標致508是2010年在北京車展(zhan)(zhan)上展(zhan)(zhan)出的概(gai)念車C5 by Peugeot的量(liang)產版本,與(yu)目前(qian)已經投放國內市場的雪鐵龍C5屬于同平臺產品。
進口標(biao)致(zhi)(zhi)508分為轎(jiao)車和旅行車兩(liang)種車型(xing),標(biao)致(zhi)(zhi)508外觀大氣,前臉尖銳的(de)前大燈、寬泛的(de)進氣格柵等設計使得新車非常具有(you)現代感,并且(qie)在(zai)造(zao)型(xing)上(shang)十分適合(he)商務。在(zai)2011年7月,東(dong)風標(biao)致(zhi)(zhi)的(de)首款國產標(biao)致(zhi)(zhi)508汽(qi)車正式下(xia)線,在(zai)中級車市場有(you)很強的(de)競爭力。
風(feng)標致508的(de)一個(ge)特(te)點是配(pei)(pei)置豐富,尤其體(ti)現在高配(pei)(pei)的(de)兩款(kuan)車型上(shang)面。高配(pei)(pei)兩款(kuan)車型上(shang)配(pei)(pei)有電動天窗、巡航控制系統(tong)、四區自動空調,以及寬屏多媒體(ti)導航系統(tong)、Info-Drive系統(tong)集成控制旋鈕、藍牙免提電話、8揚聲器等。
頂配車(che)(che)型(xing)的配置更加豐(feng)富,例如帶清(qing)洗(xi)功(gong)能(neng)的智(zhi)(zhi)能(neng)轉向氙氣大燈(deng)、LED日(ri)間行車(che)(che)燈(deng)、智(zhi)(zhi)能(neng)無鑰(yao)匙進(jin)入、后(hou)窗電(dian)動(dong)(dong)遮陽(yang)簾、彩色抬(tai)頭顯(xian)示(shi)屏以及后(hou)排(pai)多(duo)媒(mei)體(ti)影音系統等。此外(wai),駕駛(shi)員腰部電(dian)動(dong)(dong)按摩(mo)、外(wai)后(hou)視鏡聯動(dong)(dong)駕駛(shi)員座(zuo)(zuo)椅智(zhi)(zhi)能(neng)記憶功(gong)能(neng)、前/后(hou)排(pai)座(zuo)(zuo)椅加熱功(gong)能(neng)、后(hou)排(pai)電(dian)動(dong)(dong)可調座(zuo)(zuo)椅等,為車(che)(che)主提(ti)供舒適的乘坐體(ti)驗(yan)。
在(zai)舒適和科技配(pei)(pei)置有些(xie)差(cha)異的同(tong)時,安(an)全配(pei)(pei)置方面則有著統(tong)一標準(zhun)。國產508全系(xi)標配(pei)(pei)ABS+EBD、緊急制(zhi)動(dong)輔(fu)助、ESP、坡道輔(fu)助、前(qian)排四(si)氣囊、ISOFIX功能、后4探頭(tou)倒車雷達等,高配(pei)(pei)兩(liang)款車型上(shang)還配(pei)(pei)有前(qian)后貫穿式(shi)側(ce)氣簾。
東風(feng)標(biao)致(zhi)508的另一個(ge)特點是外(wai)形(xing)設(she)(she)計上。標(biao)致(zhi)508上新(xin)車(che)(che)借鑒了SR1豪(hao)華概念車(che)(che)的設(she)(she)計元(yuan)素(su),車(che)(che)身(shen)線(xian)條飽滿、流暢。508并(bing)沒有采用(yong)此(ci)前(qian)的夸張前(qian)臉(lian)設(she)(she)計,外(wai)形(xing)設(she)(she)計更容易讓人接受(shou)。同(tong)時新(xin)車(che)(che)也是首(shou)款采用(yong)標(biao)致(zhi)新(xin)型獅子(zi)徽(hui)標(biao)的轎車(che)(che)。
動(dong)(dong)(dong)力方(fang)面,國產508有(you)2.0升+5速手(shou)動(dong)(dong)(dong)變(bian)速器(qi)(qi)和(he)2.3升+6速Tiptronic自動(dong)(dong)(dong)變(bian)速器(qi)(qi)(帶(dai)有(you)運動(dong)(dong)(dong)或雪(xue)地模式)兩套動(dong)(dong)(dong)力總成,其(qi)中2.0L發(fa)動(dong)(dong)(dong)機最大功率為147馬(ma)力,最大扭(niu)矩為200N·m。2.3L發(fa)動(dong)(dong)(dong)機的(de)最大功率為171馬(ma)力,最大扭(niu)矩為230N·m。
車身(shen)參數方面(mian),國產508的(de)(de)長寬高分別為4826mm/1855mm/1465mm,軸距為2815mm。軸距數據在主流(liu)中型車中屬于較大的(de)(de)。懸掛(gua)采用(yong)的(de)(de)是(shi)前麥弗遜,后(hou)帶橫向穩定(ding)桿的(de)(de)多(duo)連桿式四輪(lun)獨立懸掛(gua)。輪(lun)胎方面(mian),經典版車型采用(yong)16寸輪(lun)轂,高配兩款車型則采用(yong)17寸輪(lun)轂。
東(dong)風(feng)(feng)標致(zhi)508汲取(qu)了(le)(le)標致(zhi)品牌(pai)(pai)120年來對于造出(chu)(chu)“最(zui)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)汽車”的(de)(de)(de)(de)(de)技術精(jing)華,配合(he)最(zui)先進(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)科技性(xing)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)裝備,對車內及車外成員(yuan)起到(dao)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)方位的(de)(de)(de)(de)(de)周到(dao)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)防護。再次強(qiang)調(diao)了(le)(le)東(dong)風(feng)(feng)標致(zhi)品牌(pai)(pai)一直提倡的(de)(de)(de)(de)(de)三重安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)防護體系:預(yu)防安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)、主動(dong)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)、被動(dong)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)。特(te)別是(shi)被動(dong)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)方面(mian)(mian),東(dong)風(feng)(feng)標致(zhi)508采用了(le)(le)頂(ding)級鋼板(ban)材質,最(zui)高強(qiang)度可達1600Mpa,足(zu)可媲美核潛艇與航天(tian)飛(fei)(fei)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)硬度。通過歐洲最(zui)新(xin)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)標準的(de)(de)(de)(de)(de)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)艙式立體防撞(zhuang)設計,保(bao)證了(le)(le)在發生碰撞(zhuang)時對駕乘人員(yuan)及行(xing)人的(de)(de)(de)(de)(de)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)方位呵(he)護。此外,東(dong)風(feng)(feng)標致(zhi)508將乘車兒(er)童的(de)(de)(de)(de)(de)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)放在前所未有的(de)(de)(de)(de)(de)高度。全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)系標配電子兒(er)童安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)鎖及2個后座Isofix3點固定安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)帶。在體現(xian)整車品質的(de)(de)(de)(de)(de)同時也彰顯(xian)出(chu)(chu)企業的(de)(de)(de)(de)(de)社會(hui)責任(ren)感。值(zhi)得一提的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi),東(dong)風(feng)(feng)標致(zhi)508全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)系標配博世(shi)8.1ESP,10探頭雷達、大量采用1600兆帕超(chao)強(qiang)鋼、全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)面(mian)(mian)引入(ru)激(ji)光焊(han)接和(he)檢測,每一項(xiang)都做到(dao)了(le)(le)同級的(de)(de)(de)(de)(de)第一;同級中(zhong)首次引入(ru)VTH彩色抬頭顯(xian)示屏,使乘坐(zuo)感覺可與飛(fei)(fei)機(ji) 頭等艙相當。
車型名稱:2017款 380THP PureTech 旗艦(jian)版
廠商: 東風標致(zhi)
級別: 中型車
發(fa)動機(ji): 150kW(1.8L渦輪增壓)
動(dong)力類型: 汽(qi)油機
變速箱: 6擋(dang)AT
長×寬×高(mm): 4826×1855×1465
車身結構: 4門(men) 5座 三(san)廂轎(jiao)車
上市年份(fen): 2017
最高車速(km/h): 230
工信(xin)部油耗(L/100km): 6.9
整車質保政策: 3年或10萬公里
車(che)長(mm): 4826
車寬(mm): 1855
車高(mm): 1465
軸距(mm): 2815
整備質量(kg): 1625
前輪距(mm): 1581
后輪距(mm): 1554
車身(shen)結(jie)構(gou): 三廂轎(jiao)車
車門數: 4
座位數: 5
油(you)箱容(rong)積(L): 70
行(xing)李(li)廂最小容積(L): 475
排量(L): 1.8
排量(mL): 1751
進氣形式: 渦輪增壓
氣缸(gang)排(pai)列(lie)形式: 直(zhi)列(lie)(L型)
汽缸數: 4
每缸氣門數(個): 4
配氣機(ji)構(gou): DOHC
缸蓋材質: 鋁合(he)金
缸體材質: 鋁合金
最大(da)馬力(Ps): 204
最大功(gong)率(kW/rpm): 150/5500
最大扭(niu)矩(Nm/rpm): 280/1400-4000
燃料: 汽油
燃油標(biao)號: 95號
供(gong)油(you)方式: 直噴
環(huan)保標準(zhun): 國V
發動機(ji)自動啟/停: ●
擋位個數: 6
變速箱類型(xing): AT
變速(su)(su)箱名稱: 手自一體變速(su)(su)箱
驅動(dong)方式: 前置前驅
車體結(jie)構: 承(cheng)載式
助力類型: 電(dian)子液(ye)壓助力
前懸(xuan)掛類型: 麥(mai)弗遜式獨(du)立懸(xuan)掛
后懸掛類(lei)型: 多連桿式獨立懸掛
前制動器(qi)類型: 通風盤式
后(hou)制動器類型(xing): 盤式
駐車制動類型: 電子駐車
前輪(lun)胎規格(ge): 235/45 R18
后輪(lun)胎規格: 235/45 R18
備胎(tai): 非全(quan)尺寸
標致汽車始于法國(guo),全球(qiu)知(zhi)名汽車制造公(gong)司,2002年與中(zhong)國(guo)東風汽車公(gong)司合作成立(li)東風標致品牌(pai)。
標(biao)致品(pin)牌(pai)(pai)是(shi)PSA標(biao)致雪鐵(tie)龍集團(以下簡稱(cheng)PSA集團)兩大汽(qi)車品(pin)牌(pai)(pai)之一,有著(zhu)悠久的工業和科研歷史。
集團始終關注(zhu)并(bing)傾聽客(ke)戶對產品質量、風(feng)格、舒適(shi)度及(ji)安(an)全方面的意見(jian)和建議,將未來幾年(nian)的發展(zhan)目(mu)標確(que)立為:以環境,舒適(shi)和安(an)全為宗旨進行實用性創新;拓展(zhan)國際市場以提高銷售量;實現盈(ying)利性增加以投資并(bing)保持集團的獨(du)立性。
2002年,加速全球化進程的PSA集團,正式與中國東風汽車公司簽訂擴大合資協議。2003年,東風標致品牌正式成立。東風標致自成立以來,傳承標致200年品牌文化積淀,深諳嚴謹與激情結合的造車之道,確立“嚴謹、激情、致雅”的品牌優勢,不斷追求創新,以富有魅力和品位的設計,為“追求美感和愉悅”的消費者詮釋駕馭感受。