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建筑設計

建筑設計

截至2009年，漯(luo)河(he)站建筑面積1.6萬(wan)平方(fang)米(mi)，占地面積2.25萬(wan)平方(fang)米(mi)，客場(chang)與新場(chang)相距2458米(mi)。

截至2013年1月，漯河站在車站廣(guang)場上搭(da)建了6座(zuo)總面積達3000多平方米的(de)旅(lv)客臨(lin)時候車棚。

整體布局

漯河(he)站(zhan)(zhan)(zhan)由新(xin)、客(ke)場(chang)(chang)縱(zong)列組成，客(ke)場(chang)(chang)位于(yu)北(bei)端(duan)，客(ke)場(chang)(chang)三條正線(xian)與(yu)孟廟(miao)站(zhan)(zhan)(zhan)相鄰，新(xin)場(chang)(chang)雙線(xian)與(yu)西(xi)平(ping)站(zhan)(zhan)(zhan)相鄰，新(xin)場(chang)(chang)單線(xian)與(yu)漯阜(fu)鐵(tie)路起點站(zhan)(zhan)(zhan)洛河(he)東站(zhan)(zhan)(zhan)相鄰。此外(wai)，車站(zhan)(zhan)(zhan)廣場(chang)(chang)上(shang)搭建(jian)了6座旅客(ke)臨時候車棚。

功能價值

漯河站從細(xi)節(jie)入手，在值班站長(chang)處配備(bei)配齊了(le)“便民服(fu)務(wu)包(bao)”、針線盒、防暑降溫(wen)小藥箱(xiang)，增(zeng)設了(le)開水桶等(deng)人性化服(fu)務(wu)設施(shi)，并充分發(fa)揮“新旺(wang)親情服(fu)務(wu)臺(tai)”的(de)平(ping)臺(tai)作(zuo)用構建溫(wen)馨(xin)(xin)服(fu)務(wu)網絡，對旅客們做到(dao)來有(you)(you)迎聲，去有(you)(you)送語，難有(you)(you)幫助，使與會(hui)客商充分感受鐵路的(de)溫(wen)馨(xin)(xin)和(he)優質服(fu)務(wu)，提高(gao)鐵路的(de)影響力和(he)吸引力。（原武漢鐵路局 評(ping)）

漯河(he)站的(de)建成(cheng)，帶動了漯河(he)地區經濟的(de)發展，特別是在(zai)(zai)京(jing)廣鐵路全(quan)(quan)線通車后，漯河(he)除了擔當(dang)著樞(shu)紐的(de)重任，還是平(ping)頂山煤炭(tan)向(xiang)外運(yun)輸(shu)的(de)主要力(li)量。現在(zai)(zai)有京(jing)廣、石武(wu)高(gao)鐵、漯寶(bao)(豐)、漯阜(陽)、漯舞(鋼)、范辛鐵路6條鐵路貫穿全(quan)(quan)境。（源(yuan)江區人民政府 評）

參觀信息

運營情況

自助購票

漯(luo)河(he)站(zhan)(zhan)(zhan)全面推(tui)進(jin)電子客票(piao)實(shi)施，實(shi)現(xian)“刷臉”驗證、“刷證”進(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)，并提供多種購(gou)票(piao)方(fang)式，旅(lv)客可到車站(zhan)(zhan)(zhan)售票(piao)窗口(kou)、登錄(lu)12306網站(zhan)(zhan)(zhan)、優(you)化(hua)車票(piao)代(dai)售點、增設“銀鐵(tie)通”售取機，由旅(lv)客自行選擇購(gou)票(piao)方(fang)式。

便民設施

2013年，漯(luo)河站(zhan)在車(che)站(zhan)廣場(chang)上搭建了6座總面積達3000多平方米的旅客(ke)臨時候車(che)棚，新(xin)添加(jia)九臺自動售(shou)取票(piao)機，開(kai)啟12個售(shou)票(piao)窗(chuang)口。

文化特色

新旺親情服務臺

主要(yao)提(ti)供(gong)并開展以下服務(wu)：為旅客(ke)介紹鐵路旅行常(chang)識(shi)、提(ti)供(gong)導(dao)購、導(dao)運、導(dao)候服務(wu)，免(mian)費(fei)提(ti)供(gong)記事(shi)用(yong)紙筆(bi)、常(chang)用(yong)非處(chu)方藥品(pin)、廣播尋(xun)人、尋(xun)物和提(ti)供(gong)針線等(deng)小修(xiu)小補(bu)服務(wu)，為重(zhong)點(dian)旅客(ke)提(ti)供(gong)購票、簽證(zheng)服務(wu)，為殘(can)疾旅客(ke)免(mian)費(fei)提(ti)供(gong)輪椅，為病(bing)殘(can)旅客(ke)提(ti)供(gong)常(chang)用(yong)五金(jin)工具和擔架(jia)，幫助特殊需要(yao)的旅客(ke)代叫出租車、救護車等(deng)。

黨員志(zhi)愿者服務(wu)隊(dui)

春運期間，為廣大(da)乘(cheng)客(ke)免費發放火(huo)車(che)時刻表、送(song)開水(shui)等貼心便民(min)服務。組織職工書(shu)法愛好者(zhe)在候車(che)廳為旅(lv)(lv)客(ke)義寫春聯，營(ying)造濃厚的節日(ri)氣氛，讓(rang)旅(lv)(lv)客(ke)溫馨出行，帶福回家(jia)。為旅(lv)(lv)客(ke)提供開水(shui)，扶老攜幼，維(wei)持現場秩序。

交通換乘

公交線路

序號 公交線(xian)路 運營時(shi)間 運行區間 單程(cheng)票(piao)價（元）

1 漯河公交29路 06:30-21:30 食品(pin)中(zhong)專(zhuan)站-雙匯萬中(zhong)站 1

2 漯(luo)河公(gong)交7路(lu)(lu) 06:30-21:30 漯(luo)河新一高站-溝李(li)路(lu)(lu)口站 ，

建設沿革

漯河站建于清光緒二十九年（1903年）。

清光(guang)緒三十年(nian)（1904年(nian)4月），開站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)時叫郾城站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，是京漢線上的頭等站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)之(zhi)一。有房屋14間，天橋1座(zuo)， 站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺2座(zuo)，線路3股。

民國15年（1926年），郾城站線路增至9股，并有站臺3 座及風雨棚．水塔(ta)等簡陋設備(bei)。

民國27年(nian)（1938年(nian)10月），郾城站停止(zhi)營業。

民國34年(nian)（1945年(nian)底(di)），郾城站恢(hui)復(fu)通車(che)。

1950年(nian)，改名漯(luo)河站(zhan)，車站(zhan)等(deng)級為一等(deng)站(zhan)。運營初期，隸屬于京漢鐵路總(zong)公(gong)司。同年(nian)8月(yue)客運站(zhan)房總(zong)面(mian)積達336平方米。

1958年，京廣復線修建(jian)時，漯河站站場線路增至11條，同時建(jian)成占地面(mian)積(ji)2.25萬平方米貨場一(yi)座(zuo)。

1970年，漯河站(zhan)對一、二(er)站(zhan)臺進行擴建工程(cheng)。

1974年(nian)，漯河站(zhan)開(kai)通6501型大站(zhan)電氣集中。

1975年，漯河站新(xin)建(jian)北頭新(xin)貨場。

1979年(nian)，漯河站(zhan)建成溝通一(yi)、二站(zhan)臺的跨線天橋1座，長71．5米(mi)、寬3米(mi)。

1983年至(zhi)1985年，漯河(he)站為適應旅(lv)客列(lie)車再擴編(bian)2次予以(yi)加(jia)長。

2020年2月10日14時(shi)起，因新型冠(guan)狀病毒感染的肺炎疫情蔓(man)延(yan)，漯(luo)河(he)站進站通(tong)道臨時(shi)關閉(bi)。直到3月17日，漯(luo)河(he)站進站通(tong)道恢復通(tong)行(xing)。