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基本介紹

豐(feng)(feng)臺(tai)站（Fengtai Railway Station），位于中國北京市豐(feng)(feng)臺(tai)區(qu)，是(shi)中國鐵路北京局(ju)集(ji)團(tuan)有限公(gong)司(si)管轄的(de)特等站，是(shi)北京鐵路樞紐中重(zhong)要的(de)樞紐車站。是(shi)國內首座雙層(ceng)車場設(she)計(ji)的(de)大型車站，將(jiang)成為首都北京新的(de)迎賓門和新地標(biao)。

豐(feng)臺(tai)(tai)站(zhan)始建(jian)于(yu)光緒(xu)二十一(yi)年（1895年），于(yu)光緒(xu)二十二年（1896年）啟用(yong) ，是北京鐵路修(xiu)建(jian)較早的車站(zhan)，2010年7月1日起，豐(feng)臺(tai)(tai)站(zhan)擴(kuo)建(jian)改造停止辦理業務。

預計2021年，新豐臺站(zhan)總(zong)建(jian)筑面積39.88萬平方米，較高(gao)聚集人(ren)數1.4萬人(ren)，車場(chang)規模達(da)為(wei)12臺22條到發線。

建筑設計

建筑設計

豐(feng)臺站新站站房總建(jian)筑面積39.88萬平方米，地上4層(ceng)、地下3層(ceng)，采用普速(su)場(chang)和高速(su)場(chang)疊落式設計(ji)。

新豐臺站采用現(xian)代主(zhu)義簡約風格，整體為(wei)平(ping)屋面(mian)帶柱廊造型，外立面(mian)以灰色陶板(ban)糅(rou)合玻璃(li)幕(mu)墻，屋面(mian)為(wei)“十(shi)”字(zi)形結構，主(zhu)要為(wei)金屬板(ban)屋面(mian)，預留鋪(pu)設(she)太陽能板(ban)條件，局部為(wei)超白(bai)玻璃(li)和ETFE膜采光天窗。

整體布局

新豐臺站分南北兩個(ge)廣(guang)(guang)場(chang)，其中南廣(guang)(guang)場(chang)為(wei)主廣(guang)(guang)場(chang)，北廣(guang)(guang)場(chang)較小。進入內部，車站地(di)上四層、地(di)下三層。

地(di)(di)(di)下部分：地(di)(di)(di)下一層(ceng)(ceng)是出(chu)站(zhan)廳(ting)、地(di)(di)(di)鐵10號(hao)線換乘(cheng)廳(ting)廳(ting)、快(kuai)速進站(zhan)廳(ting)、停車場；地(di)(di)(di)下二(er)層(ceng)(ceng)為(wei)地(di)(di)(di)鐵16號(hao)線換乘(cheng)廳(ting)；地(di)(di)(di)下三層(ceng)(ceng)是地(di)(di)(di)鐵16號(hao)線的(de)站(zhan)臺(tai)。

地(di)上(shang)部分，一(yi)層(ceng)(ceng)是(shi)普速車(che)場站(zhan)臺，二層(ceng)(ceng)是(shi)候車(che)站(zhan)廳，三層(ceng)(ceng)是(shi)高(gao)鐵車(che)場站(zhan)臺，局部四層(ceng)(ceng)是(shi)高(gao)鐵乘客集(ji)散廳。

參觀信息

軌道交通

豐(feng)臺站(zhan)交(jiao)通樞紐引(yin)入北京(jing)地(di)鐵(tie)10號(hao)線(xian)(xian)和16號(hao)線(xian)(xian)，通過地(di)鐵(tie)豐(feng)臺站(zhan)換乘廳(ting)實現與鐵(tie)路站(zhan)房平層(ceng)換乘。其中，10號(hao)線(xian)(xian)豐(feng)臺站(zhan)已(yi)經建(jian)成(cheng)；16號(hao)線(xian)(xian)目(mu)前正(zheng)在建(jian)設(she)，為豐(feng)臺站(zhan)設(she)計了更大的地(di)鐵(tie)車站(zhan)。

16號線(xian)車站位(wei)于國(guo)鐵下方(fang)，10號線(xian)斜(xie)穿國(guo)鐵。未來開(kai)通后(hou)，10號線(xian)在(zai)(zai)地下一層換乘，16號線(xian)在(zai)(zai)地下二(er)層換乘。

公交

站前廣場(chang)設置多個公交島(dao)式站臺，車場(chang)東西兩(liang)側設有社會(hui)(hui)巴士及公交停車場(chang)。出租車、社會(hui)(hui)車的落客功能(neng)將引入站房(fang)高架(jia)層。

在東部雨棚上設置停車場(chang)，地下層(ceng)及地下夾(jia)層(ceng)設置兩層(ceng)停車場(chang)，未來乘客在地上二(er)層(ceng)下車后(hou)，車輛可以停入旁邊的停車場(chang)。

建設沿革

光緒二十一年(nian)（1895年(nian)）4月，清(qing)政府興(xing)建津蘆鐵路，修(xiu)至豐臺并建站，豐臺火車站因而(er)建成。

光緒(xu)二十一年（1895年）底，豐臺站建成投(tou)入(ru)使(shi)用，是北京最(zui)早的火車站。

1897年，豐臺(tai)站接(jie)通盧漢鐵路。

1905年，京(jing)張(zhang)鐵路引(yin)入并(bing)修建京(jing)張(zhang)場，后(hou)京(jing)漢、京(jing)承等線相繼引(yin)入。

1909年(nian)，建(jian)成(cheng)京(jing)張鐵(tie)路(lu)，始(shi)發站也在豐臺(tai)。至此，豐臺(tai)站成(cheng)為三條鐵(tie)路(lu)干線的(de)匯合點、聯軌站。

1937年，豐臺站(zhan)(zhan)東部增建一(yi)級二場編(bian)組站(zhan)(zhan)，辦理北京地區四條干線(xian)的編(bian)組作業，是北京僅(jin)有的編(bian)組站(zhan)(zhan)。

1953年，豐臺站擴(kuo)建。

1954年，豐臺站擴建竣工。

豐臺(tai)站西端(duan)為豐臺(tai)機務(wu)段，中部(bu)為客運站，東部(bu)為一級(ji)三場(chang)貨運系統（包括編組站），從北至(zhi)南分別是京廣線(xian)到(dao)發(fa)場(chang)、北調(diao)車場(chang)、南調(diao)車場(chang)和京山(shan)線(xian)到(dao)發(fa)場(chang)。

1980年(nian)，配(pei)合豐沙大線(xian)進行電(dian)氣化改造，豐臺站關閉

1990年(nian)，豐沙大線完(wan)成所有有關(guan)線路電氣化改造，豐臺(tai)站重新啟(qi)用。

2009年，原中華人民共(gong)和(he)(he)國鐵(tie)道部和(he)(he)北(bei)京市(shi)人民政府調整豐臺站(zhan)(zhan)規劃，將其升級為(wei)主要客運站(zhan)(zhan)，引入京石客運專(zhuan)線(xian)（即京廣高(gao)速(su)鐵(tie)路）、京石城際鐵(tie)路和(he)(he)京九客運專(zhuan)線(xian)。

2010年(nian)6月13日，豐臺站宣布自(zi)當年(nian)6月20日起(qi)停止辦理客運(yun)業務。至(zhi)此，豐臺火車站歷時115年(nian)的客運(yun)業務宣告結束，是一座具有百年(nian)滄桑的車站。

2010年7月1日起，豐(feng)臺(tai)站停運改(gai)造(zao)，停辦所(suo)有客運、貨運業(ye)務，僅站廳辦理售票業(ye)務。

2013年，北京(jing)市(shi)發改委(wei)(wei)、住建(jian)委(wei)(wei)宣布(bu)豐臺站(zhan)改擴建(jian)取得立項，預計2013年內開(kai)工建(jian)設(she)速鐵路、京(jing)雄城際(ji)鐵路逐漸確定(ding)，豐臺站(zhan)的改造(zao)規模、定(ding)位等(deng)逐漸穩定(ding)。

2016年12月，豐臺(tai)火車站改(gai)建工程專用倉庫還(huan)建工程開工。

2018年1月，豐臺站(zhan)改建工(gong)(gong)程準備工(gong)(gong)程的線路撥接(jie)工(gong)(gong)程進場施工(gong)(gong)。

新豐臺站站房分兩期建設，南(nan)側一期于2018年9月1日開(kai)工，北側二(er)期預(yu)計在(zai)2020年開(kai)工建設，預(yu)計2020年底(di)實現普速(su)場(chang)1～15道開(kai)通，2021年完成剩余(yu)部(bu)分。

2018年(nian)8月13日夜，撥(bo)接工程完成，豐臺(tai)(tai)站改建工程暨(ji)新豐臺(tai)(tai)站建設項(xiang)目正式開工。

2019年4月21日，豐(feng)臺站(zhan)改建工(gong)程(cheng)——新建站(zhan)房第(di)一根鋼(gang)柱開始吊裝(zhuang)。標志著豐(feng)臺站(zhan)鋼(gang)結(jie)構主體工(gong)程(cheng)開始施(shi)工(gong)。