有句話說：“30多萬，如果你實在不知道買什么SUV，那就選漢蘭達吧”！35萬左右suv已經可以買到漢蘭達的頂配，這是一款綜合實力非常均衡的車型，公認性價比高的7座SUV之一，一直保持著“一車難求”的銷售行情，最火的時候提車需要加價數萬、排隊半年，除最低配以外還標配7座椅，中高配車型還配備四驅系統，作為一款家用車，漢蘭達非常稱職。

35萬左右的suv中已經可以買到bba這樣的豪車品牌SUV，它是奧迪目前最小的SUV，相比于Q7的老成，Q3則更加的年輕和運動，富有力量感，奧迪Q3最大的賣點就是舒適性，同時車內的空間也算不錯，除了運動型配備自動泊車外，還可以選裝并線輔助等輔助駕駛配置，內飾也是采用了奧迪的虛擬數字化座艙，無論是豪華感還是科技感都非常濃郁。

35萬suv車型推薦中別克昂科旗的呼聲也很高，作為別克旗下的中大型SUV車主可以擁有超強的實用性以及豪華的感受，這款車還有著MPV的舒適性、高檔車的內飾質感、和一點點硬派越野的爬山涉水能力，從外觀上看有點昂科雷的氣質，但比昂科雷時尚和精致多了，坐進車內能看到運用了大量高檔的材質，整體質感非常出色，動力表現也讓人滿意，完全不會產生笨重感。

35萬左右suv排行榜中特斯拉Model Y無疑是最熱門的電動車，國產特斯拉Model Y標準續航版僅比長續航版少了69km續航里程，但是價格卻便宜了7.19萬，性價比還是相當出色的，內飾大體延續了Model 3的設計思路，包含儀表盤在內的大量功能與配置均集成于15英寸的中控觸摸屏內，動力方面，新車將采用單電機后輪驅動，使用磷酸鐵鋰電池組，0-100km/h加速時間為5.6秒，在國標工況法下續航里程525公里，最高時速217km/h。

大眾途昂一直是35萬級別suv的熱門車型，在國內該車型在街上的能見度不輸漢蘭達，銷量穩坐中大型SUV前三的位置，車身尺寸為5052mm×1989mm×1773mm，軸距2980mm，動力方面搭載了第三代EA888發動機高功率版本，標配DQ500 7速濕式雙離合變速箱，穩定性有所保障，內部空間得益于寬大方正的外形，后備箱最大容積可以達到2415升，有著極好的實用性和乘坐空間，無論是口碑還是銷量大眾途昂都是同級SUV領頭羊。

不知道7座35萬的suv哪款好的話，不妨考慮下福特探險者，作為福特旗下的一輛旗艦級中大型SUV，乍一看覺便是特別龐大，外形上探險者一股標準的美式粗獷豪邁風格，非常有氣勢，而且iSeeCars在“最可靠的SUV”研究中給了福特探險者很高的評價，因為探險者是他們統計列表中整車功能最豐富的SUV之一，它不僅僅用起來非常可靠，并且還可以拖拽約2.54噸的重量，并且現在提供ST性能套件，發動機馬力可達到400Ps。

35萬左右的熱門suv排行榜中凱迪拉克XT5也很受歡迎，雖然是SUV卻把跑車化的動感流線設計和大傾角擋風玻璃融入其中，在運動的外形下帶來更好的風阻和降噪表現，充分體現了SUV運動化趨勢下纖長流線型的設計風格，但如果你尋求的是優秀的乘坐體驗，那么選XT5就應該不會令你失望，比較它有足夠舒適度可言。群眾的眼睛是雪亮的，XT5的車主中年齡在35歲以上的，占比達到了57%，這也從側面印證了它“品質居家SUV”的屬性。

35萬左右的suv中理想ONE無疑是最有名的國產電動車，作為一款中大型混動suv，它不像其他新能源車一樣激進，在勾畫未來的藍圖時，還保留了一絲傳統的溫度，具有很好的舒適性，也有很不錯的空間能力，科技的體驗感不輸其他對手，動力的表現非常優秀，增程式混動不用擔心續航，不僅能像PHEV車型一樣充電行駛，還能加油使用，可以說是解決了很多新能源車主的里程焦慮問題，養用成本低且可跑長途，保值率高于純電車型，是當下這種交變環境下非常穩定可靠的選擇。

QX50是英菲尼迪旗下的中型SUV，外觀具有鮮明的英菲尼迪家族風格，但這并不是它的賣點，它的賣點是在豪華的內飾用料以及設計、豐富的配置以及后排空間、更有省油動力好的VC-Turbo發動機，不過由于英菲尼迪的品牌始終沒有BBA來得吃香，所以英菲尼迪QX50一直都是叫好不叫座的車型，如果你要展現獨特不想隨波逐流，而且對小眾車型情有獨鐘，那35萬左右的suv中maigoo小編強烈推薦英菲尼迪QX5。

沃爾沃XC60是一款全面均衡的suv車型，綜合實力非常強，內飾的做工和用料兼具豪華感和科技感。安全配置方面，車道偏離預警、車道保持輔助、主動安全系統、疲勞駕駛提示都是全系的標配，家用車要求的是各種需求都能滿足，檔次、空間、動力、享受什么都要有，而且作為二線豪華汽車品牌一直都是處在常年大幅降價的狀態之下，35落地的SUV中是個非常高性價比的選擇。