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基本介紹

岳陽東站位于湖南省岳陽市岳陽樓區巴陵東路東端，于2009年12月26日正式投入運營。岳(yue)陽東站距城區2.5公(gong)里，其建(jian)筑(zhu)面(mian)積5.09萬(wan)平方米，現有站房面(mian)積1.5138萬(wan)平方米。經改擴建(jian)之后站房總(zong)面(mian)積將增加一倍。車(che)站設(she)計(ji)到(dao)發(fa)線5條，正線2條，1座(zuo)基準站臺和2座(zuo)中間站臺。京(jing)廣高速鐵路開通(tong)運(yun)營(ying)后，日均(jun)停靠百余列(lie)(lie)高鐵列(lie)(lie)車(che)，平均(jun)8至(zhi)12分鐘就有一列(lie)(lie)動車(che)經過岳(yue)陽東站。

建筑設計

岳(yue)陽東(dong)站(zhan)設(she)有基本站(zhan)臺(tai)(tai)1座、島(dao)式候車(che)站(zhan)臺(tai)(tai)2座，正線2條、到發(fa)線5條。岳(yue)陽東(dong)站(zhan)是京(jing)廣高(gao)(gao)(gao)鐵（京(jing)廣客運(yun)專線）由北往(wang)南(nan)(nan)進入湖南(nan)(nan)的第(di)一站(zhan)，屬中型站(zhan)，工(gong)程(cheng)造價約1.7億(yi)元。岳(yue)陽東(dong)站(zhan)總建筑面積(ji)為5.1489萬平方米(mi)，站(zhan)房1.5138萬平方米(mi)，站(zhan)臺(tai)(tai)雨(yu)棚3.2681萬平方米(mi)。主站(zhan)房為兩(liang)層(ceng)、局部三層(ceng)，底(di)層(ceng)為基本站(zhan)臺(tai)(tai)候車(che)廳、售(shou)票(piao)廳、出站(zhan)廳及(ji)設(she)備(bei)用(yong)房，其層(ceng)高(gao)(gao)(gao)為6米(mi)、8.5米(mi);二(er)層(ceng)為候車(che)廳、辦(ban)公及(ji)設(she)備(bei)用(yong)房，層(ceng)高(gao)(gao)(gao)8.70米(mi)、11米(mi)、4.5米(mi)，三層(ceng)為辦(ban)公及(ji)設(she)備(bei)用(yong)房，層(ceng)高(gao)(gao)(gao)4.2米(mi)。岳(yue)陽東(dong)站(zhan)設(she)到發(fa)線5條，站(zhan)臺(tai)(tai)最高(gao)(gao)(gao)聚集人數達1000人，高(gao)(gao)(gao)峰小時旅客發(fa)送量(單向最高(gao)(gao)(gao))2094人。

參觀信息

公交線路

30路

運營路線(xian)：學(xue)府新城—岳陽(yang)東站

運營時(shi)間：6:10-20:30

票(piao)價：空調車2元

乘車IC卡(ka)：岳陽公交IC卡(ka)

途經站(zhan)點：學(xue)(xue)府新城→木魚山路口(kou)(kou)→市(shi)體育學(xue)(xue)校→畔湖(hu)灣→湖(hu)南理工南院(yuan)→市(shi)一職業中(zhong)(zhong)專(zhuan)→湖(hu)南理工學(xue)(xue)院(yuan)→南湖(hu)大橋(qiao)→市(shi)公安局(ju)→花板橋(qiao)→博文外語花板橋(qiao)學(xue)(xue)校→市(shi)政府北→天(tian)倫城→新路口(kou)(kou)→新路口(kou)(kou)小(xiao)區(qu)(qu)→市(shi)七中(zhong)(zhong)→惠祥中(zhong)(zhong)醫(yi)院(yuan)(6906社(she)區(qu)(qu))→市(shi)交通運(yun)(yun)輸(shu)局(ju)→東(dong)升小(xiao)學(xue)(xue)→樓區(qu)(qu)公安分局(ju)→岳(yue)(yue)州中(zhong)(zhong)學(xue)(xue)→市(shi)運(yun)(yun)管局(ju)→樓區(qu)(qu)武裝部→屈原路口(kou)(kou)→方天(tian)大酒店→八字門社(she)區(qu)(qu)→蔬菜(cai)市(shi)場→何家組→體育中(zhong)(zhong)心→鄧(deng)婆橋(qiao)→岳(yue)(yue)陽東(dong)站(zhan)橋(qiao)頭→岳(yue)(yue)陽東(dong)站(zhan)

回程不停靠市政府北站(zhan)

30路(支線)

運營路線：國泰(tai)陽光(guang)—廖家小區

運營時間：6:40-18:20

票(piao)價：普通車1元

乘(cheng)車(che)IC卡：岳陽公交IC卡

途經站(zhan)點：國泰陽(yang)光→市一職(zhi)業(ye)中(zhong)(zhong)專→湖(hu)南理(li)工(gong)學(xue)院→南湖(hu)大(da)橋(qiao)→市公(gong)安局→花板(ban)橋(qiao)→博文外語花板(ban)橋(qiao)學(xue)校→市政府北(bei)→天(tian)(tian)倫城→四化建家(jia)屬區(qu)(qu)→立交橋(qiao)南→惠祥中(zhong)(zhong)醫(yi)院(六九0六)→惠祥中(zhong)(zhong)醫(yi)院(6906社區(qu)(qu))→市交通運輸局→東升小學(xue)→樓(lou)區(qu)(qu)公(gong)安分局→岳(yue)州中(zhong)(zhong)學(xue)→市運管局→樓(lou)區(qu)(qu)武裝部→屈原(yuan)路口→方天(tian)(tian)大(da)酒店→八(ba)字門社區(qu)(qu)→蔬菜(cai)市場→何(he)家(jia)組(zu)→體育中(zhong)(zhong)心→鄧婆橋(qiao)→岳(yue)陽(yang)東站(zhan)橋(qiao)頭→岳(yue)陽(yang)東站(zhan)→廖家(jia)小區(qu)(qu)

回程(cheng)不停(ting)靠(kao)市(shi)政府(fu)北、四化建家屬區、惠祥中醫院(yuan)(六(liu)(liu)九0六(liu)(liu))站

游1路

運營路線：湖景花園(yuan)—岳陽(yang)東站(zhan)

運(yun)營時間：6:30-20:40

票價：空調車2元

乘車IC卡：岳(yue)陽(yang)公交IC卡

途(tu)經站(zhan)點：湖(hu)景(jing)花園→岳州食府→美(mei)食街(jie)→愛爾眼科(ke)(ke)醫(yi)院(yuan)→中級法院(yuan)→市(shi)康復醫(yi)院(yuan)分院(yuan)→巴陵(ling)公(gong)司(si)→南(nan)湖(hu)廣場→市(shi)第十(shi)四(si)(si)中學→市(shi)委南(nan)門(men)(靈捷英(ying)語(yu)學校)→市(shi)政(zheng)府→市(shi)政(zheng)府北→天倫城→四(si)(si)化(hua)建家(jia)(jia)屬區(qu)→立交橋(qiao)南(nan)→琵琶王路口(kou)→楓樹社(she)區(qu)→北港(gang)路口(kou)→長煉小區(qu)→金威(wei)廣場→市(shi)二醫(yi)院(yuan)→水果市(shi)場→長江骨科(ke)(ke)醫(yi)院(yuan)→匯(hui)灃(feng)家(jia)(jia)居(ju)博覽(lan)中心(xin)→何家(jia)(jia)組→體(ti)育(yu)中心(xin)→鄧婆橋(qiao)→岳陽(yang)東站(zhan)橋(qiao)頭→岳陽(yang)東站(zhan)

回程沿原線至水(shui)(shui)果市場→申湘汽車(che)公司(si)→金威廣(guang)場→長煉小區→北港路口→楓(feng)樹社區→琵琶王路口→立(li)交橋南(nan)(nan)→天(tian)倫(lun)城→市政府→市委南(nan)(nan)門(靈捷英語學校)→岳陽樂園→南(nan)(nan)湖(hu)廣(guang)場→市康復(fu)醫(yi)院分院→中級法院→愛爾眼科醫(yi)院→南(nan)(nan)湖(hu)水(shui)(shui)殖→千畝湖(hu)→污(wu)水(shui)(shui)處理廠→湖(hu)景花園

58路

運營路線(xian)：洞庭(ting)汽車(che)站—岳(yue)陽東站

運(yun)營(ying)時間：6:30-20:30

票(piao)價：空調車2元

乘車IC卡：岳陽公交IC卡

途經(jing)站點：岳(yue)陽東(dong)(dong)站→岳(yue)陽東(dong)(dong)站橋(qiao)(qiao)頭→鄧婆橋(qiao)(qiao)→體育中心→何家(jia)組(zu)→蔬(shu)菜市(shi)(shi)場→八字門(men)社區→太陽橋(qiao)(qiao)市(shi)(shi)場東(dong)(dong)門(men)→紅星美凱(kai)龍→會展(zhan)中心→市(shi)(shi)一醫院東(dong)(dong)院→市(shi)(shi)人大→王家(jia)河大橋(qiao)(qiao)→義烏小商(shang)品(pin)城(cheng)→星海音樂(le)學校→花(hua)板(ban)橋(qiao)(qiao)→博文(wen)外語花(hua)板(ban)橋(qiao)(qiao)學校→市(shi)(shi)政府北→天倫(lun)城(cheng)→新(xin)路口→經(jing)編廠→民間(jian)老屋→康岳(yue)花(hua)園(yuan)→洞(dong)紡廠→洞(dong)庭汽車站(南湖骨質增生醫院)

回程走洞(dong)庭汽車(che)站(南湖骨(gu)質增生(sheng)醫院)→鷹山社區→康岳花園→民間老屋→經編廠(chang)→開發區農行(xing)接原線行(xing)駛，不停靠市人大、市政府北(bei)站

55路

運(yun)營路線：南岳坡—岳陽東站

運營時間：6:30-22:50

票(piao)價(jia)：空調車(che)2元

乘車IC卡(ka)：岳(yue)陽公交(jiao)IC卡(ka)

途經站點：南岳坡→橋西→步行街南輔道→東(dong)(dong)茅嶺(ling)步行街(快樂英語學校(xiao))→長(chang)城市(shi)場→泰(tai)興百貨→聯運(yun)大(da)廈(立航會計)→口腔醫院(yuan)→市(shi)婦幼(you)保(bao)健院(yuan)→華日汽車城→富興大(da)廈→金威(wei)廣場→市(shi)二醫院(yuan)→水果市(shi)場→長(chang)江(jiang)骨科醫院(yuan)→匯灃(feng)家居(ju)博覽中心(xin)→何家組(zu)→體育中心(xin)→鄧(deng)婆橋→岳陽東(dong)(dong)站橋頭→岳陽東(dong)(dong)站

回程沿(yan)原線至(zhi)東茅(mao)嶺(ling)步行街(jie)(快樂(le)英語學(xue)校)→北輔道博文外(wai)語學(xue)校→橋西→南岳坡

建設沿革

2010年(nian)，岳陽東站全年(nian)送(song)達旅客(ke)人(ren)數187.7萬人(ren)次，2015年(nian)達到了765.1萬人(ren)次，增長(chang)了307.2%。日(ri)均送(song)達旅客(ke)高(gao)達2.09萬人(ren)次，單日(ri)高(gao)峰送(song)達3.8萬人(ren)次，已遠(yuan)遠(yuan)超過單日(ri)發送(song)5000人(ren)次的原有設計(ji)流量(liang)。

2016年3月21日(ri)，岳陽(yang)市政(zheng)府第(di)52次常(chang)務(wu)會(hui)議(yi)研究岳陽(yang)東(dong)(dong)客運(yun)(yun)樞(shu)紐(niu)和京廣(guang)高(gao)鐵(tie)岳陽(yang)東(dong)(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)主(zhu)(zhu)站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)改(gai)(gai)(gai)擴(kuo)建(jian)項目(mu)。會(hui)議(yi)明確(que)，根據分(fen)步實(shi)施的(de)(de)原則(ze)，開展岳陽(yang)東(dong)(dong)客運(yun)(yun)樞(shu)紐(niu)及京廣(guang)高(gao)鐵(tie)岳陽(yang)東(dong)(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)主(zhu)(zhu)站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)改(gai)(gai)(gai)擴(kuo)建(jian)工作(zuo)，在保證不(bu)影響正(zheng)常(chang)運(yun)(yun)轉的(de)(de)前(qian)提下，先期(qi)開展站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)改(gai)(gai)(gai)擴(kuo)建(jian)工作(zuo)，擇機(ji)實(shi)施東(dong)(dong)客運(yun)(yun)樞(shu)紐(niu)項目(mu)。新建(jian)的(de)(de)岳陽(yang)東(dong)(dong)客運(yun)(yun)樞(shu)紐(niu)集中布局(ju)換(huan)乘中心、長途(tu)汽(qi)車站(zhan)(zhan)(zhan)、公(gong)交車站(zhan)(zhan)(zhan)、出租(zu)車站(zhan)(zhan)(zhan)、社會(hui)停車場及辦(ban)公(gong)、商業用房(fang)(fang)，可有效解決人車分(fen)流(liu)、全天候、零(ling)換(huan)乘等問題。

岳(yue)陽(yang)東站主站房改擴建(jian)(jian)，一是將站房往西(xi)延伸50米，建(jian)(jian)設快(kuai)速(su)落客(ke)(ke)平臺和進站集散大廳(ting)(ting)，解決(jue)旅客(ke)(ke)進站換乘全天候和驗(yan)票、安檢擁(yong)堵(du)問(wen)(wen)題；二是將二樓候車大廳(ting)(ting)向北擴容，解決(jue)旅客(ke)(ke)候車擁(yong)擠問(wen)(wen)題；三是在(zai)基本站臺增加上(shang)行扶梯，提高(gao)一樓候車室使用效率；四是改造出(chu)站口，增設出(chu)站檢票閘機，解決(jue)出(chu)站擁(yong)堵(du)問(wen)(wen)題。據悉，主站房擴改共(gong)增加站房建(jian)(jian)筑面積1.5萬平方米。岳(yue)陽(yang)東客(ke)(ke)運樞紐項(xiang)目(mu)，按日發(fa)送旅客(ke)(ke)8萬人(ren)次的要求設計，并在(zai)東西(xi)兩側預留發(fa)展(zhan)空間，可滿(man)足城市未來20年的發(fa)展(zhan)要求。

經過改擴建的(de)岳陽東(dong)站站房建筑(zhu)面(mian)積將(jiang)由原有(you)的(de)1.5138萬平(ping)方米(mi)(mi)翻(fan)一倍左右，站房總面(mian)積將(jiang)突(tu)破3萬平(ping)方米(mi)(mi)。充分滿足湘北、鄂南客流需求。

巴陵(ling)東(dong)路(lu)(lu)(lu)(lu)是岳(yue)(yue)陽(yang)(yang)(yang)(yang)東(dong)站(zhan)的(de)配套工程，寬(kuan)80米，對接(jie)岳(yue)(yue)陽(yang)(yang)(yang)(yang)市(shi)區和(he)岳(yue)(yue)陽(yang)(yang)(yang)(yang)東(dong)站(zhan)。巴陵(ling)東(dong)路(lu)(lu)(lu)(lu)西起107國道(dao)，東(dong)至(zhi)金(jin)鳳(feng)(feng)橋路(lu)(lu)(lu)(lu)，全長(chang)2.141公里(li)，路(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)寬(kuan)70米，雙向8車道(dao)，兩側(ce)(ce)各預(yu)留5米作為(wei)(wei)(wei)景觀用(yong)地(di)(di)，為(wei)(wei)(wei)岳(yue)(yue)陽(yang)(yang)(yang)(yang)城區標志性(xing)道(dao)路(lu)(lu)(lu)(lu)。站(zhan)前廣(guang)(guang)場保留了南北兩側(ce)(ce)的(de)山體(ti)，廣(guang)(guang)場北側(ce)(ce)正在建(jian)設(she)長(chang)達170米的(de)“岳(yue)(yue)陽(yang)(yang)(yang)(yang)印象”大型浮雕(diao)，廣(guang)(guang)場中(zhong)心擬(ni)建(jian)一(yi)座反映岳(yue)(yue)陽(yang)(yang)(yang)(yang)和(he)諧和(he)龍舟文化的(de)主題雕(diao)塑。正在建(jian)設(she)中(zhong)的(de)金(jin)鳳(feng)(feng)橋路(lu)(lu)(lu)(lu)，全長(chang)3公里(li)，為(wei)(wei)(wei)南北向城市(shi)次干(gan)道(dao)。岳(yue)(yue)陽(yang)(yang)(yang)(yang)東(dong)站(zhan)科技含量(liang)高，由建(jian)設(she)部推廣(guang)(guang)的(de)10項(xiang)(xiang)新技術(shu)(shu)在該項(xiang)(xiang)目中(zhong)都(dou)全部使用(yong)。其(qi)中(zhong)，該工程采(cai)用(yong)的(de)耐(nai)久性(xing)混凝(ning)土施(shi)工技術(shu)(shu)，耐(nai)久設(she)計年限為(wei)(wei)(wei)100年，在國內設(she)計年限中(zhong)最長(chang)。地(di)(di)源熱泵施(shi)工技術(shu)(shu)節(jie)能環保，在岳(yue)(yue)陽(yang)(yang)(yang)(yang)屬于首(shou)次，在國內處于推廣(guang)(guang)階段。 岳(yue)(yue)陽(yang)(yang)(yang)(yang)東(dong)站(zhan)建(jian)成后(hou)，岳(yue)(yue)陽(yang)(yang)(yang)(yang)城區面(mian)積將增加10平方公里(li)。高鐵(tie)通車后(hou)，岳(yue)(yue)陽(yang)(yang)(yang)(yang)每天將增加5萬人次客流量(liang)。