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建筑設計

建筑設計

截至2009年，漯河站建筑面(mian)積1.6萬平(ping)方米(mi)，占地面(mian)積2.25萬平(ping)方米(mi)，客場(chang)與新場(chang)相距2458米(mi)。

截至(zhi)2013年1月(yue)，漯(luo)河站在車站廣場上搭建了6座總面積達3000多平方米的旅客臨(lin)時候車棚。

整體布局

漯(luo)河站(zhan)(zhan)由新(xin)、客(ke)(ke)場縱(zong)列組成，客(ke)(ke)場位于(yu)北端，客(ke)(ke)場三條(tiao)正(zheng)線(xian)與(yu)孟廟站(zhan)(zhan)相(xiang)鄰，新(xin)場雙線(xian)與(yu)西平站(zhan)(zhan)相(xiang)鄰，新(xin)場單線(xian)與(yu)漯(luo)阜鐵(tie)路起點站(zhan)(zhan)洛(luo)河東站(zhan)(zhan)相(xiang)鄰。此外，車站(zhan)(zhan)廣場上搭建了6座(zuo)旅客(ke)(ke)臨(lin)時候車棚。

功能價值

漯河站從細節入手，在值(zhi)班站長處配(pei)備配(pei)齊了“便(bian)民服(fu)(fu)(fu)務(wu)包”、針線盒、防暑降溫(wen)小藥箱，增設了開(kai)水(shui)桶等人性化服(fu)(fu)(fu)務(wu)設施，并充分(fen)(fen)發揮“新(xin)旺親情服(fu)(fu)(fu)務(wu)臺”的(de)(de)平臺作用構建(jian)溫(wen)馨服(fu)(fu)(fu)務(wu)網絡(luo)，對旅客們做(zuo)到來有迎聲，去有送語，難有幫助，使與會客商(shang)充分(fen)(fen)感受(shou)鐵路(lu)的(de)(de)溫(wen)馨和(he)優質服(fu)(fu)(fu)務(wu)，提高鐵路(lu)的(de)(de)影響(xiang)力(li)和(he)吸引力(li)。（原武漢(han)鐵路(lu)局 評）

漯(luo)河站的建(jian)成，帶動了漯(luo)河地區(qu)經濟的發展，特(te)別是在(zai)(zai)京廣鐵(tie)路(lu)全(quan)線通車后，漯(luo)河除(chu)了擔當(dang)著(zhu)樞紐(niu)的重(zhong)任，還(huan)是平頂山煤炭向外(wai)運輸(shu)的主要(yao)力量(liang)。現在(zai)(zai)有京廣、石(shi)武高(gao)鐵(tie)、漯(luo)寶(豐)、漯(luo)阜(陽)、漯(luo)舞(鋼)、范辛(xin)鐵(tie)路(lu)6條鐵(tie)路(lu)貫(guan)穿全(quan)境。（源江區(qu)人民(min)政(zheng)府(fu) 評(ping)）

參觀信息

運營情況

自助購票

漯河站(zhan)全面推進電(dian)子客(ke)票(piao)實施，實現“刷臉(lian)”驗證、“刷證”進站(zhan)，并提(ti)供多種購(gou)票(piao)方式，旅客(ke)可到車(che)站(zhan)售票(piao)窗口、登錄(lu)12306網站(zhan)、優(you)化車(che)票(piao)代售點、增設“銀鐵(tie)通”售取機(ji)，由(you)旅客(ke)自行選(xuan)擇購(gou)票(piao)方式。

便民設施

2013年，漯河站在車(che)站廣場上搭建(jian)了6座(zuo)總面(mian)積達3000多平方米(mi)的旅客臨(lin)時候(hou)車(che)棚，新(xin)添(tian)加九(jiu)臺(tai)自動售取(qu)票機，開啟12個售票窗口。

文化特色

新旺親情服務臺

主要(yao)提供(gong)并開展(zhan)以下服(fu)務：為旅(lv)(lv)客介紹(shao)鐵路旅(lv)(lv)行常(chang)識、提供(gong)導(dao)購(gou)、導(dao)運(yun)、導(dao)候服(fu)務，免(mian)費提供(gong)記事用紙筆、常(chang)用非處方藥品、廣播尋人、尋物和提供(gong)針線(xian)等(deng)小(xiao)修(xiu)小(xiao)補服(fu)務，為重點旅(lv)(lv)客提供(gong)購(gou)票、簽證(zheng)服(fu)務，為殘疾旅(lv)(lv)客免(mian)費提供(gong)輪椅(yi)，為病殘旅(lv)(lv)客提供(gong)常(chang)用五金工具和擔架，幫助特殊需要(yao)的旅(lv)(lv)客代叫出租車、救護車等(deng)。

黨(dang)員志(zhi)愿者服務隊

春運期(qi)間，為(wei)廣大乘(cheng)客(ke)免(mian)費發放火(huo)車時刻表、送開水等貼心(xin)便民(min)服務。組織職工(gong)書法愛好者在候車廳(ting)為(wei)旅客(ke)義寫春聯，營造(zao)濃(nong)厚(hou)的節日氣氛，讓(rang)旅客(ke)溫馨(xin)出行(xing)，帶福回家(jia)。為(wei)旅客(ke)提供(gong)開水，扶老(lao)攜幼(you)，維持現場秩序。

交通換乘

公交線路

序號(hao) 公交線路(lu) 運(yun)營(ying)時間 運(yun)行區間 單程票價（元(yuan)）

1 漯河(he)公(gong)交29路 06:30-21:30 食(shi)品中專站(zhan)-雙匯(hui)萬中站(zhan) 1

2 漯河(he)(he)公交7路 06:30-21:30 漯河(he)(he)新一高站-溝李(li)路口站 ，

建設沿革

漯河站建于清光緒二十九年（1903年）。

清光緒三十年（1904年4月），開站時叫郾城站，是京漢線上的頭等站之一。有房屋14間，天(tian)橋1座， 站臺2座，線路3股。

民(min)國15年(nian)（1926年(nian)），郾城站線路(lu)增至(zhi)9股，并有(you)站臺3 座及風雨棚．水(shui)塔等簡陋(lou)設備。

民(min)國27年(nian)（1938年(nian)10月），郾城站停(ting)止營業。

民(min)國34年(nian)（1945年(nian)底），郾(yan)城站恢復通車。

1950年(nian)，改名漯河站，車站等(deng)(deng)級為一等(deng)(deng)站。運營(ying)初期，隸(li)屬于京漢鐵路總公司。同年(nian)8月(yue)客運站房總面積達336平方米。

1958年，京廣復線修(xiu)建(jian)(jian)時，漯河站站場線路(lu)增至(zhi)11條(tiao)，同時建(jian)(jian)成(cheng)占地面(mian)積2.25萬平方米貨場一(yi)座。

1970年(nian)，漯河(he)站對一、二站臺進行擴建工程。

1974年，漯河站(zhan)開(kai)通6501型大(da)站(zhan)電氣集中(zhong)。

1975年，漯河(he)站新(xin)建(jian)北頭(tou)新(xin)貨場。

1979年，漯河站建(jian)成溝通一、二(er)站臺(tai)的跨(kua)線(xian)天橋1座，長71．5米、寬3米。

1983年至1985年，漯河站為適(shi)應旅(lv)客列(lie)車再(zai)擴(kuo)編2次(ci)予以加長。

2020年(nian)2月10日14時(shi)起，因(yin)新型冠(guan)狀病毒感染(ran)的肺炎疫情(qing)蔓延，漯(luo)河(he)站進站通(tong)道臨(lin)時(shi)關(guan)閉。直到3月17日，漯(luo)河(he)站進站通(tong)道恢復(fu)通(tong)行。