海口(kou)東站(zhan)鳥瞰圖(tu)呈船型，站(zhan)房設計考慮了(le)其(qi)作為(wei)城際鐵路的屬性和地(di)形特征，結合當(dang)地(di)氣候(hou)，加強對(dui)通(tong)過式(shi)候(hou)車方式(shi)的考慮。
截至2010年12月，海口東站站房建筑總面(mian)積為9889平方米，高(gao)度(du)為31.78米。
截(jie)至2010年11月，海口東(dong)站站臺長度(du)為(wei)500米，寬度(du)為(wei)12米，無站臺柱雨棚39250平(ping)方米。
截至2010年12月，海口東(dong)站(zhan)站(zhan)房采用“下進下出”的(de)進出站(zhan)方(fang)式，共三層，一樓(lou)中間為(wei)進站(zhan)集散廳、左側(ce)為(wei)售票(piao)廳、右側(ce)為(wei)綜合服務(wu)區，后(hou)側(ce)主要是(shi)設備房和(he)貴(gui)賓(bin)廳；二樓(lou)為(wei)普通候車廳和(he)貴(gui)賓(bin)候車室；三樓(lou)為(wei)進出動車組列車的(de)4個站(zhan)臺(tai)。
在海口市的規劃中(zhong)(zhong)(zhong)，以海口和海口東站為中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)的周邊30平(ping)方公里區域，被(bei)定位為“全(quan)島鐵路客運中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)和具有商務(wu)功能的交通樞紐型(xing)城(cheng)市副中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)”。（海口網 評）
海(hai)口(kou)東(dong)站將成(cheng)為地域景(jing)觀(guan)與都市風(feng)貌交相輝(hui)映的城(cheng)市交通樞紐(niu)。（《海(hai)口(kou)晚報》 評）
2009年7月(yue)30日，海口東站動工建(jian)設。
2010年4月，海口東站站前廣(guang)場項目(mu)正式(shi)動工。 ?
2010年(nian)11月(yue)17日，海口東站站前廣場建成(cheng)。
2010年12月30日，海口東(dong)站(zhan)正式投入運營(ying)。
自助售票
截至(zhi)2018年2月，海口東(dong)站售(shou)票廳設有自動售(shou)票機14臺，自助取票機6臺。
便民設施
2018年2月起，海口東(dong)站(zhan)針(zhen)對春運期間客流量特點，對老、幼、病、殘、孕等重點旅客的安排綠(lv)色(se)通道進站(zhan)上(shang)車(che)。
2018年11月起，海口(kou)東站實行電子客(ke)票(piao)(piao)服務試點(dian)，旅客(ke)可(ke)憑身份證等(deng)有(you)效證件購票(piao)(piao)、檢票(piao)(piao)、乘車。
2019年1月起，海(hai)口東站開辟軍人專用售(shou)票(piao)窗口、安檢通道(dao)、候車區域(yu)。
客運流量
2014年(nian)1月16日(ri)，海口(kou)東站發送旅客量為1.42萬人次。
2015年10月(yue)1日(ri)，海口東站發送旅客量為2.05萬人次，到達(da)旅客量為1.43萬人次。
2015年6月19日，海口東站發送旅客量為1.58萬人(ren)次。
2015年12月31日，海口東站發(fa)送(song)旅客(ke)量為1.7萬人(ren)次。
2016年(nian)1月24日(ri)，海口東站發送旅(lv)客量為1.58萬人(ren)次。
2016年2月7日至2月13日，海口(kou)東(dong)站發(fa)送旅客(ke)量(liang)為(wei)11.19萬人(ren)次(ci)。
2017年(nian)1月21日，海口東站發送旅(lv)客量為1.9634萬人次。
2018年2月(yue)1日，海口東站發送旅客量為1.86萬人次(ci)。
2018年4月5日，海口東站發(fa)送旅客量為3.463萬(wan)人次。
2018年4月(yue)28日至(zhi)5月(yue)1日，海口東站發送旅客量為10.13萬人次(ci)。
2018年6月15日至6月18日，海(hai)口東(dong)站發(fa)送旅(lv)客(ke)量為10.44萬人次。
2018年8月22日至8月24日，海口東站發(fa)送旅客量為9.75萬人次。
2019年1月21日，海口東站發(fa)送旅(lv)客量2.46萬人(ren)次。
巧笑倩兮(xi)
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