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郭亮掛壁公路
0 票數:0 #公路#
郭亮掛壁公路是河南省新鄉市輝縣沙窯鄉郭亮村的一條掛壁公路,又稱郭亮洞,郭亮洞掛壁公路,萬仙山絕壁長廊,郭亮隧道,郭良隧道,郭亮村絕壁長廊,始建于1972年,1977年完工,全部由郭亮村村民獨立手工完成,其中主要負責開鑿的十三位村民被稱為郭亮洞“十三壯士”。
  • 門票參考: 80元
  • 所在地/隸屬: 河南省新鄉(xiang)市輝縣(xian)沙窯鄉(xiang)郭亮村(cun)
  • 開放時間: 08:30~18:00
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基本介紹

郭亮(liang)洞是河南省新鄉市輝縣沙窯(yao)鄉郭亮(liang)村的一條掛(gua)壁公路,又稱郭亮(liang)洞掛(gua)壁公路,郭亮(liang)隧道,郭良(liang)隧道,萬仙山絕壁長(chang)廊(lang),郭亮(liang)村絕壁長(chang)廊(lang),始建于1972年,1977年完工。

全部由(you)郭亮(liang)(liang)村村民獨立手工完成,其(qi)中主要負責開(kai)鑿的(de)十(shi)三(san)位村民被稱(cheng)為郭亮(liang)(liang)洞(dong)“十(shi)三(san)壯士”。郭亮(liang)(liang)洞(dong)被稱(cheng)為“世(shi)(shi)界最險要十(shi)條路”之一、“全球最奇(qi)特18條公路”之一。20世(shi)(shi)紀90年代初,郭亮(liang)(liang)洞(dong)始開(kai)發(fa)旅游項目,現已成為國家(jia)4A級(ji)景(jing)區(qu)(qu)萬仙山風景(jing)區(qu)(qu)的(de)第(di)一分景(jing)區(qu)(qu)。電(dian)影(ying)舉起手來(lai)第(di)一部是在(zai)此地(di)取(qu)景(jing)拍攝。

景點景觀

郭亮洞掛壁(bi)公路位于輝縣沙窯(yao)鄉的(de)郭亮村,掛于海拔1700米(mi)的(de)懸崖上。這條隧公路全長(chang)1700米(mi),在峭(qiao)壁(bi)上鑿出間歇(xie)帶有側開窗的(de)山洞,旁邊就是(shi)100多米(mi)深筆直的(de)峭(qiao)壁(bi)裂(lie)縫峽谷,可(ke)以(yi)欣賞太行山刀(dao)劈斧切(qie)似的(de)沉積(ji)巖絕壁(bi)。

郭(guo)亮(liang)洞是(shi)(shi)時代精(jing)(jing)神(shen)的(de)(de)產物,聯想(xiang)到郭(guo)亮(liang)洞的(de)(de)開(kai)鑿年代以及距離(li)郭(guo)亮(liang)洞不(bu)遠、同為(wei)人(ren)工(gong)改造自(zi)(zi)然偉大(da)(da)(da)工(gong)程(cheng)的(de)(de)“紅旗渠”,人(ren)們(men)不(bu)難(nan)發現(xian)這(zhe)其中飽含的(de)(de)毛(mao)澤東時代的(de)(de)精(jing)(jing)神(shen)。“人(ren)定勝天”、“為(wei)有犧牲多壯志,敢教日月換新天”,毛(mao)澤東時代,人(ren)力被極度(du)夸大(da)(da)(da)和推(tui)崇,人(ren)民(min)改造自(zi)(zi)然的(de)(de)熱情空前高(gao)漲,喊(han)出了“農業(ye)學大(da)(da)(da)寨(zhai)”、“學習大(da)(da)(da)寨(zhai)要大(da)(da)(da)干(gan)”、“獨立自(zi)(zi)主”、“自(zi)(zi)力更生(sheng)”、“苦干(gan)實干(gan)”、“愚公移山”、“人(ren)民(min)群(qun)眾是(shi)(shi)真正的(de)(de)英雄”、“人(ren)民(min)戰爭”、“群(qun)策群(qun)力”等(deng)等(deng)口號(hao),正是(shi)(shi)在這(zhe)樣(yang)的(de)(de)歷史背景下,誕生(sheng)了紅旗渠等(deng)一批(pi)紅色年代的(de)(de)偉大(da)(da)(da)工(gong)程(cheng)。郭(guo)亮(liang)洞精(jing)(jing)神(shen)早為(wei)日本人(ren)在1976年發現(xian),日本裕田影視公司(si)在此攝制(zhi)專題片,驚稱為(wei)“世界第九大(da)(da)(da)奇跡”。

實用信息

郭亮掛壁公路門票價格

郭亮掛壁(bi)公路包含在萬仙山(shan)門票中,80元/人。

景區開放時間

08:30—18:00

交通線路

自駕車:北(bei)京--新鄉(高速)約(yue)600km,新鄉-輝縣-萬仙山風景區(省(sheng)道+縣級公路)約(yue)70km;

火(huo)車:北京-新(xin)鄉(xiang)夕(xi)發朝至的火(huo)車大約有4-5趟,時間(jian)7.5-10.5小時不(bu)等,硬座60-82元,臥(wo)鋪96-150元不(bu)等。例如k179次,晚上22:38出發,次日06點到達新(xin)鄉(xiang);

返城夕發朝(chao)至的火(huo)車也有4-5趟(tang),如k180、k118等(deng),但是沒有始發車,因此購買(mai)臥鋪不太容易。火(huo)車站賣當日的臥鋪票(piao)(piao),提(ti)前購買(mai)可以在火(huo)車站乘(cheng)1、15、25路公交車到市文化宮的火(huo)車票(piao)(piao)代(dai)售處購買(mai)。

到達新鄉后:

A)可(ke)以在(zai)火車站或自(zi)由路的長途客運站(距離(li)火車站1KM)包(bao)車前往萬仙(xian)山,小面(mian)的價格(ge)一(yi)般在(zai)90-130元(yuan),用時1.5-2小時;

B)在長途客運站乘中巴至(zhi)輝縣(票價(jia)4元/人(ren)),再包小面至(zhi)萬仙山(shan)(60元左右/車),總用(yong)時2-3小時

地理環境

河南省郭亮(liang)村位于(yu)海拔1700米的(de)(de)(de)懸崖上,這座(zuo)山(shan)崖也(ye)被稱作郭亮(liang)崖。郭亮(liang)村三面環山(shan),一(yi)面臨崖,近乎絕(jue)境。由(you)于(yu)這種特(te)殊(shu)的(de)(de)(de)地理(li)環境,這里的(de)(de)(de)村民世(shi)世(shi)代(dai)代(dai)過著與世(shi)隔絕(jue)的(de)(de)(de)生活,交通極其不便。

歷史沿革

郭(guo)亮村村里(li)人的(de)(de)(de)祖先(xian)是為避(bi)難(nan)逃入此(ci)絕境。先(xian)前,村里(li)出入的(de)(de)(de)道路(lu)是一條完全由(you)石塊(kuai)和直接在90度的(de)(de)(de)石崖上開鑿的(de)(de)(de)石階(jie)組成,稱為“天(tian)梯”,羊腸陡峭,僅容一人通行(xing),無任何防護措施,出入非(fei)常危(wei)險。郭(guo)亮村的(de)(de)(de)牛、羊、豬等牲畜大(da)(da)多是在小犢子時就由(you)村民從(cong)“天(tian)梯”抱上來的(de)(de)(de),喂大(da)(da)后若想(xiang)賣給外村,還得繞上30多里(li)的(de)(de)(de)山(shan)路(lu)才能轉下山(shan)。平時從(cong)“天(tian)梯”將山(shan)貨(huo)背到(dao)山(shan)外,換取一些(xie)緊俏的(de)(de)(de)日(ri)用生活品。

1971年的(de)(de)秋天(tian)(tian),村里(li)人為了(le)積極響應(ying)毛(mao)主(zhu)席“人定勝(sheng)天(tian)(tian)”的(de)(de)號召,擺(bai)脫世(shi)代窮困的(de)(de)宿(su)命,讓身后的(de)(de)子孫(sun)不再行走(zou)險峻(jun)的(de)(de)天(tian)(tian)梯,在村黨支部書記申(shen)明信的(de)(de)提(ti)議下,村民申(shen)新福、王懷堂、申(shen)福貴用(yong)繩子測高度(du)、距離,用(yong)土法繪圖,到縣里(li)請(qing)教專家征求(qiu)意(yi)見。

1972年村里人自發(fa)賣(mai)掉山羊、山藥(yao),集(ji)資購買(mai)鋼錘、鋼銼;在無電力、無機械的惡劣條件下,由村中十三名壯勞力組成(cheng)的鑿洞突擊(ji)隊頂著風雪,腰系著麻(ma)繩,懸于峭壁之上握(wo)緊鐵(tie)釬,舞起鐵(tie)錘,在紅巖絕壁上鑿出一(yi)排排炮眼(yan)。十三條青(qing)年漢子聚(ju)在天(tian)梯(ti)下舉拳面壁,發(fa)誓要鑿穿絕壁,打(da)出通向山外(wai)的大路。

1972年3月(yue)9日(ri),郭(guo)亮(liang)(liang)洞開工。由于郭(guo)亮(liang)(liang)村海拔高,耕地少,無霜期(qi)較短,一年只能(neng)種一季(ji)農(nong)作物,全(quan)年糧食收(shou)成不過(guo)8萬余斤(jin),而這區區8萬斤(jin)糧食卻是全(quan)村幾百口人的(de)(de)全(quan)部口糧。在這種狀況(kuang)下,13名突(tu)擊隊員每天(tian)只有0.12元的(de)(de)伙食費,玉(yu)(yu)米(mi)粥、玉(yu)(yu)米(mi)餅、窩頭野菜(cai)便(bian)是他(ta)們的(de)(de)一日(ri)三餐,就(jiu)這樣每人每天(tian)也只有兩(liang)斤(jin)玉(yu)(yu)米(mi)的(de)(de)配額。

1975年年底(di),工(gong)程進入了(le)(le)艱苦的階段,郭亮(liang)人(ren)已經(jing)賣(mai)光(guang)了(le)(le)山(shan)(shan)羊,砍光(guang)了(le)(le)樹(shu)木,吃(chi)光(guang)了(le)(le)糧食(shi),再也沒有一分錢。這時(shi)候,全村男女(nv)老少都出動了(le)(le),早上5點鐘起(qi)床,爬5公里(li)山(shan)(shan)路去挖魚(yu)鱗(lin)坑,挖了(le)(le)一冬一春,掙到(dao)工(gong)錢3100多(duo)元。支部書記把(ba)錢拿到(dao)村里(li)后,100多(duo)口人(ren)圍著(zhu)他,讓(rang)他趕(gan)快到(dao)城里(li)去買鋼材、雷(lei)管、導火線、炸藥。郭亮(liang)絕壁平(ping)均高度105米,從絕壁中(zhong)間炸開工(gong)作面,需(xu)要系繩子(zi)凌(ling)空作業,沒有錢買繩子(zi),就(jiu)解下牛(niu)拉犁的繩套,一段段接起(qi)來(lai),從崖(ya)頭把(ba)人(ren)放下來(lai)。就(jiu)是這樣,參加打隧道的壯(zhuang)士把(ba)生死置(zhi)之(zhi)度外,用生命和熱血讓(rang)天(tian)塹變(bian)成了(le)(le)通(tong)途。

郭亮人(ren)(ren)(ren)沒有用(yong)(yong)任(ren)何機械(xie),歷時5年,硬是在絕壁中一錘(chui)一錘(chui)鑿去了2.6萬立方米石方,打(da)禿鋼釬12噸,打(da)爛(lan)了8磅重的(de)(de)(de)鐵錘(chui)4000個,老人(ren)(ren)(ren)孩子(zi)都輪(lun)流走上隧道工(gong)地,清理石渣。大石塊用(yong)(yong)手(shou)搬,小石塊用(yong)(yong)筐(kuang)抬(tai),用(yong)(yong)籃子(zi)挎,人(ren)(ren)(ren)人(ren)(ren)(ren)肩頭成(cheng)繭,十指流血(xue)。在工(gong)程(cheng)困難的(de)(de)(de)關(guan)頭,輝(hui)縣教育局100多名教職員(yuan)工(gong),在局長原永同(tong)志(zhi)的(de)(de)(de)帶領下和郭亮人(ren)(ren)(ren)一塊施工(gong),加(jia)快了工(gong)程(cheng)進度。

1977年5月1日被人稱為“絕壁長廊”的(de)(de)郭(guo)亮(liang)洞終(zhong)于在(zai)正式通(tong)車。為此,王懷堂等村民獻出了(le)自己寶貴的(de)(de)生命。郭(guo)亮(liang)村村前有石(shi)碑(bei)記載著這一歷史事(shi)跡。

榮譽及其他

郭亮洞被稱為“世界最(zui)險要十條路”之一、“全球(qiu)最(zui)奇(qi)特(te)18條公(gong)路”之一。20世紀90年代初,郭亮村開(kai)發旅游項目,現已成(cheng)為國(guo)家4A級(ji)景區河南省(sheng)輝縣萬仙山的(de)第一分景區。

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