珠海站(Zhuhai Railway Station)位于廣東省珠海市,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的三等站,為廣珠城際鐵路的起止站點。珠(zhu)海站始建于(yu)2009年(nian);于(yu)2011年(nian)4月(yue)全面(mian)開工建設;于(yu)2012年(nian)12月(yue)31日正(zheng)式(shi)開通運營。截(jie)至2012年12月,珠海(hai)站總(zong)建筑面積為69488.44平方米,站場規模為4臺6線(xian)。
截至2012年(nian)12月,珠(zhu)(zhu)海(hai)站總建(jian)筑面積為(wei)69488.44平方(fang)米。珠(zhu)(zhu)海(hai)站將騰飛(fei)的(de)意(yi)象提(ti)煉為(wei)飛(fei)鳥的(de)元(yuan)素,從東西側面看去(qu),新建(jian)站房(fang)的(de)剖(pou)立面構(gou)成(cheng)恰似一只(zhi)展翅高飛(fei)的(de)飛(fei)鳥,這(zhe)樣的(de)概念(nian),使車站總體感覺更為(wei)輕(qing)盈、具(ju)有向上升騰意(yi)味的(de)雙翅,預示著珠(zhu)(zhu)海(hai)經濟(ji)發展的(de)再次騰飛(fei)。同時,隨著21世(shi)紀的(de)到來(lai)(lai),人們越(yue)來(lai)(lai)越(yue)重(zhong)視跨地區、跨國家,乃至全世(shi)界范圍的(de)交(jiao)流、合(he)作(zuo)與(yu)互動。珠(zhu)(zhu)海(hai)站將交(jiao)流合(he)作(zuo)的(de)意(yi)象抽象提(ti)煉為(wei)握手(shou)的(de)概念(nian),并(bing)將其加入(ru)到站房(fang)的(de)設計中來(lai)(lai)。新建(jian)的(de)站房(fang)含(han)有交(jiao)叉拱的(de)元(yuan)素,就好像十指(zhi)相扣的(de)握手(shou);同時這(zhe)樣的(de)概念(nian)也(ye)符合(he)結(jie)構(gou)的(de)需要,體現(xian)建(jian)筑與(yu)結(jie)構(gou)的(de)統一,力度與(yu)美感的(de)結(jie)合(he)。
截至2012年(nian)12月,珠海站主(zhu)體建筑有四層(ceng),地(di)下一(yi)、二層(ceng)分別是(shi)出租(zu)車(che)(che)站場和社會停(ting)車(che)(che)位(wei),一(yi)共有近1500個的停(ting)車(che)(che)位(wei)。地(di)下換乘中心(xin)設有6個車(che)(che)行出入口。地(di)上一(yi)層(ceng)是(shi)售票和候車(che)(che)大(da)廳,二層(ceng)則是(shi)乘車(che)(che)的站臺
珠海站(zhan)的(de)開通(tong),使(shi)珠江三角(jiao)洲西(xi)岸的(de)珠海與中山、江門(men)、佛山、廣州四市(shi)彼此之間的(de)交(jiao)通(tong)往(wang)來日漸(jian)(jian)頻繁,對帶(dai)動西(xi)岸各市(shi)經濟發展所發揮的(de)作用逐(zhu)漸(jian)(jian)顯著(zhu)。
截至(zhi)2018年8月,珠(zhu)海(hai)拱(gong)北(bei)通大客運(yun)站位(wei)于(yu)廣(guang)東省珠(zhu)海(hai)市拱(gong)北(bei)街道圍基路36號(hao),共設有73條(tiao)省際、市際客運(yun)班(ban)線(xian),主要(yao)經(jing)營以珠(zhu)三角的直達班(ban)車為主,開往廣(guang)州、深圳、中山等(deng)地。票(piao)務中心位(wei)于(yu)拱(gong)北(bei)街道友誼路2號(hao),拱(gong)北(bei)海(hai)關旅客出入境對面。
珠海站的出租汽車(che)乘(cheng)降(jiang)點位(wei)于位(wei)于車(che)站地下一層。
2005年9月16日,根據《廣珠城際(ji)快軌拱(gong)北站(zhan)、前山(shan)站(zhan)配套設(she)施及拱(gong)北東(dong)規(gui)劃(hua)(hua)區城市(shi)規(gui)劃(hua)(hua)(前期)研究》項目計劃(hua)(hua)書,珠海站(zhan)被規(gui)劃(hua)(hua)為綜合(he)交通樞紐站(zhan)。
2009年,珠海(hai)站開始建設(she)。
2009年至(zhi)2011年4月,珠海站建設長期停滯不前。
2011年4月(yue),珠海站全面復工。
2012年1月(yue)7日(ri),廣珠(zhu)城(cheng)際鐵路正式(shi)開(kai)(kai)通運營(ying),珠(zhu)海(hai)站暫緩開(kai)(kai)通;同年12月(yue)31日(ri),珠(zhu)海(hai)站正式(shi)開(kai)(kai)通運營(ying)。
自助購票
截至2012年(nian)12月,珠(zhu)海站一共配置了(le)35臺自動售(shou)票(piao)機(ji),售(shou)票(piao)機(ji)支持憑港澳通行證取票(piao),澳門(men)籍(ji)乘客可以在此取到票(piao)。
無障礙設施
珠(zhu)海(hai)站(zhan)設有無(wu)障礙電(dian)梯,衛生(sheng)間(jian)除了(le)男女之外,還特(te)別設置無(wu)障礙衛生(sheng)間(jian),方(fang)便殘(can)疾人使用。
飲水機
珠(zhu)海站衛生間旁為飲(yin)水房,其中的飲(yin)水機上有溫度(du)顯(xian)示,并(bing)提(ti)供(gong)飲(yin)水和(he)非飲(yin)水兩種模式(shi)供(gong)使用(yong)者(zhe)選擇(ze)。
行李專用位
珠海站候車室內的每(mei)排座椅都設置(zhi)有三個行李專用位。
客運流量
截(jie)至2013年(nian)1月(yue),珠海(hai)站共發送(song)旅客196438人次,平(ping)均每(mei)天超(chao)過6300多人次。
2013年2月14日,珠海站發送人數(shu)為15000人次。
2017年10月1日至8日,珠海站到發客(ke)流(liu)日均約為(wei)6萬人次(ci)(ci),合計(ji)約為(wei)48萬人次(ci)(ci)。
2017年10月(yue)4日,珠海站到(dao)發旅客約為6.6萬人次,創單(dan)日客流記(ji)錄。