作為(wei)LEXUS雷克薩(sa)斯的(de)(de)旗艦車型(xing),LS讓人無法抵擋它澎(peng)湃的(de)(de)動(dong)力(li)和高(gao)貴的(de)(de)氣質,無一(yi)(yi)不體現其作為(wei)現代轎車所具有的(de)(de)超凡設(she)計理念。LEXUS雷克薩(sa)斯LS將轎車的(de)(de)空(kong)氣動(dong)力(li)設(she)計、強勁性能、豪華內(nei)飾和領(ling)先(xian)同級別車的(de)(de)安(an)全性能,提升到一(yi)(yi)個嶄新的(de)(de)境界。
駕馭平順(shun),設計精妙(miao),反應迅捷靈(ling)敏,LEXUS雷克(ke)(ke)薩(sa)斯LS車系從頂級性能的(de)(de)角度詮釋豪華(hua)的(de)(de)真正定義(yi),尊貴,典(dian)雅(ya)(ya),靈(ling)動(dong)的(de)(de)旗艦氣質,將外(wai)形的(de)(de)優雅(ya)(ya)與科技的(de)(de)創新融為一體,鍛造出設計精準無暇,科技成熟(shu),品質優良(liang)的(de)(de)LEXUS雷克(ke)(ke)薩(sa)斯豪華(hua)汽車。雅(ya)(ya)致的(de)(de)外(wai)觀和強勁的(de)(de)動(dong)力,共(gong)同筑(zhu)就專(zhuan)屬于(yu)您的(de)(de)豪華(hua)行宮。
LEXUS雷克薩斯LS460/LS460L兼具諸多世(shi)界(jie)第一,尤(you)其在安全(quan)防范(fan)領域,主動和被動安全(quan)兩方面都超乎尋常的(de)(de)強大(da)。更令人銘(ming)記的(de)(de)是,看似無限強勁的(de)(de)動力儲備,卻能平滑(hua)順(shun)暢的(de)(de)輸出,服(fu)從您的(de)(de)駕馭意志。
全(quan)新一代GS450h采用(yong)了LEXUS雷克薩(sa)斯全(quan)新家族設(she)計——紡(fang)錘形格(ge)柵,醒目(mu)的(de)(de)(de)線條(tiao)(tiao)輪廓賦(fu)予GS450h更(geng)(geng)為犀利鋒銳的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)勢(shi),配合L型LED日間行(xing)車(che)(che)燈,不僅勾勒出張力十足的(de)(de)(de)車(che)(che)頭(tou)布(bu)局,更(geng)(geng)傳遞出動(dong)感(gan)與優雅兼備的(de)(de)(de)迷(mi)人氣(qi)(qi)度(du)。GS 450h具有更(geng)(geng)加貼地的(de)(de)(de)側(ce)面線條(tiao)(tiao)以(yi)及更(geng)(geng)為緊致(zhi)的(de)(de)(de)車(che)(che)尾設(she)計,充(chong)分(fen)彰(zhang)顯(xian)其運(yun)動(dong)型轎車(che)(che)的(de)(de)(de)特質。車(che)(che)頂符合空(kong)氣(qi)(qi)動(dong)力性能的(de)(de)(de)流線型設(she)計與處于車(che)(che)身黃金比例位置(zhi)的(de)(de)(de)腰線相得益(yi)彰(zhang),幫助實現更(geng)(geng)高效的(de)(de)(de)空(kong)氣(qi)(qi)流動(dong),運(yun)動(dong)氣(qi)(qi)魄呼之欲出。
全新一代GS450h不(bu)僅擁有令人振奮的(de)(de)外觀,匠心獨具且功能強大的(de)(de)內室也備受關(guan)注(zhu)。GS 450h的(de)(de)內飾選取天然素材細心雕琢,傳遞出豪華精致的(de)(de)觀感和觸(chu)感。LEXUS雷克薩斯在GS 450h中首次采用天然竹(zhu)(zhu)木作為內飾原(yuan)材料,精挑(tiao)細選的(de)(de)優質竹(zhu)(zhu)木被打(da)磨塑造成曲度精準,手感一流的(de)(de)竹(zhu)(zhu)制方(fang)向盤(pan),不(bu)僅體現了LEXUS雷克薩斯油電混(hun)合動力車型的(de)(de)綠色環保特質,也為全新一代GS 450h添加了典雅的(de)(de)東方(fang)神韻。
以“為駕(jia)駛(shi)者(zhe)提(ti)供舒適與便(bian)利”為宗(zong)旨,全(quan)新一代(dai)(dai)GS 450h駕(jia)駛(shi)艙設(she)(she)計(ji)更(geng)為人性化(hua)。操(cao)(cao)(cao)作區與顯示(shi)(shi)區分開設(she)(she)置,令操(cao)(cao)(cao)控(kong)更(geng)為清晰便(bian)捷(jie)(jie)。全(quan)球首創(chuang)的(de)(de)12.3英寸超大顯示(shi)(shi)屏(ping)位于顯示(shi)(shi)區中(zhong)央(yang),駕(jia)駛(shi)者(zhe)無需改(gai)變(bian)坐姿便(bian)可輕松查看顯示(shi)(shi)信息。第(di)二代(dai)(dai)Remote Touch信息操(cao)(cao)(cao)作系(xi)統(tong)則是操(cao)(cao)(cao)作區的(de)(de)核心配置。第(di)二代(dai)(dai)Remote Touch信息操(cao)(cao)(cao)作系(xi)統(tong)設(she)(she)計(ji)在(zai)前代(dai)(dai)的(de)(de)基礎上進行(xing)優化(hua),將確認功(gong)能整合到中(zhong)間操(cao)(cao)(cao)作按鈕,設(she)(she)計(ji)更(geng)符合人體工程學(xue),大幅提(ti)升操(cao)(cao)(cao)作舒適性和趣味性。此外(wai),GS 450h還(huan)特(te)別添配了(le)平視顯示(shi)(shi)系(xi)統(tong)(HUD),該系(xi)統(tong)可以將包括車速、轉速表數據等重要駕(jia)駛(shi)數據投映在(zai)風擋玻璃(li)上,駕(jia)駛(shi)者(zhe)可以平視讀取(qu)信息,增加(jia)了(le)行(xing)駛(shi)過程中(zhong)的(de)(de)便(bian)捷(jie)(jie)性與安全(quan)性。與此同時,GS 450h還(huan)裝配了(le)Mark Levinson高級音響系(xi)統(tong),配合LEXUS雷克薩斯(si)油電(dian)混(hun)合動力系(xi)統(tong)所(suo)營造的(de)(de)出色靜謐(mi)性,駕(jia)乘者(zhe)可在(zai)旅途中(zhong)享受媲美現場音樂會般(ban)的(de)(de)卓越音質(zhi)。
油電(dian)混(hun)(hun)(hun)合(he)動(dong)(dong)(dong)力分為“強(qiang)混(hun)(hun)(hun)”、“中混(hun)(hun)(hun)”和(he)“輕(qing)混(hun)(hun)(hun)”三種,雷克薩(sa)斯全混(hun)(hun)(hun)動(dong)(dong)(dong)科技(ji)(ji)屬于“強(qiang)混(hun)(hun)(hun)”,配備能量控(kong)制單(dan)元(PCU)、阿特(te)金森發動(dong)(dong)(dong)機、電(dian)子無級變(bian)速器和(he)鎳氫電(dian)池組(zu)。相較于“中混(hun)(hun)(hun)”與“輕(qing)混(hun)(hun)(hun)”系(xi)統,雷克薩(sa)斯全混(hun)(hun)(hun)動(dong)(dong)(dong)科技(ji)(ji)獨有的混(hun)(hun)(hun)聯結構,使發動(dong)(dong)(dong)機和(he)電(dian)動(dong)(dong)(dong)機既可以(yi)(yi)單(dan)獨運行,更可以(yi)(yi)高效合(he)作(zuo),一(yi)同為車輛(liang)提供強(qiang)勁動(dong)(dong)(dong)力。
混動技術(shu)如果按排列方式(shi)來分,有(you)“串聯(lian)”,“并(bing)(bing)聯(lian)”和“混聯(lian)”三種形式(shi),雷克薩斯全混動科技采(cai)用混聯(lian)的(de)形式(shi),并(bing)(bing)有(you)效結(jie)合(he)了"串聯(lian)"和"并(bing)(bing)聯(lian)"兩者(zhe)的(de)優(you)點(dian),具備出(chu)色的(de)節能優(you)勢而且電池(chi)無需外(wai)接充(chong)電,為消費者(zhe)帶(dai)來上佳的(de)駕乘體驗。
雷克薩斯全混動科技可支持前驅(qu)、后驅(qu)、四驅(qu)等(deng)所有驅(qu)動系統,并(bing)覆蓋緊湊型轎(jiao)車至中大型SUV等(deng)多(duo)款車型,讓消費者有多(duo)種選擇,從而帶來不(bu)凡體驗。
車型名稱:2020款 500h 行政版 國(guo)VI
廠商:雷克薩斯
級別:豪華車
發(fa)動機:264kW(3.5L自(zi)然吸氣+電動機)
動(dong)力類型:油電混(hun)動(dong)
綜合最(zui)大功率(kW):264
變(bian)速箱:10擋E-CVT
長×寬×高(mm):5235×1900×1450
車身(shen)結(jie)構:4門(men) 5座 三廂(xiang)轎車
上(shang)市(shi)年份:2019
最高(gao)車速(km/h):250
0-100加速時間(s):5.4
工(gong)信(xin)部油耗(L/100km):7
整(zheng)車(che)質保(bao)政策:6年或(huo)15萬公里(li)
車長(mm):5235
車寬(kuan)(mm):1900
車高(mm):1450
軸距(mm):3125
整備(bei)質量(kg):2295
前(qian)輪(lun)距(mm):1631
后輪(lun)距(mm):1637
車(che)身(shen)結構:三廂轎車(che)
車門數:4
座位數:5
油箱容積(L):84
行李廂最小容積(L):430
發動(dong)機(ji)型號:8GR-FXS
排量(L):3.5
排量(mL):3456
進氣形式:自然吸氣
氣缸排列形(xing)式(shi):V型
汽缸數:6
每缸氣(qi)門(men)數(個):4
壓縮比:13
配氣機(ji)構:DOHC
缸徑(mm):94
行程(mm):83
缸蓋材質:鋁合(he)金
缸體材質:鋁(lv)合(he)金(jin)
最(zui)大馬力(Ps):299
最(zui)大功率(lv)(kW/rpm):220/6600
最大扭(niu)矩(ju)(Nm/rpm):350/5100
燃料:汽油
燃油標號:95號
供油方式:直噴
環保標準(zhun):國VI
電動機(ji)最大功率(kW):131.9
電動機最大扭矩(Nm):300
電池質保政策:10年或25萬公里
擋位個數:10
變速箱類(lei)型:E-CVT
變速箱名稱:模擬10擋(dang)電子無級變速箱
驅動(dong)方式(shi):前置后(hou)驅
車體結構:承載(zai)式
助力(li)類型(xing):電(dian)動助力(li)
前懸(xuan)掛類型(xing):多連(lian)桿式獨立懸(xuan)掛
后懸(xuan)掛類型:多連桿式獨立(li)懸(xuan)掛
前(qian)制動(dong)器類型:通風(feng)盤式
后制動(dong)器類型:通(tong)風盤(pan)式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規格:245/45 R20
后輪胎規格:245/45 R20
雷克薩斯(Lexus)是(shi)日本豐田汽車(che)公司旗(qi)下的(de)豪(hao)(hao)華(hua)車(che)品牌,它(ta)于1983年(nian)被提(ti)出,但(dan)僅用十幾年(nian)的(de)時間,自(zi)1999年(nian)起(qi),在(zai)美國的(de)銷量超過奔馳、寶馬(ma),成為(wei)全美豪(hao)(hao)華(hua)車(che)銷量大的(de)品牌。過去,Lexus在(zai)國內的(de)中(zhong)文(wen)譯名是(shi)凌志,2004年(nian)6月8日,豐田公司在(zai)北京宣布將Lexus的(de)中(zhong)文(wen)譯名由“凌志”改為(wei)“雷克薩斯”,并開始在(zai)中(zhong)國建(jian)立特許經(jing)銷店,開始全面進(jin)軍中(zhong)國豪(hao)(hao)華(hua)車(che)市。
這個品牌名是豐田花了3.5萬美元請美國一家取名公司命名的,因為“雷克薩斯”(Lexus)的讀音英文“豪華”(Luxury)一詞相近,使人聯想到該車是豪華轎車的印象。雷克薩斯汽車商標采用車名“Lexus”字母“L”的大寫,“L”的外面用一個橢圓包圍的圖案。橢圓代表著地球,表示雷克薩斯轎車遍布全世界。雷克薩斯新標志在1988年1月的洛杉礬車展上首度亮相。