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基本介紹

瑪莎拉(la)(la)蒂(di)(di)GranCabrio，作為瑪莎拉(la)(la)蒂(di)(di)品(pin)(pin)牌(pai)歷(li)史上第一款四座敞(chang)篷跑車，同(tong)時也是瑪莎拉(la)(la)蒂(di)(di)品(pin)(pin)牌(pai)旗下的第三(san)款車系——敞(chang)篷車，與(yu)瑪莎拉(la)(la)蒂(di)(di)Quattroporte總(zong)裁(cai)系列(lie)轎車以(yi)及豪(hao)華旅行跑車GranTurismo系列(lie)共同(tong)組成(cheng)了瑪莎拉(la)(la)蒂(di)(di)品(pin)(pin)牌(pai)的完美(mei)三(san)叉戟(ji)。

瑪莎拉蒂有史以來第一款四座敞篷，它能讓全家成員或四個朋友在敞篷的情況下一起享受旅程。必須肯定GranCabrio的坐椅和空間，這是標準的四座設計，雖然后排乘客進出要放倒前排坐椅，但腿部空間并不顯狹小，頭部空間更不在話下，打開敞篷，任誰都不會有抱怨。GranCabrio采用帆布頂篷，整個頂篷系統僅重65公斤，且占據空間不大，在收納頂篷情況下，還能提供一個不小的尾廂。頂篷開閉均為全自動，全程約需28秒，且能在速度低于30Km/h的情況下操作。
對于軟頂，不少人會下意識認為，功能和安全性不如硬頂。其實不是，軟頂的隔熱、降噪以及防水，絲毫不遜色于硬頂，這并非瑪莎拉蒂一家之言，奔馳CLK設計師也持同樣觀點。而且，軟頂有著硬頂所沒有的優點，它能更為從容地畫出更為優美的車頂弧線，并大幅降低空阻系數：頂篷閉合狀態為0.35，頂篷開啟狀態僅微增至0.39。此外，頂篷提供的6種不同顏色大大豐富了與車身顏色的搭配方案，從純黑色到高科技感的鈦灰色或溫暖的巧克力色，客戶都可自由選擇。
瑪(ma)(ma)莎拉蒂(di)堅持將GranCabrio定位為(wei)三(san)叉(cha)戟上的(de)(de)第三(san)極，即(ji)作為(wei)一全新車(che)系推向市場，但(dan)事實上這(zhe)輛敞篷車(che)是(shi)(shi)在GranTurismo的(de)(de)平臺基礎上開發的(de)(de)，兩車(che)的(de)(de)尺寸、整體造型、前格(ge)柵以及(ji)尾燈造型……都(dou)較為(wei)相似，最(zui)顯(xian)著(zhu)不同的(de)(de)是(shi)(shi)GranCabrio的(de)(de)軟(ruan)(ruan)頂(ding)(ding)敞篷。不過(guo)，就是(shi)(shi)這(zhe)一軟(ruan)(ruan)頂(ding)(ding)賦予(yu)GranCabrio獨特的(de)(de)氣(qi)質和雕(diao)塑般的(de)(de)健美感。GranCabrio內飾充滿濃烈的(de)(de)意大利(li)風格(ge)，無論是(shi)(shi)各部(bu)分形式的(de)(de)設計(ji)組合、色彩的(de)(de)搭配還(huan)是(shi)(shi)材質的(de)(de)質感，都(dou)盡顯(xian)時尚(shang)。說實在話，瑪(ma)(ma)莎拉蒂(di)做工的(de)(de)精細(xi)度不如德系和日系頂(ding)(ding)級豪華(hua)品牌，但(dan)它通過(guo)多達400萬種個性(xing)化方案彌補(bu)了這(zhe)一不足。

產品特色

軟質(zhi)頂(ding)篷可(ke)謂瑪莎拉蒂GranCabrio的點睛之筆：有六(liu)種顏色可(ke)選，與(yu)車(che)身設計融為一體并可(ke)經受(shou)住各種氣候條件；無論在酷熱還是(shi)嚴寒環境中，軟頂(ding)所(suo)采用的特殊材料都可(ke)確(que)保最佳隔熱和隔音效果；超輕鋁質(zhi)和三層帆布結構僅重 60公斤，只需(xu)20秒(miao)即可(ke)收(shou)回到頂(ding)篷儲存艙(cang)內(nei)（加上四扇車(che)窗移(yi)動所(suo)需(xu)的時間，共需(xu)28秒(miao)）。

后排充(chong)足的空間可以讓一(yi)位身高1.8米的男士(shi)舒(shu)適乘坐。另外，20寸Birdcage輪圈(quan)，主動(dong)懸掛，四(si)排氣尾管(guan)和(he)泊車報警(jing)器(qi)以及(ji)博士(shi)環(huan)繞(rao)立(li)體聲音響等(deng)，都是該車的標(biao)準配置。

動力

動(dong)(dong)力方面，一(yi)款4.7升的(de)V8發動(dong)(dong)機提供最多(duo)433匹(pi)的(de)最大馬力，峰值(zhi)扭矩高達490牛(niu)米。傳動(dong)(dong)系統則交給一(yi)臺6速(su)自動(dong)(dong)變(bian)速(su)箱，可(ke)通過方向盤后(hou)的(de)換(huan)擋(dang)撥片進行檔位切換(huan)。最高車速(su)達到283公里(li)/小時(shi)，而百(bai)公里(li)加(jia)速(su)時(shi)間為5.5秒。

規格參數

基本參數

車型名稱：2010款 4.7

廠(chang)商： 瑪莎拉蒂

級別： 跑車

發(fa)動機： 323kW(4.7L自然吸氣)

動(dong)力類型： 汽油(you)機

變(bian)速箱(xiang)： 6擋(dang)AT

長×寬(kuan)×高(mm)： 4881×1915×1380

車身結構： 2門 4座 軟頂敞篷車

上(shang)市年份(fen)： 2010

最(zui)高車速(km/h)： 283

0-100加速時間(s)： 5.3

整車(che)質保(bao)政策： 3年不限公里

車身參數

車長(chang)(mm)： 4881

車寬(mm)： 1915

車(che)高(gao)(mm)： 1380

軸距(mm)： 2942

整(zheng)備質(zhi)量(kg)： 1980

前輪距(mm)： 1586

后輪距(mm)： 1590

車身結構： 軟頂敞篷車

車門數： 2

座位數： 4

油箱容積(ji)(L)： 75

行李廂最小容積(ji)(L)： 173

發動機

發動機型號： M139P

排量(L)： 4.7

排量(liang)(mL)： 4691

進(jin)氣(qi)形(xing)式： 自(zi)然吸氣(qi)

氣缸排列形式(shi)： V型(xing)

汽缸數： 8

每缸氣門數(shu)(個)： 4

壓縮比： 11.25

配氣機(ji)構： DOHC

缸徑(mm)： 94

行程(mm)： 84.5

缸(gang)蓋材質： 鋁合金

缸體(ti)材質： 鋁(lv)合金

最大馬力(Ps)： 439

最大(da)功率(kW/rpm)： 323/7000

最大扭矩(Nm/rpm)： 490/4750

燃料： 汽油

燃油標(biao)號(hao)： 95號(hao)

供油方式： 多點電噴

環(huan)保標(biao)準： 歐IV

變速箱

擋位個數： 6

變(bian)速箱類型： AT

變速箱(xiang)名稱(cheng)： 手自一體(ti)變速箱(xiang)

底盤轉向

驅(qu)動方(fang)式： 前置后(hou)驅(qu)

車體結構： 承(cheng)載式

助力(li)類型(xing)： 電動助力(li)

前(qian)懸掛類型(xing)： 雙(shuang)叉臂式獨(du)立(li)懸掛

后懸(xuan)掛類(lei)型： 雙叉臂式獨(du)立懸(xuan)掛

車輪制動

前制動器類型： 通(tong)風(feng)盤式

后制動器(qi)類型： 通風盤式

駐車制動類(lei)型(xing)： 電子駐車

前輪胎規格： 245/35 R20

后輪胎規格： 285/35 R20

備胎： 非全尺(chi)寸

品牌介紹

Maserati瑪莎拉蒂始于1914年意大(da)利，知名跑(pao)車(che)品牌，意大(da)利豪(hao)華(hua)汽(qi)車(che)制造商，三叉戟標志和獨特的散熱器格柵(zha)是(shi)其(qi)標志性(xing)代表。

1914年，瑪(ma)莎拉蒂兄弟在意大利博洛(luo)尼(ni)亞創(chuang)辦阿爾菲力瑪(ma)莎拉蒂公司(Officine Alfieri Maserati)。

瑪(ma)(ma)莎(sha)拉蒂(di)(di)四兄弟(阿(a)爾菲(fei)力、埃(ai)多勒、埃(ai)內斯(si)特和(he)賓多)因為(wei)對汽(qi)車和(he)發動機的(de)共(gong)同熱忱而團結(jie)在一起，他們的(de)遠(yuan)見卓識(shi)、無限(xian)熱情和(he)專業精(jing)神(shen)，為(wei)瑪(ma)(ma)莎(sha)拉蒂(di)(di)的(de)發展奠(dian)定堅(jian)實基石。

百年榮耀，一脈相承

1914年12月1日，阿爾(er)菲力瑪(ma)莎拉(la)蒂公(gong)(gong)司在意大(da)利(li)博洛尼亞誕(dan)生(sheng)。此后，瑪(ma)莎拉(la)蒂在跑車(che)文化的(de)發展歷程中始(shi)終占據舉足(zu)輕(qing)重(zhong)的(de)地位。一(yi)個世紀以來，瑪(ma)莎拉(la)蒂無(wu)論在公(gong)(gong)路還是賽道上都取(qu)得了(le)輝煌成就，也度過了(le)一(yi)次(ci)次(ci)困境。以往的(de)重(zhong)重(zhong)挑(tiao)戰，造就了(le)公(gong)(gong)司堅韌鮮明的(de)品質(zhi)和(he)個性。

除了輝煌的(de)賽車成就和公路汽(qi)車研發(fa)。1940年，瑪(ma)莎拉蒂(di)從博(bo)洛尼亞(ya)遷至摩德納Ciro Menotti大街，這(zhe)是瑪(ma)莎拉蒂(di)企業發(fa)展的(de)重要一步。

時至今日，歷史(shi)悠久的瑪(ma)莎拉蒂總部正向(xiang)全(quan)球(qiu)輻(fu)射(she)非凡的影(ying)響力。

每一臺瑪莎拉蒂(di)座駕都凝聚著品牌(pai)(pai)的傳承與(yu)創(chuang)新，過去(qu)與(yu)未來(lai)，回(hui)憶與(yu)愿景，彰顯與(yu)其他汽車品牌(pai)(pai)截然(ran)不(bu)同(tong)的獨特品格(ge)。在立(li)足于(yu)意大利基因的同(tong)時，瑪莎拉蒂(di)堅定地將(jiang)目(mu)光投(tou)向未來(lai)世界。

傳奇三叉戟

三叉戟是這一傳奇的化身。這一徽標(biao)歷經瑪莎拉蒂的風格變遷、技術創(chuang)新(xin)和性能(neng)，見證品牌的輝煌歷程。

自16世紀(ji)起(qi)便屹立(li)于博(bo)洛尼(ni)亞(ya)Maggiore廣場上的海神雕像。三叉戟標識的靈(ling)感就源自海神噴泉(quan)，它是博(bo)洛尼(ni)亞(ya)和瑪(ma)莎拉蒂的共同象征。

1920年左右，瑪莎拉蒂決定設計品牌標識，為新車打造卓爾不群的形象。這一工作交由馬里奧?瑪莎拉蒂負責。馬里奧受到Maggiore廣場上海神尼普頓雕像的啟發，海神手中的三叉戟象征著力量與活力。品牌標識中的紅藍配色，源于當時瑪莎拉蒂所在城市博洛尼亞旗幟的顏色。