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基本介紹

瑪(ma)莎拉(la)蒂(di)(di)GranCabrio，作為(wei)瑪(ma)莎拉(la)蒂(di)(di)品牌(pai)歷史(shi)上(shang)第(di)一款四(si)座敞篷(peng)(peng)跑(pao)(pao)車(che)(che)，同時也(ye)是瑪(ma)莎拉(la)蒂(di)(di)品牌(pai)旗下的(de)第(di)三款車(che)(che)系(xi)——敞篷(peng)(peng)車(che)(che)，與瑪(ma)莎拉(la)蒂(di)(di)Quattroporte總(zong)裁系(xi)列轎車(che)(che)以及豪華(hua)旅(lv)行跑(pao)(pao)車(che)(che)GranTurismo系(xi)列共同組成了瑪(ma)莎拉(la)蒂(di)(di)品牌(pai)的(de)完(wan)美三叉戟。

瑪莎拉蒂有史以來第一款四座敞篷，它能讓全家成員或四個朋友在敞篷的情況下一起享受旅程。必須肯定GranCabrio的坐椅和空間，這是標準的四座設計，雖然后排乘客進出要放倒前排坐椅，但腿部空間并不顯狹小，頭部空間更不在話下，打開敞篷，任誰都不會有抱怨。GranCabrio采用帆布頂篷，整個頂篷系統僅重65公斤，且占據空間不大，在收納頂篷情況下，還能提供一個不小的尾廂。頂篷開閉均為全自動，全程約需28秒，且能在速度低于30Km/h的情況下操作。
對于軟頂，不少人會下意識認為，功能和安全性不如硬頂。其實不是，軟頂的隔熱、降噪以及防水，絲毫不遜色于硬頂，這并非瑪莎拉蒂一家之言，奔馳CLK設計師也持同樣觀點。而且，軟頂有著硬頂所沒有的優點，它能更為從容地畫出更為優美的車頂弧線，并大幅降低空阻系數：頂篷閉合狀態為0.35，頂篷開啟狀態僅微增至0.39。此外，頂篷提供的6種不同顏色大大豐富了與車身顏色的搭配方案，從純黑色到高科技感的鈦灰色或溫暖的巧克力色，客戶都可自由選擇。
瑪(ma)莎拉(la)蒂堅持將GranCabrio定位為三叉戟上的(de)(de)第(di)三極，即(ji)作為一(yi)全新車(che)(che)系推向市場，但(dan)事實上這輛(liang)敞篷(peng)車(che)(che)是在(zai)GranTurismo的(de)(de)平臺基礎上開發的(de)(de)，兩車(che)(che)的(de)(de)尺寸(cun)、整體造型(xing)、前(qian)格柵以及(ji)尾燈造型(xing)……都(dou)較為相似(si)，最(zui)顯著不(bu)同的(de)(de)是GranCabrio的(de)(de)軟頂(ding)敞篷(peng)。不(bu)過(guo)，就是這一(yi)軟頂(ding)賦予(yu)GranCabrio獨特的(de)(de)氣(qi)質和雕塑(su)般的(de)(de)健(jian)美感。GranCabrio內飾充滿濃烈的(de)(de)意大利風格，無論是各部分形式的(de)(de)設計(ji)組合(he)、色彩的(de)(de)搭配還(huan)是材質的(de)(de)質感，都(dou)盡顯時尚。說(shuo)實在(zai)話，瑪(ma)莎拉(la)蒂做工的(de)(de)精(jing)細度不(bu)如德系和日系頂(ding)級豪華(hua)品牌，但(dan)它(ta)通過(guo)多(duo)達400萬(wan)種(zhong)個性(xing)化方案彌補了這一(yi)不(bu)足。

產品特色

軟(ruan)質頂篷可(ke)謂瑪莎(sha)拉蒂GranCabrio的點睛之筆(bi)：有六種顏色可(ke)選，與(yu)車身設計融為一體并可(ke)經受住各種氣(qi)候條(tiao)件；無(wu)論在酷熱(re)還是嚴寒環境中，軟(ruan)頂所(suo)采用的特殊材料(liao)都可(ke)確保(bao)最佳隔熱(re)和(he)隔音效果；超輕鋁(lv)質和(he)三層(ceng)帆布(bu)結(jie)構(gou)僅重 60公斤，只需20秒即可(ke)收(shou)回(hui)到頂篷儲存艙內（加上(shang)四扇車窗移動所(suo)需的時間，共需28秒）。

后排充足的(de)空間可以(yi)讓(rang)一位身高1.8米的(de)男士(shi)(shi)舒適乘(cheng)坐(zuo)。另(ling)外，20寸(cun)Birdcage輪圈，主動(dong)懸(xuan)掛，四排氣尾管(guan)和泊車報警(jing)器以(yi)及(ji)博(bo)士(shi)(shi)環(huan)繞立體聲音(yin)響(xiang)等，都是該車的(de)標準配置(zhi)。

動力

動(dong)力方面，一款4.7升的(de)V8發動(dong)機提供最多(duo)433匹的(de)最大馬力，峰值扭矩高(gao)達490牛米(mi)。傳動(dong)系統則交給一臺6速自動(dong)變速箱，可通過(guo)方向盤后的(de)換(huan)擋撥片進行檔位(wei)切換(huan)。最高(gao)車速達到283公里(li)/小時(shi)，而(er)百公里(li)加速時(shi)間為5.5秒。

規格參數

基本參數

車(che)型名稱(cheng)：2010款 4.7

廠商： 瑪莎(sha)拉蒂

級別： 跑車

發動機： 323kW(4.7L自然(ran)吸氣)

動力(li)類型： 汽油機

變(bian)速(su)箱： 6擋AT

長×寬×高(mm)： 4881×1915×1380

車(che)身結(jie)構： 2門 4座 軟頂(ding)敞(chang)篷車(che)

上市年份： 2010

最高車速(km/h)： 283

0-100加速時間(jian)(s)： 5.3

整車質保政策： 3年不限公(gong)里

車身參數

車長(mm)： 4881

車寬(mm)： 1915

車高(mm)： 1380

軸距(mm)： 2942

整備質(zhi)量(liang)(kg)： 1980

前輪(lun)距(mm)： 1586

后輪(lun)距(mm)： 1590

車身結構： 軟頂敞篷車

車門數： 2

座位數： 4

油箱容積(L)： 75

行李(li)廂最小容積(L)： 173

發動機

發動(dong)機型號： M139P

排量(L)： 4.7

排量(liang)(mL)： 4691

進氣(qi)形式： 自然(ran)吸氣(qi)

氣缸排列形式： V型

汽缸數： 8

每缸氣(qi)門數(個)： 4

壓縮比： 11.25

配氣機構： DOHC

缸徑(mm)： 94

行程(mm)： 84.5

缸蓋材質(zhi)： 鋁(lv)合金

缸體(ti)材質： 鋁合金

最大馬力(Ps)： 439

最(zui)大功(gong)率(kW/rpm)： 323/7000

最大扭矩(Nm/rpm)： 490/4750

燃料： 汽油

燃油標號(hao)(hao)： 95號(hao)(hao)

供油方式(shi)： 多(duo)點電噴

環保(bao)標準： 歐IV

變速箱

擋位個數： 6

變速箱(xiang)類型： AT

變速(su)箱名稱： 手自一體(ti)變速(su)箱

底盤轉向

驅動方(fang)式： 前置(zhi)后驅

車體(ti)結構： 承(cheng)載(zai)式

助力類型： 電動助力

前(qian)懸掛類型： 雙(shuang)叉臂式獨立懸掛

后懸掛類型(xing)： 雙(shuang)叉臂式獨立懸掛

車輪制動

前(qian)制動(dong)器類型(xing)： 通風盤式

后(hou)制動(dong)器類型： 通(tong)風盤式

駐車(che)制動(dong)類型： 電(dian)子駐車(che)

前輪(lun)胎規(gui)格(ge)： 245/35 R20

后輪胎規(gui)格： 285/35 R20

備胎： 非全(quan)尺寸

品牌介紹

Maserati瑪莎拉蒂始于1914年意(yi)大利(li)，知(zhi)名跑(pao)車品(pin)牌，意(yi)大利(li)豪華汽車制造(zao)商，三叉戟標(biao)志(zhi)和獨特的散熱器格柵是其(qi)標(biao)志(zhi)性(xing)代表(biao)。

1914年(nian)，瑪莎拉蒂兄弟在(zai)意大利博洛尼亞(ya)創辦阿爾菲力瑪莎拉蒂公司(Officine Alfieri Maserati)。

瑪莎拉蒂(di)四兄弟(阿(a)爾(er)菲力、埃多(duo)勒、埃內斯(si)特和(he)賓多(duo))因為對(dui)汽車和(he)發動機的(de)共同熱(re)忱而團結(jie)在一起(qi)，他們的(de)遠(yuan)見卓識(shi)、無限熱(re)情和(he)專業精神(shen)，為瑪莎拉蒂(di)的(de)發展奠定堅實基(ji)石。

百年榮耀，一脈相承

1914年12月1日，阿爾菲力瑪(ma)(ma)莎(sha)拉蒂公司在(zai)意大利(li)博洛尼亞誕生。此后，瑪(ma)(ma)莎(sha)拉蒂在(zai)跑車文化(hua)的(de)(de)(de)發展(zhan)歷(li)程中(zhong)始終占據舉(ju)足輕重(zhong)的(de)(de)(de)地位。一個世紀以(yi)來，瑪(ma)(ma)莎(sha)拉蒂無論在(zai)公路還是賽(sai)道上(shang)都取(qu)得了輝煌成就，也度過了一次(ci)次(ci)困境(jing)。以(yi)往(wang)的(de)(de)(de)重(zhong)重(zhong)挑戰，造就了公司堅韌鮮明的(de)(de)(de)品質和個性(xing)。

除了(le)輝煌的(de)賽車(che)成就(jiu)和公路汽(qi)車(che)研發(fa)。1940年，瑪莎拉(la)蒂(di)從博洛(luo)尼亞遷(qian)至摩德納Ciro Menotti大(da)街，這是瑪莎拉(la)蒂(di)企業發(fa)展(zhan)的(de)重要一步。

時(shi)至今日(ri)，歷史悠(you)久的(de)瑪莎拉蒂總部正向全球輻射非凡的(de)影響力。

每一臺瑪(ma)莎拉(la)蒂座駕(jia)都凝(ning)聚著品(pin)牌的傳承與創新，過去與未(wei)來(lai)，回憶與愿景，彰顯與其他(ta)汽車(che)品(pin)牌截然不同的獨特品(pin)格。在立(li)足于意大(da)利基(ji)因的同時，瑪(ma)莎拉(la)蒂堅定地將目(mu)光投向未(wei)來(lai)世界(jie)。

傳奇三叉戟

三叉(cha)戟是這(zhe)一(yi)傳(chuan)奇的(de)(de)化身。這(zhe)一(yi)徽標歷經瑪莎拉蒂(di)的(de)(de)風格變遷、技術(shu)創新(xin)和性能，見證品牌的(de)(de)輝煌歷程。

自16世紀起(qi)便屹(yi)立于博洛尼(ni)亞Maggiore廣場上的海神(shen)雕像。三(san)叉戟標識的靈感就源自海神(shen)噴泉，它是(shi)博洛尼(ni)亞和瑪莎拉蒂的共同象(xiang)征。

1920年左右，瑪莎拉蒂決定設計品牌標識，為新車打造卓爾不群的形象。這一工作交由馬里奧?瑪莎拉蒂負責。馬里奧受到Maggiore廣場上海神尼普頓雕像的啟發，海神手中的三叉戟象征著力量與活力。品牌標識中的紅藍配色，源于當時瑪莎拉蒂所在城市博洛尼亞旗幟的顏色。