Ducati Superbike 1199 Panigale R 2013 擁有令人難(nan)以(yi)置信的(de)(de)性能和(he)技術、宣告(gao)了(le)超跑家(jia)族中(zhong)新的(de)(de)誕生,Superbike 1199 Panigale R源于(yu)世(shi)界摩托車競賽,以(yi)特色的(de)(de)方式(shi)演(yan)繹了(le)人類對于(yu)賽道的(de)(de)特有激情。
杜卡(ka)迪 Panigale R 的(de)排氣量(liang)雖然為了符合 WSBK 賽例,沒有追隨 Panigale 1299 提升排氣量(liang),但峰值馬力仍(reng)然和 Panigale 1299 看齊達到205hp。
對底盤部(bu)分的主(zhu)要(yao)改進是(shi)一(yi)個全新(xin)的四(si)位置(zhi)后梁(liang)(liang)框軸設計(ji),這個設計(ji)允(yun)許車手提升2毫(hao)米(mi)(mi)或者降低2至4毫(hao)米(mi)(mi)框軸的位置(zhi)來調整后梁(liang)(liang)的穩定性。在使(shi)用固定框軸的上代Panigale上,后梁(liang)(liang)在加(jia)速(su)的時候會產(chan)生上升的趨勢,產(chan)生過度打滑現象,并且加(jia)速(su)輪胎(tai)磨(mo)損。不僅(jin)如(ru)此,提升框軸的調整還可(ke)以提升車輛(liang)的轉向性能。
當然,就算不(bu)做這樣的(de)(de)(de)調(diao)整,Panigale的(de)(de)(de)轉(zhuan)向(xiang)也已(yi)經足夠迅速(su)了。“底盤”剩下的(de)(de)(de)部(bu)分在(zai)R版(ban)上沒有進行任何改變。單邊后梁的(de)(de)(de)框軸直(zhi)接(jie)(jie)連(lian)(lian)接(jie)(jie)在(zai)齒(chi)輪箱上,次(ci)框架(jia)和一個巨大的(de)(de)(de)獨立集氣風(feng)箱/轉(zhuan)向(xiang)頭(tou)直(zhi)接(jie)(jie)連(lian)(lian)接(jie)(jie)在(zai)Superquadro引擎的(de)(de)(de)氣缸前方(fang)的(de)(de)(de)。這種無框架(jia)設計(ji)不(bu)僅(jin)超緊湊而且非(fei)常輕。Panigale比它(ta)所替代的(de)(de)(de)1198要輕上足足22磅(bang)(19.8斤(jin))。官方(fang)全車重量(liang)(包括滿油(you)(you)油(you)(you)箱)僅(jin)為417磅(bang)(375.3斤(jin)),是最(zui)輕的(de)(de)(de)量(liang)產跑車之一。
brembo卡(ka)鉗 -前后OHLINS減震 -鍛(duan)造輪轂(gu),配置ABS、DCT循跡控(kong)制、DES電子(zi)(zi)懸吊、RbW電子(zi)(zi)油門、DQS快速(su)換檔、EBC剎(cha)車(che)抑制。集齊高科(ke)技為一體的暴力車(che)型,來自(zi)意大利的藝術品。
排(pai)量(liang):1198 CC
功(gong)率:143Kw @ 10750rpm
引(yin)擎形(xing)式:2 缸
沖程:4 沖程
扭矩:132Nm @ 9000rpm
冷卻系統:水冷
點(dian)火裝置(zhi):電(dian)啟動
燃油供給系統:電(dian)噴
傳(chuan)動方式:鏈(lian)傳(chuan)動
壓縮比:12.5:1
變速箱:6前速
檔位數:6
車長:2075 mm
車寬:810 mm
車高:1100 mm
離地凈高:mm
座椅高:825 mm
騎乘人數:2 人
整備重量:190.5 千克
空(kong)車重(zhong)量:166.5 千克
油箱(xiang)容量:17 升(sheng)
ABS裝置(zhi):標配(pei)
Ducati杜卡迪品(pin)牌始于1926年(nian)意大利(li),知名國際摩托(tuo)車品(pin)牌,專(zhuan)業生產運動風格的(de)摩托(tuo)車,因優(you)異的(de)性能以及意大利(li)特色的(de)設(she)計(ji)而聞(wen)名。
杜卡迪(Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE:DMH)成立于1926年,由(you)創始人Antonio Cavalieri Ducati成立,是(shi)一家(jia)意大利摩托車生產商(shang),總部位于意大利的(de)博洛尼(ni)亞(ya)。其產品由(you)于優異(yi)的(de)性(xing)能以及意大利特(te)色的(de)設計而(er)聞名。
DUCATI家(jia)族(zu)工程師Antonio Cavalieri Ducati以及意大利波(bo)隆那(nei)地區(Bolonga)當(dang)地的(de)紳士(shi)合(he)組了杜卡迪(di)無線電器材(cai)制造公司,專(zhuan)注于無線電通信(xin)技術的(de)研究和生產。二次(ci)世界大戰(zhan)(zhan)(zhan)期間(jian),工廠毀于戰(zhan)(zhan)(zhan)火(huo),但(dan)也看到(dao)了戰(zhan)(zhan)(zhan)后對車(che)輛的(de)需求(qiu)逐漸(jian)增加(jia),不久后,開始踏入其他工業領域。