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黃村站
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黃村站位于北京市大興區,始建于光緒十九年(1893年),是中國鐵路北京局集團有限公司北京車務段管轄的二等站。黃村站南站房為線下式+線側下式的綜合站型,車站中心里程為:改DK19+230。站房橋下為2層,架空層為停車場(局部設備用房),首層為候車廳、售票廳,并設置城市交通平臺和城市通廊,預留銜接城市跨線天橋。黃村站設計理念為“京南門戶、迎合宇內”。建筑造型的柔和曲線,取自北京新機場的正立面剪影。一方面與南側的新機場相呼應,隱喻興于空港,展于新城之意。
  • 外文名: Huangcun Railway Station
  • 建筑面積: 17030.68平方米
  • 所在地址: 北京市大興(xing)區興(xing)華(hua)南路
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基本介紹

黃村站(Huangcun Railway Station)位于(yu)中(zhong)國(guo)北京(jing)市大興區(qu),是中(zhong)國(guo)鐵路北京(jing)局集團有限公司北京(jing)車務段管轄(xia)的二等站,始建(jian)于(yu)光緒(xu)十九年(1893年)。

建筑設計

黃(huang)村(cun)站設(she)計理念為“京南門戶(hu)、迎(ying)合宇內(nei)”。建筑(zhu)造型的(de)(de)柔(rou)和曲線,取自北京新(xin)機場(chang)的(de)(de)正立面剪影。一方面與(yu)南側的(de)(de)新(xin)機場(chang)相呼應,隱喻興于(yu)空港,展于(yu)新(xin)城之意;另一方面內(nei)凹的(de)(de)曲線形式,也(ye)代表了(le)大興的(de)(de)包(bao)容(rong)與(yu)迎(ying)合。車站為線下(xia)式站房(fang),總建筑(zhu)面積17030.68平方米,車站規(gui)模(mo)為2臺5線。

黃(huang)村(cun)站(zhan)(zhan)南站(zhan)(zhan)房為線(xian)下(xia)式(shi)+線(xian)側下(xia)式(shi)的綜合站(zhan)(zhan)型,車站(zhan)(zhan)中心里程為:改DK19+230。站(zhan)(zhan)房橋(qiao)下(xia)為2層(ceng)(ceng),架空(kong)層(ceng)(ceng)為停車場(chang)(局部(bu)(bu)設備用房),首層(ceng)(ceng)為候車廳、售票廳,并設置城(cheng)市(shi)(shi)交(jiao)通平臺和城(cheng)市(shi)(shi)通廊,預留銜接城(cheng)市(shi)(shi)跨線(xian)天橋(qiao)。在(zai)架空(kong)層(ceng)(ceng)西側毗鄰(lin)城(cheng)市(shi)(shi)道路部(bu)(bu)位為3層(ceng)(ceng),局部(bu)(bu)有(you)夾層(ceng)(ceng)。黃(huang)村(cun)站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)臺雨棚設置在(zai)高架站(zhan)(zhan)臺梁上。

建設沿革

光(guang)緒十九年(1893年),黃村站開工修建。

光緒二十一年(1895年),黃村站完工。

清(qing)光(guang)緒二十六年(nian)(1900年(nian)),黃村站被義和團破壞,后被修(xiu)復。

2016年5月下旬,黃(huang)村站一度(du)被中國鐵路客戶服(fu)務中心列為北京的同(tong)城車(che)站。

2016年6月(yue),又不再列為同城站。

2017年7月,為配合京雄鐵路建(jian)設(she),進行南站房改(gai)造(zao),鐵五院中標黃村站綜合樞紐設(she)計招標;

2018年7月,開始(shi)進行站房施(shi)工(gong)招標。

2019年8月30日,南站房完工,并(bing)配合(he)9月底與北京(jing)新機場同步投入(ru)使用(yong)。

活動及其他

站臺線路

黃村站(zhan)(zhan)的站(zhan)(zhan)房(fang)位于股道(dao)(dao)東(dong)側,站(zhan)(zhan)舍(she)設備有(you)行車室、售票室、候(hou)車室、行李(li)房(fang)、旅客站(zhan)(zhan)臺2座、旅客地道(dao)(dao)1座;行車設備有(you)到發線(xian)股道(dao)(dao)8條、貨物(wu)線(xian)股道(dao)(dao)13條;貨運設備有(you)貨場1個(ge)、倉庫1座。

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