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基本介紹

衡(heng)水(shui)站(zhan)（Hengshui Railway Station），位于(yu)中國河北省衡(heng)水(shui)市，是中國鐵路北京局集團有限公司衡(heng)水(shui)車務段管轄的一等站(zhan)，始建(jian)于(yu)民國三十(shi)年（1941年），1996年在舊站(zhan)以西500米(mi)建(jian)設(she)新(xin)站(zhan)，

衡水(shui)站(zhan)(zhan)被譽為(wei)"京(jing)南第一(yi)大站(zhan)(zhan)";衡水(shui)站(zhan)(zhan)是河北省(sheng)重要的交通(tong)樞紐之一(yi)。

建筑設計

站場規模

普(pu)(pu)鐵(tie)衡水(shui)站(zhan)又分為衡水(shui)(簡稱(cheng)東場)、衡水(shui)西(簡稱(cheng)西場，編組站(zhan))兩(liang)場設置，承擔著現有的(de)普(pu)(pu)鐵(tie)石德(de)鐵(tie)路(lu)、普(pu)(pu)鐵(tie)京九鐵(tie)路(lu)、普(pu)(pu)鐵(tie)朔黃(huang)鐵(tie)路(lu)衡水(shui)支(zhi)線及十三五規劃的(de)普(pu)(pu)鐵(tie)衡汴潢鐵(tie)路(lu)的(de)客(ke)、貨(huo)運綜合(he)業務(wu)。

普鐵(tie)衡(heng)水站(zhan)東場有站(zhan)臺5座，正(zheng)線(xian)4條(tiao)，到發(fa)線(xian)5條(tiao)，調車(che)線(xian)4條(tiao)，貨物(wu)線(xian)4條(tiao)，專(zhuan)用線(xian)17條(tiao)，主要負責(ze)旅客運(yun)輸(shu)組織(zhi)和貨物(wu)運(yun)輸(shu)組織(zhi)工(gong)作(zuo);普鐵(tie)衡(heng)水站(zhan)西場設正(zheng)線(xian)4條(tiao)，到發(fa)線(xian)9條(tiao)，土駝峰(feng)1座，編組線(xian)8條(tiao)，專(zhuan)用線(xian)1條(tiao)，主要負責(ze)京九(jiu)、石德的重(zhong)載(zai)、摘掛列(lie)車(che)的編組任(ren)務(wu)和直通列(lie)車(che)的技檢任(ren)務(wu)。

所獲榮譽

衡(heng)水(shui)站曾在1998年(nian)被(bei)(bei)北京鐵(tie)路局(ju)命(ming)名(ming)為(wei)優質直屬站；被(bei)(bei)衡(heng)水(shui)市授(shou)(shou)予“思想政治工(gong)作(zuo)優秀企業(ye)”；被(bei)(bei)石家莊分局(ju)授(shou)(shou)予“九(jiu)五(wu)”建(jian)功立業(ye)先(xian)(xian)進單位(wei)(wei)(wei)稱號；1999年(nian)被(bei)(bei)鐵(tie)道部(bu)(bu)、武警(jing)部(bu)(bu)隊授(shou)(shou)予“警(jing)民共建(jian)京九(jiu)文(wen)明(ming)站區先(xian)(xian)進單位(wei)(wei)(wei)”；被(bei)(bei)河北省授(shou)(shou)予“窗口行業(ye)三星級單位(wei)(wei)(wei)”、“創建(jian)文(wen)明(ming)行業(ye)工(gong)作(zuo)先(xian)(xian)進窗口單位(wei)(wei)(wei)”稱號；被(bei)(bei)衡(heng)水(shui)市命(ming)名(ming)為(wei)安全生產先(xian)(xian)進單位(wei)(wei)(wei)；2000年(nian)被(bei)(bei)河北省委(wei)、省政府授(shou)(shou)予文(wen)明(ming)單位(wei)(wei)(wei)稱號；榮獲路局(ju)治安綜合治理先(xian)(xian)進基層單位(wei)(wei)(wei)稱號；被(bei)(bei)衡(heng)水(shui)市授(shou)(shou)予精神文(wen)明(ming)建(jian)設(she)工(gong)作(zuo)特別獎(jiang)。車(che)站班(ban)子連續3年(nian)被(bei)(bei)分局(ju)評為(wei)“四好(hao)班(ban)子”。

建設沿革

1941年2月(yue)15日(ri)，衡水站啟用。

百團大戰期間(jian)，八路(lu)(lu)軍(jun)在石德鐵路(lu)(lu)沿(yan)線有力地阻擊(ji)了日軍(jun)。抗日戰爭及解放戰爭期間(jian)，津浦、石德沿(yan)線鐵道(dao)及車站的鐵路(lu)(lu)設施(shi)遭到破壞。

1947年(nian)(nian)11月17日，晉察冀邊區(qu)鐵(tie)(tie)路(lu)局(ju)成立(li)，組織修復石德(de)鐵(tie)(tie)路(lu)，至(zhi) 1948年(nian)(nian)2月15日全程開通，時衡水站屬晉察冀邊區(qu)鐵(tie)(tie)路(lu)局(ju)領導。

1949年底，各主要干線(xian)修復通(tong)車。軍委鐵(tie)道部決定設北京鐵(tie)路(lu)管理(li)局(ju)石家莊分(fen)局(ju)，衡(heng)水站屬之。

1952年北京(jing)、天(tian)津兩局合(he)并為(wei)天(tian)津鐵(tie)路(lu)局。

1953年局機關移至北京改稱北京鐵路(lu)局，衡水站仍屬石家莊分(fen)局不改。

1996年，新衡水站竣工，升格為一等站。

2005年3月，衡水站改屬北(bei)京鐵路局(ju)衡水車務段管轄。

2016年12月，衡水火車站廣場綜合改造工程(cheng)批(pi)復，預計2017年上半年開工。

2017年7月，衡(heng)水(shui)站(zhan)廣(guang)場改造開工。

2017年(nian)12月底，衡(heng)水站候車大廳改造完(wan)成(cheng)。

活動及其他

運營情況

購票指南

1． 購買(mai)車票(piao)：各次列車普通客票(piao)可提前7日到(dao)售票(piao)大廳(ting)購買(mai)。

2． 預(yu)定(ding)車票(piao)：臥鋪票(piao)提前(qian)三天(tian)預(yu)訂，提前(qian)一(yi)天(tian)到人民路工商銀(yin)行一(yi)樓購買。

3． 退(tui)(tui)票(piao)(piao)(piao)：退(tui)(tui)票(piao)(piao)(piao)應在開車前辦(ban)理(li)，到售票(piao)(piao)(piao)大廳退(tui)(tui)票(piao)(piao)(piao)窗口辦(ban)理(li)退(tui)(tui)票(piao)(piao)(piao)，交納相當票(piao)(piao)(piao)價5%的(de)退(tui)(tui)票(piao)(piao)(piao)費(fei)。團(tuan)體票(piao)(piao)(piao)退(tui)(tui)票(piao)(piao)(piao)時間不(bu)應晚于(yu)開車前48小時。

服務承諾

一(yi)、確(que)保服務環境優(you)美。公共(gong)服務處所(suo)窗明幾凈、標志鮮(xian)明、揭掛規范，備品擺置有(you)序，地面隨(sui)(sui)贓隨(sui)(sui)掃(sao)。

二、確(que)保(bao)服務設施良(liang)好。旅(lv)客候車室坐椅齊備、飲水隨時供應、旅(lv)客廁所經常保(bao)持(chi)在清潔衛生和良(liang)好的使用狀(zhuang)態。

三、確保服務(wu)(wu)(wu)態度優良。車站工作人員在向旅客貨主服務(wu)(wu)(wu)過(guo)程中(zhong)，做到態度和(he)藹、語言親切、耐心細致(zhi)、微笑服務(wu)(wu)(wu)。對老(lao)、弱、病、殘(can)、孕(yun)旅客 提供特殊(shu)服務(wu)(wu)(wu)和(he)照(zhao)顧。

四、確保(bao)服(fu)務宗旨(zhi)落實。以(yi)(yi)旅客(ke)貨主為(wei)上帝，以(yi)(yi)“人民鐵(tie)路為(wei)人民”為(wei)宗旨(zhi)。客(ke)貨服(fu)務窗口做到全天(tian)24小時不間斷服(fu)務。各項收(shou)(shou)費(fei)明碼(ma)標(biao)價，不發(fa)生以(yi)(yi)次充好、強買強買、價格欺詐和亂收(shou)(shou)費(fei)等行為(wei)。

五、確保(bao)誠懇接受監(jian)(jian)督。在客貨(huo)服務窗口設置路風監(jian)(jian)督臺、制作承諾監(jian)(jian)督卡(ka)，工作人員實行掛牌上(shang)崗，公布路風和服務質(zhi)量監(jian)(jian)督電(dian)話(hua) ，及時向(xiang)舉(ju)報人反(fan)饋查改信息(xi)。

投(tou)訴(su)受理部門：衡水站(zhan)辦(ban)公室 辦(ban)公地(di)點：車站(zhan)二樓(lou)