奔馳suv車型大全

本文章由 MAIGOO編(bian)輯上傳提供 2022-04-12 ★★★ 發布反饋 0

奔(ben)馳GLC

奔馳suv車型30萬到50萬。提及豪華中型SUV，大多數人都會想到奔馳GLC，其大氣的外觀、豪華的內飾以及醒目的“三叉戟”標志，都深受國內消費者認可。作為奔馳SUV產品序列的“走量冠軍”，GLC一直備受廣大車主歡迎。在美媒Consumer Report公布的豪華SUV整體表現排行榜中，GLC憑借車輛可靠性、車主滿意度、道路測試、乘坐舒適度等多方面出色的表現，名列第一。

查看更多詳細內容>>

奔馳GLB

奔馳suv車型30萬左右。2019年夏天推出，定位于GLA和GLC之間，它不僅是奔馳擴大其陣容的先鋒，同時具有更強的性能和AMG車系的技術加持。如果你的預算足夠，想在BBA中找一輛更符合實際的車型，那么這輛具有5座和7座可選的跨界車就一定能滿足你的需求：空間更大，科技加持，性能提高。雖然它的1.3T發動機引發了不少爭議，但maiGoo編輯認為，在這個價位選擇GLB的消費者，真的在意動力表現嗎？

查看更多詳細內容>>

奔馳GLA

嚴格來說，奔馳suv20萬左右、奔馳suv車型30萬左右的GLA，并不是一部純粹的SUV，它比同平臺開發的A-Class不過高了61mm，而且從各方面的設計來看，也更像是一臺兩廂跨界車型，但正因為這樣的設計，GLA一定程度上避免了和早就盤踞豪華入門級SUV市場的寶馬X1和奧迪Q3直接競爭，在其車型方面也提供了兩驅及四驅版本，覆蓋了喜歡品質和性能的消費群體，對于年輕消費者有不少殺傷力。

查看更多詳細內容>>

奔馳(chi)GLE

“它不是靠某一個點獨領風騷，而是靠那股子均衡來折服用戶”。買購網小編在看過無數個測評后，覺得只有這句話才是對GLE最準確的評價。縱觀奔馳suv車型大全排行榜，只有GLE就像是一位性格慢熱的故友，接觸越久越能體會到它身上的優點。也許放在一款跑車上，這樣的性格不容易讓人接受，但放到一臺豪華的家用SUV上，卻讓人有些愛不釋手。

查看更多詳細內容>>

奔馳GLS

奔馳suv有幾款？自然得提到奔馳SUV陣營中的旗艦車型----GLS；GLS在中國市場的表現相當不錯，其首次推出的邁巴赫版本于2020年在中國正式上市；GLS是一款7座全尺寸SUV，座椅布局采用2、3、2布置；對標的競爭對手有雷克薩斯LX、路虎攬勝、林肯領航員、英菲尼迪QX80、凱迪拉克凱雷德；而寶馬和奧迪并沒有這種尺寸的SUV與之競爭。

查看更多詳細內容>>

奔馳G級

奔馳G級車的經典延續了三十年而不衰，其豪華越野車的地位始終不曾被撼動，其中的緣由就在于一脈相承的設計理念；簡潔明朗的線條勾勒出越野車應有的剛勁，又有奔馳家族特有的豪華與古典氣質；方盒式的車廂已經成為象征，成為一種代表著極致越野性能的圖騰，如今這種氣質恐怕只有奔馳G級和路虎衛士還保持著。作為奔馳suv車型大全榜中的代表車款，奔馳G級是全球性能最強的全地形越野SUV之一。

查看更多詳細內容>>

奔馳(chi)EQC

奔馳suv車型30萬到50萬，奔馳新能源suv車型，奔馳第一輛純電動車。如果你是相對激進的駕駛者，奔馳EQC有實力為你提供駕駛的激情，但真正開過以后，小編認為絕大多數買它的人反而會沉浸在其舒適性里。奔馳EQC與國內單純追求硬件、高續航、加速性能的純電車型有著明顯不同，它主打“電動+豪華”的理念，雖然在電池密度方面還有一定的進步空間，但憑借出色的性能以及更有高級感的行駛品質，它就值得你入手。

查看更多詳細內容>>

奔馳GLE新能源

奔馳新能源suv車型，進口奔馳中大型SUV，奔馳最新suv車型。外觀與燃油版車型基本一致，前臉搭載了滿天星式前進氣格柵，中間填充以大尺寸的奔馳三叉星標和粗壯的橫向輻條，內飾搭載一體式設計的雙12.3英寸大屏，空調出風口尺寸也同步加大，空調控制區域為鋼琴鍵式設計。該車是上市后同級中唯一提供直流和交流兩種充電模式的車型，在60千瓦直流充電條件下，僅需30分鐘便可從電量10%充至100%。

查看更多詳細內容>>

奔馳(chi)(chi)suv車(che)型(xing)大全MaiGoo榜中榜，僅盤點了北京奔馳(chi)(chi)、進(jin)口(kou)(kou)奔馳(chi)(chi)的(de)部分代表性(xing)車(che)型(xing)，是依據(ju)中國汽(qi)車(che)流通(tong)協會“豪(hao)華車(che)市(shi)場報告”，以及達示數(shu)據(ju)（專業汽(qi)車(che)數(shu)據(ju)平臺）、汽(qi)車(che)之(zhi)家、新(xin)浪汽(qi)車(che)、太(tai)平洋汽(qi)車(che)網、車(che)主(zhu)(zhu)之(zhi)家等(deng)專業平臺的(de)“銷量排行榜”，并(bing)結(jie)合車(che)主(zhu)(zhu)口(kou)(kou)碑、操控體驗（動力性(xing)/通(tong)過(guo)性(xing)/平順性(xing)/制(zhi)動性(xing)/舒適(shi)性(xing)/燃(ran)料(liao)經濟性(xing)等(deng)）、內飾檔(dang)次、外(wai)形設計等(deng)多項指標綜(zong)合得出，本(ben)文(wen)僅供參考。

網站提醒和聲明

本(ben)站(zhan)為注冊(ce)(ce)用戶(hu)提供信息存儲空間服務(wu)，非“MAIGOO編輯上傳提供”的文章/文字均(jun)是注冊(ce)(ce)用戶(hu)自(zi)主發布上傳，不代表本(ben)站(zhan)觀點(dian)，版權歸原(yuan)作者所有(you)，如有(you)侵權、虛假信息、錯誤信息或任何問題(ti)，請及(ji)時聯系我們，我們將在第一時間刪(shan)除或更正。版權聲明>> 糾錯>> 申請刪除>> 投訴侵權>> 網頁上(shang)相關信息的知識產權歸網站方所有(包括但不限(xian)于文字、圖片、圖表、著作(zuo)權、商(shang)標權、為用戶提供(gong)的商(shang)業信息等)，非經(jing)許(xu)可不得抄襲或使用。