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基本介紹

武漢港(gang)務(wu)集(ji)(ji)團有限公(gong)司成立于(yu)2005年(nian)，是(shi)湖北省較大的公(gong)用碼(ma)頭運營集(ji)(ji)團公(gong)司，以集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)、商品汽車運輸(shu)、件(jian)雜貨、大宗散(san)貨、油品及棉(mian)花貿(mao)易為(wei)主，兼顧旅游客運、港(gang)口設備維(wei)保(bao)服(fu)務(wu)等，是(shi)具備裝(zhuang)卸(xie)存儲、中轉換裝(zhuang)、運輸(shu)組織、現(xian)代物(wu)流、商貿(mao)服(fu)務(wu)等功能的綜合(he)性、現(xian)代化港(gang)口，是(shi)華中地區通(tong)江達海(hai)、干支連通(tong)的大宗散(san)貨、鋼鐵(tie)(tie)、件(jian)雜貨、國際集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)裝(zhuang)卸(xie)、儲存、中轉及水陸旅客集(ji)(ji)散(san)的主通(tong)道、水鐵(tie)(tie)聯運主樞紐港(gang)。

業務介紹

裝箱；

商品汽車運輸；

大宗散貨；

裝卸存儲；

中轉換裝；

運輸組織；

現代物流；

商貿服務；

旅游客運；

港(gang)口設備維保服務(wu)。

企業規模

集(ji)(ji)團下轄金口重件港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)，沌口汽車(che)與(yu)油品港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)，漢口旅游(you)客運港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)，青山礦石與(yu)鋼(gang)材港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)，陽(yang)邏集(ji)(ji)裝箱(xiang)港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)，花(hua)山集(ji)(ji)裝箱(xiang)港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)，仙桃集(ji)(ji)裝箱(xiang)港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)等港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)，經營港(gang)(gang)口岸線4018米(mi)，生產泊(bo)位43個，港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)面積226.36萬(wan)(wan)平方(fang)米(mi)，港(gang)(gang)區(qu)(qu)(qu)庫(ku)場98.7萬(wan)(wan)平方(fang)米(mi)，貨物吞(tun)吐能(neng)力(li)(li)8000萬(wan)(wan)噸(dun)，碼頭靠泊(bo)能(neng)力(li)(li)10000噸(dun)，錨地一次停泊(bo)能(neng)力(li)(li)70萬(wan)(wan)噸(dun)，集(ji)(ji)裝箱(xiang)吞(tun)吐能(neng)力(li)(li)350萬(wan)(wan)標箱(xiang)，商品車(che)接(jie)卸(xie)能(neng)力(li)(li)150萬(wan)(wan)輛。

榮譽獎項

國(guo)家5A級(ji)物流企業；

武漢市服務業領軍企(qi)業；

湖北(bei)省重點物流企(qi)業；

全國交通運(yun)輸(shu)文化(hua)建設(she)卓越單位(wei)。

發展歷程

武(wu)港集(ji)團前身是武(wu)漢(han)港務管理局，2002年由交通部(bu)下放武(wu)漢(han)市(shi)，實現政企分開，組建(jian)武(wu)漢(han)港口集(ji)團。

2005年6月，由武(wu)漢市(shi)國(guo)資委與上海(hai)國(guo)際港(gang)務(wu)集團、上港(gang)集團物流有(you)限公司三(san)家合資組建成(cheng)武(wu)港(gang)集團；

2011年3月，增資擴股吸收新(xin)股東武漢新(xin)港建設投資開發集團有(you)限公司(si)；

2016年12月，武(wu)(wu)漢市國資委以所持武(wu)(wu)港集團(tuan)股份出資武(wu)(wu)漢港航發展集團(tuan)，武(wu)(wu)漢港發集團(tuan)成(cheng)為武(wu)(wu)港集團(tuan)新股東；

2020年7月，武(wu)漢港(gang)航發(fa)展(zhan)集團吸收合(he)并武(wu)漢新港(gang)投集團。