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基本介紹

意大利超跑品牌瑪莎拉蒂之前在海外發布的GranCabrio Sport敞篷跑車運動版，在2011年的廣州車展上正式亮相國內。該車基于GranCabrio敞篷版，瑪莎拉蒂將(jiang)強勁性能與奢華細(xi)節完美(mei)融(rong)合，外觀配置(zhi)均有所升級。瑪(ma)莎拉(la)蒂GranCabrio Sport裝(zhuang)配了黑(hei)色(se)進氣(qi)格柵，保險杠兩(liang)端(duan)加裝(zhuang)空氣(qi)擾亂(luan)板，側裙也(ye)重新(xin)設計。另(ling)外，GranCabrio Sport提(ti)供"Rosso Trionfale"特殊車(che)(che)身顏色(se)，車(che)(che)輛(liang)內部則為黑(hei)白(bai)雙色(se)。   作(zuo)為GranCabrio的高性能版本，新(xin)車(che)(che)型在性能上必須與品牌旗下的GranTurismo S跑車(che)(che)和Quattroporte總裁系列運(yun)動版看齊，因此GranCabrio敞(chang)篷跑車(che)(che)運(yun)動版裝(zhuang)備了動力更(geng)強、燃油經(jing)濟性更(geng)高的瑪(ma)莎拉(la)蒂全(quan)鋁(lv)4.7升V8發(fa)動機。

產品特色

外觀

在(zai)視(shi)覺層面，瑪莎拉(la)蒂(di)為(wei)其(qi)專(zhuan)享地設(she)計了新動感外觀，從GranCabrio個性化(hua)的(de)(de)(de)前鼻頭開始，幾乎(hu)車身內外隨處都能看到小但(dan)完美的(de)(de)(de)設(she)計變(bian)化(hua)。一些明顯的(de)(de)(de)外觀特征可以讓我們輕松地把GranCabrio Sport和GranCabrio、Quattroporte GT S以及GranTurismo S相區分出來。比如瑪莎拉(la)蒂(di)為(wei)其(qi)引入了一個新的(de)(de)(de)車身色：Rosso Trionfale紅。這(zhe)種(zhong)顏色源(yuan)自上世(shi)紀50年代的(de)(de)(de)瑪莎拉(la)蒂(di)賽車。而且據稱這(zhe)種(zhong)紅色是專(zhuan)為(wei)旗下最快車型(xing)所(suo)預(yu)留的(de)(de)(de)。其(qi)它如側車裙(qun)和擾流(liu)器等也(ye)是經過嚴格的(de)(de)(de)風(feng)洞測試而之才裝備上身的(de)(de)(de)。車輪方面，瑪莎拉(la)蒂(di)為(wei)其(qi)配(pei)備了重新設(she)計的(de)(de)(de)20英寸復古型(xing)輪轂，還(huan)有黑色的(de)(de)(de)橢(tuo)圓形(xing)排氣筒(tong)。

內飾

內飾增加兩種新(xin)的(de)顏色主題，Bianco Pregiato白和Griogio Chrono深灰色。內腳踏板也是模擬賽車(che)，因(yin)而比普通車(che)型的(de)要更長一些。另(ling)外Sport版的(de)標識車(che)內幾乎隨處可(ke)見，這讓車(che)內的(de)運動感(gan)倍(bei)增。

動力

發(fa)動(dong)(dong)(dong)機方面(mian)，除最大馬力增加(jia)(jia)10匹之外(wai)，最大扭(niu)矩增加(jia)(jia)20牛米至510牛米(4750RPM)。而且2500RPM之后就可(ke)(ke)以輸出超(chao)過80%的(de)(de)(de)最大扭(niu)矩。針對發(fa)動(dong)(dong)(dong)機性能(neng)的(de)(de)(de)升級，瑪(ma)莎拉(la)蒂還升級了(le)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機的(de)(de)(de)摩擦系統，由(you)此進(jin)一步提升效率，Sport版的(de)(de)(de)百公里油耗約為14.5升，相比原來(lai)提升6%。變(bian)(bian)速(su)器主(zhu)體(ti)上(shang)依舊(jiu)是(shi)(shi)GranCabrio普通(tong)車(che)型的(de)(de)(de)6速(su)版，但是(shi)(shi)由(you)于加(jia)(jia)入了(le)MC Auto Shift模式(shi)(shi)而實(shi)力更上(shang)一層，這套可(ke)(ke)以實(shi)現(xian)更快換擋的(de)(de)(de)新裝(zhuang)備是(shi)(shi)瑪(ma)莎拉(la)蒂從Quattroporte GT S上(shang)移植過來(lai)并加(jia)(jia)以改進(jin)的(de)(de)(de)。性能(neng)的(de)(de)(de)提升必然對于操控的(de)(de)(de)要(yao)求(qiu)也更高了(le)，瑪(ma)莎拉(la)蒂升級了(le)Skyhook主(zhu)動(dong)(dong)(dong)式(shi)(shi)懸掛系統，還可(ke)(ke)以選裝(zhuang)更強力的(de)(de)(de)制動(dong)(dong)(dong)套裝(zhuang)。尾排(pai)的(de)(de)(de)通(tong)氣門打(da)開后可(ke)(ke)以發(fa)布更美妙的(de)(de)(de)聲浪，在手動(dong)(dong)(dong)-運動(dong)(dong)(dong)模式(shi)(shi)下該氣門一直處于打(da)開狀態，如果是(shi)(shi)變(bian)(bian)速(su)器處于自動(dong)(dong)(dong)-運動(dong)(dong)(dong)模式(shi)(shi)則要(yao)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機轉速(su)超(chao)過2500RPM時才會打(da)開。

規格參數

基本參數

車型名稱：2012款 4.7 S

廠商： 瑪莎拉蒂

級別： 跑車

發動機(ji)： 331kW(4.7L自然吸氣)

動力類型： 汽油機(ji)

變速箱： 6擋(dang)AT

長×寬×高(mm)： 4881×1915×1380

車(che)身結構： 2門 4座 軟頂敞篷車(che)

上市(shi)年份： 2011

最高車速(km/h)： 285

0-100加(jia)速(su)時間(jian)(s)： 5.2

整車質(zhi)保政策： 3年(nian)不(bu)限公里

車身參數

車長(mm)： 4881

車寬(mm)： 1915

車高(mm)： 1380

軸距(ju)(mm)： 2942

整備質(zhi)量(liang)(kg)： 1980

前輪(lun)距(mm)： 1586

后輪距(ju)(mm)： 1590

車身結構(gou)： 軟頂敞(chang)篷車

車門數： 2

座位數： 4

油箱(xiang)容積(L)： 75

行李(li)廂最(zui)小容積(ji)(L)： 173

發動機

發動機型號： M139P

排量(L)： 4.7

排量(mL)： 4691

進氣形式： 自(zi)然吸氣

氣缸排列形式： V型

汽缸數： 8

每(mei)缸氣門(men)數(個(ge))： 4

壓縮比： 11.25

配氣機構(gou)： DOHC

缸徑(mm)： 94

行程(mm)： 84.5

缸蓋材(cai)質： 鋁合金

缸體材(cai)質： 鋁合金

最大馬(ma)力(Ps)： 450

最大功率(kW/rpm)： 331/7000

最大扭矩(ju)(Nm/rpm)： 510/4750

燃料： 汽油

燃(ran)油標號： 95號

供(gong)油方(fang)式： 多(duo)點電噴

環保標準(zhun)： 歐(ou)IV

變速箱

擋位個數： 6

變速箱(xiang)類型： AT

變(bian)速箱名稱： 手自一體變(bian)速箱

底盤轉向

驅動方式(shi)： 前置后驅

車體結構： 承載式

助(zhu)力類型： 電(dian)動(dong)助(zhu)力

前懸掛類型： 雙(shuang)叉臂式(shi)獨立(li)懸掛

后懸(xuan)掛類型： 雙叉(cha)臂式獨立懸(xuan)掛

車輪制動

前制動器類型： 通風盤式

后制動器類(lei)型： 通風盤式

駐車制(zhi)動類型(xing)： 電子駐車

前輪胎規格： 245/35 R20

后輪胎(tai)規(gui)格： 285/35 R20

備胎： 非全尺寸

品牌介紹

Maserati瑪莎拉蒂始(shi)于1914年(nian)意大(da)利，知(zhi)名跑車(che)(che)品(pin)牌，意大(da)利豪華汽(qi)車(che)(che)制造(zao)商，三叉戟標(biao)志和獨特的散熱器格(ge)柵是其標(biao)志性代(dai)表。

1914年，瑪(ma)莎拉蒂(di)(di)兄弟在(zai)意大利博洛尼(ni)亞(ya)創辦阿爾菲力瑪(ma)莎拉蒂(di)(di)公司(Officine Alfieri Maserati)。

瑪莎拉蒂四兄弟(阿(a)爾菲力、埃多(duo)勒、埃內斯(si)特和(he)賓多(duo))因(yin)為對汽車和(he)發(fa)(fa)動(dong)機的(de)(de)共同(tong)熱忱而團結在一起，他們的(de)(de)遠見(jian)卓識、無限熱情和(he)專業(ye)精神，為瑪莎拉蒂的(de)(de)發(fa)(fa)展奠定堅實基石。

百年榮耀，一脈相承

1914年12月1日(ri)，阿爾(er)菲力瑪(ma)莎(sha)拉(la)蒂(di)(di)公(gong)司在意大(da)利博洛尼(ni)亞誕生。此后，瑪(ma)莎(sha)拉(la)蒂(di)(di)在跑車(che)文化的(de)發展(zhan)歷程中始終占據舉(ju)足輕重(zhong)的(de)地位。一個(ge)世紀以來(lai)，瑪(ma)莎(sha)拉(la)蒂(di)(di)無論在公(gong)路還是賽(sai)道上(shang)都取得了(le)輝煌成就(jiu)，也度過了(le)一次次困境。以往的(de)重(zhong)重(zhong)挑戰，造就(jiu)了(le)公(gong)司堅(jian)韌鮮明(ming)的(de)品(pin)質和個(ge)性。

除(chu)了輝煌的賽車成就和公路汽車研發(fa)(fa)。1940年，瑪(ma)莎拉蒂從(cong)博洛尼亞遷至(zhi)摩德納Ciro Menotti大街，這是(shi)瑪(ma)莎拉蒂企業發(fa)(fa)展的重要一(yi)步(bu)。

時至今日，歷史悠(you)久(jiu)的瑪莎拉蒂總(zong)部(bu)正向全球輻射非凡的影響力。

每一臺瑪(ma)莎(sha)拉蒂(di)座駕都凝聚著品牌的(de)傳承與(yu)創(chuang)新，過(guo)去與(yu)未(wei)來，回憶與(yu)愿景，彰(zhang)顯與(yu)其他汽車(che)品牌截然不同的(de)獨(du)特品格。在立足于(yu)意(yi)大利基因的(de)同時(shi)，瑪(ma)莎(sha)拉蒂(di)堅定(ding)地(di)將目光投向未(wei)來世界。

傳奇三叉戟

三叉戟(ji)是這一傳奇的(de)化(hua)身。這一徽標歷經瑪莎拉蒂的(de)風格變遷(qian)、技術(shu)創新和性能，見證品牌的(de)輝煌歷程。

自16世紀起(qi)便屹(yi)立于(yu)博洛尼亞(ya)Maggiore廣場(chang)上的海神(shen)雕像。三叉戟標識的靈感就源自海神(shen)噴泉，它是博洛尼亞(ya)和瑪(ma)莎(sha)拉蒂的共同象征(zheng)。

1920年左右，瑪莎拉蒂決定設計品牌標識，為新車打造卓爾不群的形象。這一工作交由馬里奧?瑪莎拉蒂負責。馬里奧受到Maggiore廣場上海神尼普頓雕像的啟發，海神手中的三叉戟象征著力量與活力。品牌標識中的紅藍配色，源于當時瑪莎拉蒂所在城市博洛尼亞旗幟的顏色。