1974年(nian)至1999年(nian)6月,十堰站(zhan)第一代站(zhan)房(fang)建筑面(mian)(mian)(mian)積(ji)6150平(ping)(ping)方米(mi),候車室(shi)面(mian)(mian)(mian)積(ji)957平(ping)(ping)方米(mi),高8米(mi),可容(rong)納1500多名旅客(ke);旅客(ke)站(zhan)臺2座(zuo),面(mian)(mian)(mian)積(ji)8526平(ping)(ping)方米(mi);貨(huo)場1座(zuo),面(mian)(mian)(mian)積(ji)20685平(ping)(ping)方米(mi);貨(huo)物站(zhan)臺2座(zuo),面(mian)(mian)(mian)積(ji)2703平(ping)(ping)方米(mi),貨(huo)物倉庫3座(zuo),面(mian)(mian)(mian)積(ji)2404平(ping)(ping)方米(mi)。
2003年9月(yue),十堰站(zhan)(zhan)占地(di)面(mian)積(ji)3.6萬平方(fang)米,建筑面(mian)積(ji)15760平方(fang)米,樓高27米;站(zhan)(zhan)房(fang)由而望,站(zhan)(zhan)舍呈“W”形狀(zhuang),類似英文“歡迎”(Welcome)的(de)(de)第一(yi)(yi)個字母“W”,造型呈現“展(zhan)翅(chi)翱(ao)翔(xiang)(xiang)”之意,似一(yi)(yi)只展(zhan)翅(chi)翱(ao)翔(xiang)(xiang)的(de)(de)雄鷹(ying)(ying),寓意十堰站(zhan)(zhan)要像一(yi)(yi)只展(zhan)翅(chi)的(de)(de)雄鷹(ying)(ying)一(yi)(yi)樣在祖國的(de)(de)藍天翱(ao)翔(xiang)(xiang),巡視(shi)著鐵(tie)路的(de)(de)日新月(yue)異。
截至2018年(nian)12月,十堰站旅客進站天(tian)橋長度為(wei)109.8米、寬度為(wei)8.34米、高(gao)(gao)(gao)度為(wei)4.8米,路外(wai)人行天(tian)橋長度為(wei)139.2米、寬度為(wei)6.54米、高(gao)(gao)(gao)度為(wei)4.8米,旅客地(di)下通道面積為(wei)571.2平方米;南(nan)北站房連接(jie)天(tian)橋兩座,長度為(wei)75米,離地(di)面高(gao)(gao)(gao)10米。
截至2019年1月,十(shi)堰站(zhan)(zhan)(zhan)北(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)建(jian)設用地(di)(di)面積13.87公頃,地(di)(di)下(xia)建(jian)筑面積約12.34萬(wan)平方米;站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)內設候車大廳2個(ge)、售票(piao)大廳1個(ge);旅客(ke)專用天橋通道長(chang)度為(wei)75米、寬度近10米。
截至2019年2月,十堰(yan)站北站房負一層(ceng)設有(you)4個候(hou)車區、4個檢(jian)票(piao)(piao)區、22個自動檢(jian)票(piao)(piao)通道,候(hou)車大(da)廳(ting)有(you)1000余個座位(wei)。
十堰站(zhan)第一代(dai)站(zhan)房是兩層磚混結構,黃色坡度屋(wu)瓦面(mian),全站(zhan)分客運(yun)、貨運(yun)、裝卸和運(yun)轉四個車(che)間。
十(shi)堰站第二代集(ji)候(hou)車(che)、辦公、倉儲、綜合服(fu)務于一體,站房共三層候(hou)車(che)室。
截至2018年12月,十堰站(zhan)(zhan)新(xin)建北站(zhan)(zhan)房(fang)(fang);設(she)置天(tian)橋以及旅客地(di)下通道,旅客可從北站(zhan)(zhan)房(fang)(fang)到達南站(zhan)(zhan)房(fang)(fang)候車大廳或檢票口。
截至2019年1月(yue),十堰站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)北站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)與南站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)隔著鐵路線“背(bei)靠背(bei)”而立;北站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)方式(shi)為(wei)“上(shang)進下(xia)出(chu)、一進兩出(chu)”,出(chu)發旅客進入北站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)通過(guo)天橋下(xia)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺上(shang)車(che),到達旅客通過(guo)地道(dao)從南、北廣場出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan);同時(shi),北站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)屬地下(xia)式(shi)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang),主(zhu)要(yao)分兩層,負(fu)一層主(zhu)要(yao)包括售(shou)票廳(ting)、旅客進站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、安監、候(hou)車(che)大廳(ting)、上(shang)車(che)檢票口等,負(fu)二層主(zhu)要(yao)是旅客出(chu)口通道(dao)、公交站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)和出(chu)租車(che)招呼(hu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)等;北站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)開通使(shi)用以后(hou),南站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)就不再具備(bei)進站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)的功能。
在北站房投入使(shi)用(yong)后,十(shi)(shi)堰站將變得更(geng)加、高效、便(bian)捷,為旅客提供更(geng)好的服務,十(shi)(shi)堰站將發揮著更(geng)為重要(yao)的“城市名片”功能。(《十(shi)(shi)堰晚報》 評)
公交換乘
據2019年(nian)1月十堰(yan)公交(jiao)官網顯示(shi),十堰(yan)站公交(jiao)樞(shu)紐站布(bu)設公交(jiao)線路(lu)21條(tiao)。
十堰公交4路
火車站
東風輪胎廠
05:45-23:00
十堰公交5路
火車站
建設大道興麗城
05:25-23:30
十堰公交7路
火車站
市(shi)交(jiao)警支隊(dui)車管所(suo)
05:40-19:20
十堰公交8路
火車站
艷湖小區
05:50-22:00
十堰公交16路
火車站
東風輪胎廠
05:40-21:30
十堰公交18路
火車站
建設大道興麗城小區
06:10-19:30
十堰公交25路
火車站
付家灣
06:05-20:10
十堰公交31路
火車站
公交四公司
06:00-20:10
十堰公交35路
火車站
市藝校
05:50-22:30
十堰公交50路
火車站
市藝校
05:50-20:00
十堰公交56路
火車站
東汽懸架彈簧(huang)有限公司
06:18-21:32
十堰公交61路
火車站
六堰聚品宅家裝
06:30-20:10
十堰公交62路
火車站
賽武當停車場
07:00-15:30
十堰公交66路
火車站
茅塔念情谷
07:00-17:00
十堰公交88路
火車站
西坪村
06:20-19:00
十堰公交91路
火車站
七里埡小區
07:00-19:00
十堰公交95路
火車站
華西農商城
07:50-19:00
十堰公(gong)交202路
火車站
武當山停車場
05:55-20:30
十堰(yan)公交(jiao)205路
火車站
官山路口
06:00-19:40
十堰公交接駁線
火車站
火車站
06:00-21:00
十堰機場公交快(kuai)線1路
火車站
武當山機場
07:00-18:00
1971年(nian)12月(yue),十堰站動(dong)工(gong)興建。
1976年10月(yue)1日,十堰站正式(shi)開通運行(xing)。
1990年1月1日,十堰站升為一等乙級站。
1999年6月(yue),十(shi)堰(yan)站老站房拆除。
2003年(nian)9月,十堰站(zhan)新站(zhan)房(fang)全部竣工(gong)并投入使用。
2009年6月,十堰站(zhan)隨襄渝鐵路全線通車,進行了站(zhan)場改造。
2016年(nian),十堰站站場升級改造工程動工。
2019年1月(yue)31日,十堰站(zhan)北站(zhan)房正式投入使用。
2019年(nian)2月,十堰站南站房停(ting)止使用。
截(jie)至2018年12月,十堰站站場(chang)規模為2臺7線,途經十堰站的線路為襄(xiang)渝鐵路。
自動售票
截(jie)至2019年1月,十(shi)堰站南站房設有3臺自動售(shou)取票機,方便旅客(ke)自助(zhu)售(shou)取車票。
便民設施
2015年4月,隨“十(shi)堰·南水(shui)北(bei)調號”列車的開(kai)(kai)行(xing),十(shi)堰站設(she)立售票(piao)專(zhuan)(zhuan)窗(chuang)和專(zhuan)(zhuan)用候(hou)車區,開(kai)(kai)辟了專(zhuan)(zhuan)用通道,對(dui)(dui)來不及購(gou)票(piao)的游客(ke),在一(yi)站臺設(she)置綠色購(gou)票(piao)窗(chuang)口(kou),旅客(ke)隨到隨辦;對(dui)(dui)于“老弱、病殘、孕婦”等重點旅客(ke),車站黨團員青(qing)年志愿者(zhe)實行(xing)一(yi)對(dui)(dui)一(yi)服務,幫助盲人(ren)旅客(ke)尋找席位。
2019年1月(yue)起,持有軟(ruan)臥(wo)車(che)(che)(che)票(piao)、VIP卡(ka)的旅客及(ji)軍人(ren),可以從十堰站北廣場乘坐垂直電梯至負(fu)二樓(lou)軟(ruan)席、VIP候(hou)車(che)(che)(che)專區候(hou)車(che)(che)(che)。負(fu)一樓(lou)設(she)有母嬰候(hou)車(che)(che)(che)專區,配有兒童游玩(wan)設(she)施(shi)設(she)備,嬰兒哺乳(ru)室(shi)等;特(te)殊旅客(如智力障礙、殘疾、重病人(ren)員(yuan)等)進(jin)站候(hou)車(che)(che)(che)可與(yu)客服進(jin)行預約助行服務。
2019年2月,針對(dui)老、幼(you)、病、殘、孕等重點(dian)(dian)乘客(ke)提供送站服務(wu),乘客(ke)持憑(ping)有效身份(fen)證件(jian),可到負一層進站走(zou)廊右側的愛(ai)心卡辦理(li)處(醫療點(dian)(dian))辦理(li)接送站愛(ai)心卡。
客運流量
2019年1月(yue)21日至2月(yue)1日,十堰站發送旅客量為11萬人(ren)次,到達(da)旅客量為20萬人(ren)次。