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江騰一
0 票數:0 #賽車手#
江騰一,1985年在上海出生,中國本土車手。作為第一個成功簽約意大利車隊的中國方程式車手,江騰一代表中國在意大利及歐洲的賽道上充分展示中國年輕一代方程式車手的風采,這也無疑說明了中國在賽車運動項目中的又一重大進步。2005年,獲得亞洲雷諾方程式錦標賽年度第二。
  • 中文名: 江騰一
  • 出生日期: 1985年01月30日
  • 性別:
  • 國籍: 中(zhong)國
  • 出生地: 上海市(shi)
  • 主要成就: 亞(ya)洲雷諾方(fang)程式錦標(biao)賽年度(du)第二
詳細介紹 PROFILE +

人物簡介

江騰(teng)一,中(zhong)國本土車(che)手,出生于(yu)上(shang)海(hai)。2004年(nian)3月,他成(cheng)功(gong)地(di)同意大利最成(cheng)功(gong)的(de)F3及雷諾方(fang)程式車(che)隊PREMA POWER車(che)隊簽約,將參(can)加2004年(nian)度的(de)意大利雷諾方(fang)程式的(de)比賽(sai)。

能夠成功簽約意大(da)利(li)車隊主要是鑒于去年11月份(fen)他(ta)在(zai)(zai)MONZA賽道試車時的(de)出色表現,他(ta)的(de)駕駛技術,才華和(he)(he)潛能令所有(you)在(zai)(zai)場的(de)老板和(he)(he)工程(cheng)師驚訝。對于江(jiang)騰一來說(shuo),賽車在(zai)(zai)歐洲就(jiu)意味著與許(xu)多天才車手和(he)(he)職業車隊在(zai)(zai)激烈的(de)競爭中風馳電掣。

盡(jin)管江騰一(yi)在2003年的(de)(de)大眾方程(cheng)(cheng)式(shi)比(bi)賽中(zhong)并(bing)沒有(you)那么幸運地(di)登上領獎臺,但他(ta)在比(bi)賽中(zhong)表現出的(de)(de)進取(qu)精神已(yi)經足以驗(yan)證(zheng)了他(ta)的(de)(de)信心與渴望(wang),他(ta)一(yi)直(zhi)在期盼著成為(wei)一(yi)名優秀的(de)(de)方程(cheng)(cheng)式(shi)車手。

作為第(di)一個成(cheng)功簽(qian)約意大(da)(da)利車(che)隊(dui)的中國方程式車(che)手,江騰一將代表(biao)中國在(zai)意大(da)(da)利及歐洲的賽道上充分展示(shi)中國年輕一代方程式車(che)手的風(feng)采,這也無疑說明了中國在(zai)賽車(che)運動項(xiang)目中的又一重大(da)(da)進步。

江騰一最喜歡(huan)的(de)賽(sai)道(dao)是德國(guo)的(de)霍(huo)根海姆賽(sai)道(dao),他尤其喜歡(huan)那(nei)里的(de)彎道(dao)。但是江騰一一直(zhi)在期(qi)盼著的(de)就是能夠在新(xin)建成的(de)上海國(guo)際(ji)賽(sai)車(che)場的(de)賽(sai)道(dao)上飛馳。

主要經歷

1998年(nian)當時(shi)13歲的(de)(de)江騰一(yi)發現了自(zi)身具(ju)備的(de)(de)賽車(che)手(shou)潛質,于是(shi)開始(shi)了他的(de)(de)卡(ka)丁車(che)生涯(ya),在(zai)當時(shi)他就已(yi)經(jing)被預言會成為(wei)一(yi)名(ming)成功的(de)(de)天(tian)才車(che)手(shou)。

2000年(nian),江騰一參(can)加了他(ta)職業生涯的(de)(de)第一次系(xi)列錦標賽。他(ta)當(dang)年(nian)的(de)(de)最好成績是取(qu)得了全國(guo)卡(ka)丁車錦標賽(國(guo)際A級)上海站的(de)(de)第三(san)名,比賽對手都是具有多年(nian)賽車經驗的(de)(de)選(xuan)手,江騰一初生牛犢不(bu)怕虎的(de)(de)精神引起(qi)了賽車界的(de)(de)極大關注。

一(yi)(yi)年(nian)(nian)之后,江騰一(yi)(yi)奪得了(le)澳(ao)門(men)集美(mei)挑(tiao)戰(zhan)賽(sai)(sai)(國(guo)際(ji)(ji)A級)的冠(guan)軍(jun)(jun)及中國(guo)國(guo)際(ji)(ji)卡(ka)丁車錦標賽(sai)(sai)(國(guo)際(ji)(ji)A級)的亞(ya)軍(jun)(jun)。在(zai)去德國(guo)參加2003年(nian)(nian)大眾方程式(shi)之前,江騰一(yi)(yi)又在(zai)2002年(nian)(nian)奪得了(le)上海TCL全國(guo)卡(ka)丁車挑(tiao)戰(zhan)賽(sai)(sai)的冠(guan)軍(jun)(jun)。

2003年(nian),在德國大眾方程式的比賽(sai)中,江(jiang)騰(teng)一代表(biao)"HG Mueller Sports"車隊(dui)參加了整個(ge)賽(sai)季(ji)的比賽(sai),并且在紐堡克賽(sai)車學院(yuan)接受系統的強(qiang)化訓練(lian)和培訓。

2003年(nian)初(chu),江騰一獲得(de)了在西班(ban)牙的(de)Albacete參加BMW(寶(bao)馬)亞洲方(fang)程式預選賽的(de)機(ji)會(hui),并且取得(de)了第(di)二名的(de)好(hao)成績。

2003年11月,江騰一有幸參加豐田車隊及PREMA POWER的(de)雷諾方(fang)程式車隊在意大利的(de)試車,整(zheng)個過程中他的(de)表現(xian)讓人(ren)驚喜(xi),出乎所(suo)(suo)有技(ji)術(shu)人(ren)員的(de)意料,本次試車的(de)所(suo)(suo)有技(ji)術(shu)指數表明(ming)他是一個很有潛能和可(ke)造就的(de)年輕車手。

2004年3月(yue),江騰(teng)一成(cheng)功地同歐洲(zhou)最(zui)成(cheng)功的F3及(ji)雷諾方程式(shi)車隊Prema Power車隊簽(qian)約,開(kai)始參加2004年度雷諾方程式(shi)意大利(li)錦(jin)標(biao)賽。

2004年6月6日,江騰(teng)(teng)一(yi)受法拉(la)(la)利(li)及瑪莎拉(la)(la)蒂的(de)(de)(de)(de)邀請參(can)加(jia)了(le)上海(hai)國際賽(sai)(sai)(sai)(sai)車場(chang)的(de)(de)(de)(de)開(kai)幕(mu)盛典,并作(zuo)為法拉(la)(la)利(li)巡游車隊(dui)的(de)(de)(de)(de)領(ling)跑(pao)(pao)車手,江騰(teng)(teng)一(yi)與法拉(la)(la)利(li)、瑪莎拉(la)(la)蒂跑(pao)(pao)車一(yi)起揭(jie)開(kai)了(le)上海(hai)國際賽(sai)(sai)(sai)(sai)車場(chang)的(de)(de)(de)(de)帷幕(mu)。由于(yu)本(ben)次比賽(sai)(sai)(sai)(sai)是(shi)上海(hai)賽(sai)(sai)(sai)(sai)車場(chang)F1賽(sai)(sai)(sai)(sai)道(dao)投入使用的(de)(de)(de)(de)首(shou)項(xiang)賽(sai)(sai)(sai)(sai)事,江騰(teng)(teng)一(yi)的(de)(de)(de)(de)領(ling)跑(pao)(pao)將(jiang)作(zuo)為該賽(sai)(sai)(sai)(sai)道(dao)的(de)(de)(de)(de)“處子秀(xiu)”載入史冊。這類似(si)于(yu)一(yi)種(zhong)身份(fen)象征(zheng),它(ta)從(cong)某種(zhong)程(cheng)度上暗(an)示了(le)一(yi)個江騰(teng)(teng)一(yi)在賽(sai)(sai)(sai)(sai)車圈擁有進一(yi)步錦繡前(qian)程(cheng)的(de)(de)(de)(de)可能。

2005年,江騰(teng)一參加亞洲雷諾方程式錦(jin)標賽,在(zai)只(zhi)參加全年7站比賽中(zhong)(zhong)4站的(de)情況下,仍獲得(de)年度(du)第(di)(di)二名(ming)。同年,江騰(teng)一還參加了A1中(zhong)(zhong)國隊(dui)車手選拔(ba)賽,同樣獲得(de)第(di)(di)二名(ming)的(de)佳績(ji)。值得(de)補充的(de)是,在(zai)2006年度(du)的(de)A1大(da)獎賽中(zhong)(zhong),他(ta)代表中(zhong)(zhong)國隊(dui)參加了大(da)部分比賽,并在(zai)迪拜獲得(de)第(di)(di)五名(ming)。

2006年,獲得FASC辦法的(de)場地賽教(jiao)練員證書。同年7月(yue),出類拔萃的(de)他(ta)受邀(yao)執掌(zhang)教(jiao)鞭,成為亞洲吉(ji)利(li)方程(cheng)式車手培訓課(ke)程(cheng)總教(jiao)練。

2007年的3月(yue)(yue)4日江騰一(yi)同冠(guan)軍方程式(shi)簽約(yue)。3月(yue)(yue)5日江騰一(yi)飛往美國。

2012賽季(ji)CTCC珠海站季(ji)軍(jun)

2013年7月7日,江騰一在長安(an)福特(te)車隊CTCC鄂爾多斯站獲(huo)得第(di)二名。

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