武漢港務集(ji)團有限公司成立于2005年,是湖北省較大的公用碼(ma)頭(tou)運營集(ji)團公司,以集(ji)裝(zhuang)箱、商(shang)品汽車運輸、件雜貨(huo)、大宗散(san)(san)貨(huo)、油品及棉花貿易為主(zhu)(zhu),兼(jian)顧旅(lv)游客運、港口(kou)設備維保服(fu)務等,是具(ju)備裝(zhuang)卸(xie)(xie)存儲、中(zhong)轉換裝(zhuang)、運輸組(zu)織、現代物流、商(shang)貿服(fu)務等功能(neng)的綜合性、現代化港口(kou),是華中(zhong)地區通江達海、干支連通的大宗散(san)(san)貨(huo)、鋼鐵、件雜貨(huo)、國際(ji)集(ji)裝(zhuang)箱裝(zhuang)卸(xie)(xie)、儲存、中(zhong)轉及水陸(lu)旅(lv)客集(ji)散(san)(san)的主(zhu)(zhu)通道、水鐵聯運主(zhu)(zhu)樞紐(niu)港。
裝箱;
商品汽車運輸;
大宗散貨;
裝卸存儲;
中轉換裝;
運輸組織;
現代物流;
商貿服務;
旅游客運;
港口設備(bei)維保服務(wu)。
集團下轄(xia)金(jin)口(kou)重件港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu),沌口(kou)汽(qi)車與油(you)品港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu),漢口(kou)旅游客運港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu),青山(shan)礦石(shi)與鋼材(cai)港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu),陽(yang)邏集裝箱(xiang)(xiang)港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu),花山(shan)集裝箱(xiang)(xiang)港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu),仙桃集裝箱(xiang)(xiang)港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)等港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu),經營(ying)港(gang)(gang)口(kou)岸線4018米,生產泊位(wei)43個,港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)面積226.36萬(wan)(wan)(wan)平(ping)方米,港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)庫場98.7萬(wan)(wan)(wan)平(ping)方米,貨物吞(tun)吐能力(li)(li)(li)8000萬(wan)(wan)(wan)噸,碼頭(tou)靠泊能力(li)(li)(li)10000噸,錨(mao)地一次停泊能力(li)(li)(li)70萬(wan)(wan)(wan)噸,集裝箱(xiang)(xiang)吞(tun)吐能力(li)(li)(li)350萬(wan)(wan)(wan)標(biao)箱(xiang)(xiang),商品車接卸能力(li)(li)(li)150萬(wan)(wan)(wan)輛。
國家(jia)5A級物流(liu)企業;
武漢(han)市服務業領軍企業;
湖北省重(zhong)點物流企業;
全國交通運輸(shu)文(wen)化建設卓越單(dan)位。
武(wu)港集團前(qian)身(shen)是(shi)武(wu)漢港務管理局,2002年(nian)由交通部下放武(wu)漢市,實(shi)現政企分開(kai),組建(jian)武(wu)漢港口集團。
2005年6月,由武漢市(shi)國資委與上海國際港務集團(tuan)、上港集團(tuan)物流有限公司(si)三家合資組建成(cheng)武港集團(tuan);
2011年3月,增資擴股(gu)吸收(shou)新股(gu)東武漢(han)新港建設投資開發集團有(you)限公司;
2016年12月,武(wu)(wu)漢市國資委(wei)以所(suo)持武(wu)(wu)港(gang)集(ji)團(tuan)股(gu)份出資武(wu)(wu)漢港(gang)航(hang)發(fa)展集(ji)團(tuan),武(wu)(wu)漢港(gang)發(fa)集(ji)團(tuan)成(cheng)為武(wu)(wu)港(gang)集(ji)團(tuan)新股(gu)東;
2020年7月,武漢(han)港航發展集團吸(xi)收(shou)合并武漢(han)新港投集團。