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基本介紹

意大利超跑品牌瑪莎拉蒂之前在海外發布的GranCabrio Sport敞篷跑車運動版，在2011年的廣州車展上正式亮相國內。該車基于GranCabrio敞篷版，瑪(ma)莎(sha)拉蒂將強勁性能與(yu)奢華細節完美融合，外(wai)觀配置均有所升級。瑪莎拉蒂GranCabrio Sport裝(zhuang)配了黑色(se)進氣格柵，保險杠兩端加裝(zhuang)空氣擾亂板(ban)，側裙也(ye)重新設(she)計。另外(wai)，GranCabrio Sport提供(gong)"Rosso Trionfale"特殊車(che)身顏色(se)，車(che)輛內部則為(wei)黑白雙色(se)。   作(zuo)為(wei)GranCabrio的高(gao)性能版本(ben)，新車(che)型在性能上(shang)必須(xu)與(yu)品牌旗下的GranTurismo S跑車(che)和Quattroporte總裁系列運動(dong)(dong)版看齊，因此(ci)GranCabrio敞篷跑車(che)運動(dong)(dong)版裝(zhuang)備了動(dong)(dong)力更(geng)強、燃(ran)油經濟性更(geng)高(gao)的瑪莎拉蒂全(quan)鋁4.7升V8發(fa)動(dong)(dong)機。

產品特色

外觀

在視覺層面(mian)，瑪(ma)莎(sha)拉蒂(di)為(wei)(wei)(wei)其專享地設(she)計(ji)(ji)了新(xin)動感外觀(guan)，從GranCabrio個(ge)性化的(de)前鼻頭開(kai)始，幾乎車(che)身內外隨處都能看到小但完美的(de)設(she)計(ji)(ji)變(bian)化。一些明顯的(de)外觀(guan)特征可(ke)以(yi)讓(rang)我們(men)輕松地把GranCabrio Sport和(he)GranCabrio、Quattroporte GT S以(yi)及GranTurismo S相區分出來(lai)。比如瑪(ma)莎(sha)拉蒂(di)為(wei)(wei)(wei)其引入了一個(ge)新(xin)的(de)車(che)身色(se)：Rosso Trionfale紅(hong)。這種顏(yan)色(se)源(yuan)自上(shang)世紀50年代的(de)瑪(ma)莎(sha)拉蒂(di)賽車(che)。而且(qie)據稱(cheng)這種紅(hong)色(se)是專為(wei)(wei)(wei)旗下最(zui)快車(che)型(xing)所預留(liu)的(de)。其它如側車(che)裙(qun)和(he)擾流器等也是經過(guo)嚴格的(de)風洞測試(shi)而之才裝備上(shang)身的(de)。車(che)輪方面(mian)，瑪(ma)莎(sha)拉蒂(di)為(wei)(wei)(wei)其配(pei)備了重新(xin)設(she)計(ji)(ji)的(de)20英寸復古型(xing)輪轂(gu)，還有黑(hei)色(se)的(de)橢圓形排(pai)氣筒(tong)。

內飾

內飾增(zeng)加兩種新的(de)顏(yan)色主題，Bianco Pregiato白和Griogio Chrono深灰色。內腳踏板也是模擬賽車(che)，因而比(bi)普通車(che)型的(de)要更長(chang)一(yi)些。另外(wai)Sport版的(de)標識車(che)內幾乎隨處可見，這讓車(che)內的(de)運(yun)動感倍增(zeng)。

動力

發(fa)動(dong)(dong)機方面，除(chu)最(zui)大馬力(li)增加(jia)10匹(pi)之(zhi)外，最(zui)大扭矩增加(jia)20牛米(mi)至510牛米(mi)(4750RPM)。而(er)且(qie)2500RPM之(zhi)后(hou)(hou)就可以(yi)(yi)輸出(chu)超過(guo)80%的(de)最(zui)大扭矩。針(zhen)對發(fa)動(dong)(dong)機性(xing)能(neng)的(de)升(sheng)(sheng)級(ji)，瑪(ma)(ma)莎拉(la)蒂還升(sheng)(sheng)級(ji)了(le)發(fa)動(dong)(dong)機的(de)摩(mo)擦系統，由(you)此進一步提(ti)升(sheng)(sheng)效率，Sport版的(de)百公里油耗(hao)約為14.5升(sheng)(sheng)，相比原來(lai)提(ti)升(sheng)(sheng)6%。變速器主體上(shang)依(yi)舊(jiu)是GranCabrio普通車型的(de)6速版，但是由(you)于(yu)(yu)加(jia)入了(le)MC Auto Shift模(mo)式(shi)而(er)實(shi)力(li)更(geng)(geng)上(shang)一層(ceng)，這(zhe)套可以(yi)(yi)實(shi)現更(geng)(geng)快換(huan)擋(dang)的(de)新裝(zhuang)備是瑪(ma)(ma)莎拉(la)蒂從Quattroporte GT S上(shang)移植過(guo)來(lai)并加(jia)以(yi)(yi)改(gai)進的(de)。性(xing)能(neng)的(de)提(ti)升(sheng)(sheng)必(bi)然對于(yu)(yu)操控的(de)要(yao)求也更(geng)(geng)高(gao)了(le)，瑪(ma)(ma)莎拉(la)蒂升(sheng)(sheng)級(ji)了(le)Skyhook主動(dong)(dong)式(shi)懸(xuan)掛系統，還可以(yi)(yi)選裝(zhuang)更(geng)(geng)強力(li)的(de)制動(dong)(dong)套裝(zhuang)。尾排的(de)通氣(qi)門(men)打開后(hou)(hou)可以(yi)(yi)發(fa)布更(geng)(geng)美妙的(de)聲浪，在(zai)手動(dong)(dong)-運(yun)動(dong)(dong)模(mo)式(shi)下該氣(qi)門(men)一直處于(yu)(yu)打開狀態，如果是變速器處于(yu)(yu)自動(dong)(dong)-運(yun)動(dong)(dong)模(mo)式(shi)則(ze)要(yao)發(fa)動(dong)(dong)機轉速超過(guo)2500RPM時(shi)才會(hui)打開。

規格參數

基本參數

車(che)型(xing)名稱(cheng)：2012款 4.7 S

廠商： 瑪莎拉蒂

級別： 跑車

發動機： 331kW(4.7L自然吸氣)

動(dong)力類型： 汽油機

變速箱： 6擋(dang)AT

長×寬×高(mm)： 4881×1915×1380

車身結構： 2門 4座 軟頂敞篷車

上市年份： 2011

最高車(che)速(km/h)： 285

0-100加(jia)速(su)時間(s)： 5.2

整車質(zhi)保政策： 3年(nian)不限(xian)公里

車身參數

車長(mm)： 4881

車寬(mm)： 1915

車高(mm)： 1380

軸距(mm)： 2942

整(zheng)備質量(kg)： 1980

前(qian)輪距(mm)： 1586

后輪距(mm)： 1590

車身結構： 軟頂(ding)敞(chang)篷(peng)車

車門數： 2

座位數： 4

油箱容積(L)： 75

行李廂(xiang)最小容積(L)： 173

發動機

發動機型號： M139P

排量(L)： 4.7

排量(liang)(mL)： 4691

進(jin)氣形式： 自然(ran)吸(xi)氣

氣缸排列形式： V型

汽缸數： 8

每(mei)缸氣門數(個(ge))： 4

壓縮比： 11.25

配(pei)氣機(ji)構(gou)： DOHC

缸(gang)徑(mm)： 94

行程(mm)： 84.5

缸(gang)蓋(gai)材質(zhi)： 鋁合(he)金

缸體材質： 鋁(lv)合金

最大(da)馬力(li)(Ps)： 450

最(zui)大功率(kW/rpm)： 331/7000

最大扭矩(ju)(Nm/rpm)： 510/4750

燃料： 汽油

燃油標(biao)號(hao)： 95號(hao)

供(gong)油(you)方式： 多點(dian)電噴

環保標準： 歐IV

變速箱

擋位個數： 6

變速箱類型： AT

變速箱名(ming)稱： 手自一(yi)體(ti)變速箱

底盤轉向

驅(qu)動方式： 前置后驅(qu)

車(che)體(ti)結構： 承載式

助力(li)類(lei)型： 電動助力(li)

前懸(xuan)掛類型： 雙叉臂式獨立懸(xuan)掛

后懸掛類型(xing)： 雙(shuang)叉臂式獨立懸掛

車輪制動

前制動(dong)器類型(xing)： 通(tong)風盤式

后(hou)制動器類型： 通(tong)風(feng)盤(pan)式(shi)

駐車制動類型： 電子駐車

前輪胎規格(ge)： 245/35 R20

后輪胎規格： 285/35 R20

備(bei)胎： 非全尺寸

品牌介紹

Maserati瑪莎拉蒂始于1914年意大(da)利(li)(li)，知名跑車品牌，意大(da)利(li)(li)豪華汽車制造(zao)商，三叉戟標志和獨特(te)的散熱器格柵(zha)是其標志性代表。

1914年(nian)，瑪莎(sha)(sha)拉(la)蒂(di)兄弟在(zai)意(yi)大利(li)博(bo)洛(luo)尼亞(ya)創辦阿爾菲力瑪莎(sha)(sha)拉(la)蒂(di)公司(si)(Officine Alfieri Maserati)。

瑪莎(sha)拉蒂四兄(xiong)弟(di)(阿爾菲力、埃多勒、埃內斯特和(he)賓多)因為對汽車和(he)發動機的共同熱(re)忱而團結在(zai)一起，他們的遠見卓識(shi)、無限熱(re)情和(he)專業精神，為瑪莎(sha)拉蒂的發展奠定堅(jian)實基石。

百年榮耀，一脈相承

1914年(nian)12月1日，阿爾(er)菲力瑪(ma)莎拉(la)蒂(di)公司在意大利博洛尼(ni)亞誕生。此后(hou)，瑪(ma)莎拉(la)蒂(di)在跑車(che)文(wen)化的(de)發(fa)展歷程中始終占據(ju)舉足(zu)輕重(zhong)的(de)地位(wei)。一個世紀以來，瑪(ma)莎拉(la)蒂(di)無論在公路(lu)還是賽道上都取得了(le)輝煌成就，也(ye)度過了(le)一次次困境。以往的(de)重(zhong)重(zhong)挑(tiao)戰，造就了(le)公司堅韌鮮明的(de)品質和個性(xing)。

除了輝煌的賽車(che)成就和(he)公路(lu)汽車(che)研發。1940年，瑪莎拉蒂(di)(di)從博洛尼亞(ya)遷至(zhi)摩德(de)納Ciro Menotti大(da)街(jie)，這是瑪莎拉蒂(di)(di)企(qi)業發展的重要一步。

時至今日，歷史悠久的瑪莎拉蒂總部(bu)正向全球輻射非(fei)凡的影響力。

每一臺(tai)瑪莎拉(la)蒂座駕(jia)都(dou)凝聚著品牌的傳承與(yu)創新，過去(qu)與(yu)未(wei)來，回(hui)憶(yi)與(yu)愿(yuan)景，彰顯與(yu)其(qi)他汽車品牌截然不(bu)同(tong)的獨特品格。在(zai)立足于意大(da)利基因的同(tong)時(shi)，瑪莎拉(la)蒂堅定地將目(mu)光投向未(wei)來世界。

傳奇三叉戟

三叉戟是(shi)這(zhe)一傳奇的化身。這(zhe)一徽(hui)標歷經瑪莎拉蒂(di)的風格變遷(qian)、技術創(chuang)新(xin)和性(xing)能(neng)，見(jian)證品牌的輝煌(huang)歷程。

自16世紀起便(bian)屹立于博洛尼亞(ya)(ya)Maggiore廣場上的(de)海(hai)神雕(diao)像(xiang)。三叉戟(ji)標識的(de)靈感就源自海(hai)神噴泉，它(ta)是博洛尼亞(ya)(ya)和瑪莎拉蒂(di)的(de)共同象征。

1920年左右，瑪莎拉蒂決定設計品牌標識，為新車打造卓爾不群的形象。這一工作交由馬里奧?瑪莎拉蒂負責。馬里奧受到Maggiore廣場上海神尼普頓雕像的啟發，海神手中的三叉戟象征著力量與活力。品牌標識中的紅藍配色，源于當時瑪莎拉蒂所在城市博洛尼亞旗幟的顏色。