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桂林北站
0 票數:0 #火車站#
桂林北站,位于中國廣西壯族自治區桂林市,是隸屬中國鐵路南寧局集團有限公司的特等站;是貴廣線、衡柳線上一座大型的鐵路樞紐,也是廣西僅次于南寧東站的第二大火車站。桂林北站始建于1998年,于2013年6月11日進行改擴建。2014年12月10日,改建后的桂林北站正式投入運營。截至2014年12月,桂林北站總建筑面積為10萬平方米,車場規模9臺18線,預留懷桂高鐵場擴建。在2018年春運期間桂林北站共發送旅客81.9萬人次。
  • 外文名: Guilinbei Railway Station
  • 建筑面積: 100000㎡
  • 建成時間: 1998年12月(yue)
  • 所在地址: 廣西壯族自治區桂林市疊彩區站(zhan)前路6號
詳細介紹(shao) PROFILE +

建筑設計

截至(zhi)2014年12月(yue),桂林北站(zhan)在(zai)桂林北站(zhan)廣場上(shang)(shang),規劃(hua)公交(jiao)車站(zhan)和出租(zu)車、公交(jiao)車停(ting)靠場地,廣場上(shang)(shang)的400個停(ting)車位可容納市民和旅客的上(shang)(shang)下(xia)接(jie)送。 ?

截至(zhi)2014年12月,桂(gui)林(lin)北站(zhan)(zhan)改造提(ti)升后總建筑面積達到5000平方(fang)米(mi),建有(you)4個普通候(hou)車室(shi)和1個貴(gui)賓(bin)候(hou)車室(shi)。桂(gui)林(lin)北站(zhan)(zhan)南北2座(zuo)跨(kua)線天(tian)橋,跨(kua)橋長186.8米(mi),凈寬度均(jun)為12米(mi);旅客出站(zhan)(zhan)地(di)(di)道(dao)(dao)1座(zuo);1座(zuo)行包地(di)(di)道(dao)(dao),凈寬度6米(mi),天(tian)橋、地(di)(di)道(dao)(dao)共設有(you)自動扶(fu)梯28部、無障礙電(dian)梯8部。

截至2014年12月,桂林(lin)北站(zhan)(zhan)售(shou)票大廳位于車(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)北側,一(yi)樓和二樓各(ge)(ge)設有兩個(ge)候(hou)車(che)(che)(che)(che)室(shi),樓梯(ti)、電(dian)梯(ti)將4個(ge)候(hou)車(che)(che)(che)(che)室(shi)連在一(yi)起;從候(hou)車(che)(che)(che)(che)室(shi)進(jin)入站(zhan)(zhan)臺。南(nan)北各(ge)(ge)兩條旅(lv)客(ke)通(tong)廊(lang)將不同需求的旅(lv)客(ke)進(jin)行分流,北面的旅(lv)客(ke)連廊(lang)通(tong)往公(gong)交(jiao)車(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)臺及公(gong)交(jiao)車(che)(che)(che)(che)專用停車(che)(che)(che)(che)場、社會停車(che)(che)(che)(che)場,南(nan)面的旅(lv)客(ke)通(tong)廊(lang)通(tong)往大巴停車(che)(che)(che)(che)場。

功能價值

桂林(lin)北站西(xi)區場站及相關路網(wang)的建設,將實現(xian)“民航—高鐵—高速”互(hu)聯(lian)互(hu)通和(he)快速轉換,并與大巴、公交(jiao)、出租車(che)形成綜合交(jiao)通樞紐,進一步完善(shan)區域交(jiao)通布局,繁(fan)榮發展城北經濟。 (桂林(lin)生活(huo)網(wang)-《桂林(lin)日報》評(ping)論)

參觀信息

交通換乘

公交線路

截至2018年10月16日,途徑桂林北站的公交線路共10條(tiao)。

桂林公(gong)交20路環(huan)線

桂林北站

萬福廣場

07:00-19:00

桂林公交32路

桂林北站

和平村

06:00-22:00

桂林公交83路

桂林北站

臨桂區政府

07:00-17:00

桂林公交100路

桂林北站

和平(ping)村(信(xin)昌(chang)-棠棣(di)之(zhi)華)

06:00-22:30

桂(gui)林公交211路

桂林北站

公(gong)交東環車場(chang)公(gong)交東環車場(chang)

夏令 07;00-19:00

冬(dong)令0 7:00-18:00

桂林(lin)公交211B

桂林北站

公交東環車場

08:15-16:50

桂林公交301路

公交靈川(chuan)臨時車場

觀音閣

06:00-19:00

桂林公交302路

靈川縣第二中學

五里店

06:00-18:00

桂林公交303路

桂林北站

桂林西站

08:00-20:30

桂林公交1路

桂林北站

鼎富大廈

06:00-22:30

出租汽車

截(jie)至2018年10月,桂林北站的出租汽車(che)場(chang)設(she)置在北廣場(chang)。

建設沿革

民國16年(1927年)10月,湘桂(gui)鐵路衡陽(yang)站(zhan)至(zhi)桂(gui)林北站(zhan)段(duan)通車,桂(gui)林北站(zhan)投入使(shi)用,當時設(she)有(you)5股(gu)道(dao)和半(ban)股(gu)貨物線,站(zhan)房建筑(zhu)面積共計(ji)365.7平方(fang)米(mi),有(you)貨倉677平方(fang)米(mi)。

民國(guo)19年(1930年)1月,桂林(lin)北站位于今的群眾路西頭(tou),由湘(xiang)桂鐵路管理局管轄;現為桂林(lin)北二場。

民國22年(1933年),日(ri)軍(jun)進犯,管理局炸毀桂(gui)林北(bei)站道岔17組及其他設施。

民國25年(1936年)11月,湘(xiang)桂(gui)(gui)鐵路工程局(ju)修復湘(xiang)桂(gui)(gui)鐵路北(bei)段,桂(gui)(gui)林北(bei)站重新投入運營。

1950年(nian)1月(yue),衡(heng)陽鐵路(lu)(lu)管理局修復再(zai)度被毀的(de)湘桂(gui)鐵路(lu)(lu)北(bei)段,桂(gui)林北(bei)站客貨運恢復。次(ci)年(nian)由衡(heng)陽鐵路(lu)(lu)管理局設(she)(she)計施工,桂(gui)林北(bei)站增設(she)(she)2股貨線。

1953年1月,桂(gui)林北站(zhan)由柳州鐵路(lu)管(guan)理(li)局管(guan)轄,定(ding)為區段站(zhan)。

1955年,桂林北站貨場(chang)2股延長825米。

1957年,增(zeng)建(jian)(jian)貨倉,建(jian)(jian)筑(zhu)面(mian)積為(wei)532.26平方米(mi)(mi),并(bing)擴(kuo)建(jian)(jian)運轉室建(jian)(jian)筑(zhu)面(mian)積117.14平方米(mi)(mi)。

1959年,柳州鐵路局設計施工,將站場(chang)改(gai)造為一(yi)級二(er)場(chang),設到發(fa)線7股(gu),編組線1股(gu),共完成土石方(fang)(fang)1.17萬立方(fang)(fang)米(mi),鋪設軌道2776米(mi),耗資(zi)14.33萬元。

1969年,桂林北站房(fang)擴建(jian)至884平方米(mi)。 ?

1971年3月,該(gai)站擴建,1977年上半年動工(gong)。

1983年,柳州鐵路局改建桂(gui)林北站售票房及客運(yun)行(xing)包房。

1985年12月(yue),桂林北站中間站臺由310米延長至560米。

1998年12月(yue),新桂林北站投入(ru)使(shi)用。

2004年7月,原桂(gui)(gui)林站與桂(gui)(gui)林北站合并成(cheng)新(xin)桂(gui)(gui)林火車站。

2013年6月,桂林北站進入封閉施工狀態(tai)。

2014年12月,桂林北(bei)站(zhan)經過翻修后的桂林北(bei)站(zhan)重新(xin)投入使用。貴廣高速鐵(tie)路貴陽至(zhi)廣州段發高鐵(tie)D211次準時啟動,同時貴廣全線正式通車運(yun)行。桂林北(bei)站(zhan)成為(wei)貴廣線、衡柳線上一座大型的鐵(tie)路樞紐。

2017年3月(yue),桂林北站(zhan)西站(zhan)房桂林北綜合客運(yun)樞(shu)紐(niu)(niu)納(na)入(ru)交通(tong)運(yun)輸部“十(shi)三五”綜合客運(yun)樞(shu)紐(niu)(niu)規劃(hua)。3月(yue)24日,桂林動車所正式啟(qi)用。

活動及其他

站臺線路

截至(zhi)2014年12月(yue),桂林北站設(she)有(you)三(san)個(ge)停(ting)車(che)場;站場擁有(you)9個(ge)高(gao)站臺和(he)18條接發股道,劃分為湘桂場和(he)貴(gui)(gui)廣(guang)場2個(ge)到(dao)發場,其(qi)中湘桂場4臺9線,主要辦理衡柳線普(pu)速(su)列車(che)到(dao)發業務;貴(gui)(gui)廣(guang)場5臺9線,主要辦理貴(gui)(gui)廣(guang)線引入桂林北站的(de)高(gao)速(su)列車(che)到(dao)發業務,以及(ji)經衡柳線轉貴(gui)(gui)廣(guang)線的(de)直通高(gao)速(su)列車(che)到(dao)發業務;途徑(jing)的(de)線路(lu)為貴(gui)(gui)廣(guang)高(gao)速(su)鐵路(lu),湘桂高(gao)速(su)鐵路(lu)。

運營情況

自助購票

截至2014年12月,桂林北站售(shou)票(piao)大(da)廳(ting)設有12個人工售(shou)票(piao)窗(chuang)口和9臺自(zi)動售(shou)票(piao)機(ji)(ji)、6臺自(zi)動取(qu)票(piao)機(ji)(ji)。

客運流量

2015年1月26日(ri),桂(gui)林北站共發送高鐵旅客30.14萬(wan)人(ren)次。

便民設施

2018年2月(yue)9日,桂(gui)林北(bei)站啟用自助(zhu)驗票通道(dao),持二代身份證和藍(lan)色車票的旅客可以(yi)“刷臉”進站。

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