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基本介紹

北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)東站(zhan)(zhan)位于中國北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)市，隸屬于中國鐵路北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)局集團有限公(gong)司管轄的(de)一等站(zhan)(zhan)，將于2021年建成投入(ru)使(shi)用。新(xin)(xin)北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)東站(zhan)(zhan)擁有南廣(guang)場、北(bei)(bei)(bei)廣(guang)場，規(gui)模將要比北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)北(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)大。新(xin)(xin)北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)東站(zhan)(zhan)規(gui)劃了6個站(zhan)(zhan)臺，占地面積大約42公(gong)頃，，該站(zhan)(zhan)開(kai)通后，主(zhu)要功能是京(jing)(jing)(jing)唐城際鐵路的(de)始發站(zhan)(zhan)。根(gen)據規(gui)劃，未(wei)來的(de)新(xin)(xin)北(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)東站(zhan)(zhan)在通州(zhou)火(huo)車站(zhan)(zhan)原址進行(xing)擴建，東至玉(yu)橋西路，西到新(xin)(xin)華南路，南到古船面粉廠。

建設沿革

2016年2 月(yue) 23 日，《北(bei)京市 " 十三五 " 時(shi)期(qi)交(jiao)通發展建設規劃(hua)》發布：規劃(hua)強調(diao) " 同步完成星火站、新北(bei)京東站、豐臺(tai)站、清(qing)河站鐵(tie)路(lu)(lu)樞(shu)紐站點建設，調(diao)整鐵(tie)路(lu)(lu)樞(shu)紐功(gong)能與(yu)分(fen)工，強化干線鐵(tie)路(lu)(lu)與(yu)城際鐵(tie)路(lu)(lu)、城市軌道(dao)交(jiao)通的(de)高效銜接。"

——構建(jian)高效密集的城際鐵(tie)路網(wang)，實現北(bei)京(jing)與京(jing)津(jin)冀主(zhu)要城市軌道交通(tong)銜接，服(fu)務京(jing)津(jin)冀一體化發展及首都功能疏解。

" 十三五 " 期間，重點推進京(jing)唐城(cheng)際(ji)、京(jing)濱城(cheng)際(ji)、廊涿城(cheng)際(ji)以及城(cheng)際(ji)聯絡線建設，擴大京(jing)津冀地區軌道(dao)網絡規(gui)模。

參觀信息

交通換乘

未來(lai)新東站(zhan)將(jiang)有(you)(you)(you)快速通達的(de)地(di)鐵(tie)系統(tong)，目前披露(lu)的(de)有(you)(you)(you)北京(jing)(jing)(jing)市郊鐵(tie)路s6線(xian)(xian)、北京(jing)(jing)(jing)地(di)鐵(tie)R1線(xian)(xian)，根據(ju)設計概念圖，北京(jing)(jing)(jing)市郊鐵(tie)路s6線(xian)(xian)與北京(jing)(jing)(jing)地(di)鐵(tie)R1線(xian)(xian)交叉換乘。該站(zhan)點周邊既(ji)有(you)(you)(you)鐵(tie)路網包括(kuo)：京(jing)(jing)(jing)哈(ha)鐵(tie)路、新建京(jing)(jing)(jing)唐城際(ji)(ji)鐵(tie)路、城際(ji)(ji)鐵(tie)路聯絡線(xian)(xian)、市郊鐵(tie)路S1線(xian)(xian)、S6線(xian)(xian)，其中(zhong)(zhong)，S1線(xian)(xian)利(li)用既(ji)有(you)(you)(you)京(jing)(jing)(jing)哈(ha)線(xian)(xian)路通道至通州站(zhan)，市郊S6線(xian)(xian)與京(jing)(jing)(jing)哈(ha)鐵(tie)路、京(jing)(jing)(jing)唐城際(ji)(ji)鐵(tie)路和(he)M6線(xian)(xian)在副中(zhong)(zhong)心站(zhan)交匯。

活動及其他

運營情況

京(jing)(jing)(jing)唐城際鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)起自新北(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)東(dong)站(zhan)（即原(yuan)通州(zhou)(zhou)站(zhan)站(zhan)址），終至(zhi)(zhi)唐山站(zhan)，沿(yan)線(xian)串起通州(zhou)(zhou)區、河(he)北(bei)(bei)省廊坊(fang)市(shi)（三(san)河(he)市(shi)燕郊、大廠(chang)、香河(he)）、天(tian)津(jin)市(shi)寶坻區、河(he)北(bei)(bei)省唐山市(shi)的(de)玉田(tian)、豐潤等地，線(xian)路(lu)(lu)(lu)全長約153.1公(gong)里(li)。其(qi)中(zhong)，北(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)段(duan)線(xian)路(lu)(lu)(lu)長約13.6公(gong)里(li)，鋪(pu)設(she)形(xing)式(shi)(shi)為路(lu)(lu)(lu)基、橋梁形(xing)式(shi)(shi)。后來在廣泛(fan)征求(qiu)意(yi)見(jian)的(de)基礎上，對北(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)段(duan)線(xian)路(lu)(lu)(lu)建(jian)設(she)方(fang)案(an)進行(xing)優化，新北(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)東(dong)站(zhan)至(zhi)(zhi)潮白河(he)（市(shi)域界）段(duan)將建(jian)設(she)一個長約5.1公(gong)里(li)的(de)單(dan)洞隧道，列車運行(xing)時(shi)(shi)限速120公(gong)里(li)/小時(shi)(shi)以下。

調整(zheng)為局部隧道(dao)后(hou)，新建京唐城際鐵路將由(you)新北京東(dong)站引出，隨后(hou)跨過玉橋中路即進入地下(xia)(xia)，沿京哈(ha)鐵路南側依次下(xia)(xia)穿北運(yun)河(he)、地鐵6號線(xian)、東(dong)六環、運(yun)潮(chao)(chao)減河(he)，之后(hou)鉆(zhan)出地面。線(xian)路在通燕高速公路收(shou)費(fei)站位置將以(yi)橋梁型(xing)式(shi)跨過京哈(ha)鐵路，至(zhi)潮(chao)(chao)白河(he)再出市域界。