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2014年12月5日，杭(hang)州(zhou)——在(zai)(zai)美麗的(de)西(xi)子湖畔，意(yi)大利豪(hao)華(hua)(hua)汽車(che)(che)品牌瑪莎拉(la)蒂(di)攜(xie)旗下最新推出的(de)GranTurismo MC Stradale百年紀念版跑車(che)(che)登場，首次于(yu)華(hua)(hua)東地區(qu)進行了新車(che)(che)發(fa)布儀(yi)式。作為(wei)獻禮于(yu)瑪莎拉(la)蒂(di)百年華(hua)(hua)誕的(de)匠心之作，這款特別車(che)(che)型凝聚了瑪莎拉(la)蒂(di)在(zai)(zai)跑車(che)(che)領域的(de)核心精髓，續(xu)寫了瑪莎拉(la)蒂(di)跑車(che)(che)的(de)輝煌歷史(shi)。
慶祝百(bai)年(nian)的(de)世(shi)紀榮耀(yao)，Maserati 以(yi)旗下GT MC Stradale跑車打(da)造了(le)(le)Maserati GT MC Stradale百(bai)年(nian)慶典(dian)特別版(ban)，傾情呈現Maserati品牌(pai)的(de)純正運動精神。除了(le)(le)MC Stradale已有的(de)4種(zhong)三(san)層(ceng)配色(se)選擇以(yi)外(wai)，這兩(liang)款(kuan)新(xin)車還將提(ti)供(gong)另外(wai)3種(zhong)全新(xin)三(san)層(ceng)配色(se)選擇。其中(zhong)專屬的(de)「巖漿(jiang)紅」和「墨水(shui)藍」除了(le)(le)強調Maserati GT MC Stradale的(de)極致運動天性，更是象征(zheng)Maserati 發源地波隆(long)那(nei)的(de)代表色(se)。鋁圈(quan)也(ye)提(ti)供(gong)了(le)(le)更豐富的(de)專屬選擇，其中(zhong)MC和Trophy的(de)鋁圈(quan)都提(ti)供(gong)了(le)(le)4種(zhong)特殊的(de)表面處理效果。
瑪(ma)(ma)莎拉蒂(di)GT MC Stradale百年慶(qing)典(dian)特別(bie)版基于瑪(ma)(ma)莎拉蒂(di)GT MC Stradale車(che)型進(jin)行打造，采(cai)用(yong)了醒目(mu)的紅色涂裝。該(gai)車(che)前(qian)臉(lian)部分采(cai)用(yong)了最新設計的前(qian)進(jin)氣格柵，并且搭配有碳(tan)纖維(wei)材質(zhi)的門(men)把手和反(fan)光鏡，此外新車(che)還(huan)配備了深色20英寸合金(jin)輪圈(quan)和紅色剎車(che)卡鉗。
內飾部分，該車(che)內飾采用(yong)黑(hei)色(se)皮革和(he)(he)碳(tan)纖(xian)(xian)維進行(xing)搭(da)配(pei)，并(bing)輔以紅色(se)裝(zhuang)(zhuang)飾條，使(shi)車(che)內氣(qi)氛更加(jia)彰(zhang)顯(xian)運(yun)動(dong)感。中央通(tong)道和(he)(he)儀(yi)表臺(tai)中部也采用(yong)了鮮明(ming)對比的(de)(de)(de)彩色(se)縫線(xian)(xian)。這樣(yang)的(de)(de)(de)顏色(se)搭(da)配(pei)手法(fa)還出現在皮革方向盤上，具(ju)有對比效果的(de)(de)(de)飾條和(he)(he)縫線(xian)(xian)非(fei)常(chang)引(yin)人注目(mu)。儀(yi)表臺(tai)上的(de)(de)(de)碳(tan)纖(xian)(xian)維裝(zhuang)(zhuang)飾、座椅上的(de)(de)(de)碳(tan)纖(xian)(xian)維頭枕飾條，以及(ji)帶(dai)有百年紀念標志的(de)(de)(de)碳(tan)纖(xian)(xian)維門檻蓋板(ban)進一步強化了內飾的(de)(de)(de)運(yun)動(dong)風格。鋪設的(de)(de)(de)黑(hei)色(se)地毯，同樣(yang)采用(yong)彩色(se)滾邊(bian)和(he)(he)具(ju)有對比效果的(de)(de)(de)彩色(se)縫線(xian)(xian)，彰(zhang)顯(xian)了百年紀念版車(che)型的(de)(de)(de)獨(du)特性。
瑪莎拉蒂GT MC Stradale百(bai)年紀(ji)念(nian)(nian)版配備了(le)460馬力4.7升V8自然(ran)吸氣式(shi)發(fa)(fa)動機(ji)，動力強大(da)的(de)發(fa)(fa)動機(ji)為(wei)(wei)提(ti)升功(gong)(gong)率(lv)和扭矩性(xing)能(neng)而開發(fa)(fa)，并且沒有造成燃油消(xiao)耗量和排放的(de)增加。GT MC Stradale百(bai)年紀(ji)念(nian)(nian)版跑(pao)車(che)還將單阻尼率(lv)減振器(qi)作為(wei)(wei)標準裝備，提(ti)高了(le)車(che)輛的(de)運(yun)動感覺，又保(bao)持了(le)適當(dang)的(de)舒適性(xing)。MC-Auto換擋則提(ti)供了(le)一系列休閑駕(jia)駛(shi)功(gong)(gong)能(neng)，即使(shi)在更具運(yun)動風格的(de)駕(jia)駛(shi)條件下也能(neng)使(shi)GranTurismo MC Stradale百(bai)年紀(ji)念(nian)(nian)版跑(pao)車(che)的(de)駕(jia)控充滿樂趣。
車(che)型名稱：2014款瑪莎(sha)拉蒂GT MC Stradale 百年(nian)慶(qing)典特別版
廠(chang)商： 瑪莎拉蒂
級別： 跑車
發(fa)動機： 338kW(4.7L自然吸(xi)氣)
動力類型： 汽(qi)油機
變速箱(xiang)： 6擋(dang)AT
長×寬×高(mm)： 4933×1915×1343
車(che)身結構： 2門(men) 4座 跑(pao)車(che)
上市(shi)年(nian)份(fen)： 2015
整車(che)質保政策： 3年(nian)不限公里
車長(mm)： 4933
車寬(mm)： 1915
車高(gao)(mm)： 1343
軸距(mm)： 2942
前(qian)輪(lun)距(mm)： 1586
后輪距(mm)： 1590
車(che)(che)身結構： 跑(pao)車(che)(che)
車門數： 2
座位數： 4
油箱容(rong)積(L)： 90
行(xing)李廂最小容積(L)： 320
排量(L)： 4.7
排(pai)量(mL)： 4691
進氣(qi)形式： 自(zi)然吸氣(qi)
氣(qi)缸(gang)排列形式(shi)： V型
汽缸數： 8
每缸(gang)氣門數(個)： 4
壓縮比： 11
配氣機構： DOHC
缸徑(mm)： 94
行程(mm)： 84.5
缸蓋材質： 鋁(lv)合金
缸體材(cai)質： 鋁合金
最大馬力(Ps)： 460
最大(da)功率(lv)(kW/rpm)： 338/7000
最大(da)扭矩(Nm/rpm)： 520/4750
燃料： 汽油
燃(ran)油標號： 95號
供油(you)方式： 多點電噴
環保(bao)標準： 歐V
擋位個數： 6
變速箱(xiang)類型： AT
變速箱名稱(cheng)： 手(shou)自一(yi)體變速箱
驅動(dong)方式： 前置后驅
車(che)體結構： 承載(zai)式
助(zhu)力類型(xing)： 電(dian)動助(zhu)力
前懸掛類型： 雙叉臂式獨立懸掛
后懸(xuan)掛(gua)類型： 多(duo)連桿式獨立懸(xuan)掛(gua)
前(qian)制(zhi)動器類型： 通風盤式
后制動器類型： 通風盤式
駐(zhu)車制(zhi)動類型： 電子駐(zhu)車
前輪胎規格： 255/35 R20
后輪(lun)胎規(gui)格： 295/35 R20
Maserati瑪莎拉蒂始于(yu)1914年意大利，知名跑車(che)品牌，意大利豪華(hua)汽車(che)制造商，三叉戟(ji)標志(zhi)和獨特的散熱器(qi)格柵是其標志(zhi)性代表。
1914年(nian)，瑪莎拉蒂(di)兄(xiong)弟在意大利(li)博洛尼亞創(chuang)辦阿爾(er)菲力瑪莎拉蒂(di)公司(Officine Alfieri Maserati)。
瑪(ma)(ma)莎拉蒂四兄弟(di)(阿爾菲力、埃多勒、埃內斯(si)特和賓多)因為對汽車和發動機(ji)的共同熱忱而(er)團(tuan)結在一(yi)起，他們的遠見卓識、無限熱情和專業(ye)精神，為瑪(ma)(ma)莎拉蒂的發展奠定堅(jian)實基石。
1914年(nian)12月1日，阿(a)爾菲(fei)力瑪莎拉(la)蒂公司(si)在(zai)意(yi)大利博洛尼亞誕生。此后，瑪莎拉(la)蒂在(zai)跑車文化的(de)發展歷程(cheng)中始終占據舉足輕重(zhong)的(de)地(di)位。一個世(shi)紀以來，瑪莎拉(la)蒂無(wu)論在(zai)公路(lu)還是賽道(dao)上都取得了輝(hui)煌成就(jiu)(jiu)，也度(du)過了一次(ci)(ci)次(ci)(ci)困境。以往的(de)重(zhong)重(zhong)挑戰，造就(jiu)(jiu)了公司(si)堅韌鮮明的(de)品(pin)質(zhi)和個性。
除了輝煌的(de)賽車成就和公路汽車研(yan)發。1940年，瑪莎(sha)拉蒂從博洛尼亞遷至(zhi)摩德(de)納Ciro Menotti大街(jie)，這是(shi)瑪莎(sha)拉蒂企業(ye)發展的(de)重要一步(bu)。
時至(zhi)今日，歷史(shi)悠(you)久(jiu)的瑪莎(sha)拉蒂總(zong)部正向全球輻(fu)射非凡的影響力(li)。
每一(yi)臺瑪莎(sha)拉蒂座駕都(dou)凝聚著(zhu)品(pin)牌(pai)的(de)傳承與(yu)創新(xin)，過去(qu)與(yu)未(wei)來，回憶與(yu)愿景，彰顯(xian)與(yu)其他(ta)汽(qi)車品(pin)牌(pai)截(jie)然不同(tong)(tong)的(de)獨(du)特品(pin)格。在立(li)足于意大(da)利基(ji)因的(de)同(tong)(tong)時，瑪莎(sha)拉蒂堅定(ding)地(di)將目光投(tou)向未(wei)來世界(jie)。
三叉戟(ji)是這一(yi)傳奇(qi)的化身。這一(yi)徽標歷經(jing)瑪莎拉(la)蒂(di)的風格(ge)變遷、技術創新(xin)和性能，見證(zheng)品牌的輝煌歷程。
自(zi)(zi)16世紀起(qi)便屹立(li)于博洛(luo)尼亞Maggiore廣(guang)場上的(de)(de)(de)海神雕像。三叉戟(ji)標識的(de)(de)(de)靈感(gan)就源自(zi)(zi)海神噴泉，它是博洛(luo)尼亞和瑪莎拉蒂的(de)(de)(de)共同象征(zheng)。
1920年左右，瑪莎拉蒂決定設計品牌標識，為新車打造卓爾不群的形象。這一工作交由馬里奧?瑪莎拉蒂負責。馬里奧受到Maggiore廣場上海神尼普頓雕像的啟發，海神手中的三叉戟象征著力量與活力。品牌標識中的紅藍配色，源于當時瑪莎拉蒂所在城市博洛尼亞旗幟的顏色。
