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基本介紹

溫江機場(chang)屬中(zhong)國(guo)成都飛(fei)機工業（集(ji)團）有(you)限(xian)責(ze)任公司所有(you)，建(jian)于1958年。機場(chang)占地(di)(di)3600畝，具有(you)比較完善的(de)(de)(de)先進飛(fei)行保(bao)障系(xi)統，以(yi)及(ji)與鐵路專(zhuan)用線(xian)相連的(de)(de)(de)貯油(you)設施(shi)。溫江機場(chang)飛(fei)行區為4D級，其現有(you)場(chang)地(di)(di)及(ji)飛(fei)機保(bao)障設施(shi)價值(zhi)人民幣(bi)20億元(yuan)。其現有(you)的(de)(de)(de)長(chang)2500米(mi)、寬60米(mi)的(de)(de)(de)主跑道，可起降波音737、757以(yi)及(ji)空(kong)客A320等客機。

將(jiang)投入1.5億(yi)，主要(yao)用于改造修(xiu)建16000平方米的航站樓及停車場；按I類精(jing)密進(jin)近儀表著陸系(xi)統及助航燈光系(xi)統；使航站區達(da)到旅客年吞吐(tu)量(liang)100萬人次、貨運吞吐(tu)量(liang)100萬噸水平的民(min)用航空運輸機場使用標準(zhun)，預計(ji)5年后啟用。

成(cheng)(cheng)(cheng)都第二航(hang)(hang)空(kong)(kong)港(gang)規劃模型，除(chu)筆直寬闊的跑道、寬敞明(ming)亮的候(hou)(hou)機(ji)樓、偌大的停機(ji)坪、停車場、指揮塔臺、微波(bo)著陸仰角臺、航(hang)(hang)行(xing)調度(du)氣象樓等外(wai)，規劃還從(cong)將(jiang)建成(cheng)(cheng)(cheng)的溫江機(ji)場候(hou)(hou)機(ji)樓處(chu)延伸(shen)一約500米的公路與成(cheng)(cheng)(cheng)溫路相連，使以后乘坐支(zhi)線(xian)航(hang)(hang)班的旅客一下飛(fei)機(ji)，便可(ke)乘坐班車，10余分鐘(zhong)后即可(ke)到達成(cheng)(cheng)(cheng)都市區。位于成(cheng)(cheng)(cheng)都西部，距成(cheng)(cheng)(cheng)都市區約10公里的成(cheng)(cheng)(cheng)都溫江機(ji)場，將(jiang)成(cheng)(cheng)(cheng)為成(cheng)(cheng)(cheng)都第二航(hang)(hang)空(kong)(kong)港(gang)，也(ye)是國內較早支(zhi)線(xian)專(zhuan)用機(ji)場，主要(yao)定位為成(cheng)(cheng)(cheng)都客貨運輸支(zhi)線(xian)機(ji)場。如(ru)今空(kong)(kong)港(gang)已(yi)成(cheng)(cheng)(cheng)立籌備處(chu)，并已(yi)完成(cheng)(cheng)(cheng)溫江機(ji)場改造方案設(she)計(ji)和初(chu)步論證(zheng)，其項(xiang)目建議書已(yi)上(shang)報(bao)上(shang)級(ji)及(ji)行(xing)業主管部門(men)審查。

實用信息

乘機指南

A）旅客應(ying)當在(zai)承運(yun)人規(gui)定的時限內到達(da)機場(chang)，憑客票及本人有(you)效身份(fen)證件按(an)時辦理客票查(cha)驗(yan)、托運(yun)行李、領取登機牌等乘(cheng)機手續。

B）辦理(li)乘機手(shou)續的時(shi)間一(yi)般不遲于(yu)客(ke)票列(lie)明(ming)的航(hang)班規(gui)定離(li)站時(shi)間前90分(fen)鐘，截止(zhi)辦理(li)乘機手(shou)續時(shi)間為航(hang)班規(gui)定離(li)站時(shi)間前30分(fen)鐘。

C）乘機(ji)前，旅(lv)客及(ji)行李和免費(fei)隨身(shen)攜帶(dai)物(wu)品必須經過(guo)安全檢查。