六盤水(shui)火車站位于(yu)貴州省(sheng)六盤水(shui)市鐘山區西(xi)站路(lu),離(li)貴陽(yang)站249公(gong)里(li),離(li)昆明(ming)站390公(gong)里(li)。
工程主要包(bao)括站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房、站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)、進站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)天橋、出站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)地(di)道和站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)雨棚,4~5站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)為(wei)低站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)供低開(kai)門雙層(ceng)(ceng)車(che)和需要加水(shui)及(ji)維修(xiu)的列車(che)使用,1~3為(wei)高站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)。火車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房長160.4米(mi)(mi)(mi)(mi),寬39.5米(mi)(mi)(mi)(mi),高20.68米(mi)(mi)(mi)(mi),建(jian)(jian)(jian)筑面積(ji)10000平(ping)方米(mi)(mi)(mi)(mi),其(qi)中,候(hou)車(che)廳(ting)建(jian)(jian)(jian)筑面積(ji)5009.04平(ping)方米(mi)(mi)(mi)(mi),可容納(na)3500人。站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房地(di)上二(er)(er)層(ceng)(ceng),其(qi)中地(di)面一層(ceng)(ceng)與(yu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)面基本(ben)齊平(ping),地(di)面二(er)(er)層(ceng)(ceng)與(yu)進站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)天橋平(ping)接(jie)。一層(ceng)(ceng)層(ceng)(ceng)高8米(mi)(mi)(mi)(mi),二(er)(er)層(ceng)(ceng)除中央候(hou)車(che)大(da)廳(ting)層(ceng)(ceng)高為(wei)13米(mi)(mi)(mi)(mi)外,其(qi)余層(ceng)(ceng)高均為(wei)4米(mi)(mi)(mi)(mi)。新建(jian)(jian)(jian)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房主體采用鋼(gang)筋混凝土(tu)框架結構,中央大(da)廳(ting)屋頂為(wei)鋼(gang)網架結構。
建成(cheng)后(hou)的新站房面(mian)積(ji)10000萬平方(fang)米,其中地下(xia)通道面(mian)積(ji)164平方(fang)米,第(di)一層面(mian)積(ji)5431平方(fang)米,第(di)二層面(mian)積(ji)4404平方(fang)米,能夠容納(na)4000名旅客(ke)同時候(hou)車。
六(liu)盤水火車站(zhan)建(jian)于1966年(nian)。
60年代的第一代站(zhan)房:“水(shui)城西站(zhan)”的“干打壘”站(zhan)房在(zai)六盤水(shui)車(che)務(wu)段(duan)退休老職工的記憶(yi)里,六盤水(shui)站(zhan)在(zai)1988年以(yi)前都叫(jiao)水(shui)城西站(zhan)。在(zai)老職工的印象里,當時投(tou)入(ru)使用的新(xin)站(zhan)房漂亮、新(xin)穎、大氣,這個西南地區(qu)地級市車(che)站(zhan)的站(zhan)房成為六盤水(shui)城區(qu)的一道風(feng)景。
1966年7月1日(ri),一個不平(ping)凡(fan)的(de)日(ri)子。貴(gui)(gui)昆鐵路的(de)開通連通了云貴(gui)(gui)高原的(de)山山水(shui)(shui)(shui)水(shui)(shui)(shui),大量埋藏多(duo)年的(de)礦產資源波濤洶涌般奔向四面八(ba)方,滾(gun)滾(gun)財(cai)富也隨著(zhu)(zhu)鐵路涌進來(lai)。在這條鐵路線上,大大小(xiao)小(xiao)的(de)車站如繁(fan)星點點鑲嵌在茫(mang)茫(mang)高原上,在靜謐的(de)夜色中驕(jiao)傲(ao)而(er)又自豪地(di)閃爍著(zhu)(zhu)。六(liu)盤(pan)水(shui)(shui)(shui)站的(de)前身——水(shui)(shui)(shui)城西站,就是這無(wu)數繁(fan)星中璀璨(can)的(de)一顆。
這一天,水(shui)城西站(zhan)(zhan)正式建成三等站(zhan)(zhan),并納入貴昆鐵(tie)路(lu)全路(lu)統一營運網。那時,水(shui)城西站(zhan)(zhan)沒有(you)始發車(che),而(er)貴昆鐵(tie)路(lu)上也只(zhi)有(you)兩趟客運列車(che)往(wang)返于(yu)貴陽和(he)昆明之(zhi)間。建站(zhan)(zhan)之(zhi)初的(de)水(shui)城西站(zhan)(zhan)還處于(yu)邊建設(she)邊使用的(de)類型,全站(zhan)(zhan)到發和(he)編組只(zhi)有(you)11股道,低矮狹小的(de)“干打壘”站(zhan)(zhan)舍。
隨著經(jing)濟的(de)發展(zhan),水(shui)城(cheng)西站(zhan)成為(wei)貴昆(kun)線上較(jiao)大(da)(da)的(de)物資集(ji)散(san)地,客(ke)運(yun)量和(he)貨(huo)物吞吐量大(da)(da)幅度提(ti)高。1982年(nian)4月17日,水(shui)城(cheng)西站(zhan)正式晉升為(wei)二等站(zhan);1988年(nian)5月,水(shui)城(cheng)西站(zhan)改稱六盤(pan)水(shui)站(zhan)。
1989年6月(yue)13日,候車面積達(da)1148平方米,分上下兩層、能容納(na)1000余人候車的(de)六盤水(shui)站(zhan)第二(er)代站(zhan)房建成,并通過(guo)驗收投(tou)入(ru)使用。這一年,駛(shi)經(jing)六盤水(shui)站(zhan)的(de)客(ke)運(yun)列車已達(da)30余趟,行車、客(ke)運(yun)、候車環境等(deng)硬件條件有(you)了很大改善(shan),設(she)立貴賓(bin)候車室,為購買軟(ruan)席車票的(de)旅客(ke)和領導提供了更周到(dao)的(de)服務(wu)。
2010年12月2日上午(wu),六盤水(shui)火(huo)車站改擴建工程(cheng)開工。
2012年(nian),六(liu)(liu)盤(pan)(pan)水站(zhan)(zhan)(zhan)晉升為一等站(zhan)(zhan)(zhan)。為進一步提高六(liu)(liu)盤(pan)(pan)水站(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)運輸能力,原(yuan)鐵(tie)(tie)道(dao)部研究決定新(xin)建(jian)株洲至(zhi)六(liu)(liu)盤(pan)(pan)水、六(liu)(liu)盤(pan)(pan)水至(zhi)柏果、內江(jiang)至(zhi)昆明三條鐵(tie)(tie)路線,六(liu)(liu)盤(pan)(pan)水站(zhan)(zhan)(zhan)已成為西南(nan)鐵(tie)(tie)路新(xin)的(de)(de)重要樞紐站(zhan)(zhan)(zhan)。那(nei)時始發和駛經六(liu)(liu)盤(pan)(pan)水站(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)客運列車(che)已達(da)32對(dui)64趟,日發送旅客14000余人,突破(po)20000人。
為(wei)滿足客流量急(ji)劇增長的需求,2010年年底,六盤水站(zhan)在現在使用(yong)的站(zhan)房旁邊開始動工(gong)修建新站(zhan)房;2014年春運期間,還沒(mei)有(you)投入使用(yong)的第三代站(zhan)房被臨時啟用(yong)……
2014年12月1日,六盤水火車(che)站(zhan)新站(zhan)房二(er)樓(lou)候車(che)室正式投用。建筑面積9998平方(fang)米(mi),站(zhan)臺(tai)上(shang)設(she)置等長(chang)無柱雨棚、進站(zhan)天橋和(he)出站(zhan)地道,設(she)施完善,功能齊(qi)全。
從“干打壘”站房到(dao)西南大型編組樞紐,六盤水站經歷了多次蛻變(bian)。而(er)一(yi)座(zuo)車站,不(bu)僅留存著過往旅客對一(yi)座(zuo)城(cheng)市的(de)初步印象,也留存著本地市民對城(cheng)市發(fa)展的(de)深刻記(ji)憶(yi)。
【客(ke)運(yun)業務】:辦理旅(lv)客(ke)乘降;行(xing)李、包(bao)裹托運(yun)
【貨(huo)運業務】:辦(ban)理整車、零擔、集(ji)裝箱貨(huo)物發到(dao);不辦(ban)理整車爆(bao)炸品及整車一級氧化劑(ji)發到(dao)。
六盤水(shui)火車(che)站(zhan)二(er)樓(lou)候(hou)車(che)室候(hou)乘(cheng)設備添置整(zheng)齊,候(hou)車(che)室兩端各有(you)一間不到50平方米(mi)的(de)小候(hou)車(che)室,為(wei)旅客(ke)們提供有(you)更多的(de)侯(hou)乘(cheng)區域,同時增設人性化服務設施(shi),通往二(er)樓(lou)候(hou)車(che)室的(de)無障礙升(sheng)降(jiang)梯(ti)給(gei)帶(dai)有(you)沉重行李包(bao)袱和(he)老弱病殘孕旅客(ke)提供了便捷。此(ci)外,設有(you)青年志(zhi)愿者在電梯(ti)口為(wei)旅客(ke)提供引(yin)導服務,確保旅客(ke)安(an)全(quan)乘(cheng)降(jiang)。