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基本介紹

鷹(ying)潭站(zhan)（YingTan Railway Station），位于江(jiang)西省鷹(ying)潭市月湖區，現為特等站(zhan)，隸(li)屬中國鐵路南(nan)昌局集團有限公(gong)司(si)，是集客運(yun)、貨運(yun)、公(gong)交為一體的(de)大型樞(shu)紐站(zhan)。1955年2月，開始修建鷹(ying)潭站(zhan)，1958年，鷹(ying)潭站(zhan)投入使用。

2014年，滬昆(kun)高鐵杭州-長沙段建(jian)成通車，高鐵鷹潭北(bei)站投入(ru)運營(ying)。

截至2018年(nian)7月，鷹潭站(zhan)共(gong)有(you)4個站(zhan)臺，11條線(xian)路。

站臺線路

鷹(ying)(ying)潭鐵(tie)路(lu)樞(shu)紐(niu)以(yi)浙贛(gan)線、滬昆(kun)高鐵(tie)為主軸，皖贛(gan)、鷹(ying)(ying)廈由北、南(nan)引入，鷹(ying)(ying)潭站為樞(shu)紐(niu)客站，有客車到發線7條，設(she)基本站臺1座(zuo)，中間站臺3座(zuo)，鷹(ying)(ying)潭編(bian)組站為樞(shu)紐(niu)技術作業(ye)站，三(san)級三(san)場(chang)站型，同時配套有機務段、車輛段、整備場(chang)、折返段等樞(shu)紐(niu)輔助機構(gou)，擔負著淮濱、東(dong)龍、醴陵、新(xin)(xin)塘邊(bian)、倒(dao)湖、余家、永平七個方向的(de)各種貨物列(lie)車解編(bian)，未(wei)來鷹(ying)(ying)梅鐵(tie)路(lu)開(kai)工、皖贛(gan)新(xin)(xin)線接入等，鷹(ying)(ying)潭鐵(tie)路(lu)樞(shu)紐(niu)將(jiang)迎來新(xin)(xin)的(de)改擴建。

參觀信息

交通換乘

1路線

火(huo)(huo)車站-人民醫(yi)(yi)院-廣場(chang)（大(da)(da)觀(guan)園）-二(er)中-聯通(tong)公司(si)-184醫(yi)(yi)院-防(fang)腐廠(chang)-干(gan)休所(suo)-昌(chang)華(hua)公司(si)-九一二(er)大(da)(da)隊-供(gong)電(dian)所(suo)-四(si)中-公安局(ju)-梅樹園-六(liu)小-九一二(er)大(da)(da)隊-昌(chang)華(hua)公司(si)-干(gan)休所(suo)-防(fang)腐廠(chang)-184醫(yi)(yi)院-聯通(tong)公司(si)-二(er)中-廣場(chang)（人防(fang)大(da)(da)樓）-人民醫(yi)(yi)院-火(huo)(huo)車站

2路線

火(huo)(huo)車(che)站(zhan)-老(lao)火(huo)(huo)車(che)站(zhan)-財(cai)苑賓(bin)館-廣場（大觀園）-正(zheng)大南路(lu)(lu)-雙(shuang)水(shui)坑-儀(yi)(yi)表廠(chang)(chang)-建設路(lu)(lu)口-東(dong)(dong)(dong)湖(hu)路(lu)(lu)口-東(dong)(dong)(dong)一村(cun)-東(dong)(dong)(dong)二(er)村(cun)-東(dong)(dong)(dong)三村(cun)-郵(you)電所-機修廠(chang)(chang)-東(dong)(dong)(dong)四村(cun)-二(er)六五大隊(dui)-二(er)六一大隊(dui)-公安局-二(er)六一大隊(dui)-二(er)六五大隊(dui)-東(dong)(dong)(dong)四村(cun)-機修廠(chang)(chang)-郵(you)電所-東(dong)(dong)(dong)三村(cun)-東(dong)(dong)(dong)二(er)村(cun)-東(dong)(dong)(dong)一村(cun)-東(dong)(dong)(dong)湖(hu)路(lu)(lu)口-建設路(lu)(lu)口-儀(yi)(yi)表廠(chang)(chang)-雙(shuang)水(shui)坑-正(zheng)大南路(lu)(lu)-廣場（人防大樓）-財(cai)苑賓(bin)館-老(lao)火(huo)(huo)車(che)站(zhan)-火(huo)(huo)車(che)站(zhan)

3路線

火車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)-月湖(hu)賓館(guan)-鷹(ying)潭(tan)飯店-五(wu)小-杏(xing)園(yuan)菜(cai)場(chang)(chang)-三角(jiao)線(xian)(xian)-水果(guo)市(shi)場(chang)(chang)-五(wu)金(jin)市(shi)場(chang)(chang)-地質一隊(dui)-交警支隊(dui)-三二零國道(dao)-上桂村(cun)-南站(zhan)(zhan)(zhan)貨場(chang)(chang)-鐵(tie)路二公司-南站(zhan)(zhan)(zhan)裝飾材料市(shi)場(chang)(chang)-五(wu)金(jin)市(shi)場(chang)(chang)-水果(guo)市(shi)場(chang)(chang)-三角(jiao)線(xian)(xian)-杏(xing)園(yuan)菜(cai)場(chang)(chang)-五(wu)小-鷹(ying)潭(tan)飯店-月湖(hu)賓館(guan)-火車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)

4路線

二(er)化(hua)-客(ke)站(zhan)新(xin)村-火車站(zhan)-華(hua)僑(qiao)飯店(dian)-江(jiang)西(xi)(xi)(xi)銀行-廣(guang)場(chang)（大(da)觀園）-中醫院-正大(da)路-西(xi)(xi)(xi)門菜場(chang)-藝(yi)術中學-西(xi)(xi)(xi)門村-師范學院-西(xi)(xi)(xi)門村-藝(yi)術中學-西(xi)(xi)(xi)門菜場(chang)-建設路-中醫院-廣(guang)場(chang)（人防(fang)大(da)樓）-人民醫院-消防(fang)大(da)隊-郵政大(da)樓-客(ke)站(zhan)新(xin)村-二(er)化(hua)

5路線

雅典城-體育館-五(wu)洲(zhou)中(zhong)(zhong)路-蓮花(hua)路口-三中(zhong)(zhong)-水泵(beng)廠路口-蓮花(hua)菜場-火電(dian)三處-人(ren)民醫(yi)院(yuan)-供(gong)水大樓-銀座廣場-大觀園超(chao)市-正大街-二中(zhong)(zhong)-聯通公(gong)司--184醫(yi)院(yuan)--市一中(zhong)(zhong)

6路線

火車(che)站-廣場(chang)（大(da)觀園）-正大(da)南路-三角(jiao)線-水果(guo)市(shi)場(chang)-五金市(shi)場(chang)-地(di)質(zhi)一(yi)(yi)隊-交(jiao)警(jing)支隊-三二零國(guo)(guo)道(dao)(dao)-洪鷹賓(bin)館-三二零國(guo)(guo)道(dao)(dao)-交(jiao)警(jing)支隊-地(di)質(zhi)一(yi)(yi)隊-五金市(shi)場(chang)-水果(guo)市(shi)場(chang)-三角(jiao)線-正大(da)南路-廣場(chang)（人防大(da)樓）-人民醫院(yuan)-火車(che)站

8路線

火(huo)車站(zhan)-財(cai)苑賓館-廣場（大觀園）-正大南(nan)路-五(wu)金(jin)市場-雅典(dian)城(cheng)-萬福小區-長途汽車站(zhan)-瑞和國際城(cheng)-小英王家-工業園區-瑞和國際城(cheng)-長途汽車站(zhan)-萬福小區-雅典(dian)城(cheng)-五(wu)金(jin)市場-正大南(nan)路-電影院-財(cai)苑賓館-火(huo)車站(zhan)

16路線

火車站-人民醫院(yuan)-廣(guang)(guang)場(chang)（大(da)(da)觀園(yuan)）-正大(da)(da)南(nan)路-三角線(xian)-水果(guo)市(shi)場(chang)-五(wu)金市(shi)場(chang)-地質一隊-交(jiao)警支隊-第(di)三醫院(yuan)-師范(fan)學院(yuan)南(nan)門(men)-童家鄉-甘露寺-童家鄉-師范(fan)學院(yuan)南(nan)門(men)-第(di)三醫院(yuan)-交(jiao)警支隊-地質一隊-五(wu)金市(shi)場(chang)-水果(guo)市(shi)場(chang)-正大(da)(da)南(nan)路-廣(guang)(guang)場(chang)（人防大(da)(da)樓）-人民醫院(yuan)-火車站

建設沿革

解放(fang)后(hou)，鷹潭車(che)站進行了不斷的改建(jian)、擴建(jian)和發展。

一(yi)是將客(ke)站(zhan)(zhan)(zhan)與編(bian)組站(zhan)(zhan)(zhan)相分離(li)，1955年(nian)2月開(kai)始(shi)修建鷹(ying)廈線，從鷹(ying)潭直達廈門(men)海港(gang)，全長697公里，1958年(nian)通車后，鷹(ying)潭車站(zhan)(zhan)(zhan)升格為南(nan)昌鐵路(lu)局(ju)一(yi)等站(zhan)(zhan)(zhan)，客(ke)站(zhan)(zhan)(zhan)與編(bian)組站(zhan)(zhan)(zhan)進行了(le)分離(li)，新建了(le)一(yi)個(ge)一(yi)級一(yi)場共十三股道的編(bian)組站(zhan)(zhan)(zhan)。

二(er)是將(jiang)一級式編組(zu)站擴建為二(er)級式混合型(xing)編組(zu)站，于1970年開通投產。

三是1980年對(dui)整個(ge)鷹潭車(che)站(zhan)(zhan)進行擴改(gai)建，將一(yi)(yi)個(ge)站(zhan)(zhan)為三個(ge)各自承擔不同業務性質的車(che)站(zhan)(zhan)，形成一(yi)(yi)個(ge)鷹潭南貨站(zhan)(zhan)、鷹潭東編(bian)組(zu)站(zhan)(zhan)、鷹潭西(xi)客站(zhan)(zhan)的“品”字形格局分(fen)布(bu)于市(shi)區(qu)。

1995年(nian)5月(yue)(yue)被鐵道部批準為特(te)等站。1998年(nian)3月(yue)(yue)貴溪站劃(hua)歸鷹(ying)潭(tan)車(che)站管(guan)理(li)，1999年(nian)元月(yue)(yue)駐樞紐調機隊(dui)又劃(hua)歸車(che)站管(guan)理(li)。如今鷹(ying)潭(tan)站有3個(ge)候車(che)室，4個(ge)站臺(tai)。1、4站臺(tai)1.25米，2、3站臺(tai)0.5米。

鷹(ying)潭車(che)站(zhan)由浙贛(gan)線(xian)上的(de)三(san)等(deng)(deng)中(zhong)間站(zhan)，發展到位于浙贛(gan)線(xian)、皖贛(gan)線(xian)、鷹(ying)廈線(xian)、滬昆高鐵四(si)條鐵路匯合的(de)鐵路樞紐綜合性特等(deng)(deng)站(zhan)，全(quan)國城市(shi)通達(da)范(fan)圍居全(quan)省第二(er)位。