大橋的建成對(dui)加快(kuai)推進大小長山(shan)島(dao)一體化發展,促進長海(hai)縣(xian)海(hai)洋漁業(ye)和旅游資(zi)源的開(kai)發利用,提升長山(shan)群島(dao)城(cheng)市化水平,構筑(zhu)國際旅游避暑勝地(di)和現代(dai)海(hai)洋牧(mu)場及鞏固國防均具有(you)十(shi)分重(zhong)要的意(yi)義。
長(chang)(chang)(chang)(chang)山(shan)(shan)(shan)大(da)(da)(da)橋通車之后(hou),小(xiao)長(chang)(chang)(chang)(chang)山(shan)(shan)(shan)島(dao)(dao)的(de)(de)(de)西(xi)溝港(gang)(gang)(gang)(gang)到皮口(kou)港(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)客運航線(xian)(xian)停(ting)運,大(da)(da)(da)長(chang)(chang)(chang)(chang)山(shan)(shan)(shan)島(dao)(dao)金(jin)(jin)盆港(gang)(gang)(gang)(gang)廢棄另有他用,鴛鴦港(gang)(gang)(gang)(gang)客運站擴建(jian),使得(de)長(chang)(chang)(chang)(chang)海縣的(de)(de)(de)客運港(gang)(gang)(gang)(gang)口(kou)鴛鴦港(gang)(gang)(gang)(gang)到金(jin)(jin)州杏樹(shu)屯港(gang)(gang)(gang)(gang)、普蘭店皮口(kou)港(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)航線(xian)(xian)得(de)以加密,形成(cheng)了(le)每天高密度的(de)(de)(de)陸島(dao)(dao)客運航線(xian)(xian)體系(xi)。小(xiao)長(chang)(chang)(chang)(chang)山(shan)(shan)(shan)的(de)(de)(de)居民可以直接到大(da)(da)(da)長(chang)(chang)(chang)(chang)山(shan)(shan)(shan)來乘坐客船(chuan)和(he)飛機,共享大(da)(da)(da)長(chang)(chang)(chang)(chang)山(shan)(shan)(shan)島(dao)(dao)便利豐(feng)富的(de)(de)(de)客運航線(xian)(xian)。2017年4月(yue)1日,長(chang)(chang)(chang)(chang)海公交1路(lu)由大(da)(da)(da)長(chang)(chang)(chang)(chang)山(shan)(shan)(shan)金(jin)(jin)盆港(gang)(gang)(gang)(gang)延伸到小(xiao)長(chang)(chang)(chang)(chang)山(shan)(shan)(shan)鄉政府,就此成(cheng)為長(chang)(chang)(chang)(chang)海縣繁忙的(de)(de)(de)公交線(xian)(xian)路(lu)。同(tong)時,旅游業發展(zhan)一直落(luo)后(hou)的(de)(de)(de)小(xiao)長(chang)(chang)(chang)(chang)山(shan)(shan)(shan)島(dao)(dao),也建(jian)設了(le)小(xiao)水口(kou)景區、列嶼坪觀(guan)景臺等旅游設施,充分(fen)發揮(hui)了(le)小(xiao)長(chang)(chang)(chang)(chang)山(shan)(shan)(shan)島(dao)(dao)在(zai)長(chang)(chang)(chang)(chang)山(shan)(shan)(shan)列島(dao)(dao)中(zhong)(zhong)居中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)位(wei)(wei)置較好,成(cheng)為遠眺(tiao)長(chang)(chang)(chang)(chang)山(shan)(shan)(shan)群島(dao)(dao)、發展(zhan)海島(dao)(dao)游艇觀(guan)光、海上垂(chui)釣較佳的(de)(de)(de)位(wei)(wei)置。
2010年10月(yue)26日,遼寧省(sheng)大連海山大橋開工典禮在大長山島隆重舉行。
該項目橫跨里長(chang)山(shan)水道,連接大(da)、小(xiao)長(chang)山(shan)島,全長(chang)3.38公里,采用雙向(xiang)(xiang)四車道一級公路(lu)標準,設(she)計時速60公里/小(xiao)時。建(jian)設(she)特大(da)橋(qiao)1座(zuo)1.79公里,凈寬19米;引(yin)線長(chang)1.59公里,路(lu)基(ji)寬21米。其中主橋(qiao)為(wei)540米雙塔雙索面矮(ai)塔斜拉橋(qiao),橋(qiao)梁凈高27.43米,主橋(qiao)孔可以滿足1000噸級船舶雙向(xiang)(xiang)通(tong)航,副橋(qiao)孔可以滿足1000噸級船舶單向(xiang)(xiang)通(tong)航。
長(chang)(chang)山大橋(qiao)的(de)(de)建(jian)設是長(chang)(chang)海(hai)縣歷史上投資規模較大的(de)(de)一(yi)個(ge)基礎設施建(jian)設項目,是長(chang)(chang)海(hai)縣父老鄉親(qin)期盼已久(jiu)的(de)(de)大喜事。長(chang)(chang)山大橋(qiao)建(jian)成(cheng)之后(hou),成(cheng)為長(chang)(chang)山群島(dao)旅游(you)的(de)(de)一(yi)道重要(yao)景觀(guan),并可有效整合(he)長(chang)(chang)海(hai)50%的(de)(de)陸域(yu),盤活旅游(you)業發(fa)(fa)展(zhan)要(yao)素,做大旅游(you)市場(chang),構建(jian)出長(chang)(chang)山群島(dao)新的(de)(de)區(qu)域(yu)發(fa)(fa)展(zhan)格局(ju)。
2013年11月19日(ri)(ri)11時18分,東北地區真正(zheng)意(yi)義(yi)的跨海大橋(qiao)建設項(xiang)目(mu)——長海山(shan)大橋(qiao)工(gong)程(cheng)順利合龍,實現全橋(qiao)貫通,標志著該(gai)建設工(gong)程(cheng)取(qu)得決定性勝利。該(gai)項(xiang)目(mu)估(gu)算總投資5.79億元(yuan),2010年10月26日(ri)(ri)開工(gong)建設,2014年6月建成,7月1日(ri)(ri)正(zheng)式通車。
作為省、市重要交通(tong)工(gong)程項目,長山大(da)橋將(jiang)大(da)小長山島(dao)連(lian)為一(yi)體,將(jiang)有效改(gai)善(shan)長海(hai)縣核心區的交通(tong)狀(zhuang)況,破解兩島(dao)間天然瓶頸(jing)制(zhi)約,可有效整合長海(hai)縣50%的陸域(yu)(yu)面積,使近70%的人口共享縣鎮區域(yu)(yu)的商業、教育、衛生、醫療(liao)、機場、港口等功能性基礎設施建設成果。
長(chang)(chang)(chang)山(shan)大(da)橋(qiao)(qiao)主橋(qiao)(qiao)為雙塔雙索面三跨預應力(li)混凝土矮(ai)塔斜拉橋(qiao)(qiao),主橋(qiao)(qiao)主跨260米(mi)(mi),為國內同類型橋(qiao)(qiao)梁跨徑大(da)。大(da)橋(qiao)(qiao)起點位于大(da)長(chang)(chang)(chang)山(shan)島峙蓮線,橫跨大(da)小長(chang)(chang)(chang)山(shan)島之間(jian)的里長(chang)(chang)(chang)山(shan)海峽,終點位于小長(chang)(chang)(chang)山(shan)島蠣蕎線,全長(chang)(chang)(chang)3.38公里。大(da)橋(qiao)(qiao)按照(zhao)雙向(xiang)四車道一級公路標準設(she)(she)計(ji),設(she)(she)計(ji)時速60公里,橋(qiao)(qiao)梁結構(gou)(gou)設(she)(she)計(ji)基準期100年,結構(gou)(gou)設(she)(she)計(ji)安全等級一級,主通(tong)航孔凈寬(kuan)230米(mi)(mi),主橋(qiao)(qiao)橋(qiao)(qiao)墩設(she)(she)計(ji)抗船撞力(li)900噸,航空限高(gao)75米(mi)(mi)。
2014年(nian)7月1日,東北地區真正意義的(de)跨海(hai)大(da)橋(qiao)——長山(shan)大(da)橋(qiao)正式通車(che)。通車(che)儀式剛剛結(jie)束,來自大(da)長山(shan)島(dao)和(he)小長山(shan)島(dao)的(de)島(dao)民(min)成群結(jie)隊,蜂擁般(ban)的(de)來到大(da)橋(qiao)上,爭相在感受這座他們世(shi)(shi)世(shi)(shi)代代都在期盼的(de)跨海(hai)大(da)橋(qiao)。市委常委、秘書長張世(shi)(shi)坤出席了(le)通車(che)儀式。
長(chang)(chang)海縣(xian)是(shi)一(yi)座海島(dao)縣(xian),以前,一(yi)個(ge)海島(dao)上(shang)(shang)的(de)(de)居民(min)想到(dao)另外的(de)(de)島(dao)去都需要(yao)乘坐船(chuan)只。大長(chang)(chang)山島(dao)和小長(chang)(chang)山島(dao)陸地(di)相距(ju)不足1海里(li),乘船(chuan)也就十幾(ji)分鐘,但是(shi),盡管如此近的(de)(de)距(ju)離,要(yao)是(shi)沒有交通船(chuan),想到(dao)另一(yi)個(ge)島(dao)上(shang)(shang),也是(shi)奢望。長(chang)(chang)時(shi)間(jian)以來,大小長(chang)(chang)山之間(jian)架橋(qiao)是(shi)很多(duo)島(dao)民(min)的(de)(de)愿(yuan)望。自從(cong)2010年(nian)長(chang)(chang)山大橋(qiao)開工建(jian)設,海島(dao)居民(min)們一(yi)天(tian)(tian)天(tian)(tian)地(di)盼望著(zhu),這(zhe)(zhe)大橋(qiao)啥時(shi)候能夠通車(che)。經過幾(ji)年(nian)的(de)(de)施(shi)工建(jian)設,2014年(nian)7月1日,這(zhe)(zhe)座大橋(qiao)終于正(zheng)式通車(che)了(le)。這(zhe)(zhe)個(ge)消息讓大小長(chang)(chang)山島(dao)的(de)(de)居民(min)興奮不已,老老少少早早地(di)就來到(dao)了(le)現場,等到(dao)通車(che)儀式一(yi)結束,就開始在(zai)大橋(qiao)上(shang)(shang)徒步。
一位70多(duo)歲的(de)(de)老(lao)大(da)(da)爺背著(zhu)3歲多(duo)的(de)(de)小孫子,在大(da)(da)橋上從這頭走(zou)到那頭,又(you)從那頭走(zou)到這頭。采訪中,記者發現,像這樣的(de)(de)老(lao)人真(zhen)不(bu)少,大(da)(da)長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)山(shan)(shan)島(dao)的(de)(de)人們沿(yan)著(zhu)大(da)(da)橋走(zou)向(xiang)小長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)山(shan)(shan)島(dao),小長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)山(shan)(shan)島(dao)的(de)(de)居民沿(yan)著(zhu)大(da)(da)橋走(zou)向(xiang)大(da)(da)長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)山(shan)(shan)島(dao)。小長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)山(shan)(shan)島(dao)的(de)(de)老(lao)人告訴記者,大(da)(da)小長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)山(shan)(shan)島(dao)之(zhi)間架橋是(shi)他們世世代代的(de)(de)夢想,以前到大(da)(da)長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)山(shan)(shan)島(dao)看病,要是(shi)天氣不(bu)好沒有(you)船(chuan),只能干(gan)著(zhu)急,有(you)了橋再也不(bu)用(yong)看船(chuan)期了。
長(chang)山大橋通(tong)車前,金盆、西溝兩(liang)港是大小(xiao)(xiao)長(chang)山島(dao)(dao)軟連接的(de)主(zhu)要港口,兩(liang)島(dao)(dao)之間往來主(zhu)要依賴于(yu)滾裝船,隨著大小(xiao)(xiao)長(chang)山島(dao)(dao)經(jing)濟的(de)發展(zhan)快,兩(liang)港客貨運吞吐量激(ji)增,受(shou)大風、大霧等天(tian)氣和班次(ci)限制(zhi),嚴(yan)重制(zhi)約(yue)兩(liang)個島(dao)(dao)之間的(de)往來。長(chang)山大橋的(de)建(jian)成,將大小(xiao)(xiao)長(chang)山島(dao)(dao)連成一(yi)體,破解了制(zhi)約(yue)兩(liang)島(dao)(dao)往來的(de)天(tian)然瓶頸,有效整合長(chang)海縣50%陸域面積(ji),使全縣近60%人口共(gong)享(xiang)縣鎮區的(de)商業、教育(yu)、衛生、醫療、機場、港口等功能性基礎設(she)施建(jian)設(she)成果