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黃村站
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黃村站位于北京市大興區,始建于光緒十九年(1893年),是中國鐵路北京局集團有限公司北京車務段管轄的二等站。黃村站南站房為線下式+線側下式的綜合站型,車站中心里程為:改DK19+230。站房橋下為2層,架空層為停車場(局部設備用房),首層為候車廳、售票廳,并設置城市交通平臺和城市通廊,預留銜接城市跨線天橋。黃村站設計理念為“京南門戶、迎合宇內”。建筑造型的柔和曲線,取自北京新機場的正立面剪影。一方面與南側的新機場相呼應,隱喻興于空港,展于新城之意。
  • 外文名: Huangcun Railway Station
  • 建筑面積: 17030.68平方米
  • 所在地址: 北京市(shi)大興區興華南(nan)路(lu)
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詳(xiang)細介紹(shao) PROFILE +

基本介紹

黃村站(zhan)(Huangcun Railway Station)位于中國北(bei)(bei)京市大興(xing)區,是中國鐵(tie)路北(bei)(bei)京局集團(tuan)有限(xian)公司北(bei)(bei)京車務段管轄的二等站(zhan),始(shi)建于光緒十九年(1893年)。

建筑設計

黃村站(zhan)(zhan)設計理念為(wei)“京南門(men)戶、迎合宇(yu)內”。建筑造(zao)型的(de)柔和曲線(xian),取自北京新(xin)機(ji)場的(de)正立面(mian)剪影。一方(fang)面(mian)與南側的(de)新(xin)機(ji)場相呼應,隱喻興于空港,展于新(xin)城之意;另一方(fang)面(mian)內凹的(de)曲線(xian)形(xing)式,也代(dai)表了大興的(de)包容與迎合。車站(zhan)(zhan)為(wei)線(xian)下式站(zhan)(zhan)房,總建筑面(mian)積17030.68平方(fang)米,車站(zhan)(zhan)規模為(wei)2臺5線(xian)。

黃(huang)(huang)村站(zhan)南站(zhan)房(fang)(fang)為線(xian)下式(shi)+線(xian)側下式(shi)的(de)綜合(he)站(zhan)型,車(che)站(zhan)中心里程為:改DK19+230。站(zhan)房(fang)(fang)橋下為2層(ceng),架(jia)空(kong)(kong)層(ceng)為停車(che)場(局部設備用房(fang)(fang)),首層(ceng)為候(hou)車(che)廳、售票廳,并設置城市(shi)交通(tong)平臺(tai)(tai)和城市(shi)通(tong)廊(lang),預(yu)留銜接城市(shi)跨(kua)線(xian)天橋。在(zai)架(jia)空(kong)(kong)層(ceng)西(xi)側毗鄰城市(shi)道(dao)路部位為3層(ceng),局部有夾層(ceng)。黃(huang)(huang)村站(zhan)站(zhan)臺(tai)(tai)雨棚設置在(zai)高架(jia)站(zhan)臺(tai)(tai)梁上。

建設沿革

光緒十九年(1893年),黃村站開工(gong)修建。

光(guang)緒二十一年(nian)(1895年(nian)),黃村(cun)站(zhan)完工。

清光緒二十六年(nian)(1900年(nian)),黃村站被義(yi)和(he)團破壞,后被修復。

2016年(nian)5月下(xia)旬(xun),黃村(cun)站一度被(bei)中國鐵路客(ke)戶(hu)服務中心列為(wei)北京的(de)同城車站。

2016年(nian)6月,又不再列為同城站。

2017年7月(yue),為配合京雄(xiong)鐵路建設,進(jin)行南站房改造,鐵五院(yuan)中標黃村站綜合樞紐設計招標;

2018年(nian)7月,開始進(jin)行(xing)站房施工招標。

2019年8月30日,南站房完(wan)工,并配合9月底與北京新機場同步投入使用(yong)。

活動及其他

站臺線路

黃村站的(de)站房(fang)(fang)位于股道東(dong)側,站舍設備有(you)行車(che)室、售票室、候車(che)室、行李房(fang)(fang)、旅客站臺2座(zuo)、旅客地道1座(zuo);行車(che)設備有(you)到發線股道8條、貨物線股道13條;貨運設備有(you)貨場1個、倉庫1座(zuo)。

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