作(zuo)為(wei)LEXUS雷克(ke)薩(sa)斯(si)的(de)旗艦(jian)車型(xing)，LS讓人無(wu)法抵擋它(ta)澎(peng)湃的(de)動(dong)力和高貴(gui)的(de)氣(qi)質(zhi),無(wu)一不體(ti)現其作(zuo)為(wei)現代(dai)轎車所具有(you)的(de)超凡設計理念。LEXUS雷克(ke)薩(sa)斯(si)LS將(jiang)轎車的(de)空(kong)氣(qi)動(dong)力設計、強勁性(xing)(xing)能、豪華內飾和領(ling)先同級別車的(de)安全性(xing)(xing)能，提升到一個嶄新的(de)境(jing)界。
駕馭平順，設計精妙，反應(ying)迅捷靈敏，LEXUS雷克薩(sa)斯LS車(che)系從頂(ding)級性能的(de)(de)角度(du)詮釋豪(hao)華的(de)(de)真(zhen)正(zheng)定義(yi)，尊(zun)貴，典雅，靈動(dong)的(de)(de)旗艦氣(qi)質，將外(wai)形(xing)的(de)(de)優雅與科技的(de)(de)創(chuang)新融為一體，鍛(duan)造出設計精準(zhun)無(wu)暇，科技成熟(shu)，品質優良(liang)的(de)(de)LEXUS雷克薩(sa)斯豪(hao)華汽車(che)。雅致的(de)(de)外(wai)觀和強勁的(de)(de)動(dong)力，共同筑就(jiu)專(zhuan)屬(shu)于您的(de)(de)豪(hao)華行宮(gong)。
LEXUS雷克薩斯LS460/LS460L兼具諸多(duo)世界第一，尤(you)其在安全(quan)防(fang)范領域(yu)，主動(dong)和被動(dong)安全(quan)兩方面都超乎尋常(chang)的強大。更(geng)令人銘記的是，看似無限強勁的動(dong)力(li)儲備(bei)，卻能平滑順暢的輸出，服從您(nin)的駕馭意(yi)志。
全(quan)新一代GS450h采用了LEXUS雷克(ke)薩(sa)斯全(quan)新家族設計——紡錘形格柵，醒目的(de)(de)線(xian)(xian)條(tiao)輪廓賦(fu)予GS450h更(geng)(geng)(geng)(geng)(geng)為犀利鋒銳的(de)(de)氣(qi)(qi)勢，配(pei)合(he)L型(xing)LED日間行車(che)燈，不僅(jin)勾(gou)勒出張力十足的(de)(de)車(che)頭布局，更(geng)(geng)(geng)(geng)(geng)傳(chuan)遞出動(dong)(dong)感與(yu)優雅兼備的(de)(de)迷人氣(qi)(qi)度(du)。GS 450h具有(you)更(geng)(geng)(geng)(geng)(geng)加(jia)貼地的(de)(de)側面線(xian)(xian)條(tiao)以及更(geng)(geng)(geng)(geng)(geng)為緊致的(de)(de)車(che)尾設計，充(chong)分彰顯其運動(dong)(dong)型(xing)轎車(che)的(de)(de)特質。車(che)頂符合(he)空氣(qi)(qi)動(dong)(dong)力性能的(de)(de)流(liu)線(xian)(xian)型(xing)設計與(yu)處于車(che)身黃(huang)金比例位(wei)置的(de)(de)腰線(xian)(xian)相(xiang)得(de)益彰，幫(bang)助(zhu)實現(xian)更(geng)(geng)(geng)(geng)(geng)高效的(de)(de)空氣(qi)(qi)流(liu)動(dong)(dong)，運動(dong)(dong)氣(qi)(qi)魄呼之欲(yu)出。
全(quan)新一代(dai)GS450h不僅擁有令人振奮的(de)(de)外觀(guan)，匠心獨(du)具且(qie)功能強大的(de)(de)內室也備受關注。GS 450h的(de)(de)內飾選取天(tian)然(ran)(ran)素材細(xi)心雕琢，傳(chuan)遞出豪華精致的(de)(de)觀(guan)感(gan)和觸(chu)感(gan)。LEXUS雷(lei)克(ke)薩斯(si)在GS 450h中首(shou)次采用天(tian)然(ran)(ran)竹木作為內飾原材料，精挑細(xi)選的(de)(de)優(you)質(zhi)竹木被打(da)磨塑造成(cheng)曲度精準，手感(gan)一流的(de)(de)竹制方(fang)向盤，不僅體現(xian)了LEXUS雷(lei)克(ke)薩斯(si)油電混(hun)合動力車型的(de)(de)綠色環保特質(zhi)，也為全(quan)新一代(dai)GS 450h添加(jia)了典雅的(de)(de)東(dong)方(fang)神韻。
以“為駕(jia)(jia)駛(shi)者提供舒適(shi)與便(bian)利”為宗旨(zhi)，全新一代(dai)GS 450h駕(jia)(jia)駛(shi)艙設計(ji)更(geng)為人性化。操作(zuo)區與顯(xian)示(shi)區分開設置(zhi)，令操控更(geng)為清(qing)晰便(bian)捷。全球首創的(de)12.3英寸超(chao)大顯(xian)示(shi)屏(ping)位于顯(xian)示(shi)區中央(yang)，駕(jia)(jia)駛(shi)者無需改變(bian)坐姿(zi)便(bian)可(ke)輕松查看(kan)顯(xian)示(shi)信息(xi)。第(di)(di)二(er)代(dai)Remote Touch信息(xi)操作(zuo)系統(tong)則是操作(zuo)區的(de)核心(xin)配(pei)置(zhi)。第(di)(di)二(er)代(dai)Remote Touch信息(xi)操作(zuo)系統(tong)設計(ji)在前代(dai)的(de)基礎(chu)上進(jin)行優化，將(jiang)(jiang)確(que)認(ren)功能整合(he)(he)到中間操作(zuo)按(an)鈕，設計(ji)更(geng)符合(he)(he)人體工程(cheng)學，大幅提升操作(zuo)舒適(shi)性和趣味性。此(ci)外，GS 450h還特(te)別添配(pei)了(le)平視(shi)顯(xian)示(shi)系統(tong)（HUD），該系統(tong)可(ke)以將(jiang)(jiang)包括車(che)速、轉速表數(shu)據等重要(yao)駕(jia)(jia)駛(shi)數(shu)據投映在風擋玻璃上，駕(jia)(jia)駛(shi)者可(ke)以平視(shi)讀取信息(xi)，增加了(le)行駛(shi)過程(cheng)中的(de)便(bian)捷性與安全性。與此(ci)同時，GS 450h還裝配(pei)了(le)Mark Levinson高(gao)級音(yin)響系統(tong)，配(pei)合(he)(he)LEXUS雷(lei)克薩斯(si)油電(dian)混合(he)(he)動力系統(tong)所(suo)營(ying)造(zao)的(de)出色靜謐性，駕(jia)(jia)乘(cheng)者可(ke)在旅途中享(xiang)受媲美現場音(yin)樂會般(ban)的(de)卓越音(yin)質。
油電混(hun)(hun)(hun)合(he)動力分為“強(qiang)混(hun)(hun)(hun)”、“中(zhong)混(hun)(hun)(hun)”和(he)(he)“輕混(hun)(hun)(hun)”三種，雷(lei)克(ke)薩斯全(quan)(quan)混(hun)(hun)(hun)動科技屬于“強(qiang)混(hun)(hun)(hun)”，配(pei)備能(neng)量控制單元(yuan)（PCU）、阿(a)特(te)金森(sen)發動機、電子無級變速(su)器和(he)(he)鎳(nie)氫電池組。相較于“中(zhong)混(hun)(hun)(hun)”與“輕混(hun)(hun)(hun)”系統，雷(lei)克(ke)薩斯全(quan)(quan)混(hun)(hun)(hun)動科技獨(du)有的混(hun)(hun)(hun)聯結構，使發動機和(he)(he)電動機既可以單獨(du)運行(xing)，更可以高效合(he)作，一(yi)同(tong)為車輛(liang)提供強(qiang)勁動力。
混(hun)動(dong)技術如果按排列方式(shi)來分，有“串聯”，“并聯”和(he)(he)“混(hun)聯”三種形(xing)式(shi)，雷克薩(sa)斯全混(hun)動(dong)科技采用(yong)混(hun)聯的(de)形(xing)式(shi)，并有效結合了"串聯"和(he)(he)"并聯"兩者的(de)優點，具備(bei)出色的(de)節能優勢而且電池無需(xu)外接(jie)充電，為(wei)消費(fei)者帶(dai)來上佳的(de)駕乘體驗。
雷克薩斯(si)全混(hun)動科(ke)技可支持前(qian)驅(qu)(qu)(qu)、后(hou)驅(qu)(qu)(qu)、四驅(qu)(qu)(qu)等(deng)(deng)所有(you)驅(qu)(qu)(qu)動系統，并覆(fu)蓋緊湊型轎車(che)至(zhi)中大型SUV等(deng)(deng)多款(kuan)車(che)型，讓消費者有(you)多種選(xuan)擇，從而帶來不(bu)凡體驗。
車(che)型名稱：2020款 500h 行政(zheng)版 國VI
廠商：雷克薩斯
級別：豪華車
發動(dong)機：264kW(3.5L自然吸(xi)氣+電動(dong)機)
動力(li)類型：油(you)電(dian)混(hun)動
綜(zong)合最大功率(kW)：264
變速箱：10擋E-CVT
長×寬(kuan)×高(mm)：5235×1900×1450
車(che)身結(jie)構(gou)：4門 5座 三廂轎車(che)
上市(shi)年(nian)份：2019
最高車速(km/h)：250
0-100加速時間(s)：5.4
工(gong)信部油耗(hao)(L/100km)：7
整車(che)質保政策：6年或15萬公里
車長(mm)：5235
車寬(mm)：1900
車高(mm)：1450
軸距(ju)(mm)：3125
整備質量(liang)(kg)：2295
前輪距(ju)(mm)：1631
后輪距(ju)(mm)：1637
車身結構(gou)：三廂轎(jiao)車
車門數：4
座位數：5
油箱容積(ji)(L)：84
行李廂最小容(rong)積(L)：430
發動機型號(hao)：8GR-FXS
排量(L)：3.5
排量(mL)：3456
進(jin)氣(qi)形式：自然吸氣(qi)
氣缸排(pai)列(lie)形式：V型
汽缸數：6
每缸氣門數(shu)(個)：4
壓縮比：13
配氣(qi)機(ji)構：DOHC
缸徑(mm)：94
行程(cheng)(mm)：83
缸蓋材質：鋁合金
缸體(ti)材質：鋁合金
最(zui)大馬力(Ps)：299
最大功率(kW/rpm)：220/6600
最(zui)大(da)扭矩(Nm/rpm)：350/5100
燃料：汽油
燃(ran)油(you)標(biao)號(hao)(hao)：95號(hao)(hao)
供油方式：直噴
環保標準：國(guo)VI
電動機最大功率(kW)：131.9
電動機最(zui)大扭矩(ju)(Nm)：300
電池質保政策：10年或25萬公里
擋位個數：10
變速箱(xiang)類型(xing)：E-CVT
變速(su)箱名(ming)稱：模擬10擋(dang)電(dian)子無級(ji)變速(su)箱
驅動(dong)方式(shi)：前置(zhi)后驅
車體結構(gou)：承載式
助(zhu)力類型：電(dian)動助(zhu)力
前懸(xuan)(xuan)掛(gua)類型：多(duo)連桿式獨立(li)懸(xuan)(xuan)掛(gua)
后懸掛(gua)類型：多連桿式獨立懸掛(gua)
前制動器類型：通風盤式(shi)
后制動器類型：通(tong)風盤式
駐(zhu)車制動類型：電子駐(zhu)車
前輪胎(tai)規格：245/45 R20
后(hou)輪胎規格：245/45 R20
雷克薩斯（Lexus）是日(ri)(ri)本豐田汽車(che)公司(si)旗下的豪華車(che)品牌(pai)(pai)，它于1983年(nian)(nian)被(bei)提出，但僅用十幾年(nian)(nian)的時間(jian)，自1999年(nian)(nian)起，在美國(guo)的銷(xiao)量(liang)超(chao)過奔馳、寶馬，成為(wei)全(quan)(quan)美豪華車(che)銷(xiao)量(liang)大的品牌(pai)(pai)。過去，Lexus在國(guo)內(nei)的中文(wen)譯(yi)名是凌(ling)志，2004年(nian)(nian)6月8日(ri)(ri)，豐田公司(si)在北京(jing)宣布將Lexus的中文(wen)譯(yi)名由“凌(ling)志”改(gai)為(wei)“雷克薩斯(si)”，并開始(shi)(shi)在中國(guo)建立(li)特許(xu)經銷(xiao)店，開始(shi)(shi)全(quan)(quan)面進軍中國(guo)豪華車(che)市。
這個品牌名是豐田花了3.5萬美元請美國一家取名公司命名的，因為“雷克薩斯”(Lexus)的讀音英文“豪華”(Luxury)一詞相近，使人聯想到該車是豪華轎車的印象。雷克薩斯汽車商標采用車名“Lexus”字母“L”的大寫，“L”的外面用一個橢圓包圍的圖案。橢圓代表著地球，表示雷克薩斯轎車遍布全世界。雷克薩斯新標志在1988年1月的洛杉礬車展上首度亮相。
夢的起(qi)航
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