截至(zhi)2014年12月，桂林(lin)北(bei)站在桂林(lin)北(bei)站廣(guang)(guang)場(chang)上(shang)，規劃公交(jiao)車站和出租車、公交(jiao)車停(ting)靠場(chang)地(di)，廣(guang)(guang)場(chang)上(shang)的(de)400個(ge)停(ting)車位(wei)可容(rong)納市民(min)和旅(lv)客的(de)上(shang)下接送。 ?
截至(zhi)2014年12月，桂林北站改造提升后總建筑面積達(da)到5000平方米，建有4個普通(tong)候(hou)車室(shi)和1個貴賓候(hou)車室(shi)。桂林北站南北2座(zuo)跨線天橋，跨橋長186.8米，凈寬(kuan)度均為12米；旅客出站地(di)道1座(zuo)；1座(zuo)行包地(di)道，凈寬(kuan)度6米，天橋、地(di)道共(gong)設有自動(dong)扶(fu)梯(ti)28部、無障礙電梯(ti)8部。
截(jie)至(zhi)2014年(nian)12月(yue)，桂林北(bei)(bei)站(zhan)(zhan)售票大廳位于車(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)北(bei)(bei)側，一樓(lou)和二樓(lou)各(ge)設有兩個候車(che)(che)(che)(che)(che)室，樓(lou)梯(ti)、電(dian)梯(ti)將4個候車(che)(che)(che)(che)(che)室連在一起；從候車(che)(che)(che)(che)(che)室進入站(zhan)(zhan)臺(tai)。南北(bei)(bei)各(ge)兩條旅客(ke)通廊將不同需求(qiu)的(de)旅客(ke)進行(xing)分流，北(bei)(bei)面(mian)的(de)旅客(ke)連廊通往公(gong)(gong)交車(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)臺(tai)及公(gong)(gong)交車(che)(che)(che)(che)(che)專用停車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)、社會(hui)停車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)，南面(mian)的(de)旅客(ke)通廊通往大巴停車(che)(che)(che)(che)(che)場(chang)。
桂林北站西區場站及相關路網的建設(she)，將實(shi)現(xian)“民(min)航—高(gao)鐵—高(gao)速”互聯(lian)互通和快速轉換，并(bing)與大巴、公交、出租車形成綜合交通樞紐，進(jin)一步完善區域交通布局，繁(fan)榮發展城北經濟。 （桂林生活網-《桂林日(ri)報》評論）
公交線路
截至2018年10月16日，途徑(jing)桂林北站(zhan)的公交線路共10條。
桂林公交20路環線
桂林北站
萬福廣場
07:00-19:00
桂林公交32路
桂林北站
和平村
06:00-22:00
桂林公交83路
桂林北站
臨桂區政府
07:00-17:00
桂林公交(jiao)100路
桂林北站
和平村(cun)（信昌-棠棣之華(hua)）
06:00-22:30
桂林公交211路(lu)
桂林北站
公交東環(huan)車場(chang)公交東環(huan)車場(chang)
夏令 07;00-19:00
冬令0 7:00-18:00
桂林公交211B
桂林北站
公交東環車場
08:15-16:50
桂林公交(jiao)301路
公交靈川臨(lin)時(shi)車場
觀音閣
06:00-19:00
桂林公(gong)交(jiao)302路
靈川縣第二中學
五里店
06:00-18:00
桂林公交303路
桂林北站
桂林西站
08:00-20:30
桂林公交1路
桂林北站
鼎富大廈
06:00-22:30
出租汽車
截至2018年10月，桂林北站的(de)出(chu)租汽車場設置在北廣場。
民國16年（1927年）10月，湘桂鐵路衡陽站(zhan)至(zhi)桂林(lin)北(bei)站(zhan)段通車，桂林(lin)北(bei)站(zhan)投入使(shi)用，當時設(she)有5股道和(he)半股貨(huo)物線，站(zhan)房(fang)建(jian)筑面積(ji)共(gong)計365.7平方(fang)米，有貨(huo)倉(cang)677平方(fang)米。
民(min)國19年（1930年）1月，桂(gui)林(lin)北(bei)站位(wei)于今的群眾路西頭(tou)，由湘桂(gui)鐵路管理局管轄；現為(wei)桂(gui)林(lin)北(bei)二場(chang)。
民國22年(nian)(nian)（1933年(nian)(nian)），日軍進犯，管理局炸毀桂(gui)林(lin)北站道岔17組及其他設(she)施(shi)。
民國(guo)25年(nian)（1936年(nian)）11月，湘桂(gui)鐵路工程局修復湘桂(gui)鐵路北段，桂(gui)林北站(zhan)重新投入運營。
1950年1月(yue)，衡(heng)(heng)陽鐵路(lu)管理局(ju)(ju)修復再度(du)被毀的湘(xiang)桂鐵路(lu)北(bei)段，桂林北(bei)站(zhan)客貨(huo)運恢復。次年由衡(heng)(heng)陽鐵路(lu)管理局(ju)(ju)設計施工，桂林北(bei)站(zhan)增設2股(gu)貨(huo)線。
1953年1月，桂(gui)林北站(zhan)由柳州鐵路(lu)管理局管轄，定為區(qu)段(duan)站(zhan)。
1955年，桂林北站貨場2股延(yan)長(chang)825米。
1957年，增建貨倉，建筑(zhu)面積為532.26平(ping)方米，并擴建運轉室建筑(zhu)面積117.14平(ping)方米。
1959年(nian)，柳州鐵路局設計施工，將站場改造為一級(ji)二場，設到發線7股，編(bian)組線1股，共完成土石方1.17萬立方米(mi)，鋪設軌道(dao)2776米(mi)，耗資14.33萬元。
1969年(nian)，桂林北站房擴建至(zhi)884平方米。 ?
1971年3月，該(gai)站(zhan)擴建，1977年上半(ban)年動工。
1983年，柳(liu)州鐵路局改建桂林北站(zhan)售票房(fang)及(ji)客運行包房(fang)。
1985年12月(yue)，桂林北(bei)站中間(jian)站臺(tai)由310米延長至560米。
1998年(nian)12月，新桂林北(bei)站投(tou)入使用。
2004年7月，原(yuan)桂林站(zhan)與桂林北站(zhan)合并(bing)成新(xin)桂林火車站(zhan)。
2013年6月(yue)，桂林北站(zhan)進入封閉施工狀態。
2014年12月，桂林(lin)北站(zhan)經(jing)過(guo)翻修后(hou)的桂林(lin)北站(zhan)重新投入使(shi)用。貴(gui)廣(guang)高速鐵(tie)路貴(gui)陽至廣(guang)州(zhou)段(duan)發(fa)高鐵(tie)D211次(ci)準時啟動，同時貴(gui)廣(guang)全線(xian)正式通車運行。桂林(lin)北站(zhan)成為貴(gui)廣(guang)線(xian)、衡柳(liu)線(xian)上一座(zuo)大(da)型的鐵(tie)路樞(shu)紐。
2017年3月(yue)(yue)，桂(gui)林(lin)北站(zhan)(zhan)西站(zhan)(zhan)房桂(gui)林(lin)北綜合客運樞紐(niu)納入交通運輸部(bu)“十三五”綜合客運樞紐(niu)規劃。3月(yue)(yue)24日，桂(gui)林(lin)動車所(suo)正式啟用(yong)。
截至2014年(nian)12月(yue)，桂(gui)(gui)林北(bei)站(zhan)設有三個停車(che)場；站(zhan)場擁有9個高(gao)站(zhan)臺和18條接發(fa)(fa)股道，劃分為湘桂(gui)(gui)場和貴廣(guang)場2個到(dao)發(fa)(fa)場，其中湘桂(gui)(gui)場4臺9線(xian)(xian)，主要(yao)(yao)辦理衡柳線(xian)(xian)普速(su)(su)(su)列車(che)到(dao)發(fa)(fa)業(ye)務(wu)；貴廣(guang)場5臺9線(xian)(xian)，主要(yao)(yao)辦理貴廣(guang)線(xian)(xian)引入(ru)桂(gui)(gui)林北(bei)站(zhan)的高(gao)速(su)(su)(su)列車(che)到(dao)發(fa)(fa)業(ye)務(wu)，以(yi)及(ji)經衡柳線(xian)(xian)轉(zhuan)貴廣(guang)線(xian)(xian)的直通高(gao)速(su)(su)(su)列車(che)到(dao)發(fa)(fa)業(ye)務(wu)；途(tu)徑的線(xian)(xian)路為貴廣(guang)高(gao)速(su)(su)(su)鐵(tie)路，湘桂(gui)(gui)高(gao)速(su)(su)(su)鐵(tie)路。
自助購票
截至2014年(nian)12月，桂林北站售(shou)票大廳(ting)設有(you)12個人工(gong)售(shou)票窗口和9臺(tai)(tai)自動售(shou)票機、6臺(tai)(tai)自動取票機。
客運流量
2015年1月26日，桂林(lin)北(bei)站共發送(song)高(gao)鐵旅客30.14萬人(ren)次。
便民設施
2018年(nian)2月9日，桂林北站啟用自助驗票通道，持二代身(shen)份(fen)證和藍色車票的(de)旅客可(ke)以“刷臉”進站。
巧笑倩兮 
