公路客運
四平市公路客運(yun)總站(zhan)位于四平市鐵西區(qu)站(zhan)前街，四平站(zhan)西廣場南行50米即是。班次(ci)以(yi)中(zhong)短途縣際、城際為主(zhu)，也有四平——北京等中(zhong)長途班次(ci)。
公交線路
西廣場
4路 四平(ping)站——泉溝
101路 四平(ping)站——四平(ping)東站
102路(lu) 四平站(zhan)——大修廠
103路A 四平站——北(bei)山加(jia)油站
103路B 四平站——金士(shi)百
103路C 四(si)平(ping)站——軍營(ying)
105路 四平(ping)站——山門(men)
106路 四平站——紅(hong)嘴
111路 四平站——改裝廠
116路 四平(ping)站——昊華(hua)
123路 四平站——志(zhi)誠中(zhong)央公園
128路(lu) 四平站——順達電子(zi)
129路 四(si)平(ping)站——鐵西區(qu)政府(fu)
公路客運總站
K1 四平(ping)——梨樹（票價6—7元）
婦嬰醫院
四(si)平(ping)站西(xi)(xi)廣場西(xi)(xi)行至烈士塔(ta)環島(dao)即可(ke)到達婦嬰醫(yi)院公交樞(shu)紐。以上(shang)線路均在該站辦理客運業務。
57路(lu) 婦嬰醫院——條(tiao)子(zi)河(he)村委(wei)會
107路 宏泰(tai)廣場——下三臺
109路(lu)南線（外環） 衛(wei)校(xiao)——衛(wei)校(xiao)
109路北線（內環） 佳源東方明珠——佳源東方明誅
118路 婦嬰醫院(yuan)——四平一(yi)中
四(si)平(ping)(ping)站(zhan)(zhan)始建于(yu)1900年8月(yue)，新站(zhan)(zhan)房在2004年落成，位(wei)于(yu)吉林(lin)省四(si)平(ping)(ping)市(shi)鐵(tie)西區(qu)站(zhan)(zhan)前街(jie)432號。1898年（清光緒(xu)二十(shi)四(si)年）沙俄修(xiu)建東清鐵(tie)路(lu)南滿洲支線(xian)時，從長(chang)春向南每隔30公里(li)設置一站(zhan)(zhan)地，經范家(jia)屯、公主陵（嶺）、郭家(jia)店到今四(si)平(ping)(ping)為第五(wu)站(zhan)(zhan)，故俗(su)稱四(si)平(ping)(ping)為“五(wu)站(zhan)(zhan)”。1903年（清光緒(xu)二十(shi)九(jiu)年）7月(yue)，南滿支線(xian)全線(xian)通(tong)車，沙俄將“五(wu)站(zhan)(zhan)”定名為“四(si)平(ping)(ping)街(jie)站(zhan)(zhan)”。
四(si)(si)平站(zhan)經歷了沙(sha)俄(e)、日偽、國(guo)民黨統治和(he)解放戰爭的炮火洗(xi)禮，在文化大革命的武斗事(shi)件中整個站(zhan)舍(she)被付之一炬，歷經四(si)(si)次(ci)站(zhan)舍(she)改建，迄(qi)今可謂滄(cang)桑百年了。
四平站位(wei)居(ju)京(jing)哈(ha)通道(dao)的(de)(de)要沖，于京(jing)哈(ha)、平齊、四梅(mei)線(xian)交匯(hui)點，站中心線(xian)位(wei)于京(jing)哈(ha)線(xian)自(zi)北(bei)京(jing)起點887.89公里處，是進關車流“分(fen)水嶺”，在東(dong)北(bei)路網中具有舉(ju)足輕重(zhong)的(de)(de)地位(wei)。建(jian)國后(hou)，車站先后(hou)進行(xing)了大小(xiao)不同規模9次設備改造。建(jian)成(cheng)(cheng)上下(xia)行(xing)自(zi)動化駝(tuo)峰，站線(xian)增至79條，建(jian)成(cheng)(cheng)重(zhong)載組合基地和大型戰略糧食裝車點，貨物運輸能力、接(jie)發列(lie)車能力、編解能力、調車能力大幅度(du)提(ti)升。
四平站(zhan)(zhan)原為沈陽(yang)鐵路局長(chang)春(chun)鐵路分局直屬，現隸(li)屬于中(zhong)國(guo)鐵路沈陽(yang)局集(ji)團(tuan)有限公(gong)司直屬的客貨一等(deng)站(zhan)(zhan)。
四平站(zhan)是(shi)全國(guo)鐵(tie)路十(shi)八大(da)編組(zu)站(zhan)之(zhi)一(yi)(yi)。京哈鐵(tie)路、平齊鐵(tie)路與四梅鐵(tie)路在四平站(zhan)交匯。在技術作業(ye)上(shang)為二(er)級七(qi)場(chang)混合(he)式編組(zu)站(zhan)；在業(ye)務性質上(shang)為客(ke)貨運站(zhan)；按工(gong)作量為一(yi)(yi)等站(zhan)，是(shi)沈陽局較(jiao)大(da)編組(zu)站(zhan)之(zhi)一(yi)(yi)，四平站(zhan)是(shi)中國(guo)東北(bei)重要的(de)鐵(tie)路樞紐(niu)之(zhi)一(yi)(yi)。
客貨運業務
辦理旅客乘(cheng)降(jiang)；行李、包(bao)裹托運。
辦理整(zheng)車、零擔、集裝(zhuang)箱貨物發到；辦理整(zheng)車貨物承(cheng)運前保管。
作業能力
京(jing)(jing)哈(ha)線(xian)、平齊線(xian)、四(si)梅線(xian)交匯點車(che)(che)站(zhan)(zhan)，平齊線(xian)、四(si)梅線(xian)起點車(che)(che)站(zhan)(zhan)，是全國(guo)18大(da)編組車(che)(che)站(zhan)(zhan)之一(yi)，上(shang)下行自動(dong)化(hua)駝峰，站(zhan)(zhan)線(xian)79條，重載組合(he)基地和大(da)型戰(zhan)略糧(liang)食(shi)裝車(che)(che)點，車(che)(che)站(zhan)(zhan)接發列(lie)車(che)(che)日(ri)均(jun)(jun)330列(lie)，編解列(lie)車(che)(che)日(ri)均(jun)(jun)80多(duo)列(lie)，日(ri)均(jun)(jun)辦理輛數(shu)2005年(nian)就突破了15000輛，日(ri)均(jun)(jun)輸送旅客2.5萬(wan)人(ren)。有(you)途(tu)經(jing)四(si)平站(zhan)(zhan)到(dao)達北京(jing)(jing)、天津(jin)、長(chang)春、沈陽(yang)、哈(ha)爾濱、秦皇島(dao)、廣州(zhou)、長(chang)沙、武漢(han)、鄭(zheng)州(zhou)、石家莊(zhuang)、上(shang)海、杭州(zhou)、合(he)肥、南昌(chang)、大(da)連(lian)、包頭、煙臺、青島(dao)、佳木斯、錦(jin)州(zhou)、牡丹(dan)江、海口、西安(an)、重慶、貴陽(yang)、昆(kun)明、烏魯木齊等(deng)地的旅客列(lie)車(che)(che)均(jun)(jun)在四(si)平站(zhan)(zhan)停靠。
巧笑倩兮 
