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建筑設計

設計理念

大慶西(xi)站設計主題為“奔涌的(de)(de)石(shi)油，騰飛的(de)(de)城市(shi)，和諧(xie)的(de)(de)家園”。建筑整體用(yong)流動(dong)而富有韻律(lv)的(de)(de)線條，模擬地殼(ke)下(xia)奔涌的(de)(de)石(shi)油，形似大慶地質構成，寓意大慶騰飛、挺起中國工業發展脊梁(liang)。

設計參數

截至(zhi)2018年1月，大慶西站站房面(mian)積5萬平(ping)方(fang)米(mi)，無站臺柱雨棚(peng)面(mian)積5萬平(ping)方(fang)米(mi)，站前(qian)設(she)有(you)南(nan)北兩個(ge)廣(guang)場(chang)(chang)，其中南(nan)廣(guang)場(chang)(chang)10萬平(ping)方(fang)米(mi)，北廣(guang)場(chang)(chang)7萬平(ping)方(fang)米(mi)，總投(tou)資21億元。東側是營運客車(che)(che)(che)停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)，可容納100多(duo)輛大型客車(che)(che)(che)同時停(ting)(ting)(ting)(ting)放。西側是社會車(che)(che)(che)輛停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)，將(jiang)規劃348個(ge)停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)位，另外(wai)還(huan)有(you)10個(ge)巴士(shi)停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)位。

整體布局

大(da)慶(qing)西站(zhan)南站(zhan)房共四層(ceng)(ceng)(ceng)，一(yi)層(ceng)(ceng)(ceng)包含(han)售(shou)票(piao)廳、地上停車場(chang)、自助(zhu)售(shou)票(piao)機(ji)。地下(xia)一(yi)層(ceng)(ceng)(ceng)、二層(ceng)(ceng)(ceng)為(wei)地下(xia)停車場(chang)，二層(ceng)(ceng)(ceng)為(wei)高(gao)架候車室。截(jie)至2018年8月，暫無北(bei)站(zhan)房。

功能價值

大(da)(da)慶(qing)(qing)西(xi)站(zhan)(zhan)(zhan)通車(che)使(shi)讓(rang)胡(hu)路(lu)(lu)(lu)區人民(min)乘車(che)更加方(fang)便快捷。大(da)(da)慶(qing)(qing)西(xi)站(zhan)(zhan)(zhan)作(zuo)為(wei)大(da)(da)慶(qing)(qing)地區的鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)客(ke)(ke)運主樞紐站(zhan)(zhan)(zhan)，承(cheng)擔濱洲鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)、通讓(rang)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)上的省內列車(che)和部分省外列車(che)運輸任(ren)務；同時作(zuo)為(wei)哈齊高(gao)鐵(tie)的經(jing)停車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)，大(da)(da)慶(qing)(qing)西(xi)站(zhan)(zhan)(zhan)和大(da)(da)慶(qing)(qing)東站(zhan)(zhan)(zhan)一(yi)起(qi)承(cheng)擔大(da)(da)慶(qing)(qing)市的主要鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)客(ke)(ke)運任(ren)務，其中大(da)(da)慶(qing)(qing)西(xi)站(zhan)(zhan)(zhan)為(wei)主站(zhan)(zhan)(zhan)，大(da)(da)慶(qing)(qing)東站(zhan)(zhan)(zhan)為(wei)輔站(zhan)(zhan)(zhan)。（人民(min)網 評(ping)）

參觀信息

交通換乘

公交線路

截至2017年8月(yue)，大慶西站(zhan)公交站(zhan)位于(yu)南廣場西側，途徑(jing)線路有3條。

1大慶公交6路

大慶西站

06:00-20:30

乘風站

05:15-19:30

全程票價2元

無人售票

公交IC卡可用

2大慶公交快1路

大慶東站

06:00-20:30

大慶西站

06:00-20:30

全程票價3元

無人售票

公交IC卡可用

3大(da)慶公交(jiao)106路

大慶西站

05:40-20:00

大慶客運樞紐站

05:40-20:00

全程票價4元

準無人售票

公交IC卡(ka)不可用(yong)

長途汽車

大慶西(xi)站附近(jin)(jin)設有大慶長途客運西(xi)站（位于南(nan)廣(guang)場(chang)公交車站附近(jin)(jin)）。

主營線路

哈爾濱、大(da)同、肇州、肇源(yuan)、泰康、林源(yuan)、青(qing)岡、五大(da)連池等(deng)地。

機場大巴

旅客(ke)可在大慶西站乘坐106路公交(jiao)車(che)至大慶賓館站，換乘薩爾圖機(ji)場(chang)(chang)機(ji)場(chang)(chang)大巴抵達機(ji)場(chang)(chang)。

建設沿革

1903年7月，中東鐵路(lu)全線通車，設立(li)“五十二號”小站，后易(yi)名為“索龍察奇站”。

1960年，索龍察奇(qi)站(zhan)更(geng)名為讓(rang)胡(hu)路火車站(zhan)。

2010年(nian)10月31日起，因(yin)大慶西(xi)站建設(she)需要(yao)，讓湖路火(huo)車站暫(zan)停客運業務。

2011年4月5日，大慶西站(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)房（原(yuan)讓(rang)胡路火車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)址）正式開工(gong)建設。 ?

2013年11月(yue)(yue)20日凌(ling)晨2時(shi)20分(fen)，大(da)慶(qing)(qing)西站普速(su)場(chang)開通運(yun)營(ying)。2015年8月(yue)(yue)17日，大(da)慶(qing)(qing)西站高速(su)場(chang)與哈齊高速(su)鐵(tie)路(lu)同步(bu)開通運(yun)營(ying)。

活動及其他

運營情況

自助購票

截至2018年8月(yue)，大慶西站的(de)一二兩層售(shou)票(piao)(piao)大廳三處共(gong)設(she)立16臺(tai)自助售(shou)票(piao)(piao)機，支持現(xian)金、刷卡(ka)、支付寶購票(piao)(piao)。

便民設施

售票廳兩側設(she)置有公(gong)安(an)臨時(shi)制(zhi)證(zheng)窗(chuang)口、便民服務臺，為遺失身份證(zheng)的(de)旅客(ke)提供方便，解決旅客(ke)的(de)困(kun)難。

客運流量

2015年元旦期間，大(da)慶西站(zhan)日均(jun)發送旅(lv)客4450人次。

2016年元(yuan)旦(dan)期間，大慶西站日(ri)均(jun)發送旅客6724人次。

2017年暑運期間，大慶西站每天發送旅客達(da)7000-8000人次左右(you)，高(gao)峰時(shi)達(da)到1.1萬人次。