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建設-雅馬哈 天劍150 YBR150
0 票數:0 #摩托車#
天劍125有兩個版本,碟剎和鼓剎。外形比較符合國人審美。震動控制也很好,油耗給力,雅馬哈的省油確實不錯。尾翼上翹,弧形護腿板,150cc的新一代電噴發動機,前后燈具以及轉向燈均采用普通燈泡,但亮度足夠,尾燈還采用了時下流行的分體式設計。雖然采用了風冷配置,但雅馬哈獨創的Y.R.C.S.冷卻系統能夠更好地為關鍵部位降溫,讓發動機長久保持穩定高效。
  • 中文名稱: 建設-雅馬哈 天劍150 YBR150
  • 參考價格: 8580起
  • 所屬公司: 重(zhong)慶建設·雅馬哈(ha)摩托車有(you)限公(gong)司
  • 發源地區: 中國
  • 官方網址:
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規格參數

車型概述

名(ming)稱(cheng) 天劍150

型號 YBR150

類型 跨騎車

品牌 建設-雅馬哈(ha)

上市時間(jian) 2015/12/14

生產狀態 在銷

工(gong)廠指導(dao)價(jia) 暫無價(jia)格

平均零售價 9246

發動機參數

實際排量(ml) 149

缸數(個) 單(dan)缸

沖程 四沖程

壓縮比(bi) 9.6:1

最(zui)大功率(kw/rpm) 9.5/7500

最大扭矩(ju)(N·m/rpm) 13/6000

冷卻方式 風冷

供油方式 電噴

啟動方(fang)式(shi) 電啟動

變(bian)速型(xing)式 5擋 /

車體參數

長(chang)×寬×高(mm) 2015×745×1095

座高(mm) 795

最小離(li)地間隙(mm) 155

軸距(mm) 1330

整(zheng)備質量(kg) 130

油箱容積(L) 14.6

輪數(個) 2

車輪 鑄鋁車輪

制動系統 前(qian)?后(hou)

避震系統 前?后(hou)

行程(cheng)特性 前?后

品牌介紹

總部集團

(TYO:7951)(ヤマハ株式(shi)會(hui)社,Yamaha Corporation)是一(yi)家(jia)生產(chan)樂器(qi)(qi)、音響(xiang)設備及音效產(chan)品的日本公司,前身為山葉寅楠創立的日本樂器(qi)(qi)制造株式(shi)會(hui)社,現時是世界上最大(da)樂器(qi)(qi)生產(chan)商(shang)。集團總部位于日本群馬縣前橋市,旗(qi)下(xia)子公司還經營居家(jia)用(yong)品、度(du)假村、高爾夫(fu)球用(yong)具(ju)、汽車內(nei)裝為主的事業。

創始人

山(shan)葉(xie)(xie)寅楠(nan)(Torakusu Yamaha) 雅馬(ma)(ma)哈(ha)集團(tuan)創始人(1851-1916)山(shan)葉(xie)(xie)寅楠(nan)從年(nian)輕時(shi)就(jiu)熟悉西(xi)方的(de)科學(xue)技術。1887年(nian),當時(shi)身為(wei)(wei)醫療(liao)器械(xie)修(xiu)理工的(de)山(shan)葉(xie)(xie)寅楠(nan)在日本濱松尋常小學(xue)(現為(wei)(wei)元城小學(xue))修(xiu)復(fu)了一臺風(feng)琴(qin)之(zhi)后(hou),對風(feng)琴(qin)產生興(xing)趣,從此開始制造風(feng)琴(qin)。出于(yu)對事業前景的(de)自信,寅楠(nan)排除萬(wan)難,于(yu)1889年(nian)創建了山(shan)葉(xie)(xie)風(feng)琴(qin)制造所。8年(nian)后(hou),雅馬(ma)(ma)哈(ha)集團(tuan)的(de)前身——日本樂(le)器制造株式(shi)會社成立。

憑借著一(yi)顆上進心(xin),遠見卓識和(he)辦事果斷的風格,山葉(xie)寅楠終于(yu)取得成功。這些(xie)奠定了雅(ya)馬哈(ha)(ha)品(pin)牌的基礎,也(ye)是今天雅(ya)馬哈(ha)(ha)集團的一(yi)個重要的精神財富。

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