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基本介紹

沈(shen)陽(yang)南站(zhan)(zhan)(zhan)（Shenyangnan Railway Station），位于(yu)中(zhong)國(guo)遼寧省沈(shen)陽(yang)市(shi)，是中(zhong)國(guo)鐵(tie)路(lu)沈(shen)陽(yang)局集團有限公司管轄的一座客(ke)(ke)運一等站(zhan)(zhan)(zhan)，是哈(ha)大客(ke)(ke)運專(zhuan)(zhuan)線(xian)的中(zhong)間站(zhan)(zhan)(zhan)，同時(shi)也是沈(shen)丹(dan)客(ke)(ke)運專(zhuan)(zhuan)線(xian)、京(jing)沈(shen)客(ke)(ke)運專(zhuan)(zhuan)線(xian)、沈(shen)撫城際鐵(tie)路(lu)、沈(shen)遼鞍營城際鐵(tie)路(lu)的始發樞紐站(zhan)(zhan)(zhan)。

沈陽南站始建于2010年3月，于2015年9月1日投入(ru)使(shi)用。

截至2015年9月，沈陽南(nan)站站房(fang)總建筑面積25.42萬平方米(mi)，候車大廳3.1萬平方米(mi)，可同時容(rong)納10000名旅(lv)客候車。車站設(she)有26條到(dao)發(fa)(fa)線、12個站臺、22臺面，具備近期(qi)(qi)年發(fa)(fa)送(song)旅(lv)客1772萬人，遠(yuan)期(qi)(qi)發(fa)(fa)送(song)旅(lv)客4050萬人的能力。

建筑設計

截至2015年(nian)9月(yue)，沈陽南站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)(fang)總建筑面積25.42萬平(ping)方米，候(hou)車(che)(che)(che)大廳3.1萬平(ping)方米，可(ke)(ke)同時容(rong)納(na)10000名旅(lv)客(ke)(ke)候(hou)車(che)(che)(che)，東站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)(fang)毗鄰東北大學渾(hun)南校區，西站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)(fang)毗鄰沈陽體育學院。沈陽南站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)主要采用(yong)地(di)上(shang)進站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、高架候(hou)車(che)(che)(che)、地(di)下(xia)出(chu)(chu)(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)的(de)功能布局(ju)和人(ren)車(che)(che)(che)分流的(de)人(ren)性化(hua)設計(ji)，共分為(wei)六層(ceng)，自下(xia)而上(shang)分別(bie)為(wei)地(di)鐵三層(ceng)、出(chu)(chu)(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)層(ceng)、廣場層(ceng)、站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺層(ceng)，進站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)旅(lv)客(ke)(ke)可(ke)(ke)由落(luo)客(ke)(ke)平(ping)臺、地(di)下(xia)停車(che)(che)(che)場、地(di)鐵站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、地(di)上(shang)廣場等多種通(tong)(tong)道進站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)候(hou)車(che)(che)(che)。出(chu)(chu)(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)旅(lv)客(ke)(ke)可(ke)(ke)以通(tong)(tong)過(guo)地(di)下(xia)通(tong)(tong)廊，分別(bie)直達地(di)鐵站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、公(gong)交(jiao)車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、出(chu)(chu)(chu)租車(che)(che)(che)停靠站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)和停車(che)(che)(che)場。

整體布局

沈陽南站地(di)(di)(di)(di)上分為三層，地(di)(di)(di)(di)下(xia)(xia)(xia)(xia)分為三層。地(di)(di)(di)(di)上三層分別(bie)(bie)為：地(di)(di)(di)(di)面廣場、站臺(tai)和(he)候(hou)車(che)大(da)廳(ting)。地(di)(di)(di)(di)下(xia)(xia)(xia)(xia)三層分別(bie)(bie)為：地(di)(di)(di)(di)下(xia)(xia)(xia)(xia)14米(mi)(mi)綜合(he)換乘(cheng)(cheng)站、地(di)(di)(di)(di)下(xia)(xia)(xia)(xia)20米(mi)(mi)地(di)(di)(di)(di)下(xia)(xia)(xia)(xia)停車(che)場、地(di)(di)(di)(di)下(xia)(xia)(xia)(xia)26米(mi)(mi)地(di)(di)(di)(di)鐵(tie)站臺(tai)。其中，在(zai)地(di)(di)(di)(di)下(xia)(xia)(xia)(xia)14米(mi)(mi)處，建(jian)(jian)有(you)換乘(cheng)(cheng)大(da)廳(ting)，從(cong)這里出(chu)門后，50米(mi)(mi)可坐(zuo)上出(chu)租車(che)，步(bu)(bu)行(xing)5-10分鐘可坐(zuo)上公交車(che)，步(bu)(bu)行(xing)10分鐘或300米(mi)(mi)可坐(zuo)上長途客車(che)；在(zai)地(di)(di)(di)(di)下(xia)(xia)(xia)(xia)20米(mi)(mi)，建(jian)(jian)有(you)地(di)(di)(di)(di)鐵(tie)10號(hao)線站臺(tai)；在(zai)地(di)(di)(di)(di)下(xia)(xia)(xia)(xia)26米(mi)(mi)處，建(jian)(jian)有(you)地(di)(di)(di)(di)鐵(tie)4號(hao)線站臺(tai)，地(di)(di)(di)(di)鐵(tie)站臺(tai)與換乘(cheng)(cheng)大(da)廳(ting)想相通，乘(cheng)(cheng)客步(bu)(bu)行(xing)200米(mi)(mi)可至地(di)(di)(di)(di)鐵(tie)站。

功能價值

沈陽(yang)南站是集(ji)高鐵(tie)、城際鐵(tie)路、地鐵(tie)、輕軌、公交(jiao)(jiao)、出租和長途客(ke)運等多種交(jiao)(jiao)通方式融會貫通于一體的(de)現(xian)代化(hua)大型綜合客(ke)運交(jiao)(jiao)通樞(shu)紐，其開(kai)通運營，不僅對東北的(de)經濟(ji)發展，而且對以沈陽(yang)為核(he)心一小時(shi)經濟(ji)圈”的(de)社會發展具有推動(dong)作用(yong)。

參觀信息

截至2013年3月(yue)，沈陽地鐵4號線與沈陽地鐵10號線將引入沈陽南站，其中(zhong)10號線已(yi)于2013年3月(yue)22日開(kai)建，4號線工程(cheng)已(yi)于2015年11月(yue)18日開(kai)建。有軌電車

沈陽有軌(gui)電車(che)沈陽南站支(zhi)線將連接沈陽南站東廣場與有軌(gui)1號線白塔大街。

截(jie)至2019年2月(yue)，可以乘坐表中所示的公交線路到達沈陽(yang)南站周(zhou)邊。

出租汽車

乘(cheng)客乘(cheng)車(che)到達沈(shen)陽南站后(hou)，通(tong)(tong)過(guo)(guo)引導(dao)標(biao)識下樓后(hou)，穿過(guo)(guo)出站閘機就來到了市政(zheng)通(tong)(tong)道(dao)。市政(zheng)通(tong)(tong)道(dao)向(xiang)東通(tong)(tong)向(xiang)渾南，向(xiang)西通(tong)(tong)向(xiang)蘇家屯。在市政(zheng)通(tong)(tong)道(dao)的(de)(de)南北兩(liang)側，各(ge)有兩(liang)個10米(mi)左(zuo)右長的(de)(de)小(xiao)通(tong)(tong)道(dao)，通(tong)(tong)道(dao)的(de)(de)出口處(chu)，就是出租車(che)的(de)(de)停靠處(chu)，需要打車(che)的(de)(de)市民(min)，不需要再(zai)到地上(shang)，直接(jie)就可在地下打車(che)離開。

建設沿革

2010年(nian)1月28日，原中華人民(min)共和國(guo)鐵(tie)道部決定(ding)將哈大高速鐵(tie)路、沈丹高速鐵(tie)路兩條客(ke)運專線(xian)的(de)重要節點——沈陽新客(ke)站(zhan)(zhan)命名為(wei)沈陽南站(zhan)(zhan)，原沈陽南站(zhan)(zhan)恢復為(wei)蘇家屯站(zhan)(zhan)。

2010年9月(yue)3日(ri)，沈陽南(nan)站新建工(gong)程正式(shi)開工(gong)。期間，沈陽南(nan)站由(you)于(yu)多方原因一度停工(gong)，其(qi)竣工(gong)日(ri)期由(you)2013年6月(yue)末(mo)推(tui)遲(chi)至2015年。

2015年9月1日，沈(shen)(shen)陽南站(zhan)與沈(shen)(shen)丹(dan)高速鐵路(lu)同步啟用。

2017年4月(yue)10日，中國(guo)（遼寧）自由貿易(yi)試驗區(qu)沈(shen)陽片區(qu)正式揭(jie)牌，沈(shen)陽南站整(zheng)體劃入沈(shen)陽片區(qu)范圍內。