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建筑設計

呼和(he)浩特火車站改(gai)造工程于(yu)(yu)2014年07月(yue)啟動，改(gai)施工工期一年，在原有站房基礎上(shang)改(gai)擴建，全部改(gai)造分(fen)站房和(he)站場兩大部分(fen)，分(fen)兩個階(jie)段完(wan)成。第一階(jie)段于(yu)(yu)2014年8月(yue)底完(wan)成，第二階(jie)段于(yu)(yu)2015年9月(yue)底完(wan)成。車站改(gai)造期間原有客運秩序不變。

改(gai)(gai)造后旅客(ke)候車區(qu)面積將達到6500平(ping)方米，較(jiao)改(gai)(gai)造前增加4200平(ping)方米；年旅客(ke)發送(song)能力提高至2300萬(wan)人次，較(jiao)改(gai)(gai)造前增加1500萬(wan)人次。

所獲榮譽

2018年12月29日，被國家民委命名第六批全國民族團結進步(bu)創建示范區（單(dan)位）。

功能價值

呼和浩特站(zhan)打造高鐵客站(zhan)規(gui)模建設的中心思想，遵(zun)循(xun)高鐵客站(zhan)“功能(neng)性(xing)(xing)、系(xi)統性(xing)(xing)、文化性(xing)(xing)、經濟性(xing)(xing)”要求，以能(neng)夠有效解決運量和運能(neng)的矛盾為前(qian)提(ti)，為下(xia)一(yi)步動(dong)車組及高鐵的引(yin)入提(ti)前(qian)布局。

參觀信息

交通換乘

公交線(xian)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)：1路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、2路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、7路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、24路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、28路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、29路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、32路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、33路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、34路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、52路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、60路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、71路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、73路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、80路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、82路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、303路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、K2路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、機場巴士1號(hao)線(xian)。

地(di)鐵線路(lu)：地(di)鐵2號線（正在(zai)建設中）。

建設沿革

1921年建成啟用，名稱為歸綏站。

1954年，更名為呼和浩(hao)特(te)站。

1990年，呼和浩特(te)站西場建成投入使用，一級三場布置，設簡易駝峰(feng)一座。

1996年，新站房建成(cheng)投(tou)入使(shi)用。

1991年(nian)4月28日：首列呼和(he)浩特至蒙古(gu)首都烏蘭巴托的國際旅客列車(che)在呼和(he)浩特站開(kai)出，為中(zhong)國省會（首府）開(kai)出往來中(zhong)國以(yi)外國家首都的全年(nian)定期列車(che)。

2003年，生產力布(bu)局調整，呼(hu)和(he)浩(hao)特(te)車(che)務(wu)段撤銷(xiao)，原(yuan)呼(hu)和(he)浩(hao)特(te)車(che)務(wu)段管轄攸攸板(ban)、臺閣牧、南店（現呼(hu)和(he)浩(hao)特(te)東）、白塔站劃歸呼(hu)和(he)浩(hao)特(te)站。

2006年，南店(dian)站撤(che)銷改為南店(dian)線路所，原址開(kai)工建(jian)設呼和浩特東(dong)站。

2006年，呼(hu)準鐵路(lu)建(jian)成通車，全線車站(zhan)(zhan)（不含周家灣站(zhan)(zhan)）劃歸(gui)呼(hu)和(he)浩特站(zhan)(zhan)管理。

2010年，管轄呼和浩特(te)東站(zhan)建成投入(ru)使用(yong)。

2016年，站改(gai)施工(gong)結(jie)束，車站改(gai)為二場橫列式布局。

2017年，管轄呼和浩特東站北站房建成投入使(shi)用。

活動及其他

站臺線路

車站(zhan)站(zhan)場設客車到(dao)發線(xian)7條(tiao)，貨車到(dao)發線(xian)2條(tiao)、正線(xian)2條(tiao)，站(zhan)臺7座。

運營情況

正常運營。

業務范圍

客(ke)運業務：辦理旅(lv)客(ke)乘降；行李、包裹托(tuo)運。

貨運業務：辦理整車、零擔貨物(wu)發(fa)到；辦理整車貨物(wu)承運前保管；不辦理整車爆炸品及整車一(yi)級氧化劑發(fa)到。