截至2019年4月，黃(huang)山北站規(gui)模39582平方米(mi)(mi)，建筑總高度(du)32米(mi)(mi)，深度(du)60米(mi)(mi)，寬度(du)204米(mi)(mi)。
黃山北(bei)站(zhan)站(zhan)房(fang)(fang)采用“高進低出”的人流(liu)組織模(mo)式。其中(zhong)一(yi)個售(shou)票處(chu)位于站(zhan)房(fang)(fang)東側，設(she)有13個人工窗(chuang)口(kou)(kou)和18個自動(dong)售(shou)取票機(ji)。進站(zhan)口(kou)(kou)前設(she)有高架(jia)落客(ke)平(ping)(ping)臺(tai)。候(hou)車(che)室(shi)分(fen)為上下兩(liang)層，共12109平(ping)(ping)方米，設(she)有2800候(hou)車(che)座位。每(mei)層候(hou)車(che)室(shi)均設(she)有檢(jian)票口(kou)(kou)，其中(zhong)一(yi)層檢(jian)票口(kou)(kou)可通往(wang)1站(zhan)臺(tai)，二層檢(jian)票口(kou)(kou)可通往(wang)其它(ta)站(zhan)臺(tai)。
2014年(nian)7月(yue)1日(ri)，黃山北站(zhan)正式開工建設(she)。
2015年(nian)6月(yue)28日，黃山北站與合福高速鐵路一(yi)同啟用。
2015年8月26日(ri)，黃山北站動(dong)車(che)組存車(che)場(chang)工程開工。
2017年12月19日，黃山北站動車(che)組存車(che)場工程(cheng)基本完工。
2018年(nian)12月4日，黃(huang)山(shan)北(bei)站計劃提升站前廣(guang)場交通功能(neng)。
2018年12月25日，黃(huang)山(shan)北站杭(hang)黃(huang)場與杭(hang)黃(huang)高鐵正式(shi)運營。
截(jie)至2019年4月(yue)，黃(huang)山北(bei)(bei)站站場規(gui)模(mo)7臺(tai)(tai)(tai)13臺(tai)(tai)(tai)面17線(xian)，日開行動(dong)車組列車110余趟；昌景(jing)黃(huang)二次環評中 黃(huang)山北(bei)(bei)站 規(gui)劃為(wei)10臺(tai)(tai)(tai)19臺(tai)(tai)(tai)面22線(xian) ，目前(qian)已經(jing)建成(cheng)投(tou)入(ru)使用的是 杭黃(huang)場和(he)合福場，池(chi)黃(huang)場目前(qian)處于規(gui)劃階段(duan)。
合福高鐵
黃山(shan)北站合福場于(yu)2015年(nian)6月(yue)28日于(yu)黃山(shan)北站站房同步運營使用(yong)，站場規(gui)模3臺5臺面8線（含(han)2條正線）。黃山(shan)北站為大中間(jian)站。
杭黃高鐵
黃山(shan)北站(zhan)黃杭場于(yu)2018年(nian)12月25日于(yu)黃杭高鐵同步啟用，站(zhan)場規模4臺8臺面9線(xian)（含2條正線(xian)）。
巧笑倩兮
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