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人物簡介

江騰一，中國本土車(che)手，出(chu)生于上海。2004年(nian)3月，他成功(gong)地同意(yi)大利最成功(gong)的F3及雷諾方程(cheng)式(shi)車(che)隊PREMA POWER車(che)隊簽約，將參加2004年(nian)度的意(yi)大利雷諾方程(cheng)式(shi)的比賽。

能(neng)夠成功(gong)簽約意(yi)大利車(che)隊主(zhu)要是鑒于去年11月(yue)份他在(zai)(zai)MONZA賽道試車(che)時的(de)出色表(biao)現，他的(de)駕駛技術(shu)，才華(hua)和潛能(neng)令所有在(zai)(zai)場的(de)老(lao)板和工(gong)程(cheng)師驚訝。對于江騰(teng)一(yi)來說，賽車(che)在(zai)(zai)歐洲(zhou)就意(yi)味著與(yu)許多天才車(che)手和職業車(che)隊在(zai)(zai)激烈的(de)競爭中(zhong)風馳電(dian)掣。

盡管江騰一(yi)(yi)在(zai)2003年的(de)大(da)眾(zhong)方程(cheng)式(shi)(shi)比(bi)賽中并沒(mei)有(you)那么幸運地(di)登上領獎臺，但他在(zai)比(bi)賽中表現出(chu)的(de)進(jin)取(qu)精神已經足以驗(yan)證了他的(de)信心與渴望，他一(yi)(yi)直在(zai)期盼(pan)著成為一(yi)(yi)名優秀的(de)方程(cheng)式(shi)(shi)車手。

作為第一(yi)(yi)個成功(gong)簽約意大利車(che)隊的(de)中(zhong)國(guo)(guo)方程(cheng)式(shi)(shi)車(che)手(shou)，江騰一(yi)(yi)將代表中(zhong)國(guo)(guo)在意大利及(ji)歐洲的(de)賽(sai)道上充分展示中(zhong)國(guo)(guo)年輕一(yi)(yi)代方程(cheng)式(shi)(shi)車(che)手(shou)的(de)風采，這也無疑說明了中(zhong)國(guo)(guo)在賽(sai)車(che)運動(dong)項(xiang)目中(zhong)的(de)又一(yi)(yi)重大進步。

江(jiang)騰一(yi)最喜(xi)(xi)歡的(de)賽(sai)道是(shi)德國(guo)的(de)霍根(gen)海姆賽(sai)道，他尤其喜(xi)(xi)歡那(nei)里的(de)彎(wan)道。但是(shi)江(jiang)騰一(yi)一(yi)直在(zai)期(qi)盼著的(de)就是(shi)能(neng)夠在(zai)新建成的(de)上海國(guo)際(ji)賽(sai)車(che)場的(de)賽(sai)道上飛馳。

主要經歷

1998年(nian)當(dang)時(shi)13歲的(de)(de)江騰一發現了自身(shen)具(ju)備(bei)的(de)(de)賽(sai)車手(shou)潛質，于是開(kai)始了他的(de)(de)卡丁車生涯，在(zai)當(dang)時(shi)他就已經被(bei)預言會成為一名(ming)成功的(de)(de)天才車手(shou)。

2000年，江(jiang)騰(teng)一(yi)參(can)加了(le)他職業生(sheng)涯(ya)的(de)(de)第一(yi)次系列(lie)錦標賽。他當年的(de)(de)最好成績是取得了(le)全國卡丁車(che)錦標賽(國際(ji)A級)上海(hai)站的(de)(de)第三名，比賽對手都是具有(you)多年賽車(che)經驗的(de)(de)選手，江(jiang)騰(teng)一(yi)初生(sheng)牛犢不怕虎的(de)(de)精神引起了(le)賽車(che)界(jie)的(de)(de)極(ji)大關注。

一(yi)年(nian)之后，江騰一(yi)奪得了(le)澳門(men)集美挑(tiao)戰(zhan)賽(sai)(國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)A級)的(de)冠(guan)軍及中國(guo)(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)卡(ka)丁車錦(jin)標賽(sai)(國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)A級)的(de)亞軍。在(zai)去德國(guo)(guo)(guo)(guo)參加2003年(nian)大眾方(fang)程式(shi)之前，江騰一(yi)又(you)在(zai)2002年(nian)奪得了(le)上海TCL全國(guo)(guo)(guo)(guo)卡(ka)丁車挑(tiao)戰(zhan)賽(sai)的(de)冠(guan)軍。

2003年，在(zai)德國大眾(zhong)方(fang)程式的(de)比賽(sai)(sai)中，江(jiang)騰一代表(biao)"HG Mueller Sports"車(che)隊參加(jia)了整個賽(sai)(sai)季(ji)的(de)比賽(sai)(sai)，并(bing)且(qie)在(zai)紐堡(bao)克賽(sai)(sai)車(che)學(xue)院接(jie)受(shou)系統的(de)強化訓練和(he)培(pei)訓。

2003年(nian)初，江騰(teng)一獲(huo)得了(le)在(zai)西班牙的Albacete參加BMW(寶馬(ma))亞洲方程式預選賽的機會(hui)，并且取(qu)得了(le)第二(er)名的好成績(ji)。

2003年(nian)11月，江(jiang)騰一有(you)幸參加豐田車(che)(che)隊及PREMA POWER的(de)(de)(de)雷諾方程式(shi)車(che)(che)隊在意大利的(de)(de)(de)試車(che)(che)，整個過程中他的(de)(de)(de)表現(xian)讓人(ren)驚喜(xi)，出乎所(suo)有(you)技術人(ren)員的(de)(de)(de)意料，本次(ci)試車(che)(che)的(de)(de)(de)所(suo)有(you)技術指(zhi)數表明他是一個很有(you)潛能(neng)和可(ke)造(zao)就的(de)(de)(de)年(nian)輕(qing)車(che)(che)手。

2004年(nian)(nian)3月，江騰一成(cheng)功地同(tong)歐洲最成(cheng)功的F3及雷諾(nuo)方程(cheng)式(shi)車(che)隊Prema Power車(che)隊簽約(yue)，開始參加2004年(nian)(nian)度雷諾(nuo)方程(cheng)式(shi)意大(da)利錦標賽。

2004年(nian)6月6日，江(jiang)騰一受法拉(la)(la)利(li)及瑪(ma)莎拉(la)(la)蒂的邀請參加了(le)上(shang)海(hai)國際賽(sai)(sai)車(che)(che)場(chang)的開幕(mu)盛典，并作為法拉(la)(la)利(li)巡游車(che)(che)隊的領(ling)跑(pao)(pao)車(che)(che)手，江(jiang)騰一與法拉(la)(la)利(li)、瑪(ma)莎拉(la)(la)蒂跑(pao)(pao)車(che)(che)一起揭開了(le)上(shang)海(hai)國際賽(sai)(sai)車(che)(che)場(chang)的帷幕(mu)。由于本次比(bi)賽(sai)(sai)是(shi)上(shang)海(hai)賽(sai)(sai)車(che)(che)場(chang)F1賽(sai)(sai)道投入(ru)(ru)使用的首(shou)項賽(sai)(sai)事，江(jiang)騰一的領(ling)跑(pao)(pao)將作為該賽(sai)(sai)道的“處子秀”載(zai)入(ru)(ru)史冊(ce)。這類似于一種(zhong)身份象征，它從某種(zhong)程度上(shang)暗示了(le)一個江(jiang)騰一在賽(sai)(sai)車(che)(che)圈擁有進一步錦繡前(qian)程的可(ke)能。

2005年，江騰一參加亞(ya)洲雷諾方程(cheng)式錦標賽(sai)，在(zai)(zai)只參加全(quan)年7站比賽(sai)中4站的(de)情況下(xia)，仍獲得(de)(de)年度第(di)(di)二名。同年，江騰一還參加了A1中國隊車手選拔賽(sai)，同樣(yang)獲得(de)(de)第(di)(di)二名的(de)佳績。值得(de)(de)補充(chong)的(de)是，在(zai)(zai)2006年度的(de)A1大獎(jiang)賽(sai)中，他代(dai)表(biao)中國隊參加了大部分(fen)比賽(sai)，并(bing)在(zai)(zai)迪拜(bai)獲得(de)(de)第(di)(di)五名。

2006年(nian)，獲(huo)得FASC辦法的場地賽教(jiao)(jiao)練員證(zheng)書。同年(nian)7月，出類(lei)拔萃的他受(shou)邀執掌(zhang)教(jiao)(jiao)鞭(bian)，成為亞(ya)洲吉利方程式車手培訓課(ke)程總教(jiao)(jiao)練。

2007年的(de)3月4日江騰一同冠軍方程式簽約。3月5日江騰一飛往美國(guo)。

2012賽季CTCC珠海站季軍

2013年7月7日，江(jiang)騰一在長安福特(te)車隊CTCC鄂(e)爾多(duo)斯站獲(huo)得第二名。