意大利超跑品牌瑪莎拉蒂之前在海外發布的GranCabrio Sport敞篷跑車運動版,在2011年的廣州車展上正式亮相國內。該車基于GranCabrio敞篷版,瑪莎拉蒂(di)將強勁(jing)性(xing)能與奢華細節完美融(rong)合,外觀配置均有(you)所升(sheng)級。瑪(ma)莎拉蒂GranCabrio Sport裝(zhuang)(zhuang)配了黑色進氣(qi)格(ge)柵,保險杠兩端加裝(zhuang)(zhuang)空氣(qi)擾亂板,側裙也重新設計。另外,GranCabrio Sport提供"Rosso Trionfale"特(te)殊車(che)身(shen)顏(yan)色,車(che)輛內部則為(wei)黑白雙色。 作為(wei)GranCabrio的高性(xing)能(neng)版(ban)本,新車(che)型(xing)在性(xing)能(neng)上必須(xu)與品牌旗下的GranTurismo S跑車(che)和(he)Quattroporte總裁系列運動(dong)(dong)版(ban)看齊(qi),因此GranCabrio敞篷跑車(che)運動(dong)(dong)版(ban)裝(zhuang)(zhuang)備了動(dong)(dong)力更強(qiang)、燃油經濟性(xing)更高的瑪(ma)莎拉蒂全鋁4.7升(sheng)V8發(fa)動(dong)(dong)機。
在(zai)視覺層面,瑪(ma)莎(sha)(sha)拉蒂為其專享(xiang)地設計(ji)了新(xin)動感外(wai)觀(guan),從GranCabrio個(ge)性化的(de)(de)(de)前鼻頭開始,幾乎車(che)身內外(wai)隨處都能看到小但(dan)完(wan)美(mei)的(de)(de)(de)設計(ji)變化。一些明顯的(de)(de)(de)外(wai)觀(guan)特征可(ke)以(yi)讓(rang)我們輕松地把GranCabrio Sport和GranCabrio、Quattroporte GT S以(yi)及GranTurismo S相區(qu)分出來。比如瑪(ma)莎(sha)(sha)拉蒂為其引入了一個(ge)新(xin)的(de)(de)(de)車(che)身色(se)(se):Rosso Trionfale紅。這(zhe)種(zhong)顏色(se)(se)源(yuan)自上世紀50年代的(de)(de)(de)瑪(ma)莎(sha)(sha)拉蒂賽車(che)。而且(qie)據稱這(zhe)種(zhong)紅色(se)(se)是專為旗下最快車(che)型所預留(liu)的(de)(de)(de)。其它(ta)如側(ce)車(che)裙和擾流(liu)器等也是經(jing)過(guo)嚴格的(de)(de)(de)風洞測(ce)試而之(zhi)才裝備上身的(de)(de)(de)。車(che)輪(lun)方面,瑪(ma)莎(sha)(sha)拉蒂為其配備了重新(xin)設計(ji)的(de)(de)(de)20英寸復古型輪(lun)轂,還有黑色(se)(se)的(de)(de)(de)橢圓形排氣筒。
內(nei)飾增(zeng)加(jia)兩種新的(de)顏色主(zhu)題,Bianco Pregiato白(bai)和Griogio Chrono深灰色。內(nei)腳踏板也是模(mo)擬賽車(che),因而比普(pu)通車(che)型的(de)要更長一(yi)些。另外Sport版的(de)標識車(che)內(nei)幾乎隨(sui)處可見,這讓車(che)內(nei)的(de)運(yun)動感倍(bei)增(zeng)。
發(fa)(fa)動(dong)機方面,除(chu)最(zui)大馬力(li)增加(jia)10匹之(zhi)外,最(zui)大扭矩(ju)增加(jia)20牛米至(zhi)510牛米(4750RPM)。而(er)(er)且2500RPM之(zhi)后(hou)就可以(yi)輸出超過(guo)80%的(de)最(zui)大扭矩(ju)。針對(dui)發(fa)(fa)動(dong)機性(xing)(xing)能(neng)的(de)升(sheng)(sheng)(sheng)級(ji),瑪莎拉蒂還升(sheng)(sheng)(sheng)級(ji)了發(fa)(fa)動(dong)機的(de)摩擦系統(tong),由(you)此(ci)進一步提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)效率(lv),Sport版的(de)百公(gong)里油耗(hao)約為14.5升(sheng)(sheng)(sheng),相比原來提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)6%。變速器(qi)主體上(shang)依舊是GranCabrio普通(tong)車型的(de)6速版,但是由(you)于(yu)(yu)加(jia)入了MC Auto Shift模(mo)式(shi)而(er)(er)實力(li)更(geng)(geng)(geng)上(shang)一層,這套可以(yi)實現更(geng)(geng)(geng)快換擋的(de)新裝(zhuang)備(bei)是瑪莎拉蒂從Quattroporte GT S上(shang)移植過(guo)來并加(jia)以(yi)改(gai)進的(de)。性(xing)(xing)能(neng)的(de)提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)必然(ran)對(dui)于(yu)(yu)操(cao)控的(de)要求也更(geng)(geng)(geng)高(gao)了,瑪莎拉蒂升(sheng)(sheng)(sheng)級(ji)了Skyhook主動(dong)式(shi)懸掛(gua)系統(tong),還可以(yi)選裝(zhuang)更(geng)(geng)(geng)強力(li)的(de)制動(dong)套裝(zhuang)。尾排的(de)通(tong)氣門(men)打(da)(da)開后(hou)可以(yi)發(fa)(fa)布更(geng)(geng)(geng)美妙(miao)的(de)聲浪,在手動(dong)-運(yun)動(dong)模(mo)式(shi)下(xia)該(gai)氣門(men)一直處于(yu)(yu)打(da)(da)開狀(zhuang)態(tai),如果是變速器(qi)處于(yu)(yu)自動(dong)-運(yun)動(dong)模(mo)式(shi)則要發(fa)(fa)動(dong)機轉速超過(guo)2500RPM時才會打(da)(da)開。
車型名(ming)稱:2012款 4.7 S
廠商: 瑪(ma)莎拉(la)蒂
級別: 跑車
發動機: 331kW(4.7L自然吸氣(qi))
動(dong)力類(lei)型: 汽(qi)油機(ji)
變速箱: 6擋AT
長×寬×高(mm): 4881×1915×1380
車身結構: 2門 4座 軟(ruan)頂敞篷車
上(shang)市年份: 2011
最(zui)高車速(km/h): 285
0-100加速(su)時間(s): 5.2
整(zheng)車質保政策(ce): 3年(nian)不限公里
車長(mm): 4881
車寬(mm): 1915
車高(mm): 1380
軸(zhou)距(mm): 2942
整備質量(kg): 1980
前(qian)輪(lun)距(ju)(mm): 1586
后輪距(mm): 1590
車(che)身結構: 軟頂(ding)敞篷車(che)
車門數: 2
座位數: 4
油箱(xiang)容積(ji)(L): 75
行李廂最(zui)小容積(ji)(L): 173
發動機型(xing)號: M139P
排量(L): 4.7
排量(mL): 4691
進氣形式: 自然吸氣
氣缸排列(lie)形(xing)式(shi): V型
汽缸數: 8
每缸氣門(men)數(個): 4
壓(ya)縮(suo)比: 11.25
配(pei)氣(qi)機構: DOHC
缸徑(mm): 94
行程(mm): 84.5
缸蓋(gai)材質: 鋁合金
缸體材質: 鋁合金(jin)
最大馬(ma)力(Ps): 450
最大功(gong)率(kW/rpm): 331/7000
最大扭(niu)矩(Nm/rpm): 510/4750
燃料: 汽油
燃油(you)標號: 95號
供油方式: 多點電噴(pen)
環保標準(zhun): 歐(ou)IV
擋位個數: 6
變速箱類(lei)型: AT
變(bian)速(su)箱(xiang)名稱: 手自一體變(bian)速(su)箱(xiang)
驅(qu)動方式: 前置后驅(qu)
車體(ti)結構: 承載(zai)式
助力(li)類型: 電(dian)動助力(li)
前(qian)懸(xuan)掛類型(xing): 雙叉臂式獨(du)立懸(xuan)掛
后(hou)懸(xuan)掛類(lei)型: 雙(shuang)叉臂(bei)式(shi)獨立懸(xuan)掛
前制(zhi)動器類型: 通(tong)風盤式(shi)
后制動器類(lei)型: 通(tong)風盤式
駐車(che)制動類型: 電子駐車(che)
前輪胎規格(ge): 245/35 R20
后輪(lun)胎規(gui)格: 285/35 R20
備(bei)胎(tai): 非(fei)全尺寸
Maserati瑪莎拉蒂始(shi)于1914年意大利(li),知名(ming)跑車品牌,意大利(li)豪華汽車制造商,三叉戟標(biao)志(zhi)和獨特的散熱器格(ge)柵是(shi)其標(biao)志(zhi)性代(dai)表(biao)。
1914年,瑪(ma)莎(sha)拉(la)蒂兄弟在意(yi)大(da)利(li)博洛尼亞創(chuang)辦阿(a)爾菲力瑪(ma)莎(sha)拉(la)蒂公司(si)(Officine Alfieri Maserati)。
瑪(ma)莎(sha)拉蒂四(si)兄弟(di)(阿爾菲力、埃多(duo)勒(le)、埃內斯(si)特和賓(bin)多(duo))因為對汽車和發(fa)動機(ji)的共同熱忱而團結在一起,他們的遠見卓識(shi)、無(wu)限熱情和專業精神,為瑪(ma)莎(sha)拉蒂的發(fa)展奠定堅實基石(shi)。
1914年12月1日,阿爾菲力瑪莎(sha)(sha)拉(la)蒂(di)公(gong)司(si)在意大(da)利博洛尼亞誕生。此后(hou),瑪莎(sha)(sha)拉(la)蒂(di)在跑車文化的(de)發展歷程中(zhong)始(shi)終占據(ju)舉足輕(qing)重(zhong)(zhong)的(de)地位。一個世(shi)紀以(yi)來(lai),瑪莎(sha)(sha)拉(la)蒂(di)無論在公(gong)路還是賽道上都(dou)取得了輝煌成就,也度(du)過了一次(ci)次(ci)困境。以(yi)往的(de)重(zhong)(zhong)重(zhong)(zhong)挑戰(zhan),造(zao)就了公(gong)司(si)堅韌(ren)鮮明的(de)品質和(he)個性(xing)。
除了輝煌的賽(sai)車成(cheng)就(jiu)和公(gong)路(lu)汽車研發。1940年(nian),瑪莎拉(la)(la)蒂從博洛(luo)尼亞(ya)遷至摩德(de)納Ciro Menotti大街,這是瑪莎拉(la)(la)蒂企業發展的重要(yao)一(yi)步(bu)。
時至今日,歷史悠久的瑪莎(sha)拉蒂總部正向(xiang)全球輻(fu)射(she)非凡(fan)的影響力。
每一臺瑪莎拉蒂(di)(di)座(zuo)駕都凝聚(ju)著品牌的(de)傳承與(yu)創(chuang)新,過(guo)去與(yu)未來,回(hui)憶與(yu)愿景,彰(zhang)顯(xian)與(yu)其他汽車品牌截然不同(tong)的(de)獨(du)特品格。在立足于意大利基因的(de)同(tong)時,瑪莎拉蒂(di)(di)堅定(ding)地將目光投向未來世界。
三叉(cha)戟(ji)是這一(yi)傳奇的(de)化身。這一(yi)徽標(biao)歷經瑪莎拉蒂的(de)風格(ge)變(bian)遷、技術創新和(he)性能,見證品牌的(de)輝(hui)煌歷程。
自(zi)16世紀起便屹(yi)立于博(bo)洛尼(ni)亞Maggiore廣場(chang)上的(de)海神雕像。三叉戟標識的(de)靈感就源(yuan)自(zi)海神噴泉,它是博(bo)洛尼(ni)亞和瑪莎拉蒂的(de)共同象(xiang)征。
1920年左右,瑪莎拉蒂決定設計品牌標識,為新車打造卓爾不群的形象。這一工作交由馬里奧?瑪莎拉蒂負責。馬里奧受到Maggiore廣場上海神尼普頓雕像的啟發,海神手中的三叉戟象征著力量與活力。品牌標識中的紅藍配色,源于當時瑪莎拉蒂所在城市博洛尼亞旗幟的顏色。