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基本介紹

川崎(qi)開發(fa)(fa)ZX-12R的(de)目標是讓車手“輕松駕駛”，不過(guo)這并(bing)沒有(you)削弱其超強的(de)發(fa)(fa)動機馬力(li)，ZX-12R擁有(you)一臺(tai)1199ml的(de)水冷直列四汽(qi)缸發(fa)(fa)動機，還配(pei)(pei)置了(le)Ram Air系統和電子(zi)燃油(you)噴射。擁有(you)高燃燒效率的(de)發(fa)(fa)動機，散熱(re)(re)成(cheng)了(le)ZX-12R要面(mian)對(dui)的(de)問題，川崎(qi)為它配(pei)(pei)了(le)全鋁質電鍍內(nei)壁(bi)的(de)汽(qi)缸，使其厚度降(jiang)低，增加了(le)散熱(re)(re)效能。

? ?要(yao)成為一輛“輕松駕駛”的超級跑車，單是(shi)高性(xing)能的表現還不(bu)夠，川崎不(bu)僅改(gai)良了(le)ZX-12R的曲(qu)軸和離合器，還在點火時間上(shang)下了(le)功夫(fu)，使ZX-12R的馬力(li)輸出變(bian)得比較平均，發(fa)動(dong)機原有的火爆(bao)性(xing)情也收斂了(le)不(bu)少，適合一般(ban)道路情況，車架(jia)的改(gai)良則集中于配合發(fa)動(dong)機結構，以便為車子提供更佳的運動(dong)性(xing)能。

產品設計

設計

“旗(qi)艦”成為(wei)忍者系列超(chao)級運(yun)動車(che)的頂級標志。作為(wei)速度之王寶(bao)座的繼任(ren)者，Ninja ZX-12R第一次采用(yong)了(le)鋁合(he)金一體成型式車(che)架，這是當時最(zui)為(wei)先進的技術。而水冷DOHC 16氣門直列四缸(gang)發動機則(ze)具有駭人的最(zui)大功率、空氣動力(li)學設定和車(che)架設計等(deng)等(deng)，在當時都是無與(yu)倫比的。

排氣(qi)量高達1,352cc的四沖程并(bing)列(lie)四汽缸(gang)引擎，規格是84mm x 61mm，缸(gang)徑沖程比是1.377，屬于短沖程高轉數(shu)設計。

獨門Monocoque鋁合金車(che)架(jia)。比雙翼(yi)梁(liang)式車(che)架(jia)更(geng)堅(jian)固的(de)原因，是因為(wei)(wei)Monocoque車(che)架(jia)利(li)用引(yin)擎作為(wei)(wei)壓力(li)成(cheng)員之(zhi)一，并把(ba)風盒收納(na)在(zai)車(che)架(jia)之(zhi)內，營造出(chu)一個相當緊湊的(de)車(che)架(jia)環境，收納(na)所(suo)需的(de)機械和設備(bei)。Monocoque鋁合金車(che)架(jia)在(zai)高速時穩如泰山，在(zai)激烈駕駛時也能提供(gong)敏銳的(de)操控(kong)反應。

特色功能

配置

6活(huo)塞TOKICO對(dui)向(xiang)卡鉗(qian)，320mm剎車盤(pan)，43MM倒(dao)置前叉對(dui)當時的12R來說是基本配置，車頭Ram-Air導管比同系6R和9R更(geng)突出更(geng)夸張。

規格參數

基本參數

發動機類型：直列四缸(gang)四沖程(cheng)DOHC【雙頂置式凸輪軸(zhou)】四沖程(cheng)

發動(dong)機(ji)排量：1198cc

氣缸：83 x 55.4mm

檔位：六檔

軸距：57.1 in.

前(qian)胎：120/70-17

壓(ya)縮比(bi)：12.2:1

后(hou)胎：200/50-17

油箱容積(ji)：19 L

前懸掛：4.7 英寸行(xing)程

干重：210 KG

后懸掛：5.5 英(ying)寸行程

品牌介紹

川崎KAWASAKI品牌始(shi)于1878年，知名摩托車(che)品牌，日本川崎重(zhong)工業株式會社旗下，專注于摩托車(che)等運輸機(ji)械和(he)系(xi)統領(ling)域，專門負責在(zai)華(hua)川崎摩托車(che)的(de)(de)進口(kou)和(he)銷(xiao)售的(de)(de)現代化(hua)企(qi)業。

川崎重工(gong)集團(tuan)于1878年開始造船事(shi)業(ye)以來，在(zai)鐵路車輛、飛機、以“KAWASAKI”品牌(pai)而聞名(ming)內外的摩托車等(deng)(deng)運輸(shu)機械和系統領域，建立了事(shi)業(ye)基(ji)礎的同時，為適應時代變化(hua)，將其事(shi)業(ye)擴展到包括燃(ran)氣輪(lun)機、燃(ran)氣發(fa)動機、能源設備、環(huan)境設備等(deng)(deng)在(zai)內的能源、環(huan)保(bao)領域以及包括產(chan)業(ye)機器(qi)(qi)、液(ye)壓機器(qi)(qi)、機器(qi)(qi)人等(deng)(deng)在(zai)內的產(chan)業(ye)機器(qi)(qi)領域。

目(mu)前，川(chuan)崎(qi)重工集(ji)團通過百年歷史中所積累的廣泛且高端的技術，提供優質的產品和(he)服務，以向顧客(ke)和(he)社(she)(she)會(hui)做出貢獻(xian)。2007年，我們制訂了(le) “川(chuan)崎(qi)集(ji)團?使命宣言(yan)”。在(zai)此使命宣言(yan)中，我們將“為(wei)世界上人們的豐裕(yu)生(sheng)活與地球環境的未來(lai)作(zuo)出貢獻(xian)的Global Kawasaki” 作(zuo)為(wei)最(zui)高理(li)想，并明(ming)確了(le)川(chuan)崎(qi)重工集(ji)團應盡(jin)的社(she)(she)會(hui)使命。

近年以(yi)來，世界(jie)經濟的(de)發(fa)展以(yi)新興國家為主，持續(xu)加速增長，另(ling)一方面全(quan)球變暖(nuan)等環(huan)(huan)境問(wen)題日益嚴(yan)重(zhong)(zhong)。在(zai)這(zhe)(zhe)樣的(de)情(qing)況下(xia)，川崎重(zhong)(zhong)工集團在(zai)運輸(shu)機械和系統、能源(yuan)(yuan)環(huan)(huan)境、產(chan)業機器的(de)各(ge)(ge)領域中，按照顧(gu)客和社會的(de)各(ge)(ge)種需求而提供節能、低碳與節省資(zi)源(yuan)(yuan)等追求低環(huan)(huan)境負(fu)荷型技術的(de)產(chan)品和服務，以(yi) “使更多的(de)人們過(guo)上豐裕(yu)生活”和 “全(quan)球環(huan)(huan)保”這(zhe)(zhe)兩個看(kan)似矛盾的(de)問(wen)題取得和諧(xie)，對全(quan)球可持續(xu)發(fa)展做出貢獻(xian)。

川崎重(zhong)工(gong)集(ji)團為(wei)了應對社會(hui)和經營環境(jing)的(de)(de)變化，將繼(ji)續不斷的(de)(de)改革和創(chuang)新(xin)。我們通過制(zhi)造各種產(chan)品，對顧客和社會(hui)做出全球規(gui)模的(de)(de)貢獻，以(yi)實現(xian)企業的(de)(de)成長。

川崎重工(gong)管(guan)理（上海）有限公(gong)司摩托車部創(chuang)建于2013年，作為川崎重工(gong)的(de)一家全資子公(gong)司，負(fu)責在(zai)華川崎摩托車的(de)進口(kou)和銷(xiao)售。

伴隨著(zhu)近年(nian)的(de)經濟繁榮，中(zhong)國作為較(jiao)大的(de)摩托車市場，其消費(fei)者對于摩托車的(de)品味日趨多樣化(hua)。這(zhe)種趨勢很可能(neng)提升娛(yu)樂騎(qi)手們對Kawasaki的(de)關注。

銷(xiao)售辦公室主要建(jian)立(li)在幾個大城市，包括上(shang)海，北京和成都。

運營范圍：摩托車的(de)銷售，車型包括(kuo)ATV, RUV, UV, Jet Ski。