截至2019年4月，黃(huang)山北(bei)站規(gui)模39582平方米(mi)(mi)，建筑總(zong)高度32米(mi)(mi)，深(shen)度60米(mi)(mi)，寬度204米(mi)(mi)。
黃山北(bei)站站房(fang)采用“高進(jin)低出”的人流組織模(mo)式。其(qi)中一個售(shou)票處位于站房(fang)東側，設(she)有13個人工(gong)窗口(kou)和18個自動售(shou)取票機。進(jin)站口(kou)前設(she)有高架落客平臺(tai)(tai)。候車(che)室分為上下兩層，共12109平方米，設(she)有2800候車(che)座位。每層候車(che)室均設(she)有檢票口(kou)，其(qi)中一層檢票口(kou)可通(tong)往1站臺(tai)(tai)，二層檢票口(kou)可通(tong)往其(qi)它(ta)站臺(tai)(tai)。
2014年7月(yue)1日，黃山北站正式開工建(jian)設。
2015年(nian)6月28日，黃山北站與合福高速鐵路(lu)一同啟用。
2015年8月(yue)26日，黃山北站動車(che)組存車(che)場(chang)工程開工。
2017年(nian)12月(yue)19日，黃山北站動車(che)組存車(che)場(chang)工(gong)程(cheng)基(ji)本完(wan)工(gong)。
2018年(nian)12月4日，黃(huang)山北站(zhan)計劃提升站(zhan)前(qian)廣場交通功能。
2018年12月25日(ri)，黃山北站杭黃場與杭黃高鐵正式運營(ying)。
截(jie)至2019年(nian)4月，黃(huang)山北站站場規(gui)(gui)模7臺(tai)13臺(tai)面17線(xian)，日開(kai)行動車組(zu)列(lie)車110余趟；昌景黃(huang)二次(ci)環評(ping)中 黃(huang)山北站 規(gui)(gui)劃(hua)為10臺(tai)19臺(tai)面22線(xian) ，目前已經建成(cheng)投入使(shi)用的是(shi) 杭黃(huang)場和合福場，池黃(huang)場目前處于規(gui)(gui)劃(hua)階(jie)段。
合福高鐵
黃(huang)山北站合福場(chang)于(yu)(yu)2015年6月28日于(yu)(yu)黃(huang)山北站站房同步(bu)運營使用(yong)，站場(chang)規模(mo)3臺(tai)5臺(tai)面8線（含2條正線）。黃(huang)山北站為大中間(jian)站。
杭黃高鐵
黃(huang)山北站黃(huang)杭場于(yu)2018年(nian)12月25日于(yu)黃(huang)杭高鐵同(tong)步啟用，站場規模4臺8臺面9線（含2條正線）。
巧(qiao)笑(xiao)倩兮
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