芒果视频下载

建筑設計

蘭州北(bei)編組(zu)站，東西縱深6.5公里、南北(bei)寬達(da)600米(mi)，占地約5100畝，是特大型路網型編組(zu)站和亞洲的(de)現(xian)代化特大型鐵路樞紐。蘭州北(bei)編組(zu)站按雙向三(san)級七(qi)場(chang)設計(ji)，東西走向，上、下行系統分(fen)別設到達(da)場(chang)、調車(che)(che)場(chang)、出(chu)發(fa)場(chang)，擔當樞紐各銜接方向貨(huo)物列車(che)(che)的(de)到發(fa)、解(jie)(jie)編作業。 解(jie)(jie)編能力大幅提升，日解(jie)(jie)編車(che)(che)輛(liang)12080輛(liang)，日辦理車(che)(che)輛(liang)15756輛(liang)，將從(cong)本質(zhi)上緩(huan)解(jie)(jie)西北(bei)地區運能緊張的(de)問題(ti)，為暢(chang)通亞歐(ou)路橋(qiao)通道，助(zhu)推(tui)西部(bu)大開發(fa)插(cha)上騰飛的(de)翅膀。

功能價值

主要功能

蘭州北站是蘭州鐵(tie)路樞紐(niu)集中(zhong)辦理列(lie)車到達、解體(ti)、編組(zu)出發、直通(tong)等(deng)調車作業(ye)的(de)雙向三級七場式編組(zu)站，是全(quan)國五大編組(zu)場之一和亞洲的(de)現(xian)代化特大型(xing)鐵(tie)路樞紐(niu)。

作業功能

蘭州(zhou)北編(bian)組站，負責(ze)為(wei)蘭州(zhou)樞(shu)紐(niu)辦理列車(che)(che)到達、解體(ti)、編(bian)組出發、直(zhi)通(tong)等調車(che)(che)作業。1、解編(bian)各種類型的(de)貨(huo)物列車(che)(che)；2、組織(zhi)和(he)取送(song)本(ben)地區(qu)的(de)車(che)(che)流，即小(xiao)運轉列車(che)(che)；3、設在編(bian)組站的(de)機(ji)務段(duan)還需供應列車(che)(che)動力，以及整(zheng)備、檢修(xiu)機(ji)車(che)(che)；4、設在編(bian)組站的(de)車(che)(che)輛段(duan)及其下(xia)屬單位（站修(xiu)所、列檢所）對車(che)(che)輛進行日常維修(xiu)和(he)定期檢修(xiu)等。

建設沿革

蘭(lan)(lan)州(zhou)(zhou)北站(zhan)隸屬于(yu)蘭(lan)(lan)州(zhou)(zhou)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)局(ju)，位于(yu)蘭(lan)(lan)州(zhou)(zhou)市安寧區，建于(yu)1953年(nian)的原(yuan)蘭(lan)(lan)州(zhou)(zhou)西站(zhan)是蘭(lan)(lan)州(zhou)(zhou)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)樞紐(niu)主要(yao)編組(zu)站(zhan)，為三級(ji)三場站(zhan)型(xing)。隨著蘭(lan)(lan)渝鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、成蘭(lan)(lan)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、蘭(lan)(lan)合鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)相繼(ji)引入蘭(lan)(lan)州(zhou)(zhou)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)樞紐(niu)，加(jia)之既(ji)有的隴海(hai)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、包蘭(lan)(lan)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、蘭(lan)(lan)新鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、蘭(lan)(lan)青鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)，將極(ji)大增加(jia)原(yuan)蘭(lan)(lan)州(zhou)(zhou)西站(zhan)的貨運(yun)壓(ya)力。

2009年，原蘭州(zhou)西(xi)(xi)站被確定為動車組(zu)(zu)客(ke)運(yun)(yun)站建設用地(di)，貨(huo)物列(lie)車編(bian)(bian)(bian)組(zu)(zu)業務(wu)則全部移至(zhi)位于安寧區(qu)沙(sha)井驛的(de)蘭州(zhou)北(bei)編(bian)(bian)(bian)組(zu)(zu)站，逐步形成“南客(ke)北(bei)貨(huo)，客(ke)貨(huo)并列(lie)”的(de)環型樞紐格(ge)局。蘭州(zhou)北(bei)編(bian)(bian)(bian)組(zu)(zu)站的(de)建成將(jiang)從根本上緩解西(xi)(xi)北(bei)地(di)區(qu)運(yun)(yun)能緊張的(de)現狀，大(da)大(da)提高亞歐陸橋和我國(guo)西(xi)(xi)北(bei)地(di)區(qu)的(de)鐵(tie)路運(yun)(yun)輸能力。

蘭(lan)(lan)州北(bei)編組站(zhan)(zhan)(zhan)2009年(nian)(nian)(nian)10月(yue)(yue)1日(ri)開工，2012年(nian)(nian)(nian)11月(yue)(yue)15日(ri)全線鋪通，2012年(nian)(nian)(nian)12月(yue)(yue)9日(ri)通過(guo)了(le)初步驗(yan)收，2012年(nian)(nian)(nian)12月(yue)(yue)21日(ri)通車運(yun)營(ying)。蘭(lan)(lan)州北(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)位于蘭(lan)(lan)州市七里(li)河(he)區西津西路195號(hao)，建于1976年(nian)(nian)(nian)，自2012年(nian)(nian)(nian)12月(yue)(yue)21日(ri)更名柳家營(ying)站(zhan)(zhan)(zhan)。離蘭(lan)(lan)州西站(zhan)(zhan)(zhan)1公里(li)，隸(li)屬蘭(lan)(lan)州鐵(tie)路局蘭(lan)(lan)西鐵(tie)路辦(ban)(ban)事(shi)處管(guan)轄。現為一等站(zhan)(zhan)(zhan)。不辦(ban)(ban)理(li)(li)客運(yun)營(ying)業。貨運(yun)：辦(ban)(ban)理(li)(li)整車、零(ling)擔、集(ji)裝箱貨物發(fa)到；辦(ban)(ban)理(li)(li)整車貨物承運(yun)前保管(guan)。

活動及其他

技術指標

蘭(lan)(lan)州(zhou)(zhou)鐵路(lu)樞紐貨車北(bei)(bei)(bei)環線(xian)(xian)(xian)(xian)為Ⅰ級(ji)電氣化雙(shuang)線(xian)(xian)(xian)(xian)鐵路(lu)。線(xian)(xian)(xian)(xian)路(lu)走向(xiang)呈(cheng)東(dong)向(xiang)西(xi)，穿越(yue)蘭(lan)(lan)州(zhou)(zhou)市黃河兩岸三區(qu)(qu)(qu)兩縣(城關區(qu)(qu)(qu)、安寧區(qu)(qu)(qu)、西(xi)固區(qu)(qu)(qu)及榆中縣、皋蘭(lan)(lan)縣)，東(dong)接(jie)既有(you)隴海線(xian)(xian)(xian)(xian)K1718+407(北(bei)(bei)(bei)環線(xian)(xian)(xian)(xian)里程(cheng)(cheng)K25+400)，跨越(yue)黃河后向(xiang)西(xi)，經青白石、大砂坪站(zhan)(zhan)，穿越(yue)長(chang)壽山隧(sui)道(dao)(dao)(dao)后進(jin)入(ru)蘭(lan)(lan)州(zhou)(zhou)北(bei)(bei)(bei)編(bian)組(zu)站(zhan)(zhan)，向(xiang)西(xi)跨越(yue)黃河后進(jin)入(ru)石崗車站(zhan)(zhan)，在蘭(lan)(lan)新(xin)線(xian)(xian)(xian)(xian)K20+000(北(bei)(bei)(bei)環線(xian)(xian)(xian)(xian)里程(cheng)(cheng)K67+331)接(jie)入(ru)蘭(lan)(lan)新(xin)線(xian)(xian)(xian)(xian)。全線(xian)(xian)(xian)(xian)橋(qiao)梁35座，新(xin)建改建隧(sui)道(dao)(dao)(dao)18座，其中特長(chang)隧(sui)道(dao)(dao)(dao)1座，線(xian)(xian)(xian)(xian)路(lu)大坡度13%。小(xiao)曲(qu)線(xian)(xian)(xian)(xian)半徑(jing)400m，到發線(xian)(xian)(xian)(xian)有(you)效長(chang)度蘭(lan)(lan)州(zhou)(zhou)北(bei)(bei)(bei)編(bian)組(zu)站(zhan)(zhan)1050m、其它850m。區(qu)(qu)(qu)間采用(yong)(yong)自動(dong)閉塞，北(bei)(bei)(bei)編(bian)組(zu)站(zhan)(zhan)采用(yong)(yong)綜合自動(dong)化系統(SAM)，貨車北(bei)(bei)(bei)環線(xian)(xian)(xian)(xian)滿足開行(xing)雙(shuang)層集(ji)裝(zhuang)箱建筑限(xian)界標準。蘭(lan)(lan)州(zhou)(zhou)北(bei)(bei)(bei)編(bian)組(zu)站(zhan)(zhan)，設有(you)上下(xia)(xia)行(xing)到達場、上下(xia)(xia)行(xing)調車場、上下(xia)(xia)行(xing)出發場和(he)交換(huan)場，鋪(pu)軌207千米(mi)，安裝(zhuang)道(dao)(dao)(dao)岔401組(zu)，是雙(shuang)向(xiang)混合式、三級(ji)七場駝峰編(bian)組(zu)站(zhan)(zhan)。