芒果视频下载

基本介紹

沈(shen)(shen)陽南(nan)站（Shenyangnan Railway Station），位于中(zhong)國(guo)遼(liao)寧省沈(shen)(shen)陽市，是(shi)中(zhong)國(guo)鐵路沈(shen)(shen)陽局集團有限公司管(guan)轄的(de)(de)一座客(ke)(ke)運(yun)(yun)一等站，是(shi)哈大客(ke)(ke)運(yun)(yun)專(zhuan)線(xian)的(de)(de)中(zhong)間站，同時也(ye)是(shi)沈(shen)(shen)丹客(ke)(ke)運(yun)(yun)專(zhuan)線(xian)、京(jing)沈(shen)(shen)客(ke)(ke)運(yun)(yun)專(zhuan)線(xian)、沈(shen)(shen)撫城(cheng)際鐵路、沈(shen)(shen)遼(liao)鞍營(ying)城(cheng)際鐵路的(de)(de)始發樞(shu)紐站。

沈陽南站始(shi)建(jian)于2010年3月，于2015年9月1日(ri)投入(ru)使用。

截(jie)至2015年9月(yue)，沈陽(yang)南站(zhan)站(zhan)房總建筑面積(ji)25.42萬平方米，候(hou)車(che)大廳3.1萬平方米，可同時容納10000名旅客候(hou)車(che)。車(che)站(zhan)設有26條到發線、12個站(zhan)臺、22臺面，具備近期(qi)(qi)年發送(song)(song)旅客1772萬人，遠期(qi)(qi)發送(song)(song)旅客4050萬人的能力。

建筑設計

截至2015年9月，沈(shen)陽南站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房總建筑面積25.42萬平(ping)方(fang)米，候(hou)(hou)(hou)車(che)(che)大(da)廳(ting)3.1萬平(ping)方(fang)米，可(ke)同(tong)時容(rong)納10000名旅客(ke)候(hou)(hou)(hou)車(che)(che)，東站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房毗鄰東北大(da)學渾(hun)南校區，西站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房毗鄰沈(shen)陽體育學院。沈(shen)陽南站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)主要采用地上進站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、高架候(hou)(hou)(hou)車(che)(che)、地下出(chu)(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)功能布局和人(ren)車(che)(che)分流的(de)(de)人(ren)性(xing)化設計，共分為六層(ceng)(ceng)，自(zi)下而(er)上分別為地鐵三(san)層(ceng)(ceng)、出(chu)(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)層(ceng)(ceng)、廣(guang)場層(ceng)(ceng)、站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺層(ceng)(ceng)，進站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)旅客(ke)可(ke)由落客(ke)平(ping)臺、地下停(ting)車(che)(che)場、地鐵站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、地上廣(guang)場等多種通道(dao)進站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)候(hou)(hou)(hou)車(che)(che)。出(chu)(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)旅客(ke)可(ke)以通過地下通廊，分別直達地鐵站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、公交車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、出(chu)(chu)租車(che)(che)停(ting)靠(kao)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)和停(ting)車(che)(che)場。

整體布局

沈陽(yang)南站(zhan)(zhan)地(di)上分(fen)為三(san)(san)層，地(di)下(xia)(xia)(xia)(xia)分(fen)為三(san)(san)層。地(di)上三(san)(san)層分(fen)別為：地(di)面廣(guang)場、站(zhan)(zhan)臺和候車(che)(che)大廳(ting)。地(di)下(xia)(xia)(xia)(xia)三(san)(san)層分(fen)別為：地(di)下(xia)(xia)(xia)(xia)14米(mi)(mi)綜(zong)合換(huan)乘站(zhan)(zhan)、地(di)下(xia)(xia)(xia)(xia)20米(mi)(mi)地(di)下(xia)(xia)(xia)(xia)停車(che)(che)場、地(di)下(xia)(xia)(xia)(xia)26米(mi)(mi)地(di)鐵站(zhan)(zhan)臺。其中，在地(di)下(xia)(xia)(xia)(xia)14米(mi)(mi)處(chu)，建有換(huan)乘大廳(ting)，從這里(li)出門后，50米(mi)(mi)可(ke)坐(zuo)上出租車(che)(che)，步行(xing)5-10分(fen)鐘可(ke)坐(zuo)上公交車(che)(che)，步行(xing)10分(fen)鐘或300米(mi)(mi)可(ke)坐(zuo)上長途客(ke)車(che)(che)；在地(di)下(xia)(xia)(xia)(xia)20米(mi)(mi)，建有地(di)鐵10號線站(zhan)(zhan)臺；在地(di)下(xia)(xia)(xia)(xia)26米(mi)(mi)處(chu)，建有地(di)鐵4號線站(zhan)(zhan)臺，地(di)鐵站(zhan)(zhan)臺與換(huan)乘大廳(ting)想相通，乘客(ke)步行(xing)200米(mi)(mi)可(ke)至地(di)鐵站(zhan)(zhan)。

功能價值

沈(shen)陽南(nan)站是集高鐵、城(cheng)際鐵路、地鐵、輕軌、公交、出租(zu)和長途客運(yun)等多(duo)種交通方式融會貫通于一體的(de)現代化大型綜(zong)合客運(yun)交通樞紐，其開通運(yun)營，不僅對東北的(de)經(jing)濟發展，而且對以(yi)沈(shen)陽為核心一小時經(jing)濟圈(quan)”的(de)社(she)會發展具有推動(dong)作用。

參觀信息

截(jie)至(zhi)2013年(nian)(nian)3月，沈陽地(di)鐵4號(hao)(hao)線(xian)與沈陽地(di)鐵10號(hao)(hao)線(xian)將引入沈陽南站，其(qi)中10號(hao)(hao)線(xian)已于(yu)2013年(nian)(nian)3月22日開(kai)建，4號(hao)(hao)線(xian)工程已于(yu)2015年(nian)(nian)11月18日開(kai)建。有軌電車(che)

沈陽有軌電車沈陽南(nan)站(zhan)支線(xian)將連接(jie)沈陽南(nan)站(zhan)東廣場與有軌1號線(xian)白(bai)塔大街。

截至2019年(nian)2月，可以(yi)乘坐表(biao)中所示的(de)公交(jiao)線路到達(da)沈(shen)陽南(nan)站周邊(bian)。

出租汽車

乘客乘車到達沈陽南站(zhan)后，通(tong)(tong)過引導標識(shi)下(xia)樓后，穿(chuan)過出(chu)站(zhan)閘機就來到了市政(zheng)通(tong)(tong)道。市政(zheng)通(tong)(tong)道向東通(tong)(tong)向渾南，向西通(tong)(tong)向蘇(su)家屯。在(zai)市政(zheng)通(tong)(tong)道的(de)(de)南北兩(liang)側(ce)，各有兩(liang)個10米左右長的(de)(de)小通(tong)(tong)道，通(tong)(tong)道的(de)(de)出(chu)口(kou)處，就是出(chu)租車的(de)(de)停靠處，需(xu)要(yao)打(da)車的(de)(de)市民，不需(xu)要(yao)再到地(di)上，直接(jie)就可在(zai)地(di)下(xia)打(da)車離開。

建設沿革

2010年1月28日，原中華人民共和國鐵(tie)道部決定將哈大高速(su)鐵(tie)路、沈丹高速(su)鐵(tie)路兩條客(ke)運專(zhuan)線(xian)的重(zhong)要節(jie)點——沈陽(yang)新(xin)客(ke)站(zhan)命名(ming)為(wei)沈陽(yang)南站(zhan)，原沈陽(yang)南站(zhan)恢復為(wei)蘇家屯站(zhan)。

2010年(nian)9月(yue)3日，沈陽(yang)南站(zhan)新建工程正式(shi)開工。期間，沈陽(yang)南站(zhan)由(you)(you)于多方(fang)原因一度停工，其竣工日期由(you)(you)2013年(nian)6月(yue)末(mo)推遲(chi)至2015年(nian)。

2015年9月1日，沈陽(yang)南站與沈丹(dan)高速鐵路同步啟(qi)用。

2017年(nian)4月10日，中國（遼寧）自由貿易試(shi)驗區(qu)沈(shen)陽片(pian)區(qu)正式揭牌，沈(shen)陽南站(zhan)整體劃入沈(shen)陽片(pian)區(qu)范圍(wei)內(nei)。