奔馳(chi)SLK是梅賽(sai)德斯-奔馳(chi)以(yi)梅賽(sai)德斯-奔馳(chi)C級為基礎衍生的(de)(de)小(xiao)型(xing)(xing)雙座硬頂敞篷跑車(che)(che)系(xi)列，SLK在1996年誕生時就已(yi)配(pei)(pei)備了(le)當時非常稀(xi)有的(de)(de)機(ji)械自動(dong)(dong)起閉式硬頂，是此類車(che)(che)頂設計的(de)(de)先驅車(che)(che)種之(zhi)一。奔馳(chi)SLK車(che)(che)型(xing)(xing)外觀具有攻擊性(xing)，動(dong)(dong)力強勁(jing)，標準(zhun)版車(che)(che)型(xing)(xing)采(cai)用了(le)輸出功率為200千瓦的(de)(de)3.5L V6發動(dong)(dong)機(ji)，搭(da)配(pei)(pei)了(le)精(jing)確的(de)(de)6速自動(dong)(dong)擋(dang)變速器(qi)與17英寸10爪鋁合(he)金輪(lun)轂(gu)。奔馳(chi)SLK采(cai)用了(le)短前(qian)后(hou)懸(xuan)(xuan)的(de)(de)設計，位(wei)于前(qian)懸(xuan)(xuan)后(hou)的(de)(de)發動(dong)(dong)機(ji)和被安放在車(che)(che)輛中間靠后(hou)位(wei)置的(de)(de)駕(jia)駛席都對車(che)(che)輛前(qian)后(hou)配(pei)(pei)重的(de)(de)比例有一定的(de)(de)幫助。
2016年按照奔馳全新的家族命名規劃，小改款的SLK將被正式命名為SLC。日前，梅賽德斯-奔馳官方正式發布了旗下SLC跑車的官方圖片和相關信息。新車一改上代車型上搭載的1.8T和3.5L發動機，換為2.0T和3.0T發動機。在北美國際車展上正式亮相之后，新車將于2016年1月的北美車展首發。
2016年發行的車：1.外觀更加時尚和圓潤 2.兩款動力配置 3.北美車展亮相。從外觀(guan)上(shang)來看，全新的(de)奔(ben)馳SLC針對SLK的(de)整(zheng)體(ti)外觀(guan)進(jin)行(xing)了一番(fan)精致(zhi)性的(de)升級。從整(zheng)體(ti)上(shang)來看，全新的(de)奔(ben)馳SLC依舊保(bao)持著一輛小跑(pao)車(che)應有的(de)靈動和(he)活潑，不過(guo)在(zai)經過(guo)一番(fan)改進(jin)之后(hou)SLC弱化了不少在(zai)SLK上(shang)的(de)硬朗特征。
在同(tong)級別車型中，SLK 敞(chang)篷跑車顯(xian)得格(ge)外(wai)與眾不同(tong)，因為(wei)它是唯一(yi)(yi)能從(cong)硬(ying)頂轎跑車搖身一(yi)(yi)變(bian)成為(wei)敞(chang)篷車的(de)車款。按下一(yi)(yi)個(ge)按鈕，只(zhi)需22秒(miao)鐘即可完成操作(zuo)，也許天(tian)氣還來不及變(bian)化，您已經搶先(xian)做好了(le)準備。電(dian)子(zi)液壓折(zhe)疊式硬(ying)篷優(you)雅(ya)地向后移(yi)動，然后消失在車輛的(de)后部。由于采用了(le)智能化設(she)計的(de)折(zhe)疊機構，因此與前代(dai)車型相(xiang)比，SLK敞(chang)篷跑車在車頂收起(qi)時提(ti)供(gong)了(le)更(geng)為(wei)寬敞(chang)的(de)行李空間。
當(dang)車(che)(che)頂升起時(shi)，有色(se)玻璃可以幫(bang)助防止車(che)(che)內(nei)過熱(re)，而(er)可加熱(re)的(de)后擋風玻璃在較低的(de)溫(wen)度(du)下仍可讓您看清后方(fang)的(de)情況。紅(hong)外(wai)遙控車(che)(che)鑰匙也可以用(yong)來控制(zhi)折疊式硬篷的(de)開啟和(he)關閉。
即使天氣再糟糕也不會影響您的(de)熱(re)情：短(duan)短(duan)數秒的(de)時間，折(zhe)疊式硬(ying)篷打(da)開、收起(qi)，C柱折(zhe)回，后車(che)窗旋(xuan)轉消失(shi)。經過巧(qiao)妙設(she)計，所有這些(xie)部件能夠緊湊地藏(zang)入后部的(de)行李艙(cang)中，從而節省了(le)空間并(bing)增(zeng)大行李艙(cang)容量。折(zhe)疊存放的(de)車(che)頂部件與行李由一塊隔(ge)板分開。
與眾不同的(de)(de)車(che)頭和車(che)尾，以及楔形的(de)(de)車(che)身輪廓，無不透出揮灑自 如的(de)(de)運(yun)動(dong)氣質(zhi)。優(you)化后(hou)的(de)(de)電動(dong)折疊(die)硬式頂篷僅需22秒就可以將SLK從一(yi)輛敞篷跑車(che)變(bian)成一(yi)輛轎(jiao)跑車(che)。三角形氙氣大燈更是顯(xian)(xian)得霸氣十足，更顯(xian)(xian)張力。讓人在享受到駕(jia)駛樂趣的(de)(de)同時并舉，更能體會到與眾不同的(de)(de)SLK。
由于采(cai)用了新型的(de)AIRSCARF頭(tou)頸(jing)(jing)暖風(feng)系統，即時在較冷的(de)天氣情況下，您仍然可以(yi)盡享敞篷駕(jia)駛的(de)樂趣。座椅和頭(tou)枕(zhen)中的(de)暖風(feng)管可以(yi)把令人倍(bei)感舒(shu)適的(de)暖風(feng)向(xiang)上引導(dao)至(zhi)乘員的(de)后頸(jing)(jing)部。有三種不同的(de)溫度設置可供選擇(ze)，同時風(feng)扇的(de)輸出(chu)功率可以(yi)根(gen)據車主自(zi)動(dong)調節。[2]
在內(nei)飾(shi)(shi)(shi)方面，奔馳公司對SLK的(de)內(nei)飾(shi)(shi)(shi)進行了(le)徹底地重(zhong)新(xin)設計，使用的(de)材(cai)質(zhi)也更加精致。各種(zhong)開關、按鈕(niu)以(yi)及裝(zhuang)飾(shi)(shi)(shi)件均以(yi)銀色點(dian)綴，與(yu)黑色儀表板形成強烈的(de)視覺對比(bi)，體現出運動(dong)化的(de)設計初衷(zhong)。另(ling)外，梅賽德斯-奔馳為追求個性化的(de)消費者提(ti)供(gong)了(le)六種(zhong) 顏(yan)色的(de)真皮(pi)內(nei) 飾(shi)(shi)(shi)。
自適應(ying)安全氣囊也首次應(ying)用于這(zhe)一代(dai)SLK上，該氣囊能夠根據碰撞的嚴重(zhong)程度分兩級展開，從而對乘員進(jin)行更好的保護。
能夠(gou)根(gen)據事故(gu)的(de)嚴(yan)重程度(du)分兩步發(fa)揮作用的(de)安(an)全(quan)(quan)帶(dai)帶(dai)力限制器(qi)已經(jing)成為(wei)全(quan)(quan)新SLK的(de)標(biao)準配置。當發(fa)生(sheng)側面碰撞時，新研制的(de)頭(tou)-胸部(bu)安(an)全(quan)(quan)氣(qi)囊會(hui)迅速打開，保(bao)護(hu)乘(cheng)員的(de)頭(tou)部(bu)和(he)(he)上身。一(yi)旦發(fa)生(sheng)車輛側翻，傳感器(qi)將指(zhi)令安(an)全(quan)(quan)帶(dai)收緊器(qi)立即工作，并觸(chu)發(fa)側安(an)全(quan)(quan)氣(qi)囊，而隱藏(zang)于A柱內的(de)高(gao)強度(du)鋼管和(he)(he)座椅(yi)后方堅(jian)固的(de)防滾支(zhi)架將為(wei)乘(cheng)客提供額外的(de)保(bao)護(hu)。
梅賽德斯(si)-奔(ben)馳為全新SLK350開(kai)發了(le)每(mei)缸(gang)4氣門(men)的新款V6發動機(ji)，其(qi)最(zui)大功率比(bi)上一代產品提高了(le)約25%（200千瓦(wa)），扭矩(ju)增(zeng)加了(le)13%（350牛(niu)米）。在(zai)同排量(liang)發動機(ji)中，其(qi)動力性(xing)能名列前茅(mao)，渾厚的發動機(ji)聲浪(lang)更突顯出鮮明的運動特性(xing)。
新(xin)款V6發動機在轉速(su)(su)為(wei)2400轉/分鐘時達到最大扭矩，且這(zhe)一峰值扭矩能夠(gou)在2400轉至(zhi)5000轉的(de)范圍內持續輸(shu)出(chu)，使得SLK350動力(li)澎湃(pai)，急加速(su)(su)能力(li)更為(wei)出(chu)色(se)。SLK350從(cong)靜止狀態加速(su)(su)至(zhi)100公(gong)里/小時僅需5.6秒(miao)，從(cong)60公(gong)里/小時加速(su)(su)至(zhi)120公(gong)里/小時只(zhi)需8.7秒(miao)。
這次，梅(mei)賽德(de)斯-奔馳首(shou)次在V6發(fa)(fa)動(dong)機的(de)進氣(qi)(qi)和排氣(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)側(ce)安裝了可變凸輪(lun)軸調節裝置，從而使(shi)發(fa)(fa)動(dong)機的(de)性能、扭矩和燃油經(jing)濟性都得到了提(ti)高。兩級(ji)進氣(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)技術以及(ji)智(zhi)能化熱量管(guan)(guan)(guan)理系統的(de)采(cai)用，都為這款新V6發(fa)(fa)動(dong)機增(zeng)添了更多(duo)亮(liang)點。在7擋(dang)自動(dong)變速(su)器（7G-TRONIC）的(de)幫助下，新SLK350的(de)燃油消耗量僅為9.9升/100公(gong)里，比裝配6缸發(fa)(fa)動(dong)機和5擋(dang)自動(dong)變速(su)器的(de)上一代(dai)SLK降(jiang)低(di)了5%左右。
款(kuan)式：2015款(kuan) SLK 200 碳纖維限量版
廠商： 奔(ben)馳(進(jin)口)
級別： 跑車
發動機： 135kW(1.8L渦輪(lun)增壓)
動力類型(xing)： 汽油(you)機
變速箱： 7擋AT
長×寬×高(mm)： 4139×1817×1291
車(che)身結(jie)構(gou)：2門(men) 2座 硬(ying)頂敞(chang)篷車(che)
上市年份：2015
整車質保(bao)政策： 3年不限(xian)公里
車長(mm)： 4139
車寬(mm)： 1817
車(che)高(mm)： 1291
軸距(mm)： 2430
前輪距(mm)： 1559
后輪距(mm)： 1565
車身結構： 硬(ying)頂(ding)敞篷(peng)車
車門數： 2
座位數： 2
油箱容(rong)積(L)： 70
行李廂最小容積(L)： 225
行李廂最大容積(L)： 335
排(pai)量(L)： 1.8
排量(liang)(mL)： 1796
進氣形式： 渦輪增壓
氣缸排列形(xing)式： 直(zhi)列（L型）
汽缸數： 4
每缸(gang)氣門數(個)： 4
壓縮(suo)比： 9.3
配氣機構： DOHC
缸徑(jing)(mm)： 82
行程(mm)： 85
缸蓋材質： 鋁(lv)合(he)金(jin)
缸(gang)體(ti)材質： 鋁合金
最大馬力(Ps)： 184
最大功(gong)率(kW/rpm)： 135/5250
最大扭矩(ju)(Nm/rpm)： 270/1800-4600
燃料： 汽油
燃油標(biao)號： 95號
供油方式(shi)： 直噴
環(huan)保標準(zhun)： 歐IV
擋位個數： 7
變速箱類(lei)型： AT
變速(su)箱名稱： 手自一(yi)體(ti)變速(su)箱
底盤轉向
驅動(dong)方式： 前置(zhi)后驅
車體(ti)結構(gou)： 承載式
助力(li)類型： 電(dian)子(zi)液壓助力(li)
前懸掛類型： 麥弗(fu)遜配三連桿式(shi)懸掛
后(hou)懸掛類型： 多連桿式獨立(li)懸掛
前制(zhi)動器類型(xing)： 通(tong)風盤式
后制(zhi)動器類型(xing)： 盤式
駐(zhu)車制動(dong)類型： 電(dian)子駐(zhu)車
前輪(lun)胎規格： 225/40 R18
后輪胎規(gui)格： 245/35 R18
梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）始于1886年(nian)，全球領(ling)先(xian)的汽車制造商，世界500強，德國著名豪(hao)華汽車品牌，汽車文明的先(xian)驅者。
梅(mei)(mei)賽德(de)斯(si)-奔馳(chi)（Mercedes-Benz）是德(de)國汽(qi)車(che)品牌。1886年1月，卡(ka)爾(er)·本茨發(fa)明(ming)了(le)(le)三輪汽(qi)車(che)，并(bing)獲得專(zhuan)利（專(zhuan)利號：DRP 37435），與(yu)此同(tong)時，奔馳(chi)的(de)另一位創始人戈特(te)利布·戴姆(mu)勒(le)也發(fa)明(ming)了(le)(le)四輪汽(qi)車(che)。從(cong)此，世(shi)界發(fa)生(sheng)了(le)(le)改(gai)變(bian)。1926年6月，戴姆(mu)勒(le)公司與(yu)奔馳(chi)公司合(he)并(bing)成立了(le)(le)戴姆(mu)勒(le)-奔馳(chi)汽(qi)車(che)公司，以梅(mei)(mei)賽德(de)斯(si)-奔馳(chi)命(ming)名(ming)的(de)汽(qi)車(che)正(zheng)式出現(xian)，并(bing)從(cong)此以高(gao)質量、高(gao)性(xing)能的(de)汽(qi)車(che)產(chan)品聞名(ming)于(yu)世(shi)。目前(qian)，梅(mei)(mei)賽德(de)斯(si)-奔馳(chi)為(wei)戴姆(mu)勒(le)集團（Daimler AG）旗下(xia)公司。與(yu)寶馬，奧迪并(bing)稱“三駕馬車(che)”。
自(zi)1900年12月22日(ri)戴姆勒(le)汽(qi)車(che)(che)(che)公司(si)（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向(xiang)其客戶獻(xian)上了以梅賽德斯（Mercedes）為品牌的轎車(che)(che)(che)開始(shi)，奔馳(chi)汽(qi)車(che)(che)(che)就(jiu)成為汽(qi)車(che)(che)(che)工業(ye)的楷(kai)模。
夢的起航
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