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基本介紹

荊(jing)州(zhou)長(chang)江(jiang)(jiang)大(da)橋(qiao)位(wei)于湖(hu)北省長(chang)江(jiang)(jiang)中(zhong)游(you)的荊(jing)江(jiang)(jiang)河段，與318國(guo)道、宜黃(huang)高速(su)公路、襄荊(jing)高速(su)公路、荊(jing)常高速(su)公路相連，是207國(guo)道跨越(yue)長(chang)江(jiang)(jiang)的咽喉(hou)工程(cheng)。大(da)橋(qiao)由北岸(an)引(yin)(yin)橋(qiao)、荊(jing)州(zhou)大(da)堤橋(qiao)、北岸(an)灘(tan)橋(qiao)、北汊(cha)通航(hang)孔(kong)橋(qiao)、三八洲橋(qiao)、南汊(cha)通航(hang)孔(kong)橋(qiao)、南岸(an)灘(tan)橋(qiao)、荊(jing)南干堤橋(qiao)和南岸(an)引(yin)(yin)橋(qiao)等(deng)9個(ge)部分組成，全長(chang)4397.5米，橋(qiao)面寬24.5米，雙向四(si)車(che)道，日(ri)通車(che)能力可達(da)2萬輛以上(shang)。荊(jing)州(zhou)長(chang)江(jiang)(jiang)大(da)橋(qiao)2002年10月1日(ri)正式(shi)通車(che)。

荊州長(chang)江大橋(qiao)(qiao)（公路）位于湖(hu)北(bei)省荊州市，是207國道(dao)跨長(chang)江的(de)一座特大型橋(qiao)(qiao)。橋(qiao)(qiao)位處(chu)江面寬(kuan)約(yue)3000米(mi)(mi)，江中有一沙(sha)洲，稱(cheng)為(wei)(wei)三八(ba)洲。三八(ba)洲將橋(qiao)(qiao)位分為(wei)(wei)南(nan)北(bei)兩汊(cha)，其中北(bei)汊(cha)寬(kuan)約(yue)700米(mi)(mi)，南(nan)汊(cha)寬(kuan)約(yue)450米(mi)(mi)，三八(ba)洲長(chang)約(yue)1100米(mi)(mi)。橋(qiao)(qiao)梁全長(chang)為(wei)(wei)4177.60米(mi)(mi)。

荊州長(chang)江大橋(qiao)(qiao)(qiao)建(jian)立(li)于(yu)2002年(nian)3月28日(ri)(ri)，于(yu)2002年(nian)10月1日(ri)(ri)正(zheng)式通車(che)。大橋(qiao)(qiao)(qiao)構成復雜，技(ji)術含(han)量高，橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)結構包攬國(guo)際國(guo)內大跨度橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)多(duo)種形式，被國(guo)內橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)專家譽為(wei)“中(zhong)國(guo)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)建(jian)設的博物館”。

過去，荊(jing)州長(chang)江(jiang)汽車渡口(kou)，每天擺(bai)渡的(de)車輛(liang)5000多輛(liang)，整日擺(bai)著長(chang)蛇陣，207國道(dao)上的(de)旅客(ke)時常因異常天氣(qi)望江(jiang)興嘆(tan)，滯留荊(jing)州。荊(jing)州長(chang)江(jiang)大橋的(de)建(jian)成(cheng)，宣告207國道(dao)全線貫(guan)通(tong)，溝通(tong)了(le)湘鄂兩省，使中原地區形成(cheng)一條南(nan)北公路(lu)交通(tong)大動脈，對促進兩湖(hu)平原的(de)經濟發展，推動荊(jing)州市城(cheng)市建(jian)設以及長(chang)江(jiang)防汛抗洪(hong)等都將發揮(hui)重要作用。

景點景觀

孔橋

北汊通航孔橋

主(zhu)梁：北汊通航孔橋主(zhu)梁采(cai)用預應(ying)力砼(tong)肋(lei)板(ban)式結構。雙(shuang)主(zhu)肋(lei)高2.4m，標準梁段肋(lei)寬(kuan)1.7m，梁頂寬(kuan)26.5m （底面寬(kuan)27.0m），橋面板(ban)厚32cm。為消除(chu)邊墩支座負反力，兩梁端(duan)各70m 范(fan)圍內采(cai)用加(jia)(jia)大主(zhu)肋(lei)寬(kuan)度(du)的方(fang)法(fa)，增加(jia)(jia)自(zi)重。

索塔(ta)：北(bei)汊通(tong)航(hang)孔橋采用H 型索塔(ta)。北(bei)塔(ta)高(gao)為139.15 m; 南(nan)塔(ta)高(gao)為150.25 m。兩(liang)塔(ta)每(mei)根(gen)塔(ta)柱下邊均設有5m 高(gao)的(de)塔(ta)座(zuo)。塔(ta)上橫梁截面高(gao)度為4m，下橫梁截面高(gao)度為6m，均設置了預(yu)應力筋。

斜(xie)(xie)拉(la)索(suo)：斜(xie)(xie)拉(la)索(suo)采用PES7 熱擠聚乙烯(xi)拉(la)索(suo)，PESM 7冷鑄鐓頭錨錨固體系(xi)。拉(la)索(suo)最小(xiao)間(jian)距為4m，標準間(jian)距為8m，塔下第一對斜(xie)(xie)索(suo)與(yu)直索(suo)間(jian)距為11.5m，拉(la)索(suo)最小(xiao)傾角為23.554°。全橋采用PES72139到PES72283 等8 種(zhong)規格的斜(xie)(xie)拉(la)索(suo)。

支座：主梁設計成(cheng)飄浮體系，僅(jin)在兩端交界墩上設4 個拉壓球型(xing)支座，支座設計豎(shu)向壓力(li)為(wei)5000kN，豎(shu)向拉力(li)為(wei)2500 kN，位(wei)移(yi)量為(wei)±400 mm，轉角1°。

南漢通航孔橋

主(zhu)梁：南汊通(tong)航孔橋主(zhu)梁采用預(yu)應力砼肋(lei)板(ban)式結構，雙主(zhu)肋(lei)高2.2 m。根據(ju)受(shou)力和(he)靜力平衡的需(xu)要，橋面板(ban)厚(hou)度分別采用32 cm、76 cm、108 cm、132 cm 及實體梁5 種不同的斷面型式。

索(suo)塔(ta)：南汊斜拉(la)橋(qiao)兩塔(ta)為(wei)高(gao)度不(bu)等的H 型塔(ta)。高(gao)塔(ta)高(gao)度為(wei)124.8 m，低塔(ta)高(gao)度為(wei)89.4 m。

斜(xie)(xie)(xie)拉(la)(la)(la)(la)索(suo)：南(nan)(nan)汊(cha)(cha)斜(xie)(xie)(xie)拉(la)(la)(la)(la)橋(qiao)斜(xie)(xie)(xie)拉(la)(la)(la)(la)索(suo)采用與北(bei)汊(cha)(cha)斜(xie)(xie)(xie)拉(la)(la)(la)(la)橋(qiao)相(xiang)同的材(cai)料,在拉(la)(la)(la)(la)索(suo)的布置上南(nan)(nan)汊(cha)(cha)斜(xie)(xie)(xie)拉(la)(la)(la)(la)橋(qiao)塔(ta)下不設(she)直索(suo)，塔(ta)下無索(suo)區長20.0 m，拉(la)(la)(la)(la)索(suo)標準(zhun)間距(ju)為(wei)8.0 m，最(zui)(zui)小(xiao)(xiao)間距(ju)為(wei)4.0 m。拉(la)(la)(la)(la)索(suo)最(zui)(zui)小(xiao)(xiao)傾(qing)角為(wei)25.75°。

支(zhi)座：南汊(cha)斜拉(la)(la)橋亦為(wei)飄浮體系(xi)，僅(jin)在兩端(duan)交(jiao)界墩上設4 個拉(la)(la)壓球型支(zhi)座，由(you)于結構的不對(dui)稱性，小(xiao)邊跨梁端(duan)的拉(la)(la)壓支(zhi)座需要承(cheng)受(shou)較大的豎向拉(la)(la)力。

三八(ba)洲橋(qiao)：三八(ba)洲預應力砼箱(xiang)(xiang)(xiang)形連(lian)續梁(liang)(liang)(liang)(liang)橋(qiao)，分兩(liang)幅布(bu)置，主梁(liang)(liang)(liang)(liang)設(she)計(ji)成兩(liang)個分離的(de)箱(xiang)(xiang)(xiang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)。箱(xiang)(xiang)(xiang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)墩頂(ding)(ding)梁(liang)(liang)(liang)(liang)高(gao)為(wei)(wei)8.0 m，跨中及(ji)梁(liang)(liang)(liang)(liang)端高(gao)為(wei)(wei)3.3 m。單幅箱(xiang)(xiang)(xiang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)頂(ding)(ding)寬為(wei)(wei)12.50 m，底寬為(wei)(wei)7.0 m。

主橋

主橋基(ji)(ji)礎全部設(she)計為(wei)鉆孔灌注樁(zhuang)基(ji)(ji)礎。北汊通航孔橋兩(liang)塔下均為(wei)22 根直(zhi)(zhi)徑(jing)2.5m 樁(zhuang)基(ji)(ji)，承臺直(zhi)(zhi)徑(jing)33.0 m，承臺厚6.0 m; 三八洲橋中(zhong)墩每(mei)幅(fu)采用5 根直(zhi)(zhi)徑(jing)2.0 m 樁(zhuang)基(ji)(ji)，承臺厚度(du)為(wei)5.0 m; 南汊斜拉橋高塔下采用22 根直(zhi)(zhi)徑(jing)2.0m 樁(zhuang)基(ji)(ji)，承臺直(zhi)(zhi)徑(jing)為(wei)27.20 m，承臺厚度(du)為(wei)6.0 m，低塔下采用15 根直(zhi)(zhi)徑(jing)2.0 m 樁(zhuang)基(ji)(ji)，承臺厚度(du)為(wei)6.0 m，矩形(xing)承臺。