奔馳SLK是梅(mei)賽德斯-奔馳以梅(mei)賽德斯-奔馳C級為基(ji)礎(chu)衍生(sheng)的(de)小型(xing)雙座(zuo)硬頂敞篷跑車(che)系(xi)列(lie)，SLK在(zai)(zai)1996年誕生(sheng)時就已配備了(le)(le)當時非常稀有的(de)機(ji)械自動(dong)起閉式(shi)硬頂，是此類車(che)頂設計的(de)先驅(qu)車(che)種之(zhi)一(yi)。奔馳SLK車(che)型(xing)外觀具有攻(gong)擊性，動(dong)力強(qiang)勁，標準版車(che)型(xing)采用了(le)(le)輸出功率為200千瓦的(de)3.5L V6發動(dong)機(ji)，搭配了(le)(le)精(jing)確的(de)6速(su)自動(dong)擋變(bian)速(su)器與17英寸10爪鋁合金輪轂。奔馳SLK采用了(le)(le)短前(qian)后懸(xuan)的(de)設計，位于前(qian)懸(xuan)后的(de)發動(dong)機(ji)和被安放在(zai)(zai)車(che)輛(liang)中間靠后位置的(de)駕駛席都對(dui)車(che)輛(liang)前(qian)后配重的(de)比例有一(yi)定的(de)幫助。
2016年按照奔馳全新的家族命名規劃，小改款的SLK將被正式命名為SLC。日前，梅賽德斯-奔馳官方正式發布了旗下SLC跑車的官方圖片和相關信息。新車一改上代車型上搭載的1.8T和3.5L發動機，換為2.0T和3.0T發動機。在北美國際車展上正式亮相之后，新車將于2016年1月的北美車展首發。
2016年發行的車：1.外觀更加時尚和圓潤 2.兩款動力配置 3.北美車展亮相。從外觀(guan)上(shang)(shang)來看(kan)，全(quan)新的奔馳(chi)SLC針對SLK的整體外觀(guan)進行(xing)了一(yi)番精致性的升級(ji)。從整體上(shang)(shang)來看(kan)，全(quan)新的奔馳(chi)SLC依舊(jiu)保持著一(yi)輛(liang)小跑車(che)應有的靈動和活潑(po)，不過在經過一(yi)番改(gai)進之后SLC弱化(hua)了不少在SLK上(shang)(shang)的硬朗(lang)特(te)征。
在同級別車(che)型中，SLK 敞(chang)篷(peng)跑車(che)顯得(de)格外與(yu)(yu)眾不(bu)同，因為(wei)它是唯一能從硬(ying)頂轎跑車(che)搖(yao)身(shen)一變(bian)成為(wei)敞(chang)篷(peng)車(che)的(de)(de)車(che)款(kuan)。按下一個按鈕(niu)，只(zhi)需22秒鐘即可完(wan)成操作，也許天氣還來不(bu)及變(bian)化，您已經(jing)搶先(xian)做(zuo)好了(le)準備。電(dian)子液壓(ya)折疊式硬(ying)篷(peng)優雅地(di)向后移動，然后消失在車(che)輛的(de)(de)后部。由(you)于(yu)采用了(le)智能化設計的(de)(de)折疊機(ji)構(gou)，因此(ci)與(yu)(yu)前代車(che)型相比(bi)，SLK敞(chang)篷(peng)跑車(che)在車(che)頂收起時(shi)提(ti)供了(le)更為(wei)寬(kuan)敞(chang)的(de)(de)行李(li)空間。
當車頂升起時(shi)，有色玻璃可以幫助防止車內(nei)過熱(re)，而(er)可加熱(re)的(de)后擋(dang)風(feng)玻璃在較(jiao)低的(de)溫度下仍(reng)可讓(rang)您看(kan)清后方的(de)情況。紅外遙控車鑰匙(chi)也可以用來控制折(zhe)疊式硬篷的(de)開啟(qi)和關閉。
即使天(tian)氣再糟(zao)糕也不會影(ying)響您的(de)熱(re)情：短短數秒(miao)的(de)時間，折疊式硬篷打開、收起，C柱折回(hui)，后車(che)窗旋轉消失。經過巧(qiao)妙設計，所有這些部(bu)件能夠(gou)緊湊(cou)地藏入后部(bu)的(de)行(xing)李(li)(li)(li)艙中，從而節(jie)省(sheng)了空(kong)間并增(zeng)大(da)行(xing)李(li)(li)(li)艙容量。折疊存放(fang)的(de)車(che)頂部(bu)件與行(xing)李(li)(li)(li)由一塊隔板分開。
與眾(zhong)不(bu)同的車(che)頭和(he)車(che)尾，以(yi)及楔(xie)形的車(che)身輪廓(kuo)，無不(bu)透出揮灑(sa)自 如的運動(dong)氣(qi)質。優化后的電動(dong)折疊硬式頂篷僅需22秒(miao)就可以(yi)將SLK從一輛(liang)敞篷跑(pao)車(che)變成一輛(liang)轎跑(pao)車(che)。三角(jiao)形氙氣(qi)大燈更(geng)(geng)是顯得霸氣(qi)十足，更(geng)(geng)顯張力。讓人在享(xiang)受到(dao)駕駛樂趣的同時并(bing)舉，更(geng)(geng)能體會(hui)到(dao)與眾(zhong)不(bu)同的SLK。
由于采用了新型的(de)(de)(de)AIRSCARF頭頸暖(nuan)風系統，即時(shi)在較冷的(de)(de)(de)天氣情(qing)況下，您仍然可以盡享敞(chang)篷駕駛的(de)(de)(de)樂趣。座椅和頭枕中的(de)(de)(de)暖(nuan)風管可以把令人(ren)倍(bei)感舒適的(de)(de)(de)暖(nuan)風向上引導至乘員的(de)(de)(de)后頸部(bu)。有三(san)種(zhong)不同(tong)的(de)(de)(de)溫(wen)度設置可供選擇(ze)，同(tong)時(shi)風扇的(de)(de)(de)輸(shu)出功率可以根據車主自動(dong)調(diao)節(jie)。[2]
在內飾(shi)方(fang)面，奔馳公司對(dui)SLK的(de)內飾(shi)進行了徹底地重新設計，使用的(de)材質也更加精致。各種開關、按鈕以及(ji)裝飾(shi)件均以銀色點綴(zhui)，與黑色儀表板形成強烈的(de)視覺對(dui)比，體現出(chu)運動(dong)化的(de)設計初(chu)衷。另外，梅賽(sai)德斯(si)-奔馳為(wei)追求個性化的(de)消(xiao)費(fei)者提供(gong)了六種 顏色的(de)真(zhen)皮內 飾(shi)。
自適應安(an)全(quan)氣囊也首(shou)次(ci)應用于這一代SLK上，該氣囊能夠根據碰撞的嚴(yan)重(zhong)程度分兩級(ji)展開，從(cong)而對乘員進行(xing)更(geng)好的保護(hu)。
能夠根據(ju)事故的(de)(de)嚴重程度分兩步(bu)發(fa)揮作(zuo)用(yong)的(de)(de)安全(quan)帶(dai)帶(dai)力限制(zhi)器已經成為(wei)(wei)全(quan)新SLK的(de)(de)標準配置(zhi)。當(dang)發(fa)生(sheng)側(ce)面碰撞時，新研制(zhi)的(de)(de)頭-胸部安全(quan)氣(qi)囊會迅速(su)打開(kai)，保(bao)護(hu)乘員的(de)(de)頭部和上身。一(yi)旦(dan)發(fa)生(sheng)車輛側(ce)翻，傳感器將(jiang)(jiang)指令安全(quan)帶(dai)收緊器立即工作(zuo)，并觸(chu)發(fa)側(ce)安全(quan)氣(qi)囊，而隱藏(zang)于A柱內的(de)(de)高強度鋼管和座(zuo)椅后方(fang)堅固的(de)(de)防滾(gun)支架將(jiang)(jiang)為(wei)(wei)乘客提供額外的(de)(de)保(bao)護(hu)。
梅賽德斯-奔馳為全新SLK350開發了每缸4氣門(men)的(de)新款V6發動機，其(qi)最大功率比上(shang)一(yi)代產品提高了約25%（200千瓦），扭矩增加了13%（350牛米）。在同排量發動機中，其(qi)動力性(xing)能名(ming)列前(qian)茅，渾厚(hou)的(de)發動機聲浪更突(tu)顯(xian)出鮮明(ming)的(de)運動特性(xing)。
新款V6發動(dong)機在(zai)轉速(su)為(wei)2400轉/分鐘時(shi)達到最大扭矩，且這(zhe)一(yi)峰值(zhi)扭矩能(neng)夠在(zai)2400轉至5000轉的范(fan)圍內(nei)持(chi)續(xu)輸出，使得SLK350動(dong)力(li)澎湃，急加速(su)能(neng)力(li)更(geng)為(wei)出色。SLK350從靜止狀態(tai)加速(su)至100公里(li)(li)(li)/小(xiao)(xiao)時(shi)僅需(xu)5.6秒，從60公里(li)(li)(li)/小(xiao)(xiao)時(shi)加速(su)至120公里(li)(li)(li)/小(xiao)(xiao)時(shi)只需(xu)8.7秒。
這次，梅(mei)賽德斯-奔馳首次在V6發動(dong)機(ji)的進(jin)氣(qi)和(he)排氣(qi)歧(qi)管(guan)側安裝(zhuang)了(le)可變凸(tu)輪(lun)軸調(diao)節(jie)裝(zhuang)置，從而(er)使(shi)發動(dong)機(ji)的性能、扭矩和(he)燃油(you)經濟性都(dou)得到了(le)提高。兩級進(jin)氣(qi)歧(qi)管(guan)技術以及智能化熱量管(guan)理系統的采用，都(dou)為這款新V6發動(dong)機(ji)增(zeng)添了(le)更多亮點。在7擋自動(dong)變速器(qi)（7G-TRONIC）的幫助下，新SLK350的燃油(you)消耗量僅為9.9升/100公里，比裝(zhuang)配6缸(gang)發動(dong)機(ji)和(he)5擋自動(dong)變速器(qi)的上一代SLK降低了(le)5%左右。
款式：2015款 SLK 200 碳纖維限量版
廠商： 奔馳(進口)
級別： 跑車
發(fa)動機： 135kW(1.8L渦輪增(zeng)壓)
動力(li)類型： 汽(qi)油機
變速箱： 7擋AT
長×寬×高(mm)： 4139×1817×1291
車身(shen)結構：2門 2座 硬頂敞篷車
上市年份：2015
整(zheng)車質(zhi)保政策(ce)： 3年不限公(gong)里
車長(chang)(mm)： 4139
車寬(mm)： 1817
車高(mm)： 1291
軸距(mm)： 2430
前輪距(mm)： 1559
后(hou)輪距(mm)： 1565
車身結構： 硬頂敞(chang)篷車
車門數： 2
座位數： 2
油箱容積(L)： 70
行李廂(xiang)最小容積(L)： 225
行(xing)李廂最大容積(L)： 335
排量(L)： 1.8
排(pai)量(liang)(mL)： 1796
進氣形式(shi)： 渦輪增(zeng)壓
氣缸排列(lie)形(xing)式： 直(zhi)列(lie)（L型）
汽缸數： 4
每缸氣門(men)數(個)： 4
壓(ya)縮比(bi)： 9.3
配氣機構： DOHC
缸徑(jing)(mm)： 82
行程(mm)： 85
缸(gang)蓋材質： 鋁合(he)金
缸體材質： 鋁(lv)合金(jin)
最大馬力(Ps)： 184
最大功(gong)率(kW/rpm)： 135/5250
最(zui)大扭矩(ju)(Nm/rpm)： 270/1800-4600
燃料： 汽油
燃油標(biao)號： 95號
供油方式： 直噴
環保標準： 歐(ou)IV
擋位個數： 7
變速(su)箱類型： AT
變速箱名稱： 手自一體變速箱
底盤轉向
驅(qu)動方(fang)式： 前置后驅(qu)
車(che)體結(jie)構： 承載式(shi)
助力(li)類型： 電子(zi)液壓助力(li)
前懸掛類型： 麥弗(fu)遜(xun)配三連桿式(shi)懸掛
后懸掛類型： 多連桿式(shi)獨立懸掛
前制動器類型： 通風盤式
后制動器類型(xing)： 盤式
駐車制動類型： 電子駐車
前輪胎規格(ge)： 225/40 R18
后輪(lun)胎規格： 245/35 R18
梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）始于1886年，全球(qiu)領(ling)先(xian)的汽車(che)制造(zao)商(shang)，世(shi)界500強(qiang)，德(de)國(guo)著名豪(hao)華汽車(che)品牌，汽車(che)文明的先(xian)驅者。
梅(mei)賽(sai)(sai)德斯-奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)（Mercedes-Benz）是德國汽(qi)(qi)車品(pin)牌。1886年1月，卡爾·本(ben)茨發(fa)明了(le)三(san)輪汽(qi)(qi)車，并獲得專利（專利號(hao)：DRP 37435），與(yu)此(ci)同(tong)時(shi)，奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)的(de)另(ling)一位創始人(ren)戈(ge)特利布·戴姆勒(le)也(ye)發(fa)明了(le)四(si)輪汽(qi)(qi)車。從此(ci)，世(shi)界發(fa)生(sheng)了(le)改(gai)變。1926年6月，戴姆勒(le)公司(si)(si)與(yu)奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)公司(si)(si)合并成(cheng)立了(le)戴姆勒(le)-奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)汽(qi)(qi)車公司(si)(si)，以梅(mei)賽(sai)(sai)德斯-奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)命名(ming)(ming)的(de)汽(qi)(qi)車正式出現(xian)，并從此(ci)以高(gao)質(zhi)量(liang)、高(gao)性能(neng)的(de)汽(qi)(qi)車產品(pin)聞名(ming)(ming)于世(shi)。目前，梅(mei)賽(sai)(sai)德斯-奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)(chi)為戴姆勒(le)集團（Daimler AG）旗下(xia)公司(si)(si)。與(yu)寶馬(ma)，奧迪并稱“三(san)駕馬(ma)車”。
自1900年(nian)12月22日戴姆勒汽車公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客戶獻上了以梅賽德斯（Mercedes）為品牌的(de)轎車開始，奔馳汽車就成(cheng)為汽車工(gong)業的(de)楷模。
夢的起航
】編輯(ji)上傳提供，當前頁面所展示(shi)的詞條介(jie)紹涉及宣傳內容屬于注冊用戶個(ge)人(ren)編輯(ji)行(xing)為，網站不完全保證內容信(xin)息的準確(que)性(xing)、真實性(xing)，也不代表本(ben)站立(li)場。
