明代(dai)“后七子”之一(yi)的李攀龍《太華山記》記述：“出南(nan)天門(men)向(xiang)西就(jiu)是(shi)棧(zhan)道(dao)，棧(zhan)雖(sui)有銅柱鐵索攔護，然(ran)闊不(bu)盈尺。行二十余丈方至(zhi)盡頭。下折為(wei)井，高約三丈，旁出復為(wei)棧(zhan)……”
《說鈴》也有(you)記述說：“長空棧在半壁，廣八寸，長十丈(zhang)余，背空虛行。”
吳同春《太華雙游記》把棧道的體態記述得更為形象：“垂雙索(suo)下墜，行則面壁，臂緣索(suo)，足橫移(yi)，踵常落板(ban)外……”
由于棧道險峻，故當地人有“小心九厘三分，要尋尸首，洛南商州”之說。這里只是探險之道，并非登山必由之路，膽小人就在升表臺看看也就行了。所以石刻上不少警告之語：“懸崖勒馬”等。
解(jie)放后，華陰市人民政府多次整修加(jia)固，盡換(huan)木(mu)石樁(zhuang)為鐵樁(zhuang)，換(huan)木(mu)椽為方木(mu)并定時(shi)更新，以保游人安全(quan)。華山景區(qu)要求過往長空(kong)棧道的(de)游人必(bi)須(xu)租用30元的(de)保險帶(dai)，只要操(cao)作得當可以確保安全(quan)。
長(chang)空(kong)棧道(dao)(dao)，位于華山(shan)(shan)極頂南峰(feng)東(dong)側南天(tian)門(men)外的山(shan)(shan)腰間，經燕子叼(diao)表、朝元洞，踩(cai)崖隙凌空(kong)懸梯下(xia)10余米，沿附(fu)懸崖而搭寬(kuan)不盈尺的方木棧道(dao)(dao)至全真巖下(xia)，道(dao)(dao)路(lu)全長(chang)約百(bai)余米。
長空棧道上下皆(jie)是懸(xuan)崖絕(jue)壁，鐵索橫懸(xuan)，由條石搭成尺許路面，下由石柱固定。
長空棧道在華(hua)山南(nan)峰西(xi)巖下面，筑在光溜溜的千仞絕壁上(shang)，真正接近90度，上(shang)望崖壁好幾十米，下望至少(shao)二、三百米不見谷底，棧道寬僅三十多公分，一(yi)邊空懸并無欄桿，一(yi)邊崖上(shang)釘(ding)有鐵索可供抓(zhua)手。
棧(zhan)道路(lu)(lu)棧(zhan)分三(san)段(duan)，出南天門石(shi)坊(fang)至朝元洞西，路(lu)(lu)依崖鑿出，長20米，寬二尺許，是為(wei)上段(duan)；折而下(xia)，崖隙橫貫鐵棍(gun)，形如(ru)凌空懸梯，游(you)(you)人須挽索逐級(ji)而下(xia)，稱之“雞下(xia)架”，是為(wei)中(zhong)段(duan)；西折為(wei)下(xia)段(duan)，筑路(lu)(lu)者在峭壁上鑿出石(shi)孔，楔進石(shi)樁，石(shi)樁之間架木(mu)椽(chuan)三(san)根，游(you)(you)人至此，面壁貼腹，腳踏木(mu)椽(chuan)橫向移(yi)動前行。
勇(yong)者(zhe)如履長空(kong)(kong)，心曠神怡(yi)，怯(qie)者(zhe)膽戰(zhan)心驚，屏氣(qi)挪步。由于長空(kong)(kong)棧道(dao)貼崖懸空(kong)(kong)，對探(tan)險(xian)獵奇(qi)者(zhe)極具(ju)誘惑性和挑戰(zhan)性，且棧道(dao)盡(jin)頭(tou)有道(dao)教神龕賀老石室(shi)、華山(shan)十大字謎之(zhi)首“全真(zhen)巖”及華山(shan)臥龍松等勝景，古往今(jin)來，歷險(xian)探(tan)勝者(zhe)絡繹不(bu)絕。
景(jing)點位于華山風景(jing)區南峰內，到達華山風景(jing)名(ming)勝(sheng)區有以下方式(shi)：
1. 坐火車(che)(che)到(dao)(dao)達華山(shan)站后，換乘公交車(che)(che)，3元(yuan)即到(dao)(dao)景(jing)區(qu)；或乘坐出租(zu)車(che)(che)到(dao)(dao)景(jing)區(qu)，車(che)(che)費約15-20元(yuan)；
歲月靜好 
