明代“后七(qi)子(zi)”之一的李攀(pan)龍《太華山記》記述：“出南(nan)天門向西就是棧道，棧雖有銅柱鐵索攔護，然(ran)闊不盈尺。行二十余丈(zhang)方至(zhi)盡(jin)頭。下折為井(jing)，高約三丈(zhang)，旁出復(fu)為棧……”
《說(shuo)鈴》也有記述(shu)說(shuo)：“長空(kong)棧在半壁，廣八(ba)寸，長十丈(zhang)余，背空(kong)虛行(xing)。”
吳同春《太華雙游記》把棧道的體態記述得更為形象：“垂(chui)雙索(suo)(suo)下墜，行則面壁，臂緣(yuan)索(suo)(suo)，足橫(heng)移(yi)，踵常落板外……”
由于棧道險峻，故當地人有“小心九厘三分，要尋尸首，洛南商州”之說。這里只是探險之道，并非登山必由之路，膽小人就在升表臺看看也就行了。所以石刻上不少警告之語：“懸崖勒馬”等。
解放后，華陰市(shi)人(ren)民政府多次整修(xiu)加固，盡(jin)換(huan)木(mu)石樁(zhuang)為(wei)鐵(tie)樁(zhuang)，換(huan)木(mu)椽(chuan)為(wei)方木(mu)并定時更新，以保游人(ren)安全(quan)。華山(shan)景區要求過(guo)往長空(kong)棧道的(de)游人(ren)必須租用30元(yuan)的(de)保險帶，只(zhi)要操作得當可以確保安全(quan)。
長空(kong)棧道，位于華山極(ji)頂(ding)南峰東側南天門外的山腰間，經燕(yan)子(zi)叼表、朝元洞，踩崖隙凌空(kong)懸梯下10余(yu)米(mi)，沿(yan)附懸崖而搭寬不盈尺的方木(mu)棧道至全真巖(yan)下，道路全長約百余(yu)米(mi)。
長空(kong)棧(zhan)道(dao)上下皆是(shi)懸(xuan)崖絕壁，鐵索(suo)橫(heng)懸(xuan)，由條石(shi)搭成尺許路面，下由石(shi)柱固定。
長空棧道在華山南(nan)峰西(xi)巖下面(mian)，筑在光溜溜的(de)千仞(ren)絕壁上，真正接近90度，上望崖壁好(hao)幾十米(mi)，下望至少(shao)二(er)、三百米(mi)不見谷底，棧道寬僅(jin)三十多公分，一邊(bian)空懸并無欄桿，一邊(bian)崖上釘(ding)有鐵(tie)索可供抓(zhua)手。
棧道路棧分三(san)段，出南天門石坊(fang)至(zhi)朝元洞西(xi)，路依崖(ya)鑿(zao)出，長20米，寬二尺(chi)許(xu)，是為(wei)上段；折而下(xia)，崖(ya)隙橫(heng)(heng)貫鐵棍，形如凌空懸梯(ti)，游人須挽(wan)索逐級而下(xia)，稱之“雞下(xia)架”，是為(wei)中段；西(xi)折為(wei)下(xia)段，筑路者在峭壁上鑿(zao)出石孔，楔進石樁，石樁之間架木椽三(san)根，游人至(zhi)此(ci)，面壁貼(tie)腹(fu)，腳(jiao)踏木椽橫(heng)(heng)向移動前行。
勇者如履長(chang)空(kong)，心曠神怡(yi)，怯者膽戰心驚，屏氣挪步。由于長(chang)空(kong)棧道(dao)貼崖懸(xuan)空(kong)，對探險(xian)獵奇者極具(ju)誘惑性和挑戰性，且棧道(dao)盡頭有道(dao)教神龕賀(he)老石室、華(hua)山(shan)十大字謎(mi)之首“全真(zhen)巖”及(ji)華(hua)山(shan)臥龍松(song)等勝(sheng)景(jing)，古往今來，歷險(xian)探勝(sheng)者絡(luo)繹不絕(jue)。
景點(dian)位于華山(shan)風景區(qu)南峰內(nei)，到達華山(shan)風景名勝區(qu)有以(yi)下方式(shi)：
1. 坐火車到達(da)華山(shan)站(zhan)后，換乘公交車，3元即到景(jing)區；或乘坐出租車到景(jing)區，車費約15-20元；
歲月靜好 
