝飾下的(de)(de)(de)直列式排布(bu)。國產新銳志變速(su)(su)箱檔桿后方保留了(le)和日版車(che)(che)型相同(tong)的(de)(de)(de)sport按鈕(niu)，但eco mode經(jing)濟(ji)模式按鈕(niu)則(ze)縮水消失。而(er)日版premium車(che)(che)型才配置(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)座(zuo)椅加(jia)熱功(gong)能則(ze)很好的(de)(de)(de)保留在國產車(che)(che)型上。
2010款(kuan)銳(rui)志(zhi)的(de)(de)2.5L車(che)型繼續沿用舊款(kuan)的(de)(de)DVVT發動(dong)機，但經過重(zhong)新(xin)調校后，動(dong)力(li)輸出從之前的(de)(de)197馬力(li)升(sheng)級(ji)到203馬力(li)/6400rpm、峰(feng)(feng)值(zhi)(zhi)扭矩(ju)243N·m/4800rpm，日本(ben)本(ben)土(tu)除(chu)了(le)后驅(qu)車(che)型，新(xin)銳(rui)志(zhi)2.5還提供四驅(qu)版本(ben)。舊款(kuan)3.0L車(che)型動(dong)力(li)被(bei)3.5L的(de)(de)2GR-FSE發動(dong)機替(ti)代，最(zui)大輸出功率達到了(le)318馬力(li)/6400rpm，峰(feng)(feng)值(zhi)(zhi)扭矩(ju)380N·m/4800rpm。變速箱繼續采用6速Super ECT手(shou)自一體配(pei)置。
安全(quan)(quan)(quan)性方面，2010款銳志配置了(le)雷克薩斯車(che)型廣泛運用的VDIM車(che)身(shen)動態(tai)綜合(he)管理系統，集成了(le)VSC、TRC、ABS+EBD、EPS等多種功能(neng)綜合(he)多個車(che)身(shen)參數信息，對車(che)輛(liang)的行駛狀態(tai)進行控(kong)制(zhi)。其它的安全(quan)(quan)(quan)配置還包括了(le)Pre-Crash預碰(peng)撞(zhuang)安全(quan)(quan)(quan)系統、自適應前大燈、雷達動態(tai)巡(xun)航以(yi)及坡起輔助功能(neng)；安全(quan)(quan)(quan)氣囊(nang)方面則(ze)標配7氣囊(nang)。
車型名稱：2013款 3.0V 尊銳(rui)導航版
廠商： 一汽豐田
級別： 中型車
發動機： 167kW(3.0L自然吸氣)
動力類(lei)型： 汽油機(ji)
變速箱： 6擋AT
長×寬×高(mm)： 4750×1795×1450
車身結構： 4門 5座(zuo) 三(san)廂(xiang)轎車
上市(shi)年份： 2013
最高(gao)車(che)速(su)(km/h)： 230
0-100加速時間(s)： 7.8
工信部(bu)油耗(L/100km)： 9.1
整車質(zhi)保政(zheng)策： 3年或10萬公(gong)里
車長(mm)： 4750
車寬(mm)： 1795
車高(mm)： 1450
軸距(mm)： 2850
整(zheng)備質量(kg)： 1595
最小離地間隙(mm)： 175
前(qian)輪距(mm)： 1535
后輪距(mm)： 1535
車身結構： 三(san)廂轎車
車門數： 4
座位數： 5
油箱(xiang)容積(L)： 70
行李廂最小容(rong)積(L)： 480
發動機型號： 3GR-FE
排量(L)： 3.0
排量(mL)： 2995
進氣(qi)形式(shi)： 自然吸氣(qi)
氣缸排列形式(shi)： V型
汽缸數： 6
每缸氣(qi)門數(個)： 4
壓縮比： 10.5
配氣機構： DOHC
缸徑(mm)： 87.5
行(xing)程(mm)： 83
缸蓋(gai)材質： 鋁合金
缸體材質： 鋁合金
最大馬力(li)(Ps)： 227
最(zui)大功率(kW/rpm)： 167/6200
最(zui)大扭矩(ju)(Nm/rpm)： 293/4400
燃料： 汽油
燃(ran)油標(biao)號： 92號
供油方式： 多點電(dian)噴
環保標(biao)準(zhun)： 國IV
擋位個數： 6
變(bian)速(su)箱類型： AT
變速箱名稱： 手自一體變速箱
驅(qu)動方式： 前置后驅(qu)
車體結構： 承載式
助(zhu)力類型(xing)： 電動助(zhu)力
前懸掛(gua)類型： 雙叉(cha)桿式獨立懸掛(gua)
后(hou)懸掛類型： 多連(lian)桿式獨(du)立懸掛
前制動器(qi)類型： 通風盤式
后制動器類(lei)型： 盤式
駐車制(zhi)動類型： 腳剎
前輪胎規(gui)格(ge)： 235/45 R18
后輪胎規格(ge)： 235/45 R18
備胎： 全尺寸
TOYOTA豐田品牌創立于1937年日本，世界(jie)500強(qiang)，全球著(zhu)名的(de)的(de)汽車制造商，暢銷的(de)汽車品牌，旗下擁有FJ Cruiser/RAV4/卡羅拉/皇冠(guan)(guan)/銳志/普銳斯/花冠(guan)(guan)/威馳/凱美瑞等車型。
豐(feng)(feng)田是世界知名(ming)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工業公(gong)司，豐(feng)(feng)田喜(xi)一(yi)(yi)郎1933年在豐(feng)(feng)田自動織機(ji)制(zhi)作所成(cheng)立(li)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)部(bu)，1937年汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)部(bu)正式從豐(feng)(feng)田自動織機(ji)制(zhi)作所中獨(du)立(li)出來，成(cheng)立(li)豐(feng)(feng)田汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工業公(gong)司。早期的(de)豐(feng)(feng)田牌、皇(huang)冠(guan)、光(guang)冠(guan)、花冠(guan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)名(ming)噪一(yi)(yi)時，近來的(de)克雷西達、凌志豪華汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)也(ye)極負盛名(ming)。TOYOTA生產包括一(yi)(yi)般大(da)眾性汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)、高檔汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)、面包車(che)(che)(che)、跑(pao)車(che)(che)(che)、四輪驅動車(che)(che)(che)、商用車(che)(che)(che)在內的(de)各種(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)。
TOYOTA標(biao)志的含義(1989年10月設定)
此標志發(fa)表(biao)(biao)于1989年10月，TOYOTA創立50周年之際，設計的重點是(shi)橢(tuo)圓(yuan)形組(zu)成(cheng)的左右對稱的構成(cheng)。橢(tuo)圓(yuan)是(shi)具有兩(liang)個中心(xin)(xin)的曲線(xian)，表(biao)(biao)示(shi)汽(qi)車制造者與顧客心(xin)(xin)心(xin)(xin)相印。并且，橫豎兩(liang)橢(tuo)圓(yuan)組(zu)合在一(yi)(yi)起，表(biao)(biao)示(shi)豐田(TOYOTA)的第(di)一(yi)(yi)個字母T。背后的空間(jian)表(biao)(biao)示(shi)TOYOTA的先進(jin)技術在世界范圍內拓(tuo)展延伸，面向未來(lai)，面向宇(yu)宙不斷飛翔(xiang)。
夢(meng)的起航
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