奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)SLK是(shi)梅賽德斯(si)-奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)以梅賽德斯(si)-奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)C級為基礎衍(yan)生的(de)(de)小(xiao)型(xing)(xing)雙座硬(ying)頂敞篷跑(pao)車(che)系列，SLK在1996年誕(dan)生時(shi)就已(yi)配(pei)備了(le)當時(shi)非常(chang)稀有的(de)(de)機械自動(dong)起閉(bi)式硬(ying)頂，是(shi)此類車(che)頂設(she)計的(de)(de)先(xian)驅(qu)車(che)種(zhong)之一(yi)(yi)。奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)SLK車(che)型(xing)(xing)外觀具有攻擊性(xing)，動(dong)力強(qiang)勁，標準版車(che)型(xing)(xing)采用了(le)輸出(chu)功率為200千瓦的(de)(de)3.5L V6發動(dong)機，搭配(pei)了(le)精確的(de)(de)6速自動(dong)擋變速器(qi)與17英(ying)寸(cun)10爪鋁合金輪轂。奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)SLK采用了(le)短前(qian)后(hou)(hou)懸(xuan)(xuan)的(de)(de)設(she)計，位于前(qian)懸(xuan)(xuan)后(hou)(hou)的(de)(de)發動(dong)機和被(bei)安放(fang)在車(che)輛中間靠后(hou)(hou)位置的(de)(de)駕駛席都對車(che)輛前(qian)后(hou)(hou)配(pei)重的(de)(de)比例有一(yi)(yi)定的(de)(de)幫助(zhu)。
2016年按照奔馳全新的家族命名規劃，小改款的SLK將被正式命名為SLC。日前，梅賽德斯-奔馳官方正式發布了旗下SLC跑車的官方圖片和相關信息。新車一改上代車型上搭載的1.8T和3.5L發動機，換為2.0T和3.0T發動機。在北美國際車展上正式亮相之后，新車將于2016年1月的北美車展首發。
2016年發行的車：1.外觀更加時尚和圓潤 2.兩款動力配置 3.北美車展亮相。從外(wai)觀(guan)上(shang)來看(kan)，全(quan)新的(de)(de)(de)奔馳SLC針對SLK的(de)(de)(de)整體外(wai)觀(guan)進(jin)行了一(yi)番精致性的(de)(de)(de)升級。從整體上(shang)來看(kan)，全(quan)新的(de)(de)(de)奔馳SLC依舊保持著(zhu)一(yi)輛小跑(pao)車應(ying)有的(de)(de)(de)靈動和活潑，不過在經過一(yi)番改進(jin)之后SLC弱化了不少在SLK上(shang)的(de)(de)(de)硬(ying)朗(lang)特征。
在同(tong)級(ji)別(bie)車(che)(che)(che)型中，SLK 敞(chang)篷(peng)(peng)跑車(che)(che)(che)顯得格外與眾不(bu)同(tong)，因(yin)為(wei)(wei)它是(shi)唯一能從硬頂(ding)轎跑車(che)(che)(che)搖身一變成為(wei)(wei)敞(chang)篷(peng)(peng)車(che)(che)(che)的車(che)(che)(che)款。按下一個按鈕(niu)，只需22秒(miao)鐘即可(ke)完(wan)成操作，也許天氣還(huan)來不(bu)及變化(hua)，您已經搶先做好了準備。電子液壓折疊式硬篷(peng)(peng)優雅地向(xiang)后移(yi)動(dong)，然后消失(shi)在車(che)(che)(che)輛的后部。由于采用了智能化(hua)設計的折疊機構，因(yin)此與前代(dai)車(che)(che)(che)型相比，SLK敞(chang)篷(peng)(peng)跑車(che)(che)(che)在車(che)(che)(che)頂(ding)收(shou)起時提(ti)供了更為(wei)(wei)寬(kuan)敞(chang)的行李空(kong)間。
當(dang)車頂升起時，有色玻(bo)(bo)璃(li)可(ke)(ke)以(yi)幫助防止車內過熱，而可(ke)(ke)加熱的(de)后(hou)擋風玻(bo)(bo)璃(li)在(zai)較低的(de)溫度下(xia)仍可(ke)(ke)讓您看清后(hou)方的(de)情況。紅外遙(yao)控車鑰匙也可(ke)(ke)以(yi)用(yong)來控制折疊(die)式硬篷的(de)開啟和關閉。
即(ji)使天氣(qi)再糟(zao)糕(gao)也不會影響您的熱情(qing)：短短數秒的時間，折(zhe)疊式(shi)硬篷打開、收起，C柱折(zhe)回，后車(che)(che)窗旋轉消(xiao)失(shi)。經(jing)過巧妙(miao)設計，所有這些(xie)部件能夠緊(jin)湊(cou)地藏入(ru)后部的行李(li)艙中，從而節省(sheng)了空間并增大行李(li)艙容量。折(zhe)疊存放的車(che)(che)頂(ding)部件與行李(li)由一塊隔板分開。
與眾不(bu)(bu)同的(de)車(che)頭和車(che)尾，以(yi)及(ji)楔(xie)形的(de)車(che)身輪廓，無不(bu)(bu)透出揮(hui)灑(sa)自 如(ru)的(de)運(yun)動氣(qi)質(zhi)。優化后的(de)電動折(zhe)疊硬式頂(ding)篷(peng)僅需22秒就可(ke)以(yi)將SLK從一(yi)輛敞篷(peng)跑(pao)(pao)車(che)變成一(yi)輛轎跑(pao)(pao)車(che)。三角形氙(xian)氣(qi)大燈更是顯得霸氣(qi)十足，更顯張力(li)。讓人在享受到(dao)駕駛樂趣的(de)同時并舉，更能體會到(dao)與眾不(bu)(bu)同的(de)SLK。
由于采用(yong)了新型的AIRSCARF頭頸暖風系統，即時在較冷的天(tian)氣情況下，您(nin)仍然可以盡(jin)享敞(chang)篷駕駛(shi)的樂趣。座椅和(he)頭枕中的暖風管可以把令人倍感舒適(shi)的暖風向上引導至乘員的后頸部。有三種(zhong)不同的溫度設置可供(gong)選擇，同時風扇(shan)的輸出功率可以根據車主自動調節。[2]
在內飾(shi)方面，奔(ben)馳(chi)公司對SLK的(de)(de)內飾(shi)進行了徹(che)底地重新設計，使用(yong)的(de)(de)材(cai)質也更加精致。各種(zhong)開關、按鈕以(yi)(yi)及裝飾(shi)件均以(yi)(yi)銀色(se)點綴，與(yu)黑色(se)儀表(biao)板(ban)形成強烈(lie)的(de)(de)視覺(jue)對比，體(ti)現出運動化的(de)(de)設計初衷。另外，梅賽(sai)德斯(si)-奔(ben)馳(chi)為追求個性化的(de)(de)消費者提(ti)供了六種(zhong) 顏色(se)的(de)(de)真皮內 飾(shi)。
自適(shi)應(ying)(ying)安全(quan)氣囊也首次(ci)應(ying)(ying)用于這(zhe)一代SLK上，該氣囊能夠根(gen)據碰撞(zhuang)的嚴重(zhong)程度分兩級展開，從而對乘員(yuan)進(jin)行更好的保護(hu)。
能(neng)夠根據(ju)事故的(de)嚴重程(cheng)度(du)分兩步發揮作用的(de)安(an)(an)全帶帶力限(xian)制器(qi)已經(jing)成(cheng)為(wei)全新SLK的(de)標(biao)準配(pei)置。當(dang)發生側(ce)面碰撞時，新研制的(de)頭(tou)(tou)-胸部安(an)(an)全氣(qi)囊(nang)會迅速打開，保(bao)護乘員的(de)頭(tou)(tou)部和(he)上身(shen)。一旦發生車(che)輛側(ce)翻，傳(chuan)感(gan)器(qi)將(jiang)(jiang)指令安(an)(an)全帶收緊器(qi)立即工作，并觸(chu)發側(ce)安(an)(an)全氣(qi)囊(nang)，而隱(yin)藏于A柱內的(de)高強度(du)鋼管和(he)座椅后方堅固的(de)防滾支架將(jiang)(jiang)為(wei)乘客提供額外的(de)保(bao)護。
梅賽德斯-奔(ben)馳為全新SLK350開發(fa)(fa)了每缸4氣門(men)的(de)新款V6發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機，其最大功率比上一代產品(pin)提(ti)高了約(yue)25%（200千瓦），扭矩(ju)增加了13%（350牛米）。在同排量發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機中，其動(dong)(dong)(dong)力(li)性能(neng)名列前(qian)茅，渾厚的(de)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機聲浪(lang)更突顯(xian)出鮮明的(de)運動(dong)(dong)(dong)特性。
新款(kuan)V6發動機在轉(zhuan)速為2400轉(zhuan)/分鐘時達(da)到(dao)最大扭矩，且這一峰(feng)值(zhi)扭矩能(neng)夠(gou)在2400轉(zhuan)至(zhi)5000轉(zhuan)的范圍(wei)內持續輸出，使得(de)SLK350動力澎湃，急加速能(neng)力更(geng)為出色。SLK350從靜止狀態加速至(zhi)100公里/小(xiao)時僅(jin)需5.6秒，從60公里/小(xiao)時加速至(zhi)120公里/小(xiao)時只需8.7秒。
這次，梅(mei)賽德斯-奔馳首次在(zai)V6發(fa)動(dong)機的(de)進氣(qi)和(he)排氣(qi)歧管側安裝了(le)可變凸輪軸(zhou)調節裝置，從而使發(fa)動(dong)機的(de)性能、扭矩和(he)燃油經濟性都得到了(le)提(ti)高(gao)。兩級進氣(qi)歧管技術以(yi)及智能化熱量(liang)管理系統的(de)采用，都為這款新(xin)V6發(fa)動(dong)機增添了(le)更多亮點。在(zai)7擋自動(dong)變速(su)器（7G-TRONIC）的(de)幫助下(xia)，新(xin)SLK350的(de)燃油消(xiao)耗(hao)量(liang)僅為9.9升/100公里，比裝配6缸(gang)發(fa)動(dong)機和(he)5擋自動(dong)變速(su)器的(de)上一(yi)代SLK降低了(le)5%左右。
款式：2015款 SLK 200 碳纖維限量(liang)版
廠商(shang)： 奔馳(進口)
級別： 跑車
發動機： 135kW(1.8L渦輪增壓)
動力類型： 汽油機
變速(su)箱： 7擋AT
長×寬×高(mm)： 4139×1817×1291
車身結(jie)構：2門 2座 硬頂(ding)敞(chang)篷車
上(shang)市年份：2015
整車質保(bao)政策： 3年不限公里(li)
車長(mm)： 4139
車寬(kuan)(mm)： 1817
車高(gao)(mm)： 1291
軸距(ju)(mm)： 2430
前輪距(mm)： 1559
后輪(lun)距(mm)： 1565
車身結構(gou)： 硬頂敞篷車
車門數： 2
座位數： 2
油箱(xiang)容積(L)： 70
行李廂最小容積(L)： 225
行李廂最(zui)大容積(L)： 335
排量(liang)(L)： 1.8
排量(mL)： 1796
進氣形(xing)式(shi)： 渦輪(lun)增(zeng)壓
氣(qi)缸排列(lie)形式(shi)： 直(zhi)列(lie)（L型）
汽缸數： 4
每缸氣(qi)門數(個)： 4
壓縮比(bi)： 9.3
配氣機構： DOHC
缸徑(jing)(mm)： 82
行程(mm)： 85
缸蓋材(cai)質： 鋁合金(jin)
缸(gang)體材質： 鋁合金(jin)
最大馬力(Ps)： 184
最大功率(kW/rpm)： 135/5250
最大扭矩(Nm/rpm)： 270/1800-4600
燃料： 汽油
燃油標號： 95號
供油方(fang)式： 直噴
環保標準： 歐IV
擋位個數： 7
變速箱類型： AT
變速箱名稱(cheng)： 手自一體變速箱
底盤轉向
驅(qu)動方式： 前(qian)置后驅(qu)
車體結構： 承載式(shi)
助力(li)類型： 電子液壓助力(li)
前懸(xuan)掛(gua)(gua)類(lei)型： 麥弗遜配三連桿式懸(xuan)掛(gua)(gua)
后(hou)懸掛(gua)類型： 多連桿式獨立(li)懸掛(gua)
前(qian)制動器(qi)類型(xing)： 通風(feng)盤式(shi)
后制動器類型： 盤式
駐(zhu)車制動(dong)類(lei)型： 電子(zi)駐(zhu)車
前輪胎規格： 225/40 R18
后輪(lun)胎規格： 245/35 R18
梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）始于1886年，全(quan)球領先的(de)(de)汽車制造商，世界500強，德國著名豪華汽車品牌，汽車文明的(de)(de)先驅者。
梅賽(sai)(sai)德(de)斯-奔(ben)馳（Mercedes-Benz）是(shi)德(de)國汽車(che)(che)品牌。1886年1月，卡爾·本茨發(fa)明了三(san)輪汽車(che)(che)，并(bing)獲(huo)得專利（專利號：DRP 37435），與此(ci)同時，奔(ben)馳的(de)另一位(wei)創(chuang)始人(ren)戈特利布(bu)·戴姆勒(le)也發(fa)明了四輪汽車(che)(che)。從(cong)此(ci)，世(shi)(shi)界發(fa)生了改(gai)變(bian)。1926年6月，戴姆勒(le)公司與奔(ben)馳公司合并(bing)成立(li)了戴姆勒(le)-奔(ben)馳汽車(che)(che)公司，以梅賽(sai)(sai)德(de)斯-奔(ben)馳命(ming)名的(de)汽車(che)(che)正式出現，并(bing)從(cong)此(ci)以高質(zhi)量、高性能的(de)汽車(che)(che)產品聞(wen)名于(yu)世(shi)(shi)。目前(qian)，梅賽(sai)(sai)德(de)斯-奔(ben)馳為戴姆勒(le)集團(tuan)（Daimler AG）旗下公司。與寶馬，奧迪并(bing)稱“三(san)駕馬車(che)(che)”。
自1900年12月22日戴姆勒(le)汽(qi)車(che)公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其(qi)客戶(hu)獻上了以梅賽(sai)德斯（Mercedes）為品牌的轎車(che)開始，奔馳汽(qi)車(che)就成為汽(qi)車(che)工業的楷模。
夢的起航(hang)
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