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基本介紹

婁(lou)底(di)(di)南(nan)(nan)(nan)站(zhan)(zhan)，位于(yu)(yu)湖(hu)南(nan)(nan)(nan)省婁(lou)底(di)(di)市萬寶(bao)新區，橫跨(kua)群益村、旺興村，北距婁(lou)底(di)(di)市中心約7公(gong)里、距婁(lou)底(di)(di)站(zhan)(zhan)約9公(gong)里、距市政府約4公(gong)里，是(shi)滬昆高鐵長(chang)昆段、婁(lou)邵鐵路重(zhong)要站(zhan)(zhan)點之一。在湖(hu)南(nan)(nan)(nan)高鐵站(zhan)(zhan)中，婁(lou)底(di)(di)南(nan)(nan)(nan)站(zhan)(zhan)的規模只小(xiao)于(yu)(yu)長(chang)沙(sha)南(nan)(nan)(nan)站(zhan)(zhan)、懷(huai)化南(nan)(nan)(nan)站(zhan)(zhan)、衡陽東站(zhan)(zhan)，是(shi)湖(hu)南(nan)(nan)(nan)高鐵第四大站(zhan)(zhan)，是(shi)滬昆高鐵湖(hu)南(nan)(nan)(nan)境(jing)內第三大高鐵站(zhan)(zhan)，2019年4月10日實施新的列車運行圖后，婁(lou)底(di)(di)南(nan)(nan)(nan)站(zhan)(zhan)停靠(kao)列車120趟。

2014年7月，婁底南站開始實行聯調聯試，12月16日長沙南至新晃西正式通車，婁底正式進入高鐵時代。根據國家發改委發布的《中長期高速鐵路網規劃圖》，屆時婁底南站將形成滬昆高鐵連接東西，呼南高鐵縱貫南北的“雙高鐵”格局，婁底將成為繼長沙之后，湖南省第二個有兩條國家高鐵主通道呈“十”字型貫通的城市。另外未來規劃的鐵路線安張衡快鐵、呼南高鐵、長株潭城際鐵路延長線等均經過婁底南站。

車站(zhan)(zhan)中(zhong)心里(li)程為(wei)DK124+990，上行(xing)方(fang)(fang)向毗鄰韶山南站(zhan)(zhan)，下行(xing)方(fang)(fang)向與邵陽北站(zhan)(zhan)相鄰。車站(zhan)(zhan)性質為(wei)客運中(zhong)間站(zhan)(zhan)。

車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)已經修好(hao)新婁(lou)(lou)邵線的站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)所以加起來是(shi)4臺(tai)8線，在(zai)長昆客專湖南(nan)(nan)段中，婁(lou)(lou)底南(nan)(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)的規模僅(jin)小于(yu)(yu)長沙南(nan)(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，懷(huai)化(hua)(hua)南(nan)(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，在(zai)所有湖南(nan)(nan)高鐵(tie)(tie)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，婁(lou)(lou)底南(nan)(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)規模只小于(yu)(yu)長沙南(nan)(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、懷(huai)化(hua)(hua)南(nan)(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、衡陽東站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，是(shi)滬昆高鐵(tie)(tie)湖南(nan)(nan)段第三大高鐵(tie)(tie)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)

車(che)(che)(che)站(zhan)位(wei)于婁底(di)規劃(hua)區(qu)南側，站(zhan)坪為(wei)平(ping)坡，站(zhan)房位(wei)于線路北側，面向(xiang)城市(shi)。根據車(che)(che)(che)站(zhan)作業量及可行性研究評審意見，車(che)(che)(che)站(zhan)規模為(wei)4臺8線含(han)正線2條，車(che)(che)(che)站(zhan)到發線有(you)效長度(du)650m，昆明端預留邵陽方向(xiang)跨線車(che)(che)(che)聯絡線引入(ru)條件，咽喉區(qu)設(she)(she)置平(ping)行進路。設(she)(she)旅客站(zhan)臺4座，站(zhan)臺長度(du)450m，其中(zhong)中(zhong)間(jian)站(zhan)臺寬度(du)12m，基本站(zhan)臺寬度(du)12m，側式站(zhan)臺9m，有(you)站(zhan)臺柱雨棚。設(she)(she)旅客通道2處。車(che)(che)(che)站(zhan)小(xiao)里(li)程站(zhan)房同側設(she)(she)綜合維修工區(qu)1處，設(she)(she)大(da)機(ji)停(ting)放線1條，接觸(chu)網作業專用線1條，軌道車(che)(che)(che)停(ting)放線1條。

建筑特色

婁(lou)(lou)(lou)底(di)南(nan)站采用(yong)了中國大屋頂式造型，從遠處(chu)望去，天上二十八星(xing)宿中的“婁(lou)(lou)(lou)星(xing)”和(he)“氐星(xing)”在這里交相輝映，故(gu)而(er)得名。婁(lou)(lou)(lou)底(di)南(nan)站站房的建筑(zhu)立(li)面造型突出婁(lou)(lou)(lou)底(di)地方特色。

本方案站(zhan)臺(tai)部分以(yi)橋梁通過(guo)，站(zhan)臺(tai)梁與(yu)(yu)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)梁分開，正線(xian)(xian)及相鄰兩條(tiao)到發(fa)線(xian)(xian)采(cai)(cai)用四(si)線(xian)(xian)橋，軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)形式均為無碴(cha)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)。其它(ta)到發(fa)線(xian)(xian)采(cai)(cai)用標準雙線(xian)(xian)有碴(cha)高速箱梁，站(zhan)臺(tai)部分采(cai)(cai)用站(zhan)臺(tai)梁。 車站(zhan)范圍內有潭邵高速公路(lu)婁底連接線(xian)(xian)、縣道(dao)(dao)(dao)017及多條(tiao)村路(lu)與(yu)(yu)站(zhan)位相交，結(jie)合現(xian)狀(zhuang)道(dao)(dao)(dao)路(lu)情況和(he)地形條(tiao)件，對部分道(dao)(dao)(dao)路(lu)進行改移(yi)， 在DK123+974.37、DK124+291.25、DK124+689.28、DK125+403.21、DK125+700處分別(bie)設(she)立交。

結合婁(lou)底(di)(di)市道路(lu)規劃(hua)，初步考(kao)慮在DK125+403.21處預(yu)留(liu)婁(lou)星路(lu)立交條件，同時潭(tan)邵高(gao)速(su)公路(lu)婁(lou)底(di)(di)連接線(xian)規劃(hua)拓寬至40m。車站位于婁(lou)底(di)(di)市區(qu)邊緣，設(she)站區(qu)域內(nei)交通便(bian)利。

參觀信息

公交線路

8路

福(fu)(fu)嶺社(she)(she)區(qu)-高鐵南(nan)站(zhan)（沿途經過福(fu)(fu)嶺社(she)(she)區(qu)，一大橋，婁底二中，汽車站(zhan)，五江碧桂園城市廣(guang)場(chang)，市政府，汽車南(nan)站(zhan)）。

9路

火車站(zhan)-高鐵(tie)南站(zhan)（沿途經過(guo)新一佳，汽車站(zhan)，婁星(xing)廣場，人文科技學(xue)院，市政府，汽車南站(zhan)）

21路

三一重工-高(gao)鐵南站(zhan)（沿途經過開(kai)發區，二(er)大(da)橋，機務段(duan)，中心醫院(yuan)，軍(jun)分區，八中，汽車南站(zhan)）

23路

市體(ti)育(yu)中心華天大酒店(dian)-高鐵南站（沿途(tu)經過(guo)婁(lou)底(di)職院，市中心醫(yi)院，婁(lou)星廣場，南苑(yuan)上和）

晚班專線（88路）

火車(che)站-高鐵站（沿途(tu)經過(guo)清(qing)泉，婁星廣場(chang)，人(ren)文(wen)科(ke)技學(xue)院，文(wen)化廣場(chang)，汽車(che)南站）

此(ci)外，婁底至茶園，金溪，立(li)新等鄉鎮的中(zhong)巴車，婁底至雙峰，漣源，長(chang)沙方向的所有中(zhong)巴大巴都途徑高(gao)鐵南站(zhan)。

建設沿革

2014年(nian)7月(yue)，婁(lou)(lou)底(di)南(nan)站開始實行聯(lian)調聯(lian)試，12月(yue)16日長沙南(nan)至新(xin)晃西正式(shi)通(tong)車，婁(lou)(lou)底(di)正式(shi)進入高鐵時(shi)代。

2016年1月6日(ri)，婁(lou)邵快(kuai)速(su)鐵(tie)路順利開通，設計時(shi)速(su)200公(gong)里每小(xiao)時(shi)，新(xin)路全長93公(gong)里，雙線(xian)，客(ke)貨(huo)共(gong)線(xian)。正線(xian)進(jin)婁(lou)底(di)站，聯(lian)絡線(xian)進(jin)入(ru)婁(lou)底(di)南站。