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基本介紹

勞(lao)恩(en)(en)(en)斯酷(ku)派是現代汽車推出的(de)(de)(de)(de)(de)繼勞(lao)恩(en)(en)(en)斯之后的(de)(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)(de)高檔運動(dong)型跑車，于2009年(nian)3月(yue)在中(zhong)國上(shang)市。這(zhe)款在勞(lao)恩(en)(en)(en)斯(Rohens)品牌(pai)和車型平臺延伸(shen)出的(de)(de)(de)(de)(de)車型，是現代汽車進軍(jun)(jun)豪(hao)華(hua)車市場的(de)(de)(de)(de)(de)戰略車型。現代汽車將勞(lao)恩(en)(en)(en)斯-酷(ku)派(ROHENS-Coupe)的(de)(de)(de)(de)(de)競爭對手鎖(suo)定為奔馳CLK 、奧迪TT、日產(chan)350Z、馬自(zi)達RX8等豪(hao)華(hua)運動(dong)跑車，希(xi)望通過(guo)勞(lao)恩(en)(en)(en)斯-酷(ku)派(ROHENS-Coupe)純粹(cui)的(de)(de)(de)(de)(de)運動(dong)性、順暢的(de)(de)(de)(de)(de)操控性、極致的(de)(de)(de)(de)(de)安全性、雅致時尚的(de)(de)(de)(de)(de)設計以及豪(hao)華(hua)、舒適的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)置，進軍(jun)(jun)豪(hao)華(hua)跑車領域，以拓寬勞(lao)恩(en)(en)(en)斯(Rohens)品牌(pai)的(de)(de)(de)(de)(de)影響(xiang)范圍、提升現代汽車的(de)(de)(de)(de)(de)品牌(pai)形(xing)象。

勞(lao)恩斯酷派(pai)是“打造純粹駕駛體(ti)驗(yan)”理念的(de)作品，耗時25個月，耗資1825億(yi)韓元，以豪華(hua)跑車的(de)最(zui)高(gao)標準(zhun)打造，車身長(chang)×寬×高(gao)達到(dao) 4,630mm×1,865mm×1,385mm，擁有2,820mm的(de)軸距(ju)，采(cai)用前置后驅(qu)架構、高(gao)性能(neng)發(fa)動機、先進變速器及全(quan)面的(de)安全(quan)系統(tong)和豪華(hua)內(nei)飾(shi)配置，在車型平臺、動力、操控、安全(quan)、外(wai)形(xing)設計、內(nei)飾(shi)及舒適(shi)性配置等(deng)。

產品特色

外觀

2012款勞恩斯-酷派針對外觀做出了小幅修改，包括前臉沿襲了家族式設計的全新六邊形大嘴格柵，以及經過全新設計的大燈及LED日間行車燈等。而車身尺寸則與老款保持一致，長寬高分別為：4630mm*1865mm*1385mm，軸距2820mm。

內飾

內飾方面2012款車型內飾材料質感升級，做工精細度也有所提升。同時對中控臺按鍵布局進行了調整。整車內飾色調以黑色為主。

配置

同(tong)絕大(da)部(bu)分(fen)進口車型一樣，勞恩斯-酷(ku)派的(de)安全配(pei)置(zhi)并不會因為車型價格的(de)高低(di)而有所(suo)區別，入門的(de)2.0TCI酷(ku)動版被(bei)動安全配(pei)置(zhi)有配(pei)備了正面雙安全氣(qi)(qi)囊(nang)、側氣(qi)(qi)囊(nang)和(he)前(qian)后頭部(bu)氣(qi)(qi)簾；主動安全配(pei)置(zhi)有ABS+EBD、TCS牽引力控制系統和(he)車身ESC穩定系統。

舒適性(xing)配(pei)置方(fang)面(mian)，入(ru)門(men)的(de)(de)2.0TCI酷動(dong)版座(zuo)椅并沒(mei)有選(xuan)擇(ze)真皮(pi)材質，而(er)是黑色的(de)(de)織(zhi)物座(zuo)椅，但其包裹性(xing)完全符合跑車的(de)(de)標準；此外前排駕駛座(zuo)椅除了(le)(le)可以(yi)電動(dong)調節(jie)坐姿外，還(huan)提(ti)供了(le)(le)電動(dong)腰部支撐功能。

勞恩斯-酷派全系標配的真皮多功(gong)能方向盤支持(chi)四向調節；外后(hou)視鏡提供電動(dong)折疊和(he)電加熱功(gong)能，內(nei)后(hou)視鏡則具備自(zi)動(dong)防炫目(mu)；大燈支持(chi)高度(du)可(ke)調；自(zi)動(dong)空調帶自(zi)動(dong)除霧(wu)和(he)離子凈化(hua)功(gong)能。

性能

勞恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)優異性(xing)能(neng)(neng)的(de)(de)(de)根本保證，來自于現代(dai)Lambda RS 3800 V6全(quan)鋁(lv)合金發(fa)(fa)動(dong)(dong)機及(ji)其首款(kuan)自主(zhu)研(yan)發(fa)(fa)的(de)(de)(de)Theta 2.0 TCI 渦(wo)輪增(zeng)(zeng)壓(ya)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機。在(zai)現代(dai)汽車開發(fa)(fa)的(de)(de)(de)所(suo)有發(fa)(fa)動(dong)(dong)機中，Lambda RS 3800發(fa)(fa)動(dong)(dong)機無(wu)疑是令人振奮的(de)(de)(de)一款(kuan)，高(gao)性(xing)能(neng)(neng)進排(pai)氣(qi)(qi)系(xi)統(tong)、輕質強(qiang)化的(de)(de)(de)全(quan)鋁(lv)合金缸體以(yi)及(ji)雙可(ke)變氣(qi)(qi)門正(zheng)時(shi)(D-CVVT)等先進科技的(de)(de)(de)采(cai)用(yong)，使這款(kuan)跑車的(de)(de)(de)最(zui)大功(gong)率可(ke)達223kW，最(zui)大扭矩可(ke)達361N.m，能(neng)(neng)在(zai)6.5秒(miao)達到百公里時(shi)速(su)，足以(yi)讓駕駛(shi)者感受迅猛的(de)(de)(de)推背感。現代(dai)Theta 2.0 TCI渦(wo)輪增(zeng)(zeng)壓(ya)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機，具備高(gao)效率的(de)(de)(de)渦(wo)輪增(zeng)(zeng)壓(ya)及(ji)中冷系(xi)統(tong)、雙連續(xu)可(ke)變氣(qi)(qi)門正(zheng)時(shi)(D-CVVT)以(yi)及(ji)活塞油(you)冷噴射(she)系(xi)統(tong)，進排(pai)氣(qi)(qi)更(geng)(geng)充分(fen)，燃油(you)更(geng)(geng)充分(fen)更(geng)(geng)有效，動(dong)(dong)力更(geng)(geng)加強(qiang)勁，最(zui)大功(gong)率可(ke)達155kW，在(zai)2000轉/分(fen)時(shi)即可(ke)爆發(fa)(fa)出299N?m的(de)(de)(de)最(zui)大扭矩，值(zhi)得一提(ti)的(de)(de)(de)是，這款(kuan)2.0T渦(wo)輪增(zeng)(zeng)壓(ya)引擎減少(shao)了(le)渦(wo)輪遲(chi)滯 (Turbo Lag)，使高(gao)速(su)時(shi)的(de)(de)(de)動(dong)(dong)力輸出更(geng)(geng)為(wei)平穩，在(zai)強(qiang)勁動(dong)(dong)力基(ji)礎上提(ti)高(gao)了(le)駕駛(shi)舒適性(xing)，給駕駛(shi)者前所(suo)未有的(de)(de)(de)速(su)度享(xiang)受。

規格參數

基本參數

車(che)型名稱：2012款 3.8L 自動Brembo版

廠商(shang)： 現代(進口)

級別： 跑車

發動機： 255kW(3.8L自然吸(xi)氣(qi))

動力類(lei)型： 汽油機

變速箱： 8擋AT

長×寬×高(mm)： 4630×1865×1385

車身結(jie)構： 2門 4座 跑車

上市年(nian)份(fen)： 2012

0-100加速時間(s)： 5.9

整車質(zhi)保政策： 5年或10萬公里

車身參數

車長(mm)： 4630

車(che)寬(mm)： 1865

車高(mm)： 1385

軸距(mm)： 2820

車(che)身結構： 跑車(che)

車門數： 2

座位數： 4

油(you)箱容(rong)積(L)： 65

發動機

排量(liang)(L)： 3.8

排(pai)量(mL)： 3778

進(jin)氣(qi)形式： 自然吸(xi)氣(qi)

氣(qi)缸排列形式： V型(xing)

汽缸數： 6

每缸氣門(men)數(shu)(個)： 4

配氣機(ji)構(gou)： DOHC

缸蓋材(cai)質： 鋁合金

缸體(ti)材質： 鋁(lv)合金

最大馬力(li)(Ps)： 347

最大(da)功(gong)率(kW/rpm)： 255/6400

最大扭矩(ju)(Nm/rpm)： 400/5100

燃料： 汽油

燃油(you)標號(hao)(hao)： 95號(hao)(hao)

供(gong)油方式(shi)： 多點(dian)電噴

環保標準： 歐V

變速箱

擋位個數： 8

變速(su)箱(xiang)類型： AT

變速箱名稱(cheng)： 手(shou)自一體變速箱

底盤轉向

驅動方式： 前(qian)置后驅

車體結構： 承載式

助力類型： 電(dian)子液壓助力

前懸掛類型(xing)： 麥弗遜式獨(du)立(li)懸掛

后懸掛(gua)類(lei)型： 多(duo)連桿式獨立懸掛(gua)

車輪制動

前制動器(qi)類型： 通風盤式

后制動器類型： 盤式

駐車(che)制動類型： 手剎

前輪胎(tai)規(gui)格： 225/40 R19

后輪胎規(gui)格： 245/40 R19

備胎： 非全尺寸

品牌介紹

HYUNDAI現代品(pin)(pin)牌始于1967年韓(han)國，世(shi)(shi)界500強，韓(han)國大(da)型汽車(che)(che)制造(zao)商，世(shi)(shi)界規模型的汽車(che)(che)生產基地(di)，大(da)眾化(hua)汽車(che)(che)品(pin)(pin)牌的標桿(gan)。

現(xian)代(dai)汽(qi)車集(ji)團(tuan)(tuan)成立(li)于1967年(nian)(nian)，由現(xian)代(dai)汽(qi)車、起(qi)亞(ya)汽(qi)車、現(xian)代(dai)摩比(bi)斯等(deng)核心企業(ye)組成。集(ji)團(tuan)(tuan)目前在(zai)(zai)中(zhong)國已經(jing)投(tou)(tou)資設(she)立(li)包括北京現(xian)代(dai)汽(qi)車有限公(gong)司、東(dong)風(feng)悅達起(qi)亞(ya)汽(qi)車有限公(gong)司等(deng)在(zai)(zai)內的28家法(fa)人(ren)企業(ye)和13個辦事(shi)處。為(wei)更好地整(zheng)合(he)集(ji)團(tuan)(tuan)在(zai)(zai)中(zhong)國的投(tou)(tou)資業(ye)務(wu)，集(ji)團(tuan)(tuan)于2004年(nian)(nian)9月在(zai)(zai)中(zhong)國成立(li)現(xian)代(dai)汽(qi)車（中(zhong)國）投(tou)(tou)資有限公(gong)司。投(tou)(tou)資公(gong)司主要圍繞整(zheng)車生產為(wei)軸心，推(tui)進制(zhi)造、服(fu)務(wu)、金融領域(yu)的新投(tou)(tou)資業(ye)務(wu)。

現(xian)(xian)代(dai)(dai)汽(qi)車(che)(che)(che)（中國(guo)）投(tou)資有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)目(mu)前在華直接(jie)投(tou)資的公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)有(you)(you)九(jiu)家，業(ye)務(wu)范(fan)圍涵蓋零部件生產(chan)(chan)/銷售、汽(qi)車(che)(che)(che)電子、二手車(che)(che)(che)、物流(liu)等，正(zheng)在逐(zhu)步形成完整的產(chan)(chan)業(ye)鏈條。九(jiu)家公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)分別為(wei)：北(bei)京(jing)(jing)(jing)岱摩斯變(bian)速器有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)、安克(ke)建設(she)（北(bei)京(jing)(jing)(jing)）有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)、北(bei)京(jing)(jing)(jing)奧(ao)特奧(ao)博系統集成有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)、現(xian)(xian)代(dai)(dai)二手車(che)(che)(che)經營有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)、現(xian)(xian)代(dai)(dai)派沃泰(tai)自動(dong)變(bian)速箱(xiang)（山東）有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)、北(bei)京(jing)(jing)(jing)中都格羅唯(wei)視物流(liu)有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)、現(xian)(xian)代(dai)(dai)汽(qi)車(che)(che)(che)研發中心（中國(guo)）有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)、北(bei)京(jing)(jing)(jing)現(xian)(xian)代(dai)(dai)信息技術有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)、山東現(xian)(xian)代(dai)(dai)威亞汽(qi)車(che)(che)(che)模具有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)。現(xian)(xian)代(dai)(dai)汽(qi)車(che)(che)(che)（中國(guo)）投(tou)資有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)希(xi)望，通過(guo)在中國(guo)開拓新(xin)的業(ye)務(wu)領域并且(qie)為(wei)集團內相(xiang)關企(qi)業(ye)提(ti)供積極(ji)有(you)(you)效的支持，形成更加完整的汽(qi)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)業(ye)價值鏈。