石嘴山火車站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)房分(fen)上(shang)下兩層,總(zong)面(mian)積11981.85平方(fang)米,站(zhan)(zhan)場面(mian)積達16677平方(fang)米。連接(jie)上(shang)下樓(lou)的(de)(de)樓(lou)梯是現代化(hua)的(de)(de)電梯。除此之外,車站(zhan)(zhan)還設置軟席貴賓廳、老(lao)弱(ruo)病(bing)殘候車休息區(qu)。站(zhan)(zhan)臺方(fang)面(mian)的(de)(de)變化(hua)由原有(you)的(de)(de)一(yi)個(ge)站(zhan)(zhan)臺增加至(zhi)現在的(de)(de)三個(ge)。與此同時,車站(zhan)(zhan)售(shou)票(piao)廳設置售(shou)票(piao)窗(chuang)(chuang)口(kou)15個(ge),啟運初(chu)期擬開設售(shou)票(piao)窗(chuang)(chuang)口(kou)3個(ge),其中包(bao)含一(yi)個(ge)互聯網自(zi)動換票(piao)窗(chuang)(chuang)口(kou),以方(fang)便電話訂票(piao)及(ji)網上(shang)訂票(piao)的(de)(de)旅客能夠及(ji)時兌換火車票(piao)。為了方(fang)便沒有(you)帶身(shen)份(fen)證(zheng)的(de)(de)旅客及(ji)時乘(cheng)車,車站(zhan)(zhan)還設立制(zhi)證(zheng)室,及(ji)時為沒有(you)帶身(shen)份(fen)證(zheng)的(de)(de)旅客出具乘(cheng)車憑據。新(xin)建的(de)(de)石嘴山火車站(zhan)(zhan),聚集人數2500人,極大地改善了石嘴山市人民群眾(zhong)出行條件。
公交:11路
走向:
石(shi)嘴山(shan)汽車客運站(zhan)——連心(xin)橋——長慶(qing)街——世紀(ji)大道(dao)(dao)——星光大道(dao)(dao)——規(gui)劃路——水城(cheng)路——山(shan)河路——石(shi)嘴山(shan)火車站(zhan)
站點(dian)設(she)置(zhi):1、石嘴(zui)山汽車(che)客運站2、南關清真(zhen)寺3、紫(zi)苑小(xiao)區4、仁和雅居
5、市(shi)中醫院6、景悅苑小區(qu)7、星(xing)瀚集團8、行政中心
9、怡和(he)星(xing)海(hai)汽車城(cheng)10、東北渠村11、石(shi)嘴山火(huo)車站
發車時間:汽車站(6:40、7:30、15:30、17:30、19:00);火(huo)車站(7:40、9:10、17:10、18:40、20:50)
2013年7月(yue)(yue)(yue)28日(ri)重(zhong)新(xin)更名為(wei)(wei)平羅(luo)站(zhan)(zhan)(zhan),將原青草圈站(zhan)(zhan)(zhan)更名為(wei)(wei)石(shi)(shi)嘴山(shan)(shan)站(zhan)(zhan)(zhan)。2013年12月(yue)(yue)(yue)28日(ri),經過(guo)24個多月(yue)(yue)(yue)改造的石(shi)(shi)嘴山(shan)(shan)火(huo)車(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)新(xin)站(zhan)(zhan)(zhan)房正式啟用,自12月(yue)(yue)(yue)28日(ri)起至(zhi)1月(yue)(yue)(yue)15日(ri)至(zhi)為(wei)(wei)石(shi)(shi)嘴山(shan)(shan)新(xin)站(zhan)(zhan)(zhan)、平羅(luo)站(zhan)(zhan)(zhan)兩站(zhan)(zhan)(zhan)客(ke)運(yun)業務(wu)移交過(guo)渡(du)期,過(guo)渡(du)期間平羅(luo)火(huo)車(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)到開旅客(ke)列車(che)(che)(che)(che)時刻不變(bian),石(shi)(shi)嘴山(shan)(shan)火(huo)車(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)只(zhi)辦(ban)理(li)往返銀川至(zhi)汝箕(ji)溝間的7524/7523次旅客(ke)列車(che)(che)(che)(che)到開。2014年1月(yue)(yue)(yue)16日(ri)0時,全國春(chun)運(yun)拉開序幕,黑夜中的平羅(luo)火(huo)車(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)熄滅(mie)了候車(che)(che)(che)(che)大(da)廳(ting)的燈光,建成于1958年的平羅(luo)火(huo)車(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)完成了運(yun)送旅客(ke)的使命,取(qu)而(er)代(dai)之的是現代(dai)化程度更高、硬件設(she)施更加完善(shan)、具有百年大(da)計的民生工程——石(shi)(shi)嘴山(shan)(shan)火(huo)車(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)。原平羅(luo)站(zhan)(zhan)(zhan)改為(wei)(wei)旅客(ke)乘降所(suo),不再辦(ban)理(li)客(ke)運(yun)業務(wu)。
客(ke)運:辦理旅客(ke)乘降;行李、包裹托運。
貨(huo)運:辦理整車、零擔、集裝(zhuang)箱(xiang)貨(huo)物發到(dao)(dao);辦理整車貨(huo)物承運前保管;不辦理危(wei)險(xian)貨(huo)物發到(dao)(dao)。