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基本介紹

襄(xiang)陽站(zhan)（Xiangyang Railway Station）位于(yu)中(zhong)國湖北省襄(xiang)陽市，是(shi)中(zhong)國鐵路(lu)武漢局集團有限公司管轄(xia)一等(deng)站(zhan)，是(shi)漢丹鐵路(lu)、焦柳鐵路(lu)、襄(xiang)渝鐵路(lu)三(san)條鐵路(lu)干(gan)線的交匯站(zhan)。

襄陽站(zhan)建于(yu)1958年，原名(ming)襄樊站(zhan)；2011年6月，因襄樊市(shi)更名(ming)為(wei)襄陽市(shi)，襄樊站(zhan)改名(ming)為(wei)襄陽站(zhan)。

截(jie)至2013年6月，襄陽(yang)站站場(chang)規模為(wei)4臺(tai)7線路(lu)，建筑面積10940平方米。

建筑設計

建筑設計

截至2013年6月，襄(xiang)陽站候(hou)車室總(zong)面積(ji)10940平方米(mi)，貨場總(zong)面積(ji)548262平方米(mi)，分為(wei)貴賓、軟席、母(mu)嬰、軍人、老弱殘、普通(tong)候(hou)車區，最高可同時容納13600人候(hou)車。

整體布局

截至2013年(nian)6月，襄(xiang)陽是(shi)(shi)一座地(di)面(mian)站(zhan)，共有兩層；站(zhan)房呈南東西向布(bu)置(zhi)，站(zhan)外(wai)采用(yong)地(di)面(mian)東進(jin)東出(chu)、站(zhan)內(nei)采用(yong)平(ping)進(jin)平(ping)出(chu)與下進(jin)下出(chu)（跨(kua)線）相結(jie)合的進(jin)出(chu)站(zhan)模(mo)式。車站(zhan)第一層外(wai)部左、中、右(you)區(qu)域分(fen)別是(shi)(shi)出(chu)站(zhan)口(kou)、進(jin)站(zhan)口(kou)和售票廳，站(zhan)房內(nei)左邊(bian)是(shi)(shi)第一候(hou)車室(shi)，右(you)邊(bian)是(shi)(shi)母嬰(ying)候(hou)車室(shi)，中間為通往二(er)層樓梯；二(er)層南部是(shi)(shi)二(er)候(hou)車室(shi)、北部是(shi)(shi)三候(hou)車室(shi)。站(zhan)前廣場位于站(zhan)房東面(mian)，車輛通道呈U字型(xing)。

功能價值

襄(xiang)陽(yang)站(zhan)開出了第一(yi)趟(tang)動車(che)組列車(che)，從(cong)襄(xiang)陽(yang)到武昌的(de)時(shi)間(jian)縮短(duan)至兩個半小(xiao)時(shi)。乘車(che)環境大(da)(da)大(da)(da)改善，車(che)廂(xiang)寬敞安靜，有空調，禁止吸煙，每節車(che)廂(xiang)還配備干凈(jing)整潔的(de)廁所和洗漱臺，熱水24小(xiao)時(shi)不(bu)間(jian)斷供應。那些(xie)年“人在(zai)囧途(tu)”的(de)體驗一(yi)去(qu)不(bu)復返。

參觀信息

公交線路

襄陽(yang)站(zhan)地面公交主(zhu)要(yao)集中在站(zhan)前廣場。

長途汽車

襄(xiang)陽汽車(che)客運(yun)中心站(zhan)位于(yu)襄(xiang)陽市中原(yuan)路8號，距襄(xiang)陽火車(che)站(zhan)約400米(mi)，是鄂西北最大的(de)公路客運(yun)樞紐站(zhan)。

建設沿革

1958年，襄樊站(zhan)始建。

1983年，武漢鐵(tie)路(lu)局(ju)(ju)并入鄭州鐵(tie)路(lu)局(ju)(ju)，襄樊站改隸原鄭州鐵(tie)路(lu)局(ju)(ju)襄樊分局(ju)(ju)。

2005年3月，武漢鐵路(lu)局(ju)再(zai)次(ci)成立(li)，同年裁撤原鐵路(lu)分(fen)局(ju)，襄樊站改隸于原武漢鐵路(lu)局(ju)。

2011年(nian)6月(yue)8日，襄樊站更名為襄陽站。