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基本介紹

鄂(e)州(zhou)(zhou)火(huo)(huo)車(che)站是武(wu)九(jiu)(jiu)鐵路(lu)（武(wu)昌——九(jiu)(jiu)江）重要客(ke)運站點之一(yi)。經(jing)過全國鐵路(lu)大(da)調(diao)圖后，每天停(ting)靠(kao)普(pu)速(su)列(lie)車(che)和動車(che)組列(lie)車(che)約80趟。武(wu)黃(huang)城際鐵路(lu)（武(wu)九(jiu)(jiu)客(ke)專）在鄂(e)州(zhou)(zhou)火(huo)(huo)車(che)站與武(wu)九(jiu)(jiu)鐵路(lu)垂(chui)(chui)直相交(jiao)。由中鐵六局承建的鄂(e)州(zhou)(zhou)新火(huo)(huo)車(che)站采取“站上(shang)站”疏(shu)解旅客(ke)的模式，在不(bu)影(ying)響武(wu)九(jiu)(jiu)線鄂(e)州(zhou)(zhou)站正(zheng)常運行(xing)的前提下，實(shi)行(xing)兩(liang)層(ceng)車(che)站立交(jiao)方式，解決武(wu)黃(huang)城際鐵路(lu)與武(wu)九(jiu)(jiu)鐵路(lu)垂(chui)(chui)直相交(jiao)帶(dai)來的旅客(ke)換(huan)乘難等問題，即在鄂(e)州(zhou)(zhou)站即可乘坐“綠(lv)皮車(che)”，也(ye)可以乘坐“動車(che)”。

武漢鐵路(lu)局(ju)站房指(zhi)揮(hui)部指(zhi)揮(hui)長胡小勇介(jie)紹說，鄂州火車站“站上站”工程是武漢鐵路(lu)局(ju)為(wei)(wei)方便旅客(ke)出行及換乘采取的創新(xin)之舉，為(wei)(wei)全國首例，最大(da)限度地利用了車站空間資源，減少了平(ping)面鐵路(lu)樞紐所必(bi)需的大(da)量(liang)不同(tong)方向的鐵路(lu)引線，對國內其他同(tong)類(lei)情(qing)況的客(ke)運車站建(jian)設(she)具(ju)有借鑒意義。

鄂(e)州火(huo)車(che)(che)站新候(hou)(hou)車(che)(che)廳(ting)于2013年1月20日11時投入使用主候(hou)(hou)車(che)(che)廳(ting)。老的候(hou)(hou)車(che)(che)大(da)廳(ting)將(jiang)被(bei)改(gai)造(zao)成售票(piao)大(da)廳(ting)，鄂(e)州火(huo)車(che)(che)站改(gai)造(zao)分成三塊，候(hou)(hou)車(che)(che)大(da)廳(ting)，售票(piao)大(da)廳(ting)，城際大(da)廳(ting)，除(chu)城際工程外(wai)，火(huo)車(che)(che)站改(gai)造(zao)工程下半年完成。售票(piao)廳(ting)臨(lin)時設(she)置在火(huo)車(che)(che)站的東(dong)邊(bian)。

作(zuo)為(wei)2013年鄂(e)州市重(zhong)點工(gong)(gong)程，鄂(e)州火(huo)車站站前廣(guang)場建設工(gong)(gong)期一再推遲。廣(guang)場主(zhu)體工(gong)(gong)程已于春(chun)節前投入使用，公共綠化(hua)、配(pei)套服務設施建設仍在如(ru)火(huo)如(ru)荼地(di)趕(gan)工(gong)(gong)。記者昨從(cong)鄂(e)州市住(zhu)建委獲悉，站前廣(guang)場建設預計將于2014年3月15日前全面竣工(gong)(gong)。

作為鄂州火車(che)站的(de)配套設施，火車(che)站廣(guang)(guang)場(chang)集交通疏散(san)、文化展示(shi)、人(ren)防安全、生態(tai)休閑于(yu)一體。記者昨在(zai)施工(gong)現場(chang)看(kan)到，廣(guang)(guang)場(chang)建設基本完(wan)成，站前廣(guang)(guang)場(chang)與鄂州火車(che)站遙相呼(hu)應，融為一體。

據施工方(fang)浙江(jiang)八(ba)達建設集團有限公司工作人員(yuan)柯梅介紹(shao)，為配合城(cheng)際鐵路輕軌站橋建設，原計劃(hua)于2013年(nian)7月(yue)動工的火車(che)站廣場(chang)項目延期開工了兩個多月(yue)。

為配合鄂州火車站漢代風格的設計(ji)理念，新建(jian)成的站前(qian)廣場融入了“吳楚文(wen)(wen)化”和“長江文(wen)(wen)化”的元素。廣場入口處采用(yong)萬(wan)年青鋪就了8只鳳(feng)(feng)凰，寓意鳳(feng)(feng)舞吳都(dou)；中心主題廣場則采用(yong)灰色陶(tao)磚，使建(jian)筑(zhu)整體形象更(geng)貼(tie)近漢代風格。

此外，在燈(deng)(deng)光設計(ji)方面(mian)，廣場(chang)(chang)融入低碳環保(bao)的(de)現代化設計(ji)理(li)念。除了所(suo)有(you)照明裝置一律采用LED節能(neng)燈(deng)(deng)，廣場(chang)(chang)四面(mian)還特(te)別安(an)裝了4個25米(mi)高的(de)飛碟形(xing)高桿燈(deng)(deng)。“高桿燈(deng)(deng)燈(deng)(deng)盤可自(zi)由升降(jiang)，模板設計(ji)實現自(zi)由調試(shi)光照強度，只要4盞燈(deng)(deng)就能(neng)照亮(liang)全場(chang)(chang)。”柯梅介紹(shao)。

按照前期規劃，除了(le)中(zhong)心(xin)主題廣(guang)場(chang)周圍的居民休(xiu)閑區(qu)外(wai)，城(cheng)際(ji)鐵(tie)(tie)路下側空(kong)地也將(jiang)種(zhong)植植被綠(lv)化(hua)。考慮(lv)到火車(che)站整體功能性(xing)，在城(cheng)際(ji)鐵(tie)(tie)路下側空(kong)地規劃建設一(yi)個5000㎡的大型(xing)(xing)公(gong)共(gong)停車(che)場(chang)，可同時停放上(shang)百臺(tai)中(zhong)小型(xing)(xing)汽車(che)。施工(gong)完成后(hou)，火車(che)站停車(che)場(chang)將(jiang)成為(wei)全市最大規模(mo)的公(gong)共(gong)停車(che)場(chang)。

配(pei)套建設(she)的(de)(de)還有出(chu)站(zhan)口(kou)的(de)(de)人行通(tong)道(dao)和(he)輕(qing)軌進出(chu)通(tong)道(dao)。其中，主通(tong)道(dao)是在原有混(hun)凝土路面(mian)的(de)(de)基礎上翻新重建，寬約9米，連通(tong)火車(che)站(zhan)出(chu)站(zhan)口(kou)和(he)江碧路；另一條消防(fang)通(tong)道(dao)則是全新修建的(de)(de)，直(zhi)通(tong)城際鐵路出(chu)站(zhan)口(kou)，相對較窄。

毗鄰站前廣場建設(she)的(de)還有鄂(e)州綜合客運樞紐站。該項目總占(zhan)地面積(ji)113.3畝，預計(ji)投資3.25億元，現已納入(ru)省(sheng)交通廳“十二五”規(gui)劃。據鄂(e)州市(shi)(shi)交通部門介(jie)紹，建成后(hou)樞紐中心將(jiang)實現城(cheng)市(shi)(shi)客運、公交客運與火車站的(de)無縫對(dui)接。

火(huo)車(che)(che)站廣(guang)(guang)場(chang)建設(she)面積達52000㎡，除了(le)(le)旅客迎(ying)來(lai)送(song)往外，建成后將向市民(min)開放。廣(guang)(guang)場(chang)除預留設(she)置了(le)(le)居(ju)民(min)休閑區外，還在(zai)綠化帶周圍設(she)置了(le)(le)供市民(min)休息的座(zuo)椅。在(zai)尚未完工的廣(guang)(guang)場(chang)上(shang)，火(huo)車(che)(che)站社區已(yi)組織過多次居(ju)民(min)集體活動。

參觀信息

交通換乘

5路（火車站——火車站）

火(huo)車(che)站→胡蔡咀→多佳紡織城(cheng)(cheng)→城(cheng)(cheng)南客(ke)運站→市(shi)廣(guang)電(dian)中(zhong)(zhong)心→觀(guan)瀾(lan)花(hua)(hua)園→市(shi)財(cai)政(zheng)局→花(hua)(hua)園小(xiao)(xiao)區→市(shi)中(zhong)(zhong)級法院(yuan)→官柳小(xiao)(xiao)區→市(shi)六中(zhong)(zhong)→濱湖(hu)橋→古城(cheng)(cheng)明珠(zhu)→古城(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)路→吳都古肆(si)→東城(cheng)(cheng)小(xiao)(xiao)學→新民街小(xiao)(xiao)學→觀(guan)音閣(ge)公園→雨臺山(shan)賓館→小(xiao)(xiao)西門→市(shi)郵(you)政(zheng)局→廟鵝嶺→鄂(e)鋼四號門→水果市(shi)場→五里(li)墩→花(hua)(hua)園小(xiao)(xiao)區→市(shi)財(cai)政(zheng)局→觀(guan)瀾(lan)花(hua)(hua)園→市(shi)廣(guang)電(dian)中(zhong)(zhong)心→城(cheng)(cheng)南客(ke)運站→顧地塑膠→胡蔡咀→火(huo)車(che)站（環城(cheng)(cheng)線）

8路（鄂鋼二號門——朱李梁）

鄂(e)鋼二(er)號門→西(xi)山公園→市二(er)醫院→保(bao)險大樓(lou)(lou)→吳(wu)都→恒通(tong)花園小(xiao)區→武商(shang)鳳凰(huang)量(liang)販店(dian)→電信大樓(lou)(lou)→鳳凰(huang)山莊(zhuang)→鳳凰(huang)廣(guang)場→市公安局→鄂(e)州職大西(xi)區→蓮花山風景區→鄂(e)州職大東(dong)區→洋瀾國際(ji)康城北→鄂(e)州高(gao)中→祝家灣市場→市商(shang)務局（市招(zhao)商(shang)局）→市國稅(shui)局→城南(nan)客運站(zhan)→顧地(di)塑膠→胡蔡咀(ju)→火車站(zhan)→葫蘆(lu)地(di)→葛山→朱李梁（往(wang)返(fan)）

10路（火車站——火車站）

火車(che)站→胡蔡咀→多(duo)佳紡織城(cheng)→城(cheng)南(nan)客運站→市(shi)廣電中(zhong)心(xin)→觀瀾花園(yuan)(yuan)→市(shi)財政局→花園(yuan)(yuan)小區→市(shi)中(zhong)級(ji)法院→五里墩(dun)小學(xue)→五里墩(dun)→水果市(shi)場→鄂鋼(gang)四號門→廟鵝嶺→就業培(pei)訓中(zhong)心(xin)→小西門→雨臺山賓館→觀音閣公園(yuan)(yuan)→新民街小學(xue)→東城(cheng)小學(xue)→吳都古肆(si)→古城(cheng)中(zhong)路→市(shi)實驗中(zhong)學(xue)→區信合→濱湖(hu)橋→市(shi)六中(zhong)→官(guan)柳小區→市(shi)中(zhong)級(ji)法院→花園(yuan)(yuan)小區→市(shi)財政局→觀瀾花園(yuan)(yuan)→市(shi)廣電中(zhong)心(xin)→城(cheng)南(nan)客運站→顧(gu)地塑(su)膠→胡蔡咀→火車(che)站（環城(cheng)線）

12路（市城市福利中心——火車站）

市(shi)城(cheng)市(shi)福利中心→金(jin)雞嶺(ling)→朱李梁→安(an)星泰藥業→山(shan)水綠(lv)城(cheng)（文塘(tang)社區(qu)）→黨校行(xing)政學院→曼(man)晶(jing)國際廣場(chang)→人民銀(yin)行(xing)（程家(jia)(jia)(jia)下灣(wan)）→銀(yin)海龍城(cheng)→丁(ding)家(jia)(jia)(jia)灣(wan)→馳恒之城(cheng)西→司徒村(cun)(cun)→華森(sen)中學→東方名居→東升花(hua)園→標牌廠→鳳凰臺社區(qu)→武商鳳凰量販店(dian)→電信大(da)樓→鳳凰山(shan)莊→市(shi)政府→供電大(da)樓（市(shi)中醫醫院）→萬聯廣場(chang)→南(nan)浦虹橋(qiao)北(bei)→電力新村(cun)(cun)小(xiao)(xiao)區(qu)→世紀名苑小(xiao)(xiao)區(qu)→豐(feng)潤(run)園小(xiao)(xiao)區(qu)→祝家(jia)(jia)(jia)灣(wan)→祝家(jia)(jia)(jia)灣(wan)市(shi)場(chang)（長城(cheng)花(hua)園）→市(shi)商務局(ju)（市(shi)招(zhao)商局(ju)）→洋瀾(lan)湖一號小(xiao)(xiao)區(qu)→國土(tu)資源(yuan)局(ju)（城(cheng)南(nan)世家(jia)(jia)(jia)）→嘉禾上城(cheng)→呂家(jia)(jia)(jia)咀→胡(hu)蔡咀→火(huo)車站（往返）

23路（裕江花苑——火車站）

裕(yu)江花(hua)苑(yuan)→武昌(chang)門(men)→東城小(xiao)(xiao)學(xue)→恒通花(hua)園小(xiao)(xiao)區(qu)→武商(shang)鳳凰量(liang)販(fan)店(dian)→電信大樓→市(shi)(shi)婦幼保健醫(yi)院(yuan)(yuan)→玉泉(quan)大廈→武商(shang)文(wen)星量(liang)販(fan)店(dian)→市(shi)(shi)一中→濱湖橋→市(shi)(shi)中醫(yi)醫(yi)院(yuan)(yuan)→市(shi)(shi)政府(fu)→鳳凰廣場→市(shi)(shi)公(gong)(gong)安(an)局→鄂州(zhou)職大西區(qu)→蓮花(hua)山風景區(qu)→鄂州(zhou)職大東區(qu)→洋瀾國際(ji)康城北→鄂州(zhou)高中→洋瀾村(cun)→豐潤園小(xiao)(xiao)區(qu)→郵政新村(cun)小(xiao)(xiao)區(qu)→黃金水(shui)岸(an)小(xiao)(xiao)區(qu)→市(shi)(shi)商(shang)務局（市(shi)(shi)招商(shang)局）→洋瀾湖一號(hao)小(xiao)(xiao)區(qu)→石山中學(xue)→公(gong)(gong)交二場→火車站（往(wang)返）

建設沿革

鄂州火車站只(zhi)辦理貨運，為二等貨運站，主要承擔鄂城鋼鐵廠(chang)和世紀新(xin)峰水(shui)泥廠(chang)的原料及(ji)產品(pin)的運輸任(ren)務。

1998年7月1日，車站改(gai)名為(wei)鄂州西站，并從武九正線(xian)改(gai)為(wei)附屬線(xian)。

2006年(nian)3月(yue)正式改為(wei)(wei)鄂州站(zhan)，由武漢鐵(tie)路(lu)局管轄(xia)，現為(wei)(wei)二等站(zhan)。車(che)(che)站(zhan)可停靠與辦理乘坐(zuo)普速列(lie)車(che)(che)、城際列(lie)車(che)(che)、動車(che)(che)組列(lie)車(che)(che)與高速動車(che)(che)組列(lie)車(che)(che)，按(an)技術性質為(wei)(wei)中間站(zhan)，按(an)業務性質為(wei)(wei)客運(yun)站(zhan)。