馬新大(da)(da)橋,位于(yu)翔安(an)(an)區海濱(bin)大(da)(da)道北段,連接同安(an)(an)大(da)(da)橋和東(dong)坑路段,大(da)(da)橋全(quan)長1430米(mi),雙向六車道,橋寬(kuan)34米(mi)。
橫跨東(dong)坑灣的(de)帆船(chuan)形“橋美人”—位于(yu)翔安西部同安灣內(nei)的(de)馬(ma)新大橋,終于(yu)在不久(jiu)前長成三分之(zhi)二身體,年內(nei)將主體完工(gong),即將走出閨房(fang),與橋界的(de)朋(peng)友們見面了。
昨日下(xia)(xia)午,市政集團下(xia)(xia)屬市政建設開發(fa)總公司正在為她“精(jing)心打(da)扮”,正式落成(cheng)通車(che)后,這位“橋美人”將從島(dao)內和同安兩個方向(xiang),連(lian)接大嶝大橋和未來(lai)的翔(xiang)安新機場,天天“約會”。
美人身下(xia),東坑(keng)之灣,以后擬打(da)造成(cheng)“千帆過境”的U形(xing)港灣,而她所處的濱海(hai)東大道,也(ye)在(zai)逐節打(da)通,以形(xing)成(cheng)“傳說中”的島外環島路(lu)。
帆(fan)船美(mei)橋與翔安新機場的“秘密”
最大單梁跨度220米,以斜塔支撐拉出獨特帆板桅桿,“橋美人”馬新(xin)大橋,早就以“帆(fan)船橋”的(de)(de)傳說享(xiang)譽橋界。最近幾天,這位橋界明星終于完(wan)成身體的(de)(de)三分之二,待出閨房(fang)了。
近看(kan)她(ta)身(shen)姿,藍天(tian)下(xia),123米(mi)的斜(xie)塔撐起(qi)曼妙形體(ti),閃(shan)著亮光,建設之初,這種(zhong)斜(xie)塔單索拉撐的工(gong)藝全國獨有。據施工(gong)方描述,馬(ma)(ma)新(xin)(xin)大(da)橋(qiao)(qiao)身(shen)長1430米(mi),目前(qian)已(yi)完成頭(tou)頸(jing)和上半身(shen)主體(ti)雕琢,下(xia)個月(yue),她(ta)的南端下(xia)半身(shen)也將成型。“橋(qiao)(qiao)美人(ren)”玉體(ti)橫(heng)臥東(dong)坑(keng)灣,她(ta)連接(jie)了翔(xiang)(xiang)(xiang)安馬(ma)(ma)巷和新(xin)(xin)店(dian)兩鎮。等她(ta)通(tong)(tong)行后,可以直(zhi)接(jie)從(cong)同(tong)安大(da)橋(qiao)(qiao)一路(lu)東(dong)行,經過馬(ma)(ma)新(xin)(xin)大(da)橋(qiao)(qiao),然后接(jie)入大(da)嶝大(da)橋(qiao)(qiao)和未(wei)來的翔(xiang)(xiang)(xiang)安新(xin)(xin)機(ji)場。換個方向,從(cong)島內(nei)沿翔(xiang)(xiang)(xiang)安隧道(dao)出(chu)來后,也可以進入馬(ma)(ma)新(xin)(xin)大(da)橋(qiao)(qiao),通(tong)(tong)往翔(xiang)(xiang)(xiang)安新(xin)(xin)機(ji)場。未(wei)來,馬(ma)(ma)新(xin)(xin)大(da)橋(qiao)(qiao)將和同(tong)安大(da)橋(qiao)(qiao)、丙洲大(da)橋(qiao)(qiao)、中(zhong)洲大(da)橋(qiao)(qiao)、火炬大(da)橋(qiao)(qiao)一起(qi),串起(qi)廈(sha)門東(dong)部便捷的交通(tong)(tong)路(lu)網(wang)。
“千帆過境(jing)”,美人(ren)獨(du)臥U形灣
橋(qiao)界同(tong)仁們終于嫉妒了(le),“‘橋(qiao)美(mei)人’說得(de)天花亂(luan)墜(zhui),究竟什(shen)么時候通車(che)?”
施工(gong)方回復(fu):通車時間還不確定,但(dan)明(ming)年底,馬(ma)新(xin)大(da)(da)橋所屬(shu)(shu)的濱海東(dong)大(da)(da)道同(tong)安大(da)(da)橋—東(dong)坑路(lu)工(gong)程段,將(jiang)全部完成橋面瀝青、地下道路(lu)、涵洞(dong)等(deng)(deng)附屬(shu)(shu)工(gong)程,打通3.7公里(li)路(lu)程,馬(ma)新(xin)大(da)(da)橋也將(jiang)在(zai)那時完工(gong)交(jiao)付,等(deng)(deng)待(dai)通行。
此時(shi),“橋(qiao)美人(ren)”身下的東坑灣(wan),也(ye)不甘寂寞。按照(zhao)規劃,馬新大橋(qiao)下的東坑灣(wan)堤壩,將(jiang)(jiang)在未來被挖除,形成優(you)雅的U形港灣(wan),旁邊(bian),將(jiang)(jiang)綠樹縈繞、花枝搖曳,走(zou)一(yi)走(zou),還可以到灣(wan)區公園(yuan)里逛逛。
看得見的(de)未來,東坑灣擬打造為又一個帆船基地,整(zheng)個灣區面積大過(guo)五緣(yuan)灣,“橋美人”下的(de)巷道(dao)將水(shui)波(bo)粼粼、“千(qian)帆過(guo)境”。
有“橋美人”,才有島(dao)外(wai)“環島(dao)路”
作為濱海東大道的重要分子,“橋美人”很忙,她身兼重任。
除了(le)和(he)翔安新機場“約會”,馬新大(da)(da)橋是濱海(hai)東大(da)(da)道的重(zhong)要節點,只有她(ta)通了(le),濱海(hai)東大(da)(da)道才能(neng)貫通,成為(wei)島(dao)外環島(dao)路。
為此,“橋(qiao)美人”迫不及待地介紹起同伴們的(de)新動態:濱海東大(da)道工程中的(de)瓊頭立交,目前正在打造(zao)主線橋(qiao)、匝道橋(qiao)梁,東坑路(lu)—翔安隧道段已完(wan)成1號橋(qiao)部(bu)分(fen)主體及東界、劉五店部(bu)分(fen)路(lu)基施工,翔安隧道—澳頭段以(yi)及澳頭—大(da)嶝大(da)橋(qiao)段也(ye)完(wan)成部(bu)分(fen)主體施工,正進(jin)行后續附屬工作,這些路(lu)段完(wan)成后,馬(ma)新大(da)橋(qiao)的(de)通車,將串起18公里(li)的(de)島外環(huan)島路(lu)。