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基本介紹

意大利超跑品牌瑪莎拉蒂之前在海外發布的GranCabrio Sport敞篷跑車運動版，在2011年的廣州車展上正式亮相國內。該車基于GranCabrio敞篷版，瑪莎拉蒂將強(qiang)勁性能與奢華(hua)細節完美融合，外觀配置均(jun)有所升級。瑪(ma)莎拉(la)蒂(di)GranCabrio Sport裝(zhuang)配了(le)黑色進(jin)氣格柵，保險杠(gang)兩(liang)端(duan)加裝(zhuang)空(kong)氣擾亂(luan)板(ban)，側裙也重新(xin)設計。另外，GranCabrio Sport提供"Rosso Trionfale"特殊車(che)身顏色，車(che)輛內部則為(wei)黑白雙色。   作為(wei)GranCabrio的(de)高性(xing)能(neng)版(ban)本，新(xin)車(che)型在性(xing)能(neng)上必須(xu)與品牌旗下(xia)的(de)GranTurismo S跑車(che)和Quattroporte總裁系列運動(dong)版(ban)看(kan)齊，因此(ci)GranCabrio敞篷跑車(che)運動(dong)版(ban)裝(zhuang)備了(le)動(dong)力更(geng)強、燃油經(jing)濟性(xing)更(geng)高的(de)瑪(ma)莎拉(la)蒂(di)全鋁4.7升V8發動(dong)機。

產品特色

外觀

在視覺層面(mian)，瑪莎(sha)拉(la)蒂(di)為(wei)(wei)其專(zhuan)享地(di)設(she)計了(le)(le)新動(dong)感外(wai)觀，從GranCabrio個性化的(de)(de)前鼻頭開始(shi)，幾乎車(che)身內(nei)外(wai)隨處都能看到小(xiao)但完(wan)美的(de)(de)設(she)計變化。一些明(ming)顯的(de)(de)外(wai)觀特征可以讓我們輕(qing)松地(di)把GranCabrio Sport和(he)GranCabrio、Quattroporte GT S以及GranTurismo S相區分出來。比如瑪莎(sha)拉(la)蒂(di)為(wei)(wei)其引入(ru)了(le)(le)一個新的(de)(de)車(che)身色：Rosso Trionfale紅(hong)。這種顏色源自上世紀50年(nian)代的(de)(de)瑪莎(sha)拉(la)蒂(di)賽(sai)車(che)。而且據(ju)稱這種紅(hong)色是專(zhuan)為(wei)(wei)旗下最快(kuai)車(che)型所(suo)預留的(de)(de)。其它如側車(che)裙(qun)和(he)擾(rao)流(liu)器(qi)等也是經過(guo)嚴格的(de)(de)風洞測試而之才裝備(bei)上身的(de)(de)。車(che)輪方面(mian)，瑪莎(sha)拉(la)蒂(di)為(wei)(wei)其配備(bei)了(le)(le)重新設(she)計的(de)(de)20英(ying)寸復古(gu)型輪轂，還有黑色的(de)(de)橢圓(yuan)形排(pai)氣筒。

內飾

內(nei)飾增(zeng)(zeng)加兩種新的(de)顏色主題(ti)，Bianco Pregiato白和Griogio Chrono深(shen)灰色。內(nei)腳踏板也是模擬(ni)賽車，因而比普通車型的(de)要(yao)更長一(yi)些。另外(wai)Sport版(ban)的(de)標識車內(nei)幾乎隨處可見，這(zhe)讓車內(nei)的(de)運動感倍增(zeng)(zeng)。

動力

發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)方面(mian)，除最大(da)(da)馬力(li)增加(jia)(jia)10匹之外，最大(da)(da)扭(niu)矩(ju)增加(jia)(jia)20牛米(mi)至510牛米(mi)(4750RPM)。而(er)且2500RPM之后(hou)就可(ke)以輸(shu)出超過80%的(de)(de)最大(da)(da)扭(niu)矩(ju)。針對發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)性能(neng)的(de)(de)升級(ji)，瑪(ma)莎拉蒂還升級(ji)了(le)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)摩擦系統(tong)，由(you)此進一步提升效率，Sport版的(de)(de)百公里油(you)耗(hao)約為14.5升，相(xiang)比原來(lai)提升6%。變速(su)器(qi)主體(ti)上依舊是GranCabrio普通車型的(de)(de)6速(su)版，但是由(you)于加(jia)(jia)入了(le)MC Auto Shift模式(shi)(shi)而(er)實力(li)更(geng)(geng)上一層，這套(tao)可(ke)以實現更(geng)(geng)快換(huan)擋的(de)(de)新裝備是瑪(ma)莎拉蒂從Quattroporte GT S上移植過來(lai)并加(jia)(jia)以改進的(de)(de)。性能(neng)的(de)(de)提升必然對于操(cao)控(kong)的(de)(de)要求(qiu)也更(geng)(geng)高了(le)，瑪(ma)莎拉蒂升級(ji)了(le)Skyhook主動(dong)(dong)式(shi)(shi)懸掛系統(tong)，還可(ke)以選裝更(geng)(geng)強力(li)的(de)(de)制動(dong)(dong)套(tao)裝。尾排的(de)(de)通氣門(men)打(da)開后(hou)可(ke)以發(fa)(fa)布更(geng)(geng)美妙的(de)(de)聲浪(lang)，在手(shou)動(dong)(dong)-運動(dong)(dong)模式(shi)(shi)下該氣門(men)一直處于打(da)開狀態，如果是變速(su)器(qi)處于自動(dong)(dong)-運動(dong)(dong)模式(shi)(shi)則要發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)轉(zhuan)速(su)超過2500RPM時才會(hui)打(da)開。

規格參數

基本參數

車型(xing)名稱：2012款(kuan) 4.7 S

廠(chang)商： 瑪莎(sha)拉蒂

級別： 跑車

發(fa)動(dong)機(ji)： 331kW(4.7L自然吸氣(qi))

動(dong)力類型： 汽(qi)油機

變速箱： 6擋(dang)AT

長×寬×高(gao)(mm)： 4881×1915×1380

車身結構： 2門 4座 軟頂敞篷(peng)車

上市年(nian)份： 2011

最(zui)高車速(km/h)： 285

0-100加速(su)時(shi)間(s)： 5.2

整車質(zhi)保政策： 3年(nian)不限公里

車身參數

車長(mm)： 4881

車寬(kuan)(mm)： 1915

車高(mm)： 1380

軸距(mm)： 2942

整備(bei)質(zhi)量(kg)： 1980

前輪距(mm)： 1586

后輪距(mm)： 1590

車(che)身結(jie)構： 軟頂敞篷車(che)

車門數： 2

座位數： 4

油(you)箱容積(L)： 75

行李廂最小(xiao)容積(ji)(L)： 173

發動機

發動機(ji)型號(hao)： M139P

排量(L)： 4.7

排量(mL)： 4691

進(jin)氣形式： 自然(ran)吸氣

氣缸排列形式： V型

汽缸數： 8

每(mei)缸氣門(men)數(shu)(個(ge))： 4

壓縮比： 11.25

配(pei)氣(qi)機構(gou)： DOHC

缸徑(mm)： 94

行(xing)程(mm)： 84.5

缸蓋材質： 鋁合金

缸體材質： 鋁合(he)金

最大(da)馬力(Ps)： 450

最大(da)功率(kW/rpm)： 331/7000

最大(da)扭(niu)矩(ju)(Nm/rpm)： 510/4750

燃料： 汽油

燃油標號： 95號

供油(you)方式： 多點電噴

環保(bao)標準： 歐IV

變速箱

擋位個數： 6

變(bian)速箱類型： AT

變(bian)速箱名稱(cheng)： 手自一體變(bian)速箱

底盤轉向

驅動(dong)方式(shi)： 前置后驅

車體結(jie)構(gou)： 承載式

助力(li)類(lei)型： 電動(dong)助力(li)

前(qian)懸掛(gua)類型： 雙叉臂(bei)式獨立懸掛(gua)

后懸掛類型(xing)： 雙叉(cha)臂式(shi)獨立懸掛

車輪制動

前制動器類型： 通風盤式

后(hou)制動器類型： 通風盤式

駐車制動類型： 電子駐車

前輪胎規(gui)格： 245/35 R20

后輪胎規格： 285/35 R20

備胎： 非(fei)全尺寸

品牌介紹

Maserati瑪莎拉蒂始于(yu)1914年意(yi)大利，知(zhi)名跑車品牌，意(yi)大利豪(hao)華汽車制造商，三叉戟標志和獨特的散熱(re)器格柵是其標志性代表。

1914年(nian)，瑪(ma)莎(sha)拉蒂兄弟在意大(da)利博洛(luo)尼亞(ya)創辦阿爾菲(fei)力瑪(ma)莎(sha)拉蒂公司(Officine Alfieri Maserati)。

瑪莎拉蒂四兄弟(阿爾菲力、埃(ai)多勒、埃(ai)內斯特和賓多)因為對汽車和發(fa)動機的(de)共同熱忱而(er)團結在一起，他們的(de)遠(yuan)見卓(zhuo)識、無限熱情和專(zhuan)業精神(shen)，為瑪莎拉蒂的(de)發(fa)展奠(dian)定(ding)堅(jian)實基(ji)石。

百年榮耀，一脈相承

1914年12月(yue)1日，阿爾菲力瑪莎(sha)拉(la)蒂公(gong)司(si)在(zai)意大利博洛尼(ni)亞(ya)誕(dan)生(sheng)。此后，瑪莎(sha)拉(la)蒂在(zai)跑車文化的發展歷程中始終(zhong)占據舉足輕重(zhong)的地(di)位。一個(ge)世(shi)紀以來，瑪莎(sha)拉(la)蒂無論在(zai)公(gong)路還是賽(sai)道上(shang)都取得(de)了(le)輝煌成就(jiu)，也(ye)度(du)過了(le)一次次困境。以往的重(zhong)重(zhong)挑(tiao)戰，造(zao)就(jiu)了(le)公(gong)司(si)堅韌鮮明的品質和(he)個(ge)性。

除(chu)了輝煌的賽車成就和(he)公(gong)路汽車研(yan)發。1940年，瑪(ma)莎拉蒂從博洛(luo)尼亞遷(qian)至摩德納Ciro Menotti大街，這(zhe)是瑪(ma)莎拉蒂企業發展的重要一步。

時(shi)至(zhi)今(jin)日，歷史(shi)悠久的瑪莎拉蒂總部正向全球輻射非凡的影響力。

每(mei)一臺瑪(ma)(ma)莎(sha)拉(la)蒂座駕都凝聚著品牌(pai)的傳承(cheng)與創新(xin)，過去與未來，回憶與愿(yuan)景，彰顯與其他汽車(che)品牌(pai)截然(ran)不同(tong)的獨特(te)品格。在立足于(yu)意大利基(ji)因的同(tong)時，瑪(ma)(ma)莎(sha)拉(la)蒂堅定地(di)將(jiang)目光投向未來世界。

傳奇三叉戟

三(san)叉戟是這一(yi)傳奇的(de)化身。這一(yi)徽標歷經瑪莎(sha)拉(la)蒂(di)的(de)風格變遷、技術創(chuang)新和性能，見證品(pin)牌(pai)的(de)輝煌歷程(cheng)。

自(zi)16世紀起便屹立于(yu)博(bo)洛(luo)尼亞Maggiore廣場(chang)上的(de)海神雕像。三叉(cha)戟(ji)標識的(de)靈感就源自(zi)海神噴(pen)泉，它是博(bo)洛(luo)尼亞和(he)瑪莎(sha)拉蒂的(de)共同象征。

1920年左右，瑪莎拉蒂決定設計品牌標識，為新車打造卓爾不群的形象。這一工作交由馬里奧?瑪莎拉蒂負責。馬里奧受到Maggiore廣場上海神尼普頓雕像的啟發，海神手中的三叉戟象征著力量與活力。品牌標識中的紅藍配色，源于當時瑪莎拉蒂所在城市博洛尼亞旗幟的顏色。