海(hai)拉爾(er)站始建(jian)于清光緒二十七年(nian)(公(gong)元(yuan)1901年(nian)11月)，站址位于內(nei)蒙古自治區(qu)(qu)(qu)呼(hu)倫貝爾(er)市海(hai)拉爾(er)區(qu)(qu)(qu)，隸屬于中國鐵路哈爾(er)濱(bin)局(ju)集團有(you)限公(gong)司，現為一(yi)等站。海(hai)拉爾(er)站在呼(hu)倫貝爾(er)市經(jing)濟體制(zhi)改(gai)革試驗區(qu)(qu)(qu)開(kai)放(fang)、開(kai)發中，廣泛開(kai)展(zhan)同國內(nei)外經(jing)濟技術合(he)作和交(jiao)流當中，占有(you)舉足輕重的地(di)位。
海(hai)拉(la)爾(er)(er)火車(che)站每天有始發至北京(jing)、呼和(he)浩特、成都(dou)、鄭州、大連(lian)、長春，哈爾(er)(er)濱、錦州等地的(de)圖定旅客(ke)(ke)列車(che)。每周一(yi)有前往俄羅斯(si)莫斯(si)科的(de)K19次(ci)國際(ji)旅客(ke)(ke)列車(che)在(zai)海(hai)拉(la)爾(er)(er)站停靠。
海(hai)(hai)拉(la)爾火(huo)車站始建于清光緒二十(shi)七年(公元(yuan)1901年11月)。從海(hai)(hai)拉(la)爾東站出岔(cha)有海(hai)(hai)伊線通往鄂溫(wen)克(ke)自治旗(qi)伊敏礦區，該站為編(bian)組站。
海(hai)(hai)(hai)拉(la)爾老站舍(she)“海(hai)(hai)(hai)浪(lang)(lang)”樓建于1903年，1903年7月14日，在中(zhong)東鐵路(lu)下行747.4公里處，原(yuan)呼(hu)倫貝爾城北，正式建站，取名(ming)“海(hai)(hai)(hai)拉(la)爾”站。“海(hai)(hai)(hai)浪(lang)(lang)”二字(zi)是當(dang)時俄國人將俄文(wen)的(de)“海(hai)(hai)(hai)拉(la)爾”翻譯(yi)成中(zhong)文(wen)時誤譯(yi)而(er)來。因此，該樓左側前(qian)面(mian)雕刻的(de)俄文(wen)意思(si)是“海(hai)(hai)(hai)拉(la)爾”，后面(mian)雕刻中(zhong)文(wen)是“海(hai)(hai)(hai)浪(lang)(lang)”。
海拉爾站(zhan)站(zhan)房建筑面積14584平方米，東西長181.8米，南北(bei)進(jin)深43.05米，站(zhan)房分為兩層(ceng)，局部設置有地(di)(di)下(xia)一(yi)層(ceng)。新(xin)站(zhan)房候(hou)車廳(ting)分為兩層(ceng)，共(gong)設有1800個左右(you)候(hou)車席位，以(yi)地(di)(di)熱采暖。旅客(ke)將從第(di)一(yi)層(ceng)進(jin)入(ru)一(yi)站(zhan)臺，從第(di)二層(ceng)經(jing)天橋分別進(jin)入(ru)二、三(san)、四站(zhan)臺。候(hou)車廳(ting)一(yi)、二層(ceng)除商服設置不(bu)同外(wai)，其(qi)他功(gong)能基(ji)本相似，主要以(yi)旅客(ke)舒(shu)適(shi)候(hou)車為主。新(xin)售(shou)票大廳(ting)共(gong)設計(ji)25個售(shou)票窗(chuang)口，長43.5米，寬(kuan)15.3米。
候車(che)廳(ting)(ting)分(fen)(fen)為兩層，共設(she)有(you)1800個(ge)候車(che)席(xi)位，以地熱采暖。旅(lv)客(ke)(ke)將從第一(yi)層進(jin)入一(yi)站臺，從第二(er)層經天橋分(fen)(fen)別(bie)進(jin)入二(er)、三(san)、四站臺。候車(che)廳(ting)(ting)一(yi)、二(er)層除(chu)商服設(she)置(zhi)不同外，其他功能基本相似，主(zhu)要是以滿(man)足(zu)旅(lv)客(ke)(ke)舒適候車(che)為主(zhu)。當(dang)旅(lv)客(ke)(ke)從入口經安檢(驗(yan)票(piao)采用人臉(lian)識別(bie))進(jin)入第一(yi)層候車(che)大(da)廳(ting)(ting)及旅(lv)客(ke)(ke)集(ji)散廳(ting)(ting)，迎面看到(dao)的(de)(de)是一(yi)站臺進(jin)站口及顯示出發到(dao)達(da)車(che)次(ci)的(de)(de)滾動(dong)大(da)屏幕(mu)。集(ji)散廳(ting)(ting)左右兩側分(fen)(fen)別(bie)設(she)有(you)兩部扶(fu)梯(ti)，兩部樓梯(ti)。一(yi) 、二(er)層候車(che)大(da)廳(ting)(ting)的(de)(de)兩側分(fen)(fen)別(bie)設(she)有(you)標(biao)識明顯的(de)(de)飲水處、殘(can)疾人衛(wei)生(sheng)間(jian)、無障礙電梯(ti)和供普(pu)通旅(lv)客(ke)(ke)使用的(de)(de)衛(wei)生(sheng)間(jian)。
在(zai)一(yi)(yi)樓候車廳中間顯(xian)著位置，以哈局十大金牌職工李蘭虹命名的蘭虹服(fu)務臺(tai)，這(zhe)座(zuo)服(fu)務臺(tai)形狀似一(yi)(yi)座(zuo)環島，使旅(lv)客在(zai)各個角度都可以看到(dao)服(fu)務臺(tai)，同時，服(fu)務人員又能(neng)始(shi)終正面(mian)迎接旅(lv)客。在(zai)服(fu)務臺(tai)里將設(she)立旅(lv)客幫(bang)扶(fu)角，從老花鏡、便簽紙到(dao)膠水、鉗子、再到(dao)應(ying)急(ji)藥品一(yi)(yi)應(ying)俱(ju)全。服(fu)務臺(tai)內電(dian)腦、傳真機(ji)、打印機(ji)和實時滾動播出的LED電(dian)子顯(xian)示屏，將為旅(lv)客提供(gong)極大方便。
站在火車(che)站廣場上，正(zheng)對站房方向(xiang)的右(you)側(ce)，就是新售(shou)(shou)票大廳。售(shou)(shou)票廳與候(hou)車(che)廳被一扇通(tong)(tong)透的玻璃窗(chuang)(chuang)隔開(kai)，不與候(hou)車(che)廳相(xiang)(xiang)通(tong)(tong)。售(shou)(shou)票廳共設計25個(ge)售(shou)(shou)票窗(chuang)(chuang)口(kou)(kou)，長43.5米，寬15.3米。在售(shou)(shou)票窗(chuang)(chuang)口(kou)(kou)的最左側(ce)，是殘疾(ji)人無(wu)障礙售(shou)(shou)票窗(chuang)(chuang)口(kou)(kou)，這個(ge)窗(chuang)(chuang)口(kou)(kou)臺(tai)面比其他普通(tong)(tong)窗(chuang)(chuang)口(kou)(kou)低了很(hen)多，與相(xiang)(xiang)鄰窗(chuang)(chuang)口(kou)(kou)距離較大，便于殘疾(ji)人交流和(he)輪椅進出(chu)。
1903年底(di)。訂正”海(hai)(hai)浪“站(zhan)(zhan)為海(hai)(hai)拉爾火車(che)站(zhan)(zhan)。但(dan)雕刻“海(hai)(hai)浪”二字(zi)的老(lao)站(zhan)(zhan)經(jing)歷中東鐵路(lu)，偽滿(man)鐵路(lu)，中長(chang)鐵路(lu)，人(ren)民(min)鐵路(lu)四個時(shi)期(qi)保留(liu)至今(jin)。隨后，在老(lao)站(zhan)(zhan)舍(she)附近建造了第二代海(hai)(hai)拉爾站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)房(fang)。
2008年(nian)，市政府將海拉(la)爾火(huo)車(che)站(zhan)改造及站(zhan)前環境綜合整治工(gong)程確定為重點公共(gong)(gong)公益(yi)建設(she)項目，由國家(jia)鐵道(dao)部和市政府共(gong)(gong)同出資建設(she)的海拉(la)爾火(huo)車(che)站(zhan)改造工(gong)程在全面啟動規劃、拆遷(qian)等工(gong)作后，工(gong)程于(yu)2009年(nian)7月正(zheng)式開工(gong)奠基，于(yu)2012年(nian)12月28日投入(ru)使用。
海(hai)拉爾(er)第三代(dai)主站房(fang)面積(ji)由(you)原來的(de)(de)2475平方米擴大(da)(da)近6倍，最高(gao)聚(ju)集人(ren)數可(ke)達3000人(ren)，售票廳面積(ji)達700多平方米，售票口數量也(ye)大(da)(da)大(da)(da)增加(jia)。現在的(de)(de)海(hai)拉爾(er)火車站是一座功能完善(shan)，充分體現民族風格的(de)(de)現代(dai)化建筑(zhu)，大(da)(da)幅度提(ti)升了海(hai)拉爾(er)中心(xin)城區的(de)(de)城市窗(chuang)口形象。
給生活一把琴 
