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建筑設計

截至2016年(nian)7月(yue)，哈達鋪站站前廣場(chang)停車場(chang)面(mian)積(ji)2459.31平方(fang)米，綠化種(zhong)植面(mian)積(ji)5160.45平方(fang)米。

截至2016年11月(yue)，哈達(da)鋪(pu)站(zhan)(zhan)(zhan)全(quan)長(chang)2200米(mi)(mi)(mi)，兩(liang)座進出站(zhan)(zhan)(zhan)地下通(tong)道(dao)寬度8米(mi)(mi)(mi)。截至2016年12月(yue)，哈達(da)鋪(pu)站(zhan)(zhan)(zhan)總建筑(zhu)(zhu)面(mian)積3.5萬(wan)平(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)，主站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)面(mian)積為5000平(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)，候車(che)大廳1300平(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)，聚(ju)散人數(shu)可達(da)400人，車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)全(quan)長(chang)2200米(mi)(mi)(mi)，共(gong)有挖方(fang)(fang)67.9萬(wan)平(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)，填方(fang)(fang)60.4萬(wan)平(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)，涵洞5座，明洞1座；各類(lei)型房(fang)屋共(gong)19棟，建筑(zhu)(zhu)面(mian)積約2.3萬(wan)平(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)(mi)(mi)。

截至2016年11月，哈達(da)鋪站(zhan)(zhan)(zhan)為(wei)線(xian)側下式站(zhan)(zhan)(zhan)型，站(zhan)(zhan)(zhan)臺設兩座(zuo)進(jin)出站(zhan)(zhan)(zhan)地下通(tong)道，旅(lv)客采用(yong)下進(jin)下出的流線(xian)模式；車站(zhan)(zhan)(zhan)主(zhu)體建筑(zhu)層數為(wei)二層，中間為(wei)主(zhu)站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)區域，左右兩側對稱布置(zhi)車站(zhan)(zhan)(zhan)辦公用(yong)房(fang)、行包用(yong)房(fang)和售票廳、設備用(yong)房(fang)等(deng)；車站(zhan)(zhan)(zhan)內線(xian)路以填(tian)挖相間通(tong)過。

參觀信息

哈達(da)鋪(pu)(pu)站(zhan)開通運營后成為(wei)整條(tiao)蘭渝線上的(de)5大站(zhan)點之一(yi)，屆時(shi)(shi)，宕(dang)昌到重慶(qing)只要4個(ge)小時(shi)(shi)即可到達(da)，哈達(da)鋪(pu)(pu)至隴南只需1小時(shi)(shi)，岷(min)縣至哈達(da)鋪(pu)(pu)僅需17分鐘。（《中國甘肅(su)網-鑫報》評）

哈(ha)(ha)達鋪(pu)站位于隴南市宕昌縣哈(ha)(ha)達鋪(pu)鎮，是蘭渝(yu)鐵路(lu)進入甘肅省隴南境內的(de)重要(yao)北門戶，承擔著蘭渝(yu)線及周邊地區的(de)客貨(huo)運(yun)輸任務。（《蘭州晚報》 評） ?

哈(ha)達(da)鋪站位于宕昌縣哈(ha)達(da)鋪鎮(zhen)，是蘭渝(yu)鐵路上的(de)一(yi)個重(zhong)要站點，它的(de)建成不僅使宕昌縣通(tong)火車(che)的(de)夢想成為現實，更在宕昌縣的(de)經濟(ji)社會(hui)發展中有(you)著(zhu)舉足輕(qing)重(zhong)的(de)作用。（《蘭州晨(chen)報》 評）

哈(ha)(ha)(ha)達鋪站(zhan)的(de)完工將使“紅軍長征加油(you)站(zhan)”哈(ha)(ha)(ha)達鋪鎮(zhen)人民在家門(men)口坐(zuo)火(huo)車(che)的(de)夢想變(bian)為現實(shi)(shi)，同時對促進沿線礦產資源、農副產品運輸和紅色旅游產業壯大等(deng)方(fang)面具有重要的(de)作用，是哈(ha)(ha)(ha)達鋪乃至甘肅南部名副其(qi)實(shi)(shi)的(de)“經(jing)濟社會發展加油(you)站(zhan)”。（中國(guo)經(jing)濟網(wang) 評）

建設沿革

2008年，蘭渝鐵(tie)路開工建(jian)設(she)(she)，線(xian)路途(tu)經哈達(da)鋪設(she)(she)站。

2013年(nian)，哈達鋪站動工建設。

2016年11月，哈達鋪(pu)站及其配套(tao)設(she)施全部建成，通過工程靜態驗收(shou)；同年12月26日，哈達鋪(pu)站投入運(yun)營。

活動及其他

站臺線路

截至2016年12月，哈(ha)達鋪站站場規模為3臺9線(xian)，設基本(ben)站臺1座(zuo)，中(zhong)間站臺2座(zuo)； 途徑該站的(de)線(xian)路(lu)(lu)為蘭渝(yu)鐵(tie)路(lu)(lu)、成(cheng)蘭鐵(tie)路(lu)(lu)。

運營情況

自助售票

截(jie)至2016年(nian)12月，哈達鋪(pu)站站房一層設(she)置自動售取票機等(deng)設(she)備(bei)。

便民設施

截(jie)至2016年11月(yue)，哈達鋪站在站房一層設母嬰候車室，飲水點、衛(wei)生(sheng)間等服務設施。

客運流量

截(jie)至2018年9月(yue)29日，蘭渝鐵路全線開通一周年，哈達鋪站平均單日旅客發送量為1300多(duo)人(ren)次。