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基本介紹

鷹潭站(zhan)（YingTan Railway Station），位于江西省鷹潭市(shi)月(yue)湖區，現為特(te)等站(zhan)，隸屬中國鐵路南昌(chang)局集(ji)團(tuan)有限公(gong)(gong)司(si)，是集(ji)客運(yun)(yun)、貨運(yun)(yun)、公(gong)(gong)交為一體的(de)大(da)型樞紐站(zhan)。1955年2月(yue)，開始(shi)修(xiu)建鷹潭站(zhan)，1958年，鷹潭站(zhan)投入使(shi)用。

2014年，滬昆高鐵杭州-長沙段建成通車(che)，高鐵鷹(ying)潭北站投(tou)入運營。

截至2018年7月，鷹潭站共有4個站臺，11條線路。

站臺線路

鷹潭鐵(tie)路(lu)(lu)樞紐(niu)以浙贛線、滬昆高(gao)鐵(tie)為主軸，皖贛、鷹廈(sha)由北、南引入(ru)，鷹潭站(zhan)為樞紐(niu)客站(zhan)，有客車到發線7條，設基本站(zhan)臺(tai)1座(zuo)，中(zhong)間站(zhan)臺(tai)3座(zuo)，鷹潭編組(zu)站(zhan)為樞紐(niu)技術作業站(zhan)，三級三場站(zhan)型，同時配套有機務段、車輛(liang)段、整備場、折返段等樞紐(niu)輔助(zhu)機構，擔負著淮(huai)濱、東(dong)龍、醴陵、新(xin)塘邊、倒湖、余(yu)家、永(yong)平七(qi)個方向的(de)(de)各種(zhong)貨物(wu)列車解編，未來鷹梅鐵(tie)路(lu)(lu)開(kai)工、皖贛新(xin)線接(jie)入(ru)等，鷹潭鐵(tie)路(lu)(lu)樞紐(niu)將迎來新(xin)的(de)(de)改擴(kuo)建。

參觀信息

交通換乘

1路線

火車站-人(ren)民醫(yi)院-廣場（大(da)(da)(da)觀園(yuan)）-二(er)中-聯通(tong)(tong)公司(si)(si)-184醫(yi)院-防腐廠-干休所(suo)-昌華公司(si)(si)-九(jiu)(jiu)一二(er)大(da)(da)(da)隊(dui)-供電所(suo)-四(si)中-公安局-梅樹園(yuan)-六小(xiao)-九(jiu)(jiu)一二(er)大(da)(da)(da)隊(dui)-昌華公司(si)(si)-干休所(suo)-防腐廠-184醫(yi)院-聯通(tong)(tong)公司(si)(si)-二(er)中-廣場（人(ren)防大(da)(da)(da)樓）-人(ren)民醫(yi)院-火車站

2路線

火車(che)(che)站(zhan)-老火車(che)(che)站(zhan)-財(cai)苑賓(bin)館-廣場(chang)（大(da)觀(guan)園）-正大(da)南路(lu)-雙水(shui)坑(keng)-儀(yi)表(biao)廠-建設路(lu)口(kou)(kou)-東(dong)湖(hu)路(lu)口(kou)(kou)-東(dong)一(yi)村(cun)(cun)(cun)-東(dong)二(er)(er)村(cun)(cun)(cun)-東(dong)三(san)村(cun)(cun)(cun)-郵電所-機(ji)修廠-東(dong)四(si)村(cun)(cun)(cun)-二(er)(er)六(liu)五大(da)隊(dui)(dui)(dui)-二(er)(er)六(liu)一(yi)大(da)隊(dui)(dui)(dui)-公安(an)局(ju)-二(er)(er)六(liu)一(yi)大(da)隊(dui)(dui)(dui)-二(er)(er)六(liu)五大(da)隊(dui)(dui)(dui)-東(dong)四(si)村(cun)(cun)(cun)-機(ji)修廠-郵電所-東(dong)三(san)村(cun)(cun)(cun)-東(dong)二(er)(er)村(cun)(cun)(cun)-東(dong)一(yi)村(cun)(cun)(cun)-東(dong)湖(hu)路(lu)口(kou)(kou)-建設路(lu)口(kou)(kou)-儀(yi)表(biao)廠-雙水(shui)坑(keng)-正大(da)南路(lu)-廣場(chang)（人防(fang)大(da)樓）-財(cai)苑賓(bin)館-老火車(che)(che)站(zhan)-火車(che)(che)站(zhan)

3路線

火車(che)站-月(yue)湖賓館-鷹(ying)潭(tan)飯(fan)(fan)店-五(wu)小-杏(xing)園菜場-三(san)角線-水果市(shi)(shi)(shi)場-五(wu)金市(shi)(shi)(shi)場-地質一(yi)隊(dui)-交警支隊(dui)-三(san)二零國道(dao)-上桂(gui)村-南站貨場-鐵路二公司-南站裝飾材(cai)料市(shi)(shi)(shi)場-五(wu)金市(shi)(shi)(shi)場-水果市(shi)(shi)(shi)場-三(san)角線-杏(xing)園菜場-五(wu)小-鷹(ying)潭(tan)飯(fan)(fan)店-月(yue)湖賓館-火車(che)站

4路線

二(er)化-客(ke)站(zhan)新村-火車站(zhan)-華僑(qiao)飯店-江西銀行-廣場（大(da)觀園）-中(zhong)醫院-正大(da)路-西門(men)菜場-藝術中(zhong)學-西門(men)村-師范學院-西門(men)村-藝術中(zhong)學-西門(men)菜場-建設路-中(zhong)醫院-廣場（人(ren)防大(da)樓(lou)）-人(ren)民醫院-消(xiao)防大(da)隊-郵(you)政大(da)樓(lou)-客(ke)站(zhan)新村-二(er)化

5路線

雅典(dian)城(cheng)-體育館-五洲中(zhong)(zhong)路-蓮花路口-三中(zhong)(zhong)-水(shui)泵(beng)廠路口-蓮花菜場-火(huo)電三處(chu)-人(ren)民醫(yi)(yi)院-供水(shui)大(da)樓-銀座廣場-大(da)觀園(yuan)超市(shi)-正大(da)街-二中(zhong)(zhong)-聯通公司--184醫(yi)(yi)院--市(shi)一(yi)中(zhong)(zhong)

6路線

火車(che)站(zhan)-廣場(chang)(chang)（大(da)觀園）-正(zheng)大(da)南路-三(san)角(jiao)線-水(shui)果市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)-五(wu)金市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)-地質(zhi)一隊-交警支隊-三(san)二零國道-洪鷹賓館-三(san)二零國道-交警支隊-地質(zhi)一隊-五(wu)金市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)-水(shui)果市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)-三(san)角(jiao)線-正(zheng)大(da)南路-廣場(chang)(chang)（人(ren)防大(da)樓）-人(ren)民醫院-火車(che)站(zhan)

8路線

火車(che)站-財苑賓館(guan)-廣場(chang)(chang)（大觀(guan)園）-正大南(nan)路-五金市場(chang)(chang)-雅典城-萬福小區-長(chang)途汽車(che)站-瑞和(he)國際(ji)城-小英(ying)王家-工業(ye)園區-瑞和(he)國際(ji)城-長(chang)途汽車(che)站-萬福小區-雅典城-五金市場(chang)(chang)-正大南(nan)路-電影院-財苑賓館(guan)-火車(che)站

16路線

火車站-人(ren)民(min)醫(yi)院(yuan)-廣(guang)場(chang)（大觀園）-正大南路-三(san)角線-水果(guo)市(shi)(shi)(shi)場(chang)-五(wu)金市(shi)(shi)(shi)場(chang)-地質一隊-交警(jing)支隊-第(di)三(san)醫(yi)院(yuan)-師范(fan)學(xue)院(yuan)南門(men)-童(tong)家(jia)鄉-甘露寺-童(tong)家(jia)鄉-師范(fan)學(xue)院(yuan)南門(men)-第(di)三(san)醫(yi)院(yuan)-交警(jing)支隊-地質一隊-五(wu)金市(shi)(shi)(shi)場(chang)-水果(guo)市(shi)(shi)(shi)場(chang)-正大南路-廣(guang)場(chang)（人(ren)防大樓(lou)）-人(ren)民(min)醫(yi)院(yuan)-火車站

建設沿革

解(jie)放后，鷹(ying)潭(tan)車站(zhan)進行了不斷的(de)改建(jian)(jian)、擴建(jian)(jian)和發展。

一是將客(ke)站(zhan)(zhan)(zhan)與編(bian)組(zu)站(zhan)(zhan)(zhan)相分離，1955年2月開始修(xiu)建(jian)鷹廈線，從鷹潭直達(da)廈門海港(gang)，全(quan)長697公里(li)，1958年通(tong)車后，鷹潭車站(zhan)(zhan)(zhan)升格為南(nan)昌鐵路局一等(deng)站(zhan)(zhan)(zhan)，客(ke)站(zhan)(zhan)(zhan)與編(bian)組(zu)站(zhan)(zhan)(zhan)進(jin)行了(le)分離，新建(jian)了(le)一個一級一場(chang)共十三股道(dao)的編(bian)組(zu)站(zhan)(zhan)(zhan)。

二(er)(er)是將一(yi)級式編(bian)組站擴建為二(er)(er)級式混(hun)合型編(bian)組站，于1970年(nian)開通投產(chan)。

三是1980年對整個(ge)(ge)(ge)鷹潭車(che)站(zhan)進行(xing)擴改建，將一個(ge)(ge)(ge)站(zhan)為三個(ge)(ge)(ge)各自承擔(dan)不同業務性質(zhi)的(de)車(che)站(zhan)，形(xing)成一個(ge)(ge)(ge)鷹潭南貨(huo)站(zhan)、鷹潭東編組站(zhan)、鷹潭西客站(zhan)的(de)“品”字(zi)形(xing)格局分布于市區。

1995年(nian)(nian)5月(yue)被鐵道部批準為特等(deng)站(zhan)(zhan)。1998年(nian)(nian)3月(yue)貴溪站(zhan)(zhan)劃歸鷹(ying)潭車(che)站(zhan)(zhan)管理(li)，1999年(nian)(nian)元月(yue)駐樞紐調(diao)機隊又劃歸車(che)站(zhan)(zhan)管理(li)。如今鷹(ying)潭站(zhan)(zhan)有(you)3個候車(che)室，4個站(zhan)(zhan)臺。1、4站(zhan)(zhan)臺1.25米(mi)，2、3站(zhan)(zhan)臺0.5米(mi)。

鷹(ying)潭車站(zhan)由浙贛(gan)(gan)線(xian)(xian)(xian)上的(de)三等中(zhong)間站(zhan)，發(fa)展到位于浙贛(gan)(gan)線(xian)(xian)(xian)、皖贛(gan)(gan)線(xian)(xian)(xian)、鷹(ying)廈線(xian)(xian)(xian)、滬昆高鐵(tie)四條鐵(tie)路匯合的(de)鐵(tie)路樞紐綜合性特等站(zhan)，全(quan)國城市通達范(fan)圍(wei)居全(quan)省第(di)二(er)位。