截至2014年12月，桂(gui)林(lin)北站在桂(gui)林(lin)北站廣場(chang)(chang)上(shang)，規劃公(gong)交(jiao)車(che)站和出租(zu)車(che)、公(gong)交(jiao)車(che)停靠場(chang)(chang)地，廣場(chang)(chang)上(shang)的400個停車(che)位可容納(na)市民和旅客的上(shang)下接送。 ?
截至2014年(nian)12月，桂林北(bei)站(zhan)改造提升(sheng)后總建筑面積達到5000平方(fang)米(mi)(mi)，建有4個普通候車室和1個貴(gui)賓候車室。桂林北(bei)站(zhan)南(nan)北(bei)2座跨線天橋(qiao)，跨橋(qiao)長(chang)186.8米(mi)(mi)，凈(jing)寬度均為12米(mi)(mi)；旅客出站(zhan)地(di)道1座；1座行包地(di)道，凈(jing)寬度6米(mi)(mi)，天橋(qiao)、地(di)道共設有自(zi)動(dong)扶梯(ti)28部(bu)、無障礙(ai)電梯(ti)8部(bu)。
截至2014年12月，桂林北(bei)站(zhan)售票大廳位于車站(zhan)北(bei)側，一樓(lou)(lou)和二樓(lou)(lou)各設(she)有兩(liang)個候(hou)車室(shi)(shi)，樓(lou)(lou)梯、電梯將(jiang)4個候(hou)車室(shi)(shi)連在一起；從候(hou)車室(shi)(shi)進入站(zhan)臺(tai)。南(nan)北(bei)各兩(liang)條旅客(ke)通(tong)廊(lang)將(jiang)不同(tong)需求的(de)旅客(ke)進行分流(liu)，北(bei)面的(de)旅客(ke)連廊(lang)通(tong)往公(gong)交車站(zhan)臺(tai)及公(gong)交車專用停(ting)(ting)車場、社(she)會停(ting)(ting)車場，南(nan)面的(de)旅客(ke)通(tong)廊(lang)通(tong)往大巴(ba)停(ting)(ting)車場。
桂(gui)林(lin)(lin)北(bei)站(zhan)西區場站(zhan)及相關路(lu)網的(de)建(jian)設，將實現“民(min)航—高(gao)鐵—高(gao)速”互聯互通和快(kuai)速轉換(huan)，并(bing)與大(da)巴、公交(jiao)(jiao)、出租車形成綜合交(jiao)(jiao)通樞(shu)紐，進一步(bu)完善區域交(jiao)(jiao)通布局，繁榮(rong)發(fa)展城北(bei)經濟。 （桂(gui)林(lin)(lin)生(sheng)活網-《桂(gui)林(lin)(lin)日報》評論(lun)）
公交線路
截至2018年10月(yue)16日，途徑(jing)桂林北(bei)站的公交線(xian)路共10條。
桂林公(gong)交20路環線
桂林北站
萬福廣場
07:00-19:00
桂林公交32路
桂林北站
和平村
06:00-22:00
桂林公交83路
桂林北站
臨桂區政府
07:00-17:00
桂林公交100路(lu)
桂林北站
和平(ping)村（信昌-棠棣之華）
06:00-22:30
桂林公(gong)交211路
桂林北站
公(gong)交(jiao)東環車場公(gong)交(jiao)東環車場
夏(xia)令 07;00-19:00
冬令(ling)0 7:00-18:00
桂林公交211B
桂林北站
公交東環車場
08:15-16:50
桂林公交301路
公交(jiao)靈川臨時車(che)場
觀音閣
06:00-19:00
桂林公交302路
靈川縣第二中學
五里店
06:00-18:00
桂林公交303路(lu)
桂林北站
桂林西站
08:00-20:30
桂林公交1路
桂林北站
鼎富大廈
06:00-22:30
出租汽車
截至2018年10月(yue)，桂林北(bei)站的(de)出租汽車場(chang)設置在(zai)北(bei)廣場(chang)。
民國16年(nian)（1927年(nian)）10月，湘桂(gui)鐵(tie)路(lu)衡(heng)陽站(zhan)至桂(gui)林(lin)(lin)北(bei)站(zhan)段通車(che)，桂(gui)林(lin)(lin)北(bei)站(zhan)投入使用，當時設有5股(gu)道和半股(gu)貨物線，站(zhan)房(fang)建筑面(mian)積共(gong)計(ji)365.7平方米，有貨倉(cang)677平方米。
民國19年（1930年）1月，桂林北(bei)站位于今的群眾路(lu)西(xi)頭(tou)，由湘桂鐵路(lu)管理局管轄；現(xian)為(wei)桂林北(bei)二(er)場。
民國(guo)22年(nian)（1933年(nian)），日軍(jun)進犯，管理局(ju)炸毀桂林北站道岔17組及(ji)其他(ta)設施(shi)。
民(min)國25年（1936年）11月(yue)，湘桂鐵(tie)(tie)路工程(cheng)局修(xiu)復湘桂鐵(tie)(tie)路北段，桂林北站重新投入運營。
1950年1月(yue)，衡陽(yang)鐵(tie)路(lu)(lu)管理局(ju)修復再度被毀的湘桂(gui)鐵(tie)路(lu)(lu)北(bei)段(duan)，桂(gui)林(lin)北(bei)站客貨(huo)運恢(hui)復。次(ci)年由衡陽(yang)鐵(tie)路(lu)(lu)管理局(ju)設(she)計施工(gong)，桂(gui)林(lin)北(bei)站增設(she)2股(gu)貨(huo)線(xian)。
1953年1月，桂林北站(zhan)由柳州鐵路管(guan)理局管(guan)轄，定為區段(duan)站(zhan)。
1955年，桂林北(bei)站貨場2股延長(chang)825米(mi)。
1957年(nian)，增建貨(huo)倉(cang)，建筑面積(ji)為532.26平方(fang)米(mi)，并擴建運(yun)轉(zhuan)室建筑面積(ji)117.14平方(fang)米(mi)。
1959年，柳(liu)州(zhou)鐵路(lu)局設計施(shi)工，將(jiang)站場(chang)改(gai)造為一級二場(chang)，設到(dao)發線7股，編組線1股，共完成土石方1.17萬(wan)(wan)立方米(mi)，鋪設軌道2776米(mi)，耗資14.33萬(wan)(wan)元。
1969年，桂林北站房(fang)擴(kuo)建至884平方(fang)米。 ?
1971年3月(yue)，該站擴建，1977年上半年動工。
1983年，柳(liu)州(zhou)鐵路(lu)局改建桂林北站(zhan)售票房(fang)及客運行包房(fang)。
1985年12月，桂(gui)林北站中(zhong)間站臺(tai)由310米(mi)(mi)延長(chang)至560米(mi)(mi)。
1998年12月，新桂林北站(zhan)投(tou)入使(shi)用。
2004年7月，原桂林(lin)站(zhan)與(yu)桂林(lin)北站(zhan)合并成新桂林(lin)火車(che)站(zhan)。
2013年6月，桂林(lin)北站(zhan)進入(ru)封閉施(shi)工狀(zhuang)態。
2014年12月，桂林(lin)北(bei)站(zhan)(zhan)經過翻(fan)修(xiu)后的桂林(lin)北(bei)站(zhan)(zhan)重新投入使(shi)用。貴廣(guang)高(gao)速(su)鐵路(lu)貴陽至廣(guang)州段發高(gao)鐵D211次(ci)準時啟動，同時貴廣(guang)全線正式通車運行。桂林(lin)北(bei)站(zhan)(zhan)成為(wei)貴廣(guang)線、衡柳線上一座大型的鐵路(lu)樞紐。
2017年(nian)3月，桂林(lin)北站西站房桂林(lin)北綜(zong)合客運(yun)(yun)樞紐納(na)入(ru)交通(tong)運(yun)(yun)輸部(bu)“十(shi)三五”綜(zong)合客運(yun)(yun)樞紐規(gui)劃。3月24日，桂林(lin)動車所正(zheng)式啟用(yong)。
截至(zhi)2014年12月，桂(gui)(gui)林(lin)北站(zhan)設(she)有(you)三個(ge)停車場(chang)；站(zhan)場(chang)擁有(you)9個(ge)高(gao)(gao)站(zhan)臺(tai)和18條接發(fa)(fa)(fa)股道，劃分(fen)為湘桂(gui)(gui)場(chang)和貴(gui)(gui)廣(guang)(guang)(guang)場(chang)2個(ge)到(dao)發(fa)(fa)(fa)場(chang)，其中湘桂(gui)(gui)場(chang)4臺(tai)9線(xian)(xian)(xian)，主要辦理衡柳線(xian)(xian)(xian)普速(su)(su)列車到(dao)發(fa)(fa)(fa)業務(wu)；貴(gui)(gui)廣(guang)(guang)(guang)場(chang)5臺(tai)9線(xian)(xian)(xian)，主要辦理貴(gui)(gui)廣(guang)(guang)(guang)線(xian)(xian)(xian)引入桂(gui)(gui)林(lin)北站(zhan)的高(gao)(gao)速(su)(su)列車到(dao)發(fa)(fa)(fa)業務(wu)，以及經衡柳線(xian)(xian)(xian)轉貴(gui)(gui)廣(guang)(guang)(guang)線(xian)(xian)(xian)的直通高(gao)(gao)速(su)(su)列車到(dao)發(fa)(fa)(fa)業務(wu)；途(tu)徑的線(xian)(xian)(xian)路(lu)為貴(gui)(gui)廣(guang)(guang)(guang)高(gao)(gao)速(su)(su)鐵路(lu)，湘桂(gui)(gui)高(gao)(gao)速(su)(su)鐵路(lu)。
自助購票
截至2014年12月，桂林北站售(shou)票大廳設有12個人工售(shou)票窗口和(he)9臺自動售(shou)票機、6臺自動取票機。
客運流量
2015年1月26日，桂林(lin)北站共(gong)發送高(gao)鐵旅客30.14萬(wan)人(ren)次。
便民設施
2018年2月9日，桂林北站啟(qi)用(yong)自助驗票通道(dao)，持二(er)代身份證和藍色(se)車票的(de)旅客可(ke)以“刷臉”進(jin)站。
巧笑倩兮 
