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建筑設計

建筑設計

截至2009年，漯(luo)河(he)站建(jian)筑面(mian)積1.6萬平方(fang)米，占地面(mian)積2.25萬平方(fang)米，客場與新場相距(ju)2458米。

截至(zhi)2013年1月，漯河(he)站在車(che)站廣(guang)場上搭(da)建了6座總面積(ji)達3000多平方米的旅(lv)客臨時(shi)候車(che)棚。

整體布局

漯(luo)(luo)河(he)站(zhan)(zhan)由(you)新(xin)(xin)、客(ke)場(chang)縱列組成，客(ke)場(chang)位于北端(duan)，客(ke)場(chang)三條(tiao)正線(xian)與孟廟站(zhan)(zhan)相(xiang)鄰(lin)，新(xin)(xin)場(chang)雙(shuang)線(xian)與西平站(zhan)(zhan)相(xiang)鄰(lin)，新(xin)(xin)場(chang)單線(xian)與漯(luo)(luo)阜鐵路(lu)起點站(zhan)(zhan)洛(luo)河(he)東(dong)站(zhan)(zhan)相(xiang)鄰(lin)。此外，車(che)站(zhan)(zhan)廣場(chang)上搭建了(le)6座(zuo)旅客(ke)臨時候車(che)棚(peng)。

功能價值

漯河站(zhan)從細節入手，在值班站(zhan)長處配備(bei)配齊了“便民服(fu)務包”、針線盒、防暑降溫小藥箱(xiang)，增(zeng)設(she)了開(kai)水桶等人(ren)性化服(fu)務設(she)施，并充分發(fa)揮“新旺親情(qing)服(fu)務臺”的平臺作(zuo)用構建溫馨(xin)服(fu)務網絡，對(dui)旅客(ke)們(men)做到來有迎聲，去有送語，難有幫助，使與會客(ke)商充分感受鐵(tie)路(lu)的溫馨(xin)和(he)優(you)質服(fu)務，提高鐵(tie)路(lu)的影響(xiang)力和(he)吸引(yin)力。（原武漢鐵(tie)路(lu)局 評）

漯河站的(de)建成，帶動了(le)漯河地區(qu)經(jing)濟的(de)發展，特別是在京廣(guang)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)全線通(tong)車后(hou)，漯河除了(le)擔當(dang)著樞紐的(de)重任，還(huan)是平頂山煤炭(tan)向外(wai)運(yun)輸的(de)主(zhu)要(yao)力(li)量。現在有京廣(guang)、石(shi)武高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)、漯寶(豐)、漯阜(陽)、漯舞(鋼)、范辛鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)6條鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)貫穿(chuan)全境。（源(yuan)江(jiang)區(qu)人民政府 評）

參觀信息

運營情況

自助購票

漯河(he)站(zhan)全面推進電子客(ke)票(piao)實施，實現“刷臉”驗證、“刷證”進站(zhan)，并(bing)提供多(duo)種購(gou)票(piao)方(fang)(fang)式(shi)，旅(lv)客(ke)可(ke)到車站(zhan)售票(piao)窗口、登錄(lu)12306網站(zhan)、優化車票(piao)代售點、增設“銀鐵(tie)通”售取機，由旅(lv)客(ke)自(zi)行選擇購(gou)票(piao)方(fang)(fang)式(shi)。

便民設施

2013年，漯(luo)河站在車(che)站廣(guang)場上(shang)搭建了6座總面積達3000多平方米的旅客臨(lin)時(shi)候車(che)棚，新添加(jia)九臺自動(dong)售(shou)取票機，開啟(qi)12個售(shou)票窗口。

文化特色

新旺親情服務臺

主要(yao)提(ti)(ti)(ti)(ti)供并開展以下服(fu)務(wu)(wu)(wu)：為(wei)旅(lv)客介紹(shao)鐵路(lu)旅(lv)行常識、提(ti)(ti)(ti)(ti)供導購、導運、導候服(fu)務(wu)(wu)(wu)，免費提(ti)(ti)(ti)(ti)供記事(shi)用(yong)(yong)紙筆、常用(yong)(yong)非(fei)處方藥(yao)品(pin)、廣播尋人、尋物和提(ti)(ti)(ti)(ti)供針線等小(xiao)(xiao)修小(xiao)(xiao)補服(fu)務(wu)(wu)(wu)，為(wei)重點旅(lv)客提(ti)(ti)(ti)(ti)供購票(piao)、簽證(zheng)服(fu)務(wu)(wu)(wu)，為(wei)殘疾(ji)旅(lv)客免費提(ti)(ti)(ti)(ti)供輪椅，為(wei)病殘旅(lv)客提(ti)(ti)(ti)(ti)供常用(yong)(yong)五金工具和擔架，幫助(zhu)特殊需(xu)要(yao)的旅(lv)客代叫出租車(che)、救護車(che)等。

黨(dang)員志愿者(zhe)服務(wu)隊

春(chun)運(yun)期間，為(wei)廣大(da)乘客(ke)免費(fei)發放火車時刻表、送(song)開(kai)水等貼心便民服務。組(zu)織職(zhi)工書法愛好者在候(hou)車廳為(wei)旅(lv)客(ke)義寫春(chun)聯，營(ying)造濃厚的節(jie)日氣氛，讓旅(lv)客(ke)溫馨出行，帶福回家。為(wei)旅(lv)客(ke)提供開(kai)水，扶(fu)老攜幼，維持現場秩序。

交通換乘

公交線路

序號(hao) 公交線路 運營時(shi)間 運行(xing)區間 單程(cheng)票(piao)價（元）

1 漯河(he)公交29路 06:30-21:30 食品(pin)中專站-雙(shuang)匯萬中站 1

2 漯河(he)公交7路 06:30-21:30 漯河(he)新一高站-溝李路口站 ，

建設沿革

漯河站建于清光緒二十九年（1903年）。

清光緒三十年(nian)（1904年(nian)4月），開站時叫(jiao)郾(yan)城(cheng)站，是京漢線上的(de)頭等(deng)站之一。有房屋14間，天橋(qiao)1座(zuo)， 站臺2座(zuo)，線路3股。

民國15年(nian)（1926年(nian)），郾城(cheng)站線路增(zeng)至9股，并有站臺3 座(zuo)及風雨棚．水塔等簡陋設備(bei)。

民國27年（1938年10月），郾城站停(ting)止營業。

民國34年（1945年底），郾(yan)城站恢(hui)復通車。

1950年，改名(ming)漯河站(zhan)，車站(zhan)等級為一等站(zhan)。運(yun)營初(chu)期，隸屬于京漢鐵路總(zong)公司。同年8月客(ke)運(yun)站(zhan)房(fang)總(zong)面(mian)積達(da)336平(ping)方(fang)米。

1958年，京廣(guang)復線修建(jian)時(shi)，漯河站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)場線路增至11條(tiao)，同時(shi)建(jian)成占(zhan)地面積(ji)2.25萬平方米貨場一(yi)座。

1970年(nian)，漯河站(zhan)對一、二站(zhan)臺進行擴建(jian)工程(cheng)。

1974年，漯河站開(kai)通(tong)6501型大站電氣集中。

1975年，漯(luo)河站新建北頭新貨場。

1979年，漯河站(zhan)建成溝(gou)通(tong)一(yi)、二(er)站(zhan)臺的跨線(xian)天橋1座，長71．5米、寬(kuan)3米。

1983年至1985年，漯河站為適應旅客(ke)列車再擴編2次予以加長。

2020年2月(yue)(yue)10日14時起，因新型(xing)冠狀病(bing)毒感(gan)染的肺炎疫(yi)情蔓延，漯河(he)站進(jin)站通(tong)道臨時關閉。直到(dao)3月(yue)(yue)17日，漯河(he)站進(jin)站通(tong)道恢復通(tong)行(xing)。